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        透水路面滲水系數(shù)測試方法比較研究

        2016-03-30 06:06:28
        公路交通技術(shù) 2016年1期
        關(guān)鍵詞:道路工程

        張 逆

        (貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司, 貴陽 550008)

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        透水路面滲水系數(shù)測試方法比較研究

        張逆

        (貴州省交通科學(xué)研究院股份有限公司, 貴陽550008)

        摘要:采用現(xiàn)場滲透儀、單環(huán)滲透儀與雙環(huán)滲透儀3種設(shè)備對透水再生混凝土、天然級配碎石、鋼渣再生粒料3組試件進(jìn)行定水頭與變水頭的透水試驗(yàn),以分析比較3種滲水系數(shù)試驗(yàn)方法的適用性與差異性。試驗(yàn)結(jié)果表明:透水再生混凝土的滲透性優(yōu)于天然級配碎石及鋼渣再生粒料;現(xiàn)場滲透儀法(對照組)與單環(huán)滲透儀試驗(yàn)法(控制組)所測滲水系數(shù)較為接近,可用于測定透水路面的滲水系數(shù),但單環(huán)滲透儀試驗(yàn)法具有“尺寸效應(yīng)”,測定滲水系數(shù)時(shí)應(yīng)給予足夠重視。

        關(guān)鍵詞:道路工程;透水性路面;透水試驗(yàn);滲水系數(shù)

        透水路面是將透水性良好、孔隙率高的材料運(yùn)用于面層與基層,使雨水通過人工鋪筑的多孔隙路面直接滲入路基土壤,具有讓水還原于地下的功能[1-3]。其應(yīng)用于公路上,除具有減少表面徑流及保水功能外,還可減小城市熱島效應(yīng)的影響。透水路面的材料主要有透水磚、植草磚、透水水泥混凝土及透水瀝青混凝土等,其結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)路面的承載強(qiáng)度低且孔隙大,在配合比設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮力學(xué)性能,還需重點(diǎn)驗(yàn)證其透水性能,而滲水系數(shù)是判定透水性能最直接有效的指標(biāo)。對于透水路面現(xiàn)場透水系數(shù)的測定,國內(nèi)目前尚無試驗(yàn)規(guī)范可依據(jù),通常參考日本道路協(xié)會《鋪裝試驗(yàn)法便覽》中的現(xiàn)場透水量試驗(yàn)方法,但有時(shí)也采用單環(huán)或雙環(huán)變水頭試驗(yàn)法。

        本文采用定水頭和變水頭2種給水方式,用現(xiàn)場滲透儀、單環(huán)滲透儀和雙環(huán)滲透儀分別進(jìn)行了透水再生混凝土、天然級配碎石和鋼渣再生粒料3種材料的滲透試驗(yàn),并依達(dá)西定律及質(zhì)量守恒定律求得了3種材料的滲水系數(shù)。

        1試驗(yàn)原理

        滲水系數(shù)是衡量材料透水性能的重要指標(biāo)。在土力學(xué)中,通常采用定水頭和變水頭2種方法測定土壤的滲水系數(shù),前者適用于高透水性的土壤(滲水系數(shù)大于10-4cm/s),后者則適用于低透水性土壤(滲水系數(shù)小于10-4cm/s)[4]。

        1.1定水頭與變水頭試驗(yàn)

        根據(jù)試驗(yàn)時(shí)的供水水頭變化,可將滲透試驗(yàn)分為定水頭與變水頭2類,并分別以達(dá)西定律與質(zhì)量守恒定律為滲水系數(shù)的計(jì)算基準(zhǔn)。定水頭透水試驗(yàn)基于以下原理:當(dāng)流體流經(jīng)多孔隙物質(zhì)時(shí),水體流速與水頭損失成正比且與流經(jīng)距離成反比,即

        (1)

        移項(xiàng)處理得

        (2)

        式中:K為滲水系數(shù),cm·s-1;Q為滲流量,cm3;A為試件斷面面積,cm2;i為水力坡降;L為水流流經(jīng)試件的長度,cm;h為水頭差,cm;t為試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間,s。

        變水頭透水試驗(yàn)基于質(zhì)量守恒定律,即

        (3)

        式中:V為供水體積,cm3。

        1.2現(xiàn)場滲透儀試驗(yàn)法

        現(xiàn)場滲透儀試驗(yàn)方法源自日本。日本道路協(xié)會《排水性鋪裝技術(shù)指針》規(guī)定[5],路面透水試驗(yàn)須采用現(xiàn)場滲透儀進(jìn)行。該方法通過質(zhì)量守恒定律計(jì)算滲水系數(shù),據(jù)此評估路面的透水性能。現(xiàn)場滲透儀如圖1所示。

