◎西安航天精密機(jī)電研究所 萬彥輝等*

基于航天產(chǎn)品工程的科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型實踐

◎西安航天精密機(jī)電研究所 萬彥輝等*

通過對科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型的探索，將航天產(chǎn)品工程和IPD理論有機(jī)融合，通過產(chǎn)品平臺建設(shè)、產(chǎn)品流程建設(shè)與信息化落地手段實踐了產(chǎn)品研發(fā)平臺化及應(yīng)用管理落地的方法，構(gòu)建了基于航天產(chǎn)品工程型譜化與CBB系統(tǒng)的慣性產(chǎn)品平臺，初步實現(xiàn)了基于IT的科研生產(chǎn)模式協(xié)同變革，培養(yǎng)了具有專業(yè)能力、管理基礎(chǔ)和信息化知識能力的產(chǎn)品研制隊伍。

西安航天精密機(jī)電研究所是我國最早從事液浮穩(wěn)定平臺系統(tǒng)研制的所廠合一單位，主要承擔(dān)載人航天、戰(zhàn)略武器、戰(zhàn)術(shù)武器使用的液浮/二浮慣組、液浮/三浮穩(wěn)定平臺、撓性慣組、激光慣組、光纖慣組、定位定向系統(tǒng)及其專用慣性儀表的研發(fā)和批生產(chǎn)任務(wù)?！笆晃濉蹦╇S著研發(fā)項目的增多與定型產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)，產(chǎn)品、零件及電路板種類無序增加，給生產(chǎn)加工帶來了巨大的壓力，研發(fā)項目面臨無法及時搶占市場主動權(quán)、批生產(chǎn)項目無法按時交付的被動局面?！笆濉逼陂g多型號、多任務(wù)并舉、高密度發(fā)射成為常態(tài)，任務(wù)量達(dá)到“十一五”的3～5倍，供貨周期平均縮短30%～50%，同時對技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量及可靠性提出了更高的要求。

傳統(tǒng)的“一機(jī)一研一隊伍”的職能型研發(fā)組織形式造成相同功能性能的產(chǎn)品種類繁多，管理難度加大，產(chǎn)品一致性降低；研發(fā)人員全面進(jìn)入型號，沒有精力進(jìn)行技術(shù)儲備；同樣的問題在不同型號中重復(fù)出現(xiàn)，疲于修改；項目策劃和風(fēng)險管控因人而異；保成功、保交付的壓力巨大。在任務(wù)和困難的重壓下，研究所提出了科研任務(wù)和管理轉(zhuǎn)型“兩手抓”的要求，避免企業(yè)陷入無序忙亂。2012年依據(jù)系統(tǒng)工程理論，結(jié)合先期引入的集成產(chǎn)品開發(fā)（IPD）理論，提出了基于知識和流程的IT協(xié)同變革管理轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，聚焦科研生產(chǎn)管理，開始系統(tǒng)研究適合航天企業(yè)的研發(fā)管理模式。

一、轉(zhuǎn)型的思路及方法

1.轉(zhuǎn)型思路

科研生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型是一項系統(tǒng)工程，包含管理轉(zhuǎn)型、思想轉(zhuǎn)型乃至戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，即組織方式和執(zhí)行方式的轉(zhuǎn)型，需要有流程化和平臺化作為基礎(chǔ)，流程化解決組織方式轉(zhuǎn)型，平臺化解決執(zhí)行方式轉(zhuǎn)型。航天產(chǎn)品工程理論作為航天產(chǎn)品研發(fā)迭代過程和型譜化的基礎(chǔ)，需要與IPD理論中的項目管理、結(jié)構(gòu)化流程、共用基礎(chǔ)模塊（CBB）復(fù)用的異步開發(fā)進(jìn)行深度融合，按照理論導(dǎo)入、業(yè)務(wù)梳理、信息化落地的思路，以解決問題為導(dǎo)向、構(gòu)建切實可用的方法為前提，分業(yè)務(wù)、隊伍進(jìn)行標(biāo)桿試點，重新進(jìn)行系統(tǒng)的模塊化并行協(xié)同探索，如圖1所示。

圖1 科研生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)型思路

2.總體方法

研究所按年度分主題遞進(jìn)式開展管理理論導(dǎo)入，結(jié)合問題緊急程度開展標(biāo)桿試點，通過試點理解理論要點，并將相關(guān)理論要點進(jìn)行有機(jī)融合，開展并行協(xié)同式專項探索，最后構(gòu)建起新的科研生產(chǎn)管理模型（見圖2），并用集成信息化的手段支撐管理轉(zhuǎn)型。

