文/覃鐫（上海）

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開放式街區(qū)讓城市空間充滿生機(jī)與活力

文/覃鐫（上海）

《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》發(fā)布后，文件中提到的“新建住宅要推廣街區(qū)制”、“已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開”引起很大的反響。其實(shí)，推廣街區(qū)制只是為今后城市規(guī)劃建設(shè)管理指明方向，主要目的是增加公共道路面積，提高道路密度，解決“丁字路”、“斷頭路”等交通問題，當(dāng)然也需要方便社區(qū)居民的生活與出行，增加城市景觀和形態(tài)功能的多樣性，增進(jìn)居民之間、居民與城市之間的情感認(rèn)同等效果。

城市的產(chǎn)生和發(fā)展源于多樣化產(chǎn)業(yè)、人口、文化、城市空間布局和形態(tài)功能等聚集產(chǎn)生的城市規(guī)模效應(yīng)，城市的運(yùn)行效率需要通過提高密度、縮短距離、減少分割、增加多樣性來實(shí)現(xiàn)。西方發(fā)達(dá)國家對于城市發(fā)展始終強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃應(yīng)避免模塊之間的阻隔，明確鄰里與鄰里、地區(qū)與地區(qū)之間以及城市結(jié)構(gòu)單元之間的功能關(guān)系。這就要求在城市道路布局上確立“小街區(qū)、窄馬路、密路網(wǎng)”的理念，發(fā)展開放式街區(qū)。因此，開放式街區(qū)成為發(fā)達(dá)國家居住區(qū)的主流模式。

建設(shè)開放式街區(qū)在我國始終沒有成為主流，其原因有很多，其中封閉式墻圍小區(qū)具有安全、管理簡單等優(yōu)勢是重要原因之一。對城市整體生態(tài)而言，眾多超大型封閉式小區(qū)和各類機(jī)關(guān)大院的存在，占據(jù)了大量土地，并將城市空間割裂成一片片孤島，導(dǎo)致公共資源私有化，增加了城市居民的生活成本和城市運(yùn)行維護(hù)的公共成本，降低了城市的集聚效應(yīng)和土地空間利用效率，封閉式小區(qū)還容易造成人群的同質(zhì)化和人際交往分層的固化，妨礙不同人群之間的溝通與交流。因此，每個(gè)市民都應(yīng)當(dāng)提高對城市規(guī)劃建設(shè)管理發(fā)展趨勢的認(rèn)識，積極參與到實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)健康運(yùn)行與和諧發(fā)展的活動之中。