大連理工大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)部 馬星杰
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通信工程項(xiàng)目施工的時(shí)間管理研究
大連理工大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)部 馬星杰
【摘要】在本文中以項(xiàng)目管理中的時(shí)間管理理論為研究基礎(chǔ),在對(duì)實(shí)際的通信工程項(xiàng)目施工的時(shí)間管理進(jìn)行分析,針對(duì)項(xiàng)目施工,就如何提升通信工程項(xiàng)目施工中的管理者,對(duì)項(xiàng)目時(shí)間管理狀況的掌控進(jìn)行研究。希望通過(guò)筆者的分析能夠促進(jìn)現(xiàn)代通信工程項(xiàng)目施工的時(shí)間管理。
【關(guān)鍵詞】通信工程;項(xiàng)目施工;時(shí)間管理;研究
項(xiàng)目工程時(shí)間管理是指對(duì)項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)行合理的安排,是項(xiàng)目管理中的重點(diǎn)內(nèi)容。通過(guò)項(xiàng)目管理,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)際資源進(jìn)行合理分配,并充分發(fā)揮出項(xiàng)目成員的最佳工作效果,確保項(xiàng)目能夠如期完成。針對(duì)項(xiàng)目工程的時(shí)間管理實(shí)際上是項(xiàng)目工期管理,是保障項(xiàng)目工程能夠按時(shí)完成的關(guān)鍵。為此,在下文中對(duì)通信工程的項(xiàng)目施工中時(shí)間管理進(jìn)行詳細(xì)研究。
時(shí)間管理工作在施工前期的準(zhǔn)備,主要是通過(guò)對(duì)時(shí)間管理工具的使用、施工資料的準(zhǔn)備、以及施工路線的安排進(jìn)度活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督。一般情況下,施工前期的項(xiàng)目施工準(zhǔn)備的開(kāi)始與完成的時(shí)間都是通過(guò)前期準(zhǔn)備來(lái)完成的,而對(duì)于每一個(gè)項(xiàng)目工程來(lái)說(shuō),編制施工前期的時(shí)間計(jì)劃,是整個(gè)通信工程實(shí)施的基礎(chǔ)。在施工前期,需要完成以下內(nèi)容:
第一,制定準(zhǔn)備計(jì)劃。在施工計(jì)劃中對(duì)施工單位項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行審核,與實(shí)際工程現(xiàn)場(chǎng)要點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比,并列出施工人員名單。然后根據(jù)施工作業(yè)路線圖,結(jié)合運(yùn)營(yíng)商的通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來(lái)制定施工路線[1]。
第二,閱讀甲方的施工合同或者施工委托書,對(duì)施工要求進(jìn)行詳細(xì)了解。對(duì)本次施工的時(shí)間進(jìn)行確定。
第三,對(duì)本次施工的工作進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)施工的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行衡量,在施工技術(shù)比較低的情況下,需要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人增加施工人員,保障施工如期完成。
在實(shí)際的通信工程施工階段中,時(shí)間管理的內(nèi)如下:
第一,施工方案編制。對(duì)施工方案進(jìn)行編制,是通信工程施工進(jìn)度計(jì)劃控制的關(guān)鍵點(diǎn)所在。在施工方案編制環(huán)節(jié)中需要將施工中的不確定因素排除。首先施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審,組織專業(yè)的施工技術(shù)人員對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行評(píng)估[2]。
第二,施工進(jìn)度計(jì)劃編制。在施工進(jìn)度計(jì)劃編制環(huán)節(jié)中,其時(shí)間管理是整個(gè)施工工程中的重點(diǎn)。施工人員對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行編制,制定出合理的施工進(jìn)度;例如在通信工程開(kāi)展的第一周,項(xiàng)目施工完成項(xiàng)目施工的百分之幾,需要達(dá)到什么樣的施工效果等,并在具體施工中詳細(xì)的施工進(jìn)度安排等都是重點(diǎn)。在到項(xiàng)目的施工的細(xì)節(jié)處具體安排幾個(gè)技術(shù)人員同時(shí)施工等。在施工進(jìn)度上的安排需要科學(xué)合理,力求在最短時(shí)間內(nèi),以最低的成本完成項(xiàng)目計(jì)劃目標(biāo)。
第三,進(jìn)度控制。通信工程項(xiàng)目施工中的進(jìn)度控制首先需要對(duì)總工程進(jìn)度進(jìn)行合理控制,其次是在各個(gè)主體小項(xiàng)目中對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制。最后是對(duì)細(xì)節(jié)的施工項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行控制[3]。
4.1工期估算
通信工程項(xiàng)目施工中的工期估算,其內(nèi)容比較多,主要包含施工方案擬定、施工時(shí)間管理與質(zhì)量管理。但是單一靠這些因素將難以實(shí)現(xiàn)工程估算,還需要在以往的項(xiàng)目施工中總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)查,然后根據(jù)目前的施工情況制定出合理的工期。其中期望工期的計(jì)算公式為:
4.2工期計(jì)劃制定
在工期計(jì)劃制定環(huán)節(jié)中,存在著很多科學(xué)的計(jì)劃方法,但是經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)最有效的方法就是關(guān)鍵路徑法,簡(jiǎn)稱CPM。CPM在工期計(jì)劃制定中發(fā)揮著重要的作用。該種方法比較實(shí)用,其面向的計(jì)劃單元是最小的任務(wù)單
元,或者是正在進(jìn)行中的工期。該種方法對(duì)施工開(kāi)始的時(shí)間與結(jié)束的時(shí)間進(jìn)行定義,同時(shí)也定義了最晚工程開(kāi)始時(shí)間與結(jié)束時(shí)間,并確立項(xiàng)目活動(dòng)之間的相互關(guān)系,并使得不同的項(xiàng)目之間形成一種具有邏輯順序的關(guān)系圖,以上就是CPM的基本原理。在該研究中,能夠在邏輯圖中找到最長(zhǎng)的路徑,對(duì)項(xiàng)目施工的最早完成時(shí)間、工期、最晚啟動(dòng)時(shí)間 以及項(xiàng)目工期浮動(dòng)時(shí)間進(jìn)行限定[4]。
4.3工期計(jì)劃控制
當(dāng)通信工程施工工期計(jì)劃制定完成之后,需要采用合理的方式對(duì)工期計(jì)劃進(jìn)行控制。而在實(shí)際的計(jì)劃控制環(huán)節(jié)中,需要將實(shí)際的工程進(jìn)度與計(jì)劃中的進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比,在專業(yè)的技術(shù)人員分析下,找出阻礙施工計(jì)劃進(jìn)行的因素,并采取合理的措施,對(duì)實(shí)際進(jìn)度落后計(jì)劃進(jìn)度的情況進(jìn)行彌補(bǔ)。在每一項(xiàng)的計(jì)劃進(jìn)度監(jiān)督環(huán)節(jié)中,需要通過(guò)對(duì)項(xiàng)目工期計(jì)劃來(lái)進(jìn)行控制。所以為了實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的良好控制,需要對(duì)工期進(jìn)行壓縮,在合理范圍內(nèi),對(duì)進(jìn)度進(jìn)行全程控制。
總之,通信工程項(xiàng)目施工越來(lái)越多,并且行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,為了提升通信工程項(xiàng)目的施工效率,需要對(duì)通信工程的工期進(jìn)行合理控制?;跁r(shí)間管理的通信工程項(xiàng)目施工,能夠有效提升通信企業(yè)在市場(chǎng)中的地位。
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馬星杰(1995—),男,黑龍江佳木斯人,現(xiàn)就讀于大連理工大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)部,研究方向:通信工程。
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