改變傳統(tǒng)的從技術(shù)要求到研制、交付的串行直線模式，增加基于需求搜集分析分類的市場管理、基于一類客戶需求的產(chǎn)品規(guī)劃式平臺管理和基于市場需求的專業(yè)技術(shù)規(guī)劃，實施產(chǎn)出價值鏈增益最大化的流程管理和知識管理。同時對產(chǎn)出人才隊伍的規(guī)劃也做了相應(yīng)改變，增加了具備需求分析決策的市場隊伍和具備新科學(xué)管理模型認(rèn)知的管理隊伍。特別是在研發(fā)隊伍方面，在傳統(tǒng)研發(fā)隊伍和型號項目隊伍基礎(chǔ)上增加產(chǎn)品開發(fā)隊伍，促進(jìn)研發(fā)隊伍向以產(chǎn)品開發(fā)為主、研發(fā)隊伍精銳牽引、型號項目隊伍大量減少的配置模式轉(zhuǎn)變。

在產(chǎn)品平臺建設(shè)方面，以產(chǎn)品體系建設(shè)為核心，融合航天產(chǎn)品工程單機(jī)產(chǎn)品體系與IPD產(chǎn)品平臺化理論，經(jīng)歷了自下向上、以點帶面的型譜研究和電路CBB建設(shè)階段與自上向下的系統(tǒng)重構(gòu)階段，以確保產(chǎn)品平臺的實用性。

在流程建設(shè)方面，通過在立項階段學(xué)習(xí)流程基本知識和建設(shè)方法，在科研生產(chǎn)流程體系建設(shè)階段建立復(fù)雜流程描述規(guī)范，融合航天產(chǎn)品工程、武器研制程序ISO 9001質(zhì)量體系、各總體院型號研制要求和IPD產(chǎn)品開發(fā)流程，在建設(shè)航天產(chǎn)品開發(fā)主流程的同時規(guī)劃流程體系，確保先進(jìn)理念科學(xué)融合及流程的可用性和易用性。

圖2 新的科研生產(chǎn)管理模型

在項目管理方面，以立項為開端推進(jìn)項目管理，確定項目開啟和關(guān)閉標(biāo)志；在產(chǎn)品平臺有貨架產(chǎn)品后，轉(zhuǎn)變項目研發(fā)模式為基于平臺模塊復(fù)用的產(chǎn)品開發(fā)；在產(chǎn)品開發(fā)流程體系建設(shè)完成后，轉(zhuǎn)為流程化的項目管理。形成基于平臺和流程的異步開發(fā)項目管理模式（見圖3）。

圖3 基于平臺和流程的異步開發(fā)項目管理

在戰(zhàn)略績效方面，通過對典型產(chǎn)品研發(fā)類型和流程活動的分析，建立量化績效模型，并納入項目立項；通過平衡計分卡，將產(chǎn)品戰(zhàn)略、流程戰(zhàn)略、市場戰(zhàn)略等維度納入項目績效。

在集成信息化落地方面，通過系統(tǒng)規(guī)劃配合管理改進(jìn)將流程體系、產(chǎn)品平臺、項目管理、量化績效信息化，確保資源顯性化、狀態(tài)清晰化，實現(xiàn)“計劃打通、流程打通、信息打通”的三維打通狀態(tài)。

二、實現(xiàn)路徑

1.產(chǎn)品平臺建設(shè)

（1）建設(shè)思路

研究所作為單機(jī)配套單位，產(chǎn)品涉及航天、武器和航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，且產(chǎn)品層級較低，對外出售的產(chǎn)品多數(shù)屬于單機(jī)產(chǎn)品，對內(nèi)配套絕大多數(shù)為整件以下產(chǎn)品，生產(chǎn)瓶頸主要集中在精密的零部組件。而IPD理論以產(chǎn)品7層貨架的規(guī)格化為綱，以內(nèi)外部市場需求為牽引，以各層級產(chǎn)品規(guī)格定義、研制流程、項目管理、知識利用、團(tuán)隊管理等為目，綱舉目張地給出了市場產(chǎn)品“準(zhǔn)、快、低”的產(chǎn)品開發(fā)模式。

相較于航天產(chǎn)品工程，IPD在產(chǎn)品平臺方面覆蓋不同復(fù)雜度的產(chǎn)品，能夠?qū)螜C(jī)產(chǎn)品向下延伸；在流程方面，IPD結(jié)構(gòu)化的研制流程能夠補(bǔ)充航天產(chǎn)品研制過程中需求的全面跟蹤落實、周密實用的研制策劃、規(guī)范深入的評審、階段性的資源投入等。按照同建設(shè)、同應(yīng)用的原則，通過全面梳理50年來形成的產(chǎn)品及未來產(chǎn)品，分析產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、需求客戶群之后形成了基于需求分析和技術(shù)發(fā)展預(yù)判的平臺產(chǎn)品規(guī)劃，構(gòu)建起以型譜和CBB為主的產(chǎn)品平臺（見圖4）。

