蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校（215104） 李 蔣

淺談二手車事故車的鑒定與評(píng)估

蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校（215104） 李 蔣

中國二手車自媒體聯(lián)盟在《2015年中國二手車交易數(shù)據(jù)分析報(bào)告》中指出，2015年中國整體二手車交易車輛（獨(dú)立VIN）為704.74萬輛，實(shí)際過戶量超過960萬輛，通過二手車中介方式交易比例為85%，個(gè)人之間直接交易比例為15%。二手車供大于求的局面在新車不斷降價(jià)的情況下更加明顯，導(dǎo)致二手車B2C（Business-to-Customer）銷售模式中，銷售端的壓力增加，B端的利潤空間下降。成本必然要控制，為了生存，大量以次充好的事故車泛濫于各地區(qū)二手車市場，C端由于缺乏專業(yè)知識(shí)根本無法判斷二手車的實(shí)際使用價(jià)值。本文著重從細(xì)節(jié)入手，談一談二手車中事故車的鑒別技巧。

事故車的甄別，一定得看細(xì)節(jié)，只要是維修過的車輛，處理再專業(yè)都會(huì)留下痕跡。

首先，如果是事故車，這在交管部門的官方數(shù)據(jù)庫內(nèi)是能夠有記錄可查的。無奈一些不法商販修改數(shù)據(jù)的能力甚是強(qiáng)大，最終只能靠大家自己甄別了。如果撞擊的是車身前部，在車的正前方觀察汽車的對(duì)稱性及車身顏色是否有色差。然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋、左右前翼子板、散熱器框架、發(fā)動(dòng)機(jī)上的固定螺栓有沒有擰動(dòng)和位移的痕跡，減振器支座上的原廠膠是否規(guī)整，散熱器框架前方的提示貼是否黏貼完好，散熱器框架與翼子板內(nèi)骨架的焊接處焊點(diǎn)是否規(guī)整，前縱梁有沒有修復(fù)痕跡，用卷尺測量發(fā)動(dòng)機(jī)室對(duì)角線長度是否一致。如果再專業(yè)一點(diǎn)可以留意一下發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)各零件的生產(chǎn)日期，例如車輛是2012年生產(chǎn)的，車大燈總成卻是2016年生產(chǎn)的，這種極有可能是發(fā)生碰撞之后修理時(shí)更換過，間接證明這輛車有可能發(fā)生過事故。

倘若事故當(dāng)時(shí)比較慘烈，損傷極有可能危及到乘客艙，那么前擋玻璃損壞也是必然的，極有可能A柱也會(huì)有不同程度的損傷。這里要教會(huì)大家如何通過玻璃上的編碼辨別該車是否更換過前、后風(fēng)窗玻璃。汽車玻璃上通常都會(huì)印有許多代碼，這其中最重要的就是圖1中的這兩組代碼，“E000090”是玻璃制造商代碼，代表該汽車玻璃的制造商是“福耀集團(tuán)（上海）汽車玻璃有限公司”；“···9”代表的是該玻璃的生產(chǎn)日期，“9”代表2009年，點(diǎn)號(hào)代表生產(chǎn)月份，若點(diǎn)號(hào)出現(xiàn)在數(shù)字之前，則“7—點(diǎn)數(shù) = 生產(chǎn)月份”；若點(diǎn)號(hào)出現(xiàn)在數(shù)字之后，則“13—點(diǎn)數(shù) = 生產(chǎn)月份”，所以該風(fēng)窗玻璃是2009年4月生產(chǎn)的。如果前風(fēng)窗玻璃存在廠家不同或生產(chǎn)日期相差甚遠(yuǎn)，則間接證明該車有可能發(fā)生過事故。同時(shí)也可以根據(jù)車窗玻璃的生產(chǎn)日期和汽車的車身銘牌上的生產(chǎn)日期相對(duì)照，來判定該車是否是庫存車。

圖1 汽車擋風(fēng)玻璃上的代碼

還有一種碰撞來自于車身側(cè)面，車身側(cè)面通常由A柱、B柱和C柱組成主體框架，保證乘客艙的安全。通常側(cè)面發(fā)生事故，B柱校正或更換的可能性極大。大家可以將B柱上的橡膠條拉開后觀察鋼板接縫處是否有維修焊接的痕跡。

但是，最不能容忍的翻新二手車是拼接車。在利益的驅(qū)使下，一些不法之徒鋌而走險(xiǎn)，將兩輛同樣款式的事故車所剩完好的部分重新拼接成一輛完整的汽車。感嘆他們“高超技藝”的同時(shí)，我們不由地冒出一身冷汗。這樣拼接的車身，毫無強(qiáng)度可言，在下一次碰撞中根本不可能保護(hù)乘客安全。

拼接車通常出現(xiàn)在一些B+級(jí)的車上，因?yàn)檫@些車在二手車市場走俏，利潤可觀。大家如果要入手這樣的車型一定要注意看細(xì)節(jié)。可以掀開車廂內(nèi)的地氈，查看所有的接縫處的膠條，檢查有無拼接焊接的痕跡；密封膠施涂是否規(guī)整，是否有特別新的密封膠層，同時(shí)根據(jù)車架號(hào)調(diào)取相應(yīng)的車輛信息，也許地下工廠已經(jīng)神通廣大到可以修改車架號(hào)，但是修改過的終究是不敵原廠的那么精致，沒有經(jīng)驗(yàn)的情況下可以找個(gè)可靠的車源對(duì)比著研究。

2016-05-09）