豬肉均價突破歷史高點

繼2004年、2008年、2011年三輪大幅波動后，豬肉價格的“寒熱病”近期可能會再度發(fā)作。有數(shù)據(jù)顯示，3月24日全國生豬均價已漲破2011年6月的歷史高點。國家發(fā)改委近日發(fā)出黃色預(yù)警，截至3月9日，豬糧比價為9.13∶1，處于較高水平，可能會引起養(yǎng)殖戶過度補(bǔ)欄，導(dǎo)致生豬產(chǎn)能過度擴(kuò)張，使生豬價格很快進(jìn)入下跌通道。業(yè)內(nèi)擔(dān)憂，生豬行業(yè)恐怕又將重回“母豬補(bǔ)欄補(bǔ)到過剩，豬價下跌跌至虧損”的老路。

專家建議，在堅持市場化的前提下，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)控政策的精準(zhǔn)化和現(xiàn)代化，用“全科處方”來治療豬價波動的反復(fù)循環(huán)。

全球貿(mào)易關(guān)鍵指標(biāo)滑至十年新低

根據(jù)荷蘭經(jīng)濟(jì)政策分析部（CPB）的數(shù)據(jù)，全球貿(mào)易單位價格指數(shù)比艱難的2008年金融危機(jī)時期還要低，為2006年3月以來最低水平，較2014年5月跌去23%。

WTO首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅伯特·庫普曼（Robert Koopman）表示，全球貿(mào)易增長的增速正在拖GDP增速的后腿。上一次全球貿(mào)易增長表現(xiàn)弱于經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張速度還是在20年前。

受糟糕的國際貿(mào)易拖累，全球三大國際貨運(yùn)運(yùn)輸巨頭營收全線下滑。集裝箱船現(xiàn)貨運(yùn)價觸及歷史新低。德魯里航運(yùn)咨詢公司的最新報告稱，今年3月中旬裝箱現(xiàn)貨運(yùn)價跌至701美元/FEU，為該指數(shù)創(chuàng)立以來的最低水平。同時，上海集裝箱運(yùn)價指數(shù)（SCFI）顯示，亞歐線集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)價同樣跌至歷史水平。