        圖1 現(xiàn)場滲透儀

        試驗(yàn)步驟如下。

        1) 滲透儀外部用油性粘土包裹,并在底板上放置圓型金屬環(huán)以增加重量,避免水從縫隙中滲出。

        2) 在圓筒100 mL處標(biāo)記X1,由X1至500 mL處標(biāo)記X2,并將水注入圓筒。開始試驗(yàn)時(shí),迅速將閥門全部開啟,使用碼表量測X1至X2的時(shí)間并將其記錄為T1、T2。重復(fù)步驟2)共計(jì)3次,每次間隔約1 min,完成后取3次平均時(shí)間并紀(jì)錄為T。

        綜上所述,可以得出透水量的計(jì)算公式:透水量(mL/15 s)=400 mL/T×15。

        1.3單環(huán)滲透試驗(yàn)法[6]

        單環(huán)滲透試驗(yàn)法ASTM-C1701方法是源自美國材料試驗(yàn)協(xié)會(ASTM)的一種方法。單環(huán)滲透試驗(yàn)使用管徑30 cm的鋼、鋁或PVC等圓筒材料,設(shè)備規(guī)格如圖2所示,試驗(yàn)步驟如下。

        圖2 單環(huán)滲透儀

        1) 在單環(huán)滲透儀外部與路面接觸處用油性粘土密封,以防止漏水。在由桶底起算1 cm及1.5 cm處分別標(biāo)記。

        2) 將3.6 kg水以一定速率倒入環(huán)內(nèi),并維持水頭高在1~1.5 cm之間。從水倒入試件起開始計(jì)時(shí),測試30 s內(nèi)水可否完全滲入試件內(nèi)。如果30 s內(nèi)水滲入試件內(nèi),則采用18 kg的水量進(jìn)行試驗(yàn);否則采用3.6 kg的水量進(jìn)行試驗(yàn)。

        3) 記錄使用水的質(zhì)量M和所經(jīng)過的時(shí)間t,并利用以下公式計(jì)算滲水系數(shù):

        (4)

        式中:I為常數(shù)4 586 666 000;D為環(huán)內(nèi)徑,mm。

        1.4雙環(huán)滲透儀試驗(yàn)法[7]

        雙環(huán)滲透試驗(yàn)ASTM-D3385方法是源自美國材料試驗(yàn)協(xié)會(ASTM)的一種方法[7]。試驗(yàn)設(shè)備如圖3所示,試驗(yàn)步驟如下。

        圖3 雙環(huán)滲透儀

        1) 內(nèi)環(huán)底部與路面接觸部位用粘土密封,以確保試驗(yàn)過程中可以保持一定水頭高而不外漏,內(nèi)圈裝滿5 cm高的水進(jìn)行測試;外環(huán)底部密封方式與內(nèi)圈相同,環(huán)底用粘土密封,并確保不漏水。

        2) 試驗(yàn)時(shí),內(nèi)圈和外圈水位保持在12.5~17.5 cm之間,并使用固定水壓。試驗(yàn)過程中如果水位上漲,則控制進(jìn)水最大流量不超過25 gal/h。

        3) 每隔5 min紀(jì)錄1次內(nèi)、外圈水位及時(shí)間,每次測試約需30~45 min,以確定路表滲水系數(shù)。

        2試驗(yàn)方法

        成型3種不同材料的透水路面試件,表面層均采用5 cm厚的透水水泥混凝土,基層分別采用40 cm厚透水再生混凝土、天然級配碎石、鋼(底)渣再生粒料。分別采用日本道路協(xié)會現(xiàn)場滲透儀(定水頭與變水頭透水)試驗(yàn)、ASTM-C1701的單環(huán)滲透儀透水試驗(yàn)與ASTM-D3385的雙環(huán)滲透儀進(jìn)行透水試驗(yàn),對3種不同透水材料試件的滲水系數(shù)進(jìn)行測定。

        2.1現(xiàn)場滲透儀透水試驗(yàn)

        2.1.1定水頭透水試驗(yàn)

        將現(xiàn)場滲透儀改裝成定水頭型式,試驗(yàn)過程中,滲透儀圓桶上、下游水頭差保持固定不變,量測水流流經(jīng)試件10 min的滲流量Q,并根據(jù)達(dá)西定律計(jì)算各試件的滲水系數(shù)。

        2.1.2變水頭透水試驗(yàn)

        利用現(xiàn)場滲透儀以變水頭方式進(jìn)行試驗(yàn)。滲透儀圓桶內(nèi)放入定量的水,試驗(yàn)過程中,上、下游水頭差隨著水流出試樣而遞減,量測滲流所需時(shí)間t,并依據(jù)質(zhì)量守恒原理計(jì)算各試件的滲水系數(shù)。

        2.2單環(huán)滲透儀透水試驗(yàn)