圖4 產(chǎn)品平臺示意圖

型譜作為產(chǎn)品系列化的輸出特征，對外牽引客戶，對內(nèi)推動共用基礎(chǔ)模塊的構(gòu)建。型譜分為平臺產(chǎn)品（V版本）、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（R版本）和定制產(chǎn)品（M版本）。V版本作為核心產(chǎn)品平臺，是需求重組后結(jié)合產(chǎn)品實現(xiàn)原理形成的平臺產(chǎn)品，它需要向上形成R版本，以滿足一類需求，在與R版本一起做適應(yīng)性修改后能形成客戶定制產(chǎn)品M版本；它也需要向下按照功能劃分，引導(dǎo)構(gòu)建合理實用的CBB。

CBB作為企業(yè)提升產(chǎn)出效率和成熟度的重要手段，依據(jù)上層平臺產(chǎn)品構(gòu)建，向下牽引技術(shù)平臺。在IPD貨架理論的基礎(chǔ)上，按照產(chǎn)品組成層次進(jìn)行功能分析和分解，梳理并規(guī)劃出一系列成熟度高、具有標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、組合化特征的模塊。在單機(jī)產(chǎn)品研制中，應(yīng)在不犧牲差異性的情況下盡可能選用CBB進(jìn)行組合化設(shè)計來滿足需求，以解決產(chǎn)品重復(fù)設(shè)計、重復(fù)投入的問題。

按照“系統(tǒng)型譜化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化、儀表組件通用化、接口關(guān)系系列化”的原則，產(chǎn)品平臺的總體規(guī)劃以市場需求為標(biāo)尺，以是否對外出售為分界線，確定了“產(chǎn)品賣到哪一層級，哪一層級建型譜，以下層級建CBB”的產(chǎn)品平臺構(gòu)建原則，形成對外配套建型譜，對內(nèi)供應(yīng)建CBB貨架，以型譜和CBB為主的產(chǎn)品平臺。對外整合應(yīng)用需求，形成通用產(chǎn)品，壓縮品種，建立型譜，實現(xiàn)外部貨架式選擇；對內(nèi)進(jìn)行項目清理、識別，按照系統(tǒng)、儀表、線路、組件、零件等進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)整合，形成共用模塊，建立內(nèi)部CBB貨架式復(fù)用機(jī)制。

（2）建設(shè)方法

首先，進(jìn)行需求梳理，即從產(chǎn)品領(lǐng)域、功能需求、需求特點、技術(shù)方向等方面運用$APPEALS分析方法確定客戶群的分類和基于客戶群的需求，開展客戶群需求分析并對應(yīng)推薦產(chǎn)品；其次，對客戶群產(chǎn)品進(jìn)行五力模型和SWOT分析，確定產(chǎn)品方向及分類，形成各領(lǐng)域的V版本產(chǎn)品，同時進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部貨架的定義和各層次產(chǎn)品文件體系、評定體系的開發(fā)；再次，對產(chǎn)品進(jìn)行功能劃分，構(gòu)建共用模塊系列并上架，利用產(chǎn)品管理中心平臺將貨架庫的分類、每層次貨架上的產(chǎn)品及其資料包封裝進(jìn)信息系統(tǒng)，供產(chǎn)品研發(fā)過程中直接調(diào)用；最后，與項目管理無縫連接，實現(xiàn)型號研制與貨架庫之間實時動態(tài)支撐，型號研發(fā)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榛诔墒炷K復(fù)用的新產(chǎn)品開發(fā)模式。

（3）建設(shè)成果

一是型譜全面覆蓋。建立需求數(shù)據(jù)庫，對客戶群進(jìn)行分類，從產(chǎn)品功能入手梳理整合確定客戶群需求，開展產(chǎn)品型譜和路標(biāo)規(guī)劃，確定平臺產(chǎn)品規(guī)格。

二是建設(shè)CBB管理體系。CBB管理體系的核心內(nèi)容包括1個流程、2類標(biāo)準(zhǔn)、3類評審、31份模板。

平臺產(chǎn)品開發(fā)流程包含產(chǎn)品梳理、判斷、策劃、開發(fā)、驗證、上架發(fā)布及總結(jié)和生命周期管理7個階段的主要活動，規(guī)范了產(chǎn)品平臺規(guī)劃、設(shè)計、開發(fā)、驗證和成熟度提升的全過程。梳理和判斷階段主要解決產(chǎn)品平臺的系統(tǒng)性構(gòu)架和CBB系統(tǒng)提取問題，是產(chǎn)品平臺系統(tǒng)性的基礎(chǔ)和保證；策劃階段解決團(tuán)隊組建、目標(biāo)和開發(fā)約束條件設(shè)定問題；開發(fā)、驗證和上架發(fā)布及總結(jié)階段規(guī)定了CBB設(shè)計、試驗、多項目驗證和上架發(fā)布產(chǎn)品平臺開發(fā)的步驟與完成標(biāo)志物，是產(chǎn)品平臺有序開發(fā)的主要實施階段；生命周期管理階段是對上架CBB按照成熟度提升、升級更新?lián)Q代2條路徑，對產(chǎn)品平臺生命周期進(jìn)行管理和維護(hù)。

