王潔

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展迅速，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)模式的改革對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的意義。就目前來(lái)看，市場(chǎng)集中度日益提升，道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)越來(lái)越受到重視?；谝陨?，本文簡(jiǎn)要研究了市場(chǎng)集中度與道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)。

關(guān)鍵詞：市場(chǎng)集中度 道路運(yùn)輸 集約化經(jīng)營(yíng)

市場(chǎng)集中度能夠體現(xiàn)出行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的集中程度，對(duì)于道路運(yùn)輸市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)集中度能夠衡量道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)的程度，在市場(chǎng)集中度不斷提升的背景下，促進(jìn)道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)是至關(guān)重要的。

一、市場(chǎng)集中度與道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)的關(guān)系分析

（一）市場(chǎng)集中度影響企業(yè)利潤(rùn)率

市場(chǎng)集中度與企業(yè)的利潤(rùn)率有著正相關(guān)的關(guān)系，其中起到關(guān)鍵作用的因素是企業(yè)效率，效率高的企業(yè)占有的市場(chǎng)份額大，這就會(huì)提升市場(chǎng)集中程度，而市場(chǎng)集中程度的提升則會(huì)促進(jìn)企業(yè)通過(guò)高效率獲得高利潤(rùn)回報(bào)。由此可見(jiàn)，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效率的提升會(huì)促進(jìn)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，而集約化的經(jīng)營(yíng)則能夠促進(jìn)企業(yè)提升效率。對(duì)于道路運(yùn)輸行業(yè)而言，從經(jīng)濟(jì)的角度上來(lái)看，提升道路運(yùn)輸市場(chǎng)集中度，加強(qiáng)道路運(yùn)輸?shù)募s化經(jīng)營(yíng)十分必要的。

（二）提升市場(chǎng)集中度是道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)

對(duì)于道路運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，其進(jìn)行集約化經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)條件在于運(yùn)輸資源在市場(chǎng)流動(dòng)中的集中趨勢(shì)，本質(zhì)上講就是企業(yè)的運(yùn)輸規(guī)模要不斷擴(kuò)大，而反映在市場(chǎng)集中度上來(lái)說(shuō)，則必須要提升市場(chǎng)集中度，只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)道路運(yùn)輸生產(chǎn)要素的合理化組合，從而提升道路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)分工協(xié)作的水平，這對(duì)于運(yùn)輸資源的充分利用有著積極的意義，只有在這樣的基礎(chǔ)條件下，道路運(yùn)輸企業(yè)才能夠提升運(yùn)輸效率和效益，才能夠?qū)崿F(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng)。

二、基于市場(chǎng)集中度的道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)的策略研究

上文中提到了市場(chǎng)集中度與道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)之間的關(guān)系，明確了市場(chǎng)集中度對(duì)集約化經(jīng)營(yíng)的重要作用，而在市場(chǎng)集中度不斷加強(qiáng)的背景下，道路運(yùn)輸企業(yè)以及道路運(yùn)輸管理局應(yīng)當(dāng)積極采取有效策略來(lái)促進(jìn)道路運(yùn)輸集約化的經(jīng)營(yíng)。

（一）提升市場(chǎng)集中度

市場(chǎng)集中度是道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)，因此應(yīng)當(dāng)采取有效策略來(lái)提升市場(chǎng)集中度，擴(kuò)大道路運(yùn)輸規(guī)模，只有這樣才能夠保證道路運(yùn)輸集約化運(yùn)營(yíng)的有效實(shí)施。應(yīng)當(dāng)制定運(yùn)輸業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，減少個(gè)體戶(hù)數(shù)量，優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，提升市場(chǎng)優(yōu)秀率，從而提升市場(chǎng)集中度。例如邵東縣道路運(yùn)輸管理局維修辦在2015年度積極規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng)，提高企業(yè)管理水平，規(guī)范車(chē)輛二級(jí)維護(hù)，搞好車(chē)輛技術(shù)管理，且對(duì)未年審的不符合相關(guān)規(guī)定的車(chē)輛進(jìn)行查處。此外，邵東縣道路運(yùn)輸管理局維修辦對(duì)維修企業(yè)實(shí)行優(yōu)勝劣汰。實(shí)行三種退出方式：一是強(qiáng)制退出，對(duì)違反道路運(yùn)輸法律、法規(guī)、規(guī)定，應(yīng)吊銷(xiāo)許可的堅(jiān)決吊銷(xiāo)；二是計(jì)分退出，依據(jù)計(jì)分考核結(jié)果，對(duì)達(dá)到退出分?jǐn)?shù)的經(jīng)營(yíng)者吊銷(xiāo)許可，使其退出市場(chǎng)；三是合同退出。對(duì)經(jīng)營(yíng)者未履行合同或違反合同約定的按合同約定退出市場(chǎng)。通過(guò)以上措施有效優(yōu)化了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，提升了市場(chǎng)集中度，為道路運(yùn)輸?shù)募s化經(jīng)營(yíng)打下了良好的基礎(chǔ)。

