陳秀娟

在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的影響下，汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的電子商務(wù)又邁上了怎樣的新臺(tái)階？

日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)給出數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車后市場(chǎng)的規(guī)模已超過7000億元，同比增長(zhǎng)30%，預(yù)計(jì)2015年將上升至9000億元，5年內(nèi)將超過1萬(wàn)億元。這無(wú)疑對(duì)汽車后市場(chǎng)而言是個(gè)振奮人心的消息。與此同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)加快對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的再造，汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的電子商務(wù)將因此邁上新的臺(tái)階。

電子商務(wù)時(shí)代，在線交易是傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)的大勢(shì)所趨，傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型？汽車之家聯(lián)合北京汽車售后渠道服務(wù)商開展O2O業(yè)務(wù)；慧聰網(wǎng)淘汽貓商城開展品牌商免費(fèi)入駐、代運(yùn)營(yíng)、在線交易服務(wù)；牧寶實(shí)業(yè)與愛義行開展終端店O2O落地服務(wù)……這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。

面對(duì)行業(yè)格局的變化以及各方平臺(tái)對(duì)流量的爭(zhēng)奪日益白熱化，作為汽車后市場(chǎng)電商平臺(tái)的代表——慧聰網(wǎng)又以怎樣的模式應(yīng)對(duì)這種變化？又對(duì)于未來實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利有什么幫助呢？

變與應(yīng)變

有調(diào)查顯示，消費(fèi)者中出現(xiàn)“重返實(shí)體店”跡象，93%的消費(fèi)者表示實(shí)體店購(gòu)物“非常方便”，高于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的75%和移動(dòng)設(shè)備購(gòu)物的61%。這些消費(fèi)者認(rèn)為，實(shí)體店的體驗(yàn)效果是直觀而明顯的，這是網(wǎng)購(gòu)無(wú)法比擬的，因此企業(yè)要做好體驗(yàn)式服務(wù)。但是，作為商家更要意識(shí)到年輕人的購(gòu)買方式與支付行為與以往已發(fā)生很大改變，特別是品牌度高、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，更能吸引消費(fèi)者通過互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買與支付。

“重返實(shí)體店”跡象，更多說明品牌認(rèn)知度、產(chǎn)品質(zhì)量在消費(fèi)中模糊不清，缺乏足夠信用，這也是各大網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)目前正在竭盡全力解決的課題。

對(duì)此，慧聰網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)公司總經(jīng)理陳朝軍表示：“傳統(tǒng)的電子商務(wù)實(shí)際上是將線下的生意搬到線上，僅完成了線上交易前的展示工作，我們稱之為Web1.0；對(duì)于絕大多數(shù)商家來說，以交易為目的Web2.0的企業(yè)鳳毛麟角。互聯(lián)時(shí)代，Web2.0 應(yīng)用中，O2O將會(huì)是企業(yè)新模式成功的關(guān)鍵?！?/p>

四個(gè)模式

隨著市場(chǎng)的發(fā)展變化，慧聰網(wǎng)也在轉(zhuǎn)型升級(jí)。對(duì)于慧聰網(wǎng)在汽車后市場(chǎng)的戰(zhàn)略發(fā)展，陳朝軍表示慧聰網(wǎng)以四個(gè)商業(yè)模型完善慧聰網(wǎng)在汽車后市場(chǎng)的生態(tài)圈。

一是互聯(lián)網(wǎng)金融模式，也就是B2B 2.0的交易+金融模式。在陳朝軍看來，汽車后市場(chǎng)未來做的是交易，也就是做供應(yīng)鏈金融。在B2B 1.0的信息展示時(shí)代，慧聰網(wǎng)和阿里巴巴基本上處于行業(yè)壟斷地位，2013年慧聰網(wǎng)在這個(gè)領(lǐng)域占據(jù)了17%的份額，但這也導(dǎo)致慧聰網(wǎng)在走B2B 2.0時(shí)需要忽略之前的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，要有足夠的勇氣和魄力向交易和金融轉(zhuǎn)型。

慧聰網(wǎng)作為一家互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)公司，在專注B2B、專注內(nèi)貿(mào)、專注汽車后市場(chǎng)的公司戰(zhàn)略，引領(lǐng)在市場(chǎng)的變化，以在線交易和互聯(lián)網(wǎng)金融為2.0戰(zhàn)略為汽車后市場(chǎng)的企業(yè)快速成長(zhǎng)。在線交易傭金、自營(yíng)業(yè)務(wù)差價(jià)、小額貸款和O2O配套服務(wù)是慧聰向B2B2.0 升級(jí)的重要的方向。