        為了解單環(huán)滲透儀內(nèi)徑尺寸對滲水系數(shù)的影響,采用高10 cm、管壁厚0.5~1 cm,內(nèi)部直徑D分別為11、15及30 cm的PVC管,并依據(jù)單環(huán)滲透儀透水試驗(yàn)方法進(jìn)行透水試驗(yàn),步驟如下。

        1) 將18 kg水以一定速度倒入環(huán)內(nèi),并保持水頭在1~1.5 cm之間,至水完全滲入試件為止。

        2) 記錄量測期間所需時(shí)間t,并按公式(4)計(jì)算各試件的滲水系數(shù)。

        2.3雙環(huán)滲透儀透水試驗(yàn)

        雙環(huán)滲透儀透水試驗(yàn)可分析單環(huán)滲透儀側(cè)向滲流對滲水系數(shù)的影響。采用高30 cm,內(nèi)徑11及15 cm,外徑30 cm的PVC管組成的雙環(huán)滲透儀,并依據(jù)ASTM-D3385試驗(yàn)方法進(jìn)行透水試驗(yàn),步驟如下。

        1) 控制外環(huán)持續(xù)進(jìn)水,內(nèi)、外環(huán)水頭高分別維持在1~1.5、1.5~5 cm,以抑制內(nèi)環(huán)下方水的橫向擴(kuò)散,至內(nèi)環(huán)水完全滲入試件為止。

        2) 記錄量測期間所需時(shí)間t,并按公式(3)計(jì)算各試件的滲水系數(shù)。

        3試驗(yàn)結(jié)果與分析

        對透水再生混凝土(試件A)、天然級配碎石(試件B)、鋼渣再生粒料(試件C)的透水性能進(jìn)行測定,水頭高介于1~1.5 cm。采用現(xiàn)場滲透儀(定水頭及變水頭),直徑D11、D15及D30的單環(huán)滲透儀,直徑D11及D15的單環(huán)和雙環(huán)滲透儀等共計(jì)9種不同檢測法所得滲水系數(shù)為對照組,以水頭高度5 cm的D30單環(huán)滲透試驗(yàn)結(jié)果為控制組,每組試驗(yàn)所測得的時(shí)間分別記為T11、T15、T30,滲水系數(shù)分別記為K11、K15、K30,試驗(yàn)結(jié)果見表1~5和圖4~9。

        表1 現(xiàn)場滲透儀定水頭試驗(yàn)結(jié)果(定水頭Kh=QL/hAt)

        表2 現(xiàn)場滲透儀變水頭試驗(yàn)結(jié)果(變水頭Kf=V/At1)

        表3 單環(huán)滲透儀水頭高1~1.5 cm的試驗(yàn)結(jié)果

        圖4 現(xiàn)場滲透儀與單環(huán)滲透儀試驗(yàn)結(jié)果比較

        圖5 不同內(nèi)徑單環(huán)滲水儀試驗(yàn)結(jié)果比較

        圖6 對照組與控制組K30試驗(yàn)結(jié)果比較

        試件I/109M/kgT/s單環(huán)滲透儀T11T15雙環(huán)滲透儀T11'T15'K/(cm·s-1)單環(huán)滲透儀K11K15雙環(huán)滲透儀K11'K15'A4.581882.8060.8484.9660.972.301.672.231.67B4.581885.0752.8484.3555.952.231.932.251.82C4.581881.9064.085.2256.972.311.592.221.79

        表5 單環(huán)滲透儀水頭高5 cm的試驗(yàn)結(jié)果

        圖7 單(雙)環(huán)對照組與控制組K30試驗(yàn)結(jié)果比較

        圖8 單環(huán)不同水頭高對照組試驗(yàn)結(jié)果比較

        圖9 所有對照組與控制組試驗(yàn)結(jié)果比較

        3.1不同檢測方法滲水系數(shù)差異性分析

        從表1和表2可以看出,現(xiàn)場滲透儀定水頭檢測法所得滲水系數(shù)Kh為控制組K30的61%~65%,變水頭檢測法所得的滲水系數(shù)Kf為控制組K30的52%~60%,現(xiàn)場滲透儀試驗(yàn)法對照組Kh及Kf差值在5%~14%之間。從圖7可以看出,單環(huán)及雙環(huán)透水試驗(yàn)法測得的K11約為K30的2倍;K15約為K30的1.5倍,且管徑越小滲水系數(shù)越高。從圖8可以看出,當(dāng)水頭高由1~1.5 cm提高到5 cm時(shí)(水壓增加),K11、K15及K30均有大幅提升,且管徑越小滲水系數(shù)越高。