（二）優(yōu)化道路運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)

應(yīng)當(dāng)積極提升網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)意識(shí)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，以此來(lái)優(yōu)化道路運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，從而提升道路運(yùn)輸生產(chǎn)效率。此外，還應(yīng)當(dāng)積極提升道路運(yùn)輸企業(yè)的管理水平，規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，以此來(lái)促進(jìn)道路運(yùn)輸?shù)募s化經(jīng)營(yíng)。邵東縣道路運(yùn)輸管理局維修辦在2015年對(duì)維修企業(yè)發(fā)出限期整改通知書(shū)20多份，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的廠家降級(jí)3家，按照機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定，處罰未按期維護(hù)及其它違章行為的經(jīng)營(yíng)戶(hù)160多起，罰款10萬(wàn)多元，通過(guò)這種對(duì)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的規(guī)范有效促進(jìn)了道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。

（三）加大科技投入

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)科技水平的提升能夠有效提升企業(yè)的運(yùn)輸效率，這對(duì)于道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)至關(guān)重要。具體來(lái)說(shuō)，首先，應(yīng)當(dāng)加大對(duì)高檔客車(chē)的研發(fā)力度，通過(guò)高檔汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)來(lái)提升客運(yùn)水平；其次，應(yīng)當(dāng)加大對(duì)保溫、保險(xiǎn)等大型廂式半掛車(chē)的研發(fā)力度，以此來(lái)保證貨物運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸能力，對(duì)于耗油量大、效率低下的車(chē)輛采取淘汰制度，以此來(lái)提升車(chē)輛的科技含量。例如邵東縣道路運(yùn)輸管理局維修辦結(jié)合道路運(yùn)輸證年審工作全面細(xì)致地建立了近5千臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)檔案及二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳，將以前錯(cuò)登、漏登的項(xiàng)目進(jìn)行清理，并分類(lèi)登記，同時(shí)根據(jù)技術(shù)規(guī)范對(duì)技術(shù)參數(shù)不合格的車(chē)輛進(jìn)行了嚴(yán)格查處，這對(duì)于提升邵東縣車(chē)輛技術(shù)水平有著積極的作用；最后，應(yīng)當(dāng)積極使用現(xiàn)代地理信息技術(shù)、GPS技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)，將這些技術(shù)與道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)相結(jié)合，促進(jìn)道路運(yùn)輸?shù)男畔⒒l(fā)展。

（四）提升從業(yè)人員的素質(zhì)水平

要想實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸?shù)募s化經(jīng)營(yíng)，提升從業(yè)人員的素質(zhì)水平至關(guān)重要，從業(yè)人員的素質(zhì)一定程度上決定了企業(yè)的管理水平。加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)資格管理工作，有助于改進(jìn)和提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平和服務(wù)能力，對(duì)推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，從而對(duì)道路運(yùn)輸?shù)募s化經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生積極影響，因此相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)積極開(kāi)展培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的素質(zhì)水平，例如關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的培訓(xùn)、關(guān)于行業(yè)市場(chǎng)法律法規(guī)的培訓(xùn)等等。邵東縣道路運(yùn)輸管理局維修辦為提升汽車(chē)維修行業(yè)從員職業(yè)素質(zhì)與法律意識(shí)，于2015年對(duì)邵東縣200汽車(chē)維修從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并根據(jù)交通部《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部2006年9號(hào)）的相關(guān)內(nèi)容要求所有從事汽車(chē)維修行業(yè)的從業(yè)人員必須持證上崗。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市場(chǎng)集中度日益提升，道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)越來(lái)越受到重視，本文簡(jiǎn)要分析了市場(chǎng)集中度與道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)的關(guān)系，并研究了在市場(chǎng)集中度越來(lái)越高的背景下，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)的策略，旨在促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]李衛(wèi)華.道路旅客運(yùn)輸集約化發(fā)展模式研究[D].長(zhǎng)安大學(xué)，2008