文‖《上海國資》記者 金琳

上海先進：回歸業(yè)務(wù)本質(zhì) 抓住市場機遇

文‖《上海國資》記者 金琳

這個時代不缺資本，我們要通過做強業(yè)務(wù)引發(fā)后一輪大發(fā)展

在全球市場需求低迷的不利環(huán)境下，上海先進半導體制造股份有限公司實現(xiàn)了連續(xù)第六年盈利。更為重要的是，這樣一家代工明星企業(yè)利用20多年的集成電路制造經(jīng)驗，對接國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局，積極融入到國家創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展的市場機遇中。

上海先進半導體制造股份有限公司黨委書記、副總裁周衛(wèi)平對《上海國資》表示，最近幾年，我們主動和國家電網(wǎng)、高速列車、新能源汽車、智能家電領(lǐng)域中的標桿企業(yè)合作，成為這些國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)鏈的策略聯(lián)盟，為其提供功率器件的芯片，力圖打破核心器件完全依賴海外市場的格局。

展現(xiàn)軟實力

周衛(wèi)平說：“以國家為主導推動集成電路行業(yè)發(fā)展很有必要，但是作為一家走市場化道路的集成電路企業(yè)，我們只有把自己的優(yōu)勢和定位找準，才能獲得資金青睞。這是先進半導體在過去兩年發(fā)展的業(yè)務(wù)布局中所遵循的理念，也是各方股東所認同的戰(zhàn)略發(fā)展方向?！毕冗M半導體的股東方包括恩智浦有限公司（27.47%）、上?；瘜W工業(yè)區(qū)（香港）有限公司（14.51%）、上?；瘜W工業(yè)區(qū)投資實業(yè)有限公司（7.97%）、中國東方資產(chǎn)管理公司（11.69%）、上海貝嶺股份有限公司（5.78%），以及公眾（32.58%）。

日前，這家規(guī)模不大的企業(yè)與中國中車建立戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為高鐵定制“中國芯”。這個“中國芯”是指中國自主設(shè)計、制造、封裝的6500V機車用IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）芯片。高鐵高達300公里的時速，靠的是將超高電流轉(zhuǎn)化為強勁動力，其中最關(guān)鍵部件就是IGBT。IGBT如同人的心臟，它是機車動力之源，也被稱為“高鐵之心”。要在指甲大小的芯片上均勻加工處理5萬個細如發(fā)絲的元胞，對原材料品質(zhì)、溫度、濕度等環(huán)境的精確控制近乎苛刻。簡而言之，IGBT芯片技術(shù)在功率半導體器件技術(shù)中屬于極難攻克的頂端。上海先進等聯(lián)合研制的6500V IGBT已通過產(chǎn)品鑒定，標志著最核心的芯片制造工藝實現(xiàn)了國產(chǎn)化的嘗試。

周衛(wèi)平告訴記者，上海先進產(chǎn)能不算很大，為什么高速列車、國家電網(wǎng)、新能源汽車骨干企業(yè)青睞我們？“它青睞的并不是我們的產(chǎn)能，而是我們的軟實力。大家都明白這個時代不缺資本，我們要通過展現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展能力，引發(fā)后一輪的大發(fā)展?！?/p>

周衛(wèi)平所說的以軟實力融入到產(chǎn)業(yè)鏈可以追溯到本世紀初期，上海先進就以其優(yōu)勢，聯(lián)盟加入了“第二代身份證”國產(chǎn)化的產(chǎn)業(yè)鏈之中?！?000年國務(wù)院頒布了第18號文件推動集成電路大發(fā)展。當時提出以政府采購的模式與華虹、先進、華大半導體、北大方正、大唐科技等幾家公司一起研發(fā)推出第二代身份證。這就推動智能存儲芯片的制造、應(yīng)用、拓展構(gòu)成了一個產(chǎn)業(yè)鏈。由此驅(qū)動一批集成電路設(shè)計、制造公司工藝日漸成熟。在這個過程中，一批國字號企業(yè)確立了其行業(yè)中的地位，并壯大成為今天的集成電路制造體系?！敝苄l(wèi)平說，上海先進半導體就是要持續(xù)以自己獨特的優(yōu)勢去匹配中國出現(xiàn)的市場機遇，“我們以在特定應(yīng)用領(lǐng)域中專注特殊工藝，來與國內(nèi)主流晶圓制造企業(yè)形成錯位。”

