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        小的吃香

        2016-03-31 22:08:18
        汽車(chē)周刊 2016年2期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)

        2015年合資品牌和自主品牌在小型SUV市場(chǎng)上的頻頻發(fā)力,再次印證了小型SUV正在成為中國(guó)最熱的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的事實(shí)?!靶〉某韵恪边@句話相信您肯定也明白是怎么回事了,無(wú)論SUV車(chē)型怎么演變,都無(wú)法掩蓋它火熱的勢(shì)頭,合資品牌和自主品牌在小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)面前暴露無(wú)遺,同時(shí)也進(jìn)行著刀戈相見(jiàn)的局面。

        在我看來(lái)每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的壯大,都離不開(kāi)大環(huán)境依托,自身優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)以及人群鎖定這三個(gè)因素,小型SUV市場(chǎng)目前已經(jīng)進(jìn)入到高速發(fā)展期,競(jìng)爭(zhēng)也日益白熱化。而誰(shuí)能夠扛起這一領(lǐng)域的大旗,還得讓消費(fèi)者去評(píng)判。說(shuō)了這么多,小編也帶您一起回顧一下2015年三款比較熱門(mén)的小型SUV,看看它們到底有多么的“吃香”。

        東風(fēng)風(fēng)神AX3

        東風(fēng)風(fēng)神目前有兩款SUV,一款是2014年上市的東風(fēng)風(fēng)神AX7,它定位緊湊型SUV,雖然起售價(jià)超過(guò)了11萬(wàn),但產(chǎn)品得到了認(rèn)可,2015年月均銷量也能超過(guò)5000臺(tái)。當(dāng)然僅靠單一產(chǎn)品難以占領(lǐng)市場(chǎng),所以2015年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神AX3的到來(lái)便為其注入了新的力量。AX3定位小型SUV,指導(dǎo)價(jià)6.97-8.77萬(wàn)元。

        外觀方面,東風(fēng)風(fēng)神AX3前臉采用了家族式設(shè)計(jì),對(duì)置的梯形上下格柵令車(chē)頭形成了一個(gè)明顯的“X”形,棱角分明,十分硬朗。上格柵配以鍍鉻條,內(nèi)部還使用了蜂窩裝飾,霧燈周?chē)灿写竺娣e的銀色裝飾,使車(chē)頭看起來(lái)并不單調(diào),并且在設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上比AX7多花了一些心思。車(chē)尾是我覺(jué)得AX3最好看的地方,很緊湊,尾燈的造型和尺寸也合適,中間的鍍鉻裝飾條在視覺(jué)上拉寬了車(chē)身,看著更加飽滿。AX3全系標(biāo)配了后倒車(chē)?yán)走_(dá),這一點(diǎn)在同價(jià)位車(chē)型中很有誠(chéng)意,雷達(dá)的位置比較低,便于偵測(cè)障礙物。

        內(nèi)飾方面,AX3中控臺(tái)各功能分區(qū)清晰合理,從上至下分別為多媒體區(qū)、空調(diào)控制區(qū)以及儲(chǔ)物格,中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)并不花哨,但更加注重實(shí)際使用中的實(shí)用性。新車(chē)配備了電動(dòng)天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、智能互聯(lián)系統(tǒng)等配置,并配備有兩種不同風(fēng)格的輪圈。AX3軸距長(zhǎng)達(dá)2620mm,在同級(jí)屬領(lǐng)先水平,可為用戶提供更為寬適的駕乘空間。除此之外,AX3后排還采用了平地板設(shè)計(jì),縱深可高達(dá)1700mm,行李箱拓展容積達(dá)1310L,可輕松放下一張雙人床或者兩輛自行車(chē),在同級(jí)別車(chē)型也是罕見(jiàn)。

        AX3最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于它搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用世界頂級(jí)供應(yīng)商霍尼韋爾提供的渦輪增壓器,具備上壓縮環(huán)PVD涂層、活塞獨(dú)立冷卻、曲軸強(qiáng)化等多種成熟先進(jìn)技術(shù),最大功率103kW,峰值扭矩196Nm,與之匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速器,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特點(diǎn)。值得一提的是,與 “大動(dòng)力”相對(duì)應(yīng)的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上的“小胃口”,它的百公里綜合工況油耗低至6.1L。除此之外,AX3同樣也搭載了一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,峰值扭矩145Nm,與之匹配的是4擋自動(dòng)變速器或5擋手動(dòng)變速器。由于AX3的1.4T車(chē)型只有一款,所以1.5L的成型還是銷售重點(diǎn),不過(guò)如果將來(lái)1.4T的車(chē)型能夠多配備一臺(tái)自動(dòng)擋車(chē)型,我想對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)選擇性更大。

        較低的起售價(jià),寬敞的空間,充足的動(dòng)力表現(xiàn)正是AX3所要表現(xiàn)出來(lái)的,作為一款自主小型SUV能有如此的表現(xiàn)確實(shí)值得稱贊,雖然AX3在2015年末推出,但是我相信2016年它會(huì)用自己的表現(xiàn)去證明它的實(shí)力。

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