杭州技師學(xué)院（311500） 王松堯

新邁騰車駐車制動故障指示燈異常點(diǎn)亮

杭州技師學(xué)院（311500） 王松堯

故障現(xiàn)象一輛全新邁騰B7L車，累計行駛里程為1 075 km，車主反映該車駐車制動手柄無法釋放，駐車制動故障指示燈常亮。

故障診斷接車后查看故障現(xiàn)象，確認(rèn)客戶所述屬實(shí)。連接5052A進(jìn)行檢測，讀取的故障代碼為“02432——左側(cè)駐車電動機(jī)供電電壓 斷路 靜態(tài)”。

進(jìn)入功能引導(dǎo)讀取駐車制動系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，當(dāng)按下駐車制動開關(guān)時，右邊駐車電動機(jī)供電電壓為13.5 V，左邊駐車電動機(jī)供電電壓為0 V；當(dāng)拉起駐車制動開關(guān)時，右邊駐車電動機(jī)達(dá)到截止電流為17.8 A，左邊為錯誤。

根據(jù)上述檢進(jìn)行分析，認(rèn)為可能的故障原因有：駐車制動控制單元損壞；相關(guān)線路故障。

如圖1所示，用萬用表電阻擋檢查駐車制動控制單元的端子14和左側(cè)駐車電動機(jī)端子1間的導(dǎo)通情況，導(dǎo)通正常。檢查駐車制動控制單元端子29和左側(cè)駐車電動機(jī)2的端子2的導(dǎo)通情況，導(dǎo)通正常。

圖1 駐車制動控制單元電路

更換駐車制動控制單元（要先編碼然后再做傳感器的匹配），但故障仍然存在，說明駐車制動控制單元是正常的。這時維修工作陷入了困境，沒辦法只好把原來的模塊重新裝回，在插拔模塊時，一根黑色導(dǎo)線從連接器中脫落（圖2），經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線是從駐車制動控制單元的端子T30/29中脫落的左側(cè)電動機(jī)的導(dǎo)線。分析認(rèn)為，由于線束連接器內(nèi)部導(dǎo)線壓入卡太緊，造成導(dǎo)線大部分被切斷，產(chǎn)生虛接。

圖2 脫落的黑色導(dǎo)線

故障排除更換導(dǎo)線壓入卡，修復(fù)線束，并重新裝配后試車，故障排除。

2016-06-20）