南通長江汽車銷售服務(wù)有限公司（210000） 王建明

豐田漢蘭達(dá)車左前電動(dòng)座椅無法調(diào)節(jié)

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故障現(xiàn)象 一輛2011年產(chǎn)的豐田漢蘭達(dá)車，搭載3AR發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12萬km。車主反映，該車左前電動(dòng)座椅無法調(diào)節(jié)。

故障診斷 接車后試車，發(fā)現(xiàn)左前電動(dòng)座椅上的所有開關(guān)均失靈。如圖1所示，30 A的熔絲P/SEAT向左前座椅可變座墊開關(guān)、左前腰部支撐開關(guān)及左前電動(dòng)座椅開關(guān)供電，然后由各開關(guān)控制相應(yīng)的調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)工作。分析至此，懷疑左前電動(dòng)座椅的供電及搭鐵線路存在故障。

檢查左側(cè)儀表板下熔絲盒中的熔絲P/SEAT，已熔斷；更換熔絲P/SEAT，立即再次熔斷。用萬用表測量熔絲P/SEAT熔絲座端子2與搭鐵間的導(dǎo)通性，導(dǎo)通，說明該熔絲下游線路存在對搭鐵短路的故障。依次斷開左前座椅可變座墊開關(guān)、左前腰部支撐開關(guān)及左前電動(dòng)座椅開關(guān)的導(dǎo)線連接器，發(fā)現(xiàn)當(dāng)斷開左前座椅可變座墊開關(guān)導(dǎo)線連接器b7時(shí)，熔絲P/SEAT熔絲座端子2與搭鐵間斷路，由此懷疑左前座椅可變座墊開關(guān)內(nèi)部短路。進(jìn)一步測量發(fā)現(xiàn)，左前座椅可變座墊開關(guān)端子2（供電端子）和端子1（搭鐵端子）短路，由此確定左前座椅可變座墊開關(guān)損壞。

故障排除 更換左前座椅可變座墊開關(guān)和熔絲P/SEAT后試車，左前電動(dòng)座椅各項(xiàng)調(diào)節(jié)均正常，故障排除。

圖1 左前電動(dòng)座椅控制電路

2016-08-02）