對中國高鐵來說，作為其動力之源的IGBT不能國產(chǎn)化，一直是塊心病。當上海先進這樣的代工明星企業(yè)主動找上門時，高鐵制造企業(yè)自然很高興，雙方一拍即合?！拔覀兙褪且劢剐履茉雌?、智能電網(wǎng)、太陽能、軌道交通機車等國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用市場，雖然目前這些應(yīng)用領(lǐng)域的功率器件主要依賴于國外少數(shù)企業(yè)，但這關(guān)系到國計民生的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)不僅有巨大的市場需求，而且中國有著迫切的自主可控要求。這些市場未來會成倍壯大，又是發(fā)揮先進半導體20多年基礎(chǔ)積累的絕佳機遇?！?/p>

周衛(wèi)平強調(diào)，市場機遇和資本機遇不能孤立起來?！耙乐箖煞N傾向。一種是不顧資本市場，埋頭守著原先的業(yè)務(wù)模式，導致永遠在產(chǎn)業(yè)鏈過程中處于被動的狀態(tài)。但這種完全依賴國外訂單的模式，遇到客戶砍單，沒有招架之力?！绷硪环N傾向是只看到資本市場的轟轟烈烈，而不進行自己業(yè)務(wù)質(zhì)量的提升?！斑@兩種模式即只依賴持續(xù)投資或不變化業(yè)務(wù)模式對先進半導體都不適合，我們要同時關(guān)注兩種機遇，并且要銜接好資本市場和業(yè)務(wù)之間辯證的關(guān)系?！?/p>

卡位成功

值得關(guān)注的是，上海先進半導體已經(jīng)連續(xù)6年盈利，現(xiàn)金積累達到5億多元，財務(wù)狀況達到歷史最佳水平。周衛(wèi)平介紹，對于集成電路行業(yè)來說，關(guān)鍵指標是荷載量，也就是產(chǎn)能利用率?！耙驗槲覀兊某杀局泻艽笠粔K比例是固定成本，必須要分攤。荷載量高的話，分攤到每一個單體上就會被攤薄?！蹦壳?，公司的8英寸生產(chǎn)線荷載率提高到歷史最高水平，6英寸生產(chǎn)線業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步提升。

這一成績來之不易。特別是2002年，公司通過先前積累資金和銀行貸款啟動8英寸生產(chǎn)線?！坝捎谕顿Y巨大，企業(yè)一度出現(xiàn)現(xiàn)金枯竭的狀態(tài)，現(xiàn)在完全走出了財務(wù)危機的狀態(tài)。當時的產(chǎn)能也只有12000片左右，現(xiàn)在達到了20000片的產(chǎn)能?！睋?jù)介紹，其2008年之后財務(wù)穩(wěn)健上升，與這幾年投資策略、業(yè)務(wù)策略和經(jīng)營理念的變化密切相關(guān)?！?008年以后我們更加注重國內(nèi)市場，2014年啟動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，并采取了謹慎的投資策略和加強成本管控，都有力促進了財務(wù)成長。”

與此同時，上海先進半導體調(diào)整了銷售部門和研發(fā)部門組織架構(gòu)。為了配合市場定位、客戶需求不斷變化，業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變，銷售由區(qū)域型組織架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻魧蛐偷慕M織架構(gòu)，調(diào)整銷售團隊的績效考核和激勵模式，激發(fā)組織活力和員工自我驅(qū)動力?！颁N售部組織架構(gòu)由大客戶銷售部、銷售發(fā)展部及標準產(chǎn)品與業(yè)務(wù)合作部組成。”其研發(fā)部門組織架構(gòu)調(diào)整包括由職能組織架構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)轫椖繉虻慕M織架構(gòu)，推進國內(nèi)市場開拓?！凹夹g(shù)研發(fā)部下設(shè)四個分部，對應(yīng)不同的應(yīng)用市場?！?/p>

周衛(wèi)平表示，公司未來的發(fā)展大概是四個步驟，生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、推進一代、規(guī)劃一代。生產(chǎn)一代，今年公司已經(jīng)開始批量生產(chǎn)比亞迪的新能源汽車芯片。研發(fā)一代，公司今年開始實驗性地試產(chǎn)，明年小批量地生產(chǎn)，這是研發(fā)一代。推進一代，上海先進與國網(wǎng)智研院，雙方通過全力以赴地推進，希望在冬奧會智研院的樣板項目上，推出上海先進生產(chǎn)的中國芯。規(guī)劃一代，上海汽車集團的新能源汽車和上海太陽能新能源用的芯片。“提升短期和戰(zhàn)略性的業(yè)務(wù)質(zhì)量，逐步發(fā)展成中國第一的功率器件品牌。因為唯有業(yè)務(wù)提升才有資格談資本市場吸引力。”