陳朝軍分析道：“中國(guó)B2B行業(yè)開展至今十多年，傳統(tǒng)資訊的1.0年代正在向進(jìn)軍買賣的2.0年代邁進(jìn)。B2B 1.0是信息和廣告的時(shí)代，B2B 2.0是交易加金融的時(shí)代。B2B的機(jī)會(huì)在交易上，因?yàn)橛辛私灰拙涂梢詮母旧细淖冑I家的感受，慧聰網(wǎng)全新布局汽車后市場(chǎng)，打造線上GMV+線下閉環(huán)的媒體+交易的新模式?！?/p>

“從之前的商業(yè)模式中跳出來本身就是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。另一方面，市場(chǎng)上汽車配件的封閉數(shù)據(jù)很難拿到，目前還沒有一個(gè)平臺(tái)有這樣的大數(shù)據(jù)沉淀，這導(dǎo)致慧聰網(wǎng)要讓汽車后市場(chǎng)進(jìn)B2B 2.0有一定的難度。為解決這個(gè)問題，慧聰網(wǎng)為汽車后市場(chǎng)成立了品牌商城。對(duì)于金融，慧聰網(wǎng)已經(jīng)拿到金融牌照，小貸公司也已經(jīng)開始運(yùn)行。”陳朝軍坦言。

資料顯示，陳朝軍所提到的汽車后市場(chǎng)品牌商城名為“淘汽貓”，2015年年初上線，入駐的品牌商三年內(nèi)免商城入駐費(fèi)、推廣費(fèi)及代運(yùn)營(yíng)費(fèi)。

二是縱深垂直模式，縱深垂直的模型是B2B2C的模型。陳朝軍表示未來將更多專注于做導(dǎo)購(gòu)和評(píng)測(cè)方面的內(nèi)容，通過慧聰網(wǎng)平臺(tái)能夠指引消費(fèi)者。此前，配件及用品B2B平臺(tái)主要以垂直信息發(fā)布為主，汽配供應(yīng)商和采購(gòu)商在平臺(tái)上面搜索合適的對(duì)象洽談，最后在線下完成交易流程。如今，傳統(tǒng)的配件及用品B2B平臺(tái)包括新進(jìn)入市場(chǎng)的B2B平臺(tái)均主要是電商交易平臺(tái)為主，交易流程在線上完成。

中關(guān)村在線的模型就是慧聰在汽車后市場(chǎng)要建立的第二個(gè)商業(yè)模型。陳朝軍認(rèn)為，慧聰網(wǎng)在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上已經(jīng)試圖從之前的B2B公司轉(zhuǎn)型到B2B2C，而汽車后市場(chǎng)在這方面無(wú)疑有巨大機(jī)會(huì)?！拔覀兿Ｍ磥砟艽蛟煲粋€(gè)這樣的平臺(tái)：所有車主在消費(fèi)汽車配件、汽車用品、汽車電子產(chǎn)品的時(shí)候，首先想到的就是慧聰網(wǎng)?！标惓娬f道。很顯然，這種想法無(wú)疑來自于中關(guān)村在線。

三是O2O模式。O2O商城、數(shù)碼防偽及物流平臺(tái)的延伸是慧聰?shù)牡谌齻€(gè)商業(yè)模型。陳朝軍透露，未來所有的家電企業(yè)都可以免費(fèi)申請(qǐng)入駐到慧聰網(wǎng)O2O商城，不收租金，只收取交易傭金。在交易方面也推出如采購(gòu)節(jié)、品牌盛會(huì)、中華行品牌巡展等線下活動(dòng)形成020模式。

四是，在線防偽。據(jù)了解，2014年9月30日，慧聰網(wǎng)以約1.1億元人民幣收購(gòu)北京兆信信息技術(shù)股份有限公司，獲得后者56%的股權(quán)實(shí)現(xiàn)控股。慧聰網(wǎng)對(duì)兆信信息的控股，將利于其在在線商城體系中產(chǎn)品質(zhì)量的控制，從而解決客戶對(duì)B2B品類在線交易貨品質(zhì)量安全方面的顧慮。

另外，慧聰網(wǎng)還拓展了一些延伸服務(wù)——物流平臺(tái)。2014年年末，慧聰網(wǎng)物流平臺(tái)上線，此平臺(tái)以第三方開放平臺(tái)模式匯集了包括中鐵物流、恒路物流、佳吉快運(yùn)等12家品牌物流商，慧聰網(wǎng)會(huì)員還可享受多種折扣活動(dòng)。物流平臺(tái)的打造對(duì)慧聰網(wǎng)實(shí)現(xiàn)B2B在線交易完整生態(tài)鏈會(huì)有很大的促進(jìn)作用。

當(dāng)然，慧聰只是眾多汽車后市場(chǎng)電商平臺(tái)中的一個(gè)代表而已，從慧聰準(zhǔn)備著手重點(diǎn)打造的幾種新電商模式或許能窺見汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的電商發(fā)展之路。