        試驗(yàn)結(jié)果表明,不論采用何種滲水試驗(yàn)法,水壓越高或試驗(yàn)儀器管徑越小,所測得的滲透系數(shù)就越大,表明滲透試驗(yàn)存在明顯的尺寸效應(yīng)。綜合全部試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),采用現(xiàn)場滲透儀試驗(yàn)法測得的Kh及Kf較接近K30,且試驗(yàn)操作過程最易控制,故利用現(xiàn)場滲透儀法測定透水路面的滲透系數(shù)是可行的。

        3.2路面材料組合對透水性能的影響

        從表1~5可以看出,單環(huán)滲透試驗(yàn)法得到的K30、現(xiàn)場滲透儀定水頭試驗(yàn)法得到的Kh、雙環(huán)滲透試驗(yàn)得到的K15及水頭高5 cm的單環(huán)K30,皆呈現(xiàn)

        試件B>試件C>試件A的現(xiàn)象,且采用上述方法測得的3種材料的K值相近;采用現(xiàn)場滲透儀變水頭試驗(yàn)法測得的3種材料的Kf幾乎相同。

        總體而言,試件B(天然級配碎石)的滲透性最佳。分析原因,有可能是天然級配碎石無結(jié)合料,故透水性最佳;在水壓較高的情況下,試件C(再生鋼渣粒料)滲透性最好,其原因可能是試件底部鋼渣粒料具有多孔隙特性,當(dāng)水分進(jìn)出粒料空隙時(shí),其受到壓力作用而加速滲出。

        4結(jié)論

        1) 采用現(xiàn)場滲透儀測定路面滲水系數(shù)是目前規(guī)范規(guī)定的檢測方法,試驗(yàn)儀器攜帶方便,操作容易,根據(jù)能量守恒定律換算的滲水系數(shù)與ASTM-C1701單環(huán)滲透儀試驗(yàn)法所得結(jié)果相近,故以其測定路面滲透系數(shù)是可行的。ASTM-C1701單環(huán)滲透儀試驗(yàn)法使用的設(shè)備簡便且成本低廉,也可用于測定透水路面的滲水系數(shù)。

        2) 就材料組合而言,試件B(天然級配碎石)滲透性最好,原因可能是天然級配碎石沒有膠結(jié)料,內(nèi)部粒料間空隙較多。當(dāng)水壓較高時(shí),試件C(鋼渣再生粒料)滲透性最高,原因可能是試件底部鋼渣粒料具有多孔隙特性,當(dāng)水分進(jìn)出粒料空隙時(shí),水受到壓力作用而加速滲出。

        3) 水壓越高或試驗(yàn)儀器管徑越小,所得透水路面的滲水系數(shù)越大。ASTM-C1701單環(huán)滲透儀試驗(yàn)法存在明顯的“尺寸效應(yīng)”,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)予以注意。

        參 考 文 獻(xiàn)

        [1]王瓊,嚴(yán)捍東.建筑垃圾再生骨料透水性混凝土試驗(yàn)研究[J].合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2004,27(6):682-686.

        [2]MONTES F. Pervious concrete:Characterization of Fundamental Properties and Simulation of Microstructure[D].South Carolina:University of South Carolina,2006.

        [3]邱樹恒,廖秀華,李子成,等.透水性混凝土成型工藝的研究[J].新型建筑材料,2006(7):14-16.

        [4]胥吉,李平基,王慧斌.聚合物改性透水混凝土工作性研究[J].公路交通技術(shù),2012(2):17-19.

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        Comparison and Study on Test Methods for Water Permeability Coefficients of Permeable Pavement

        ZHANG Ni

        Abstract:This paper carries out water permeability tests at constant and variable water heads for 3 groups of test samples of permeable regenerative concrete, natural grading gravel and steel slag regenerative aggregates by means of field infiltrometer, single-ring infiltrometer and double-ring infiltrometer to analyze and compare applicability and difference of 3 test methods of water permeability coefficients. The test results show that the permeability of permeable regenerative concrete is superior to natural grading gravel and steel slag regenerative aggregates; the water permeability coefficients measured in field infiltrometer method (comparison group) and single-ring infiltrometer method (control group) are close to each other and can be used to determine water permeability coefficients of permeable pavement, but the test method with single-ring infiltrometer exhibits “size effect” and shall be sufficiently emphasized during determination of water permeability coefficients.

        Keywords:road project; permeable pavement; water permeability test; water permeability coefficient

        文章編號:1009-6477(2016)01-0006-05

        中圖分類號:U416.2

        文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        作者簡介:張逆(1971-),男,貴州省黔西縣人,碩士,高工。

        收稿日期:2015-07-21

        基金項(xiàng)目:交通運(yùn)輸部西部建設(shè)科技項(xiàng)目(2014 318 J15 070)

        DOI:10.13607/j.cnki.gljt.2016.01.002

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