2類標(biāo)準(zhǔn)是指CBB貨架層次定義按照硬件和軟件分別設(shè)置，硬件貨架層次定義參照設(shè)計文件的分類編號（QJ13）分為6個層級，軟件貨架層次定義參照軟件工程化要求分為4個層級，無縫銜接航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對上管理接口良好，對下以圖號等級對應(yīng)貨架層級，操作簡單明確。

圖5 CBB貨架

3類評審是決策評審、技術(shù)評審和上架評審。決策評審設(shè)置于判斷階段和生命周期管理階段，判斷階段通過對CBB適用范圍和共享策略評定，判定該CBB的開發(fā)價值，決策是否進(jìn)行開發(fā)；生命周期管理階段通過對前期CBB的應(yīng)用情況分析決策CBB是否退出貨架。技術(shù)評審設(shè)置于判斷階段、策劃階段、開發(fā)階段、驗證階段和生命周期管理階段，分別對產(chǎn)品平臺架構(gòu)和CBB規(guī)格劃分合理性、CBB開發(fā)大綱全面性與合理性作出評判，對CBB開發(fā)和應(yīng)用驗證試驗作出技術(shù)掌控，并對CBB成熟度是否達(dá)標(biāo)作出評定。上架評審是對CBB前期工作的總結(jié)和評定，標(biāo)志著該CBB的成功開發(fā)，并可進(jìn)入貨架供型號項目選用。

31份模板是指產(chǎn)品開發(fā)流程配套的輸出物模板，對貫穿流程的每個活動、輸入輸出物進(jìn)行規(guī)范。

三是構(gòu)建CBB貨架。按照“系統(tǒng)型譜化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模塊化、儀表組件通用化、接口關(guān)系系列化”的原則，以26個平臺V版本為依托，構(gòu)建了CBB軟硬件模塊貨架（見圖5）。硬件CBB按6層貨架立體構(gòu)建，包括總體、電路、電路與器件、電氣元件、結(jié)構(gòu)、光學(xué)專業(yè)；軟件CBB按4層貨架立體構(gòu)建，分為系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件和單元架構(gòu)。

四是型號項目應(yīng)用。保證CBB能夠被型號項目應(yīng)用是研制模式由垂直向異步開發(fā)模式轉(zhuǎn)變的重要環(huán)節(jié)，立項時以型譜框架為約束條件，以選用CBB、CBB成熟度提升、新貢獻(xiàn)CBB作為項目決策評審要素，同時在方案設(shè)計模板和評審中設(shè)置CBB應(yīng)用與構(gòu)想的評審要素，將這些要求的衡量結(jié)果納入項目績效，促進(jìn)CBB貨架的使用和迭代更新。

生產(chǎn)制造時制定了CBB統(tǒng)籌排產(chǎn)方案和流程，按照CBB需求事業(yè)部和所（廠）兩級統(tǒng)籌方式進(jìn)行CBB統(tǒng)籌，需求事業(yè)部提出年度需求，科研生產(chǎn)部結(jié)合庫存統(tǒng)籌批次、分組后下達(dá)給承制事業(yè)部進(jìn)行生產(chǎn)，并設(shè)立專用CBB模塊庫存信息化臺賬，統(tǒng)一制造、統(tǒng)一入庫、分型號項目領(lǐng)用。

2.產(chǎn)品流程建設(shè)

結(jié)合航天產(chǎn)品開發(fā)過程、IPD產(chǎn)品開發(fā)流程、流程房式理論、武器研制程序、慣導(dǎo)產(chǎn)品傳統(tǒng)研制過程等，按照流程設(shè)計、優(yōu)化和控制3個階段，分主流程、支撐流程和專業(yè)技術(shù)操作流程3個層次進(jìn)行科研生產(chǎn)流程體系建設(shè)。

在流程設(shè)計階段，主要對設(shè)計過程、設(shè)計產(chǎn)品所配套的領(lǐng)域、研制程序、集成產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量體系要求進(jìn)行了分析，在分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行流程建模，構(gòu)建了以模樣、初樣、試樣、定型研制階段為產(chǎn)品目標(biāo)的業(yè)務(wù)流程模型，并分階段開展流程邏輯關(guān)系的開發(fā)。

在流程優(yōu)化階段，主要是針對流程模擬運行情況、過程問題、新專項管理要求，如對航天產(chǎn)品工程、技術(shù)風(fēng)險分析與控制、量化控制、數(shù)據(jù)包、產(chǎn)品保證等進(jìn)行重新建模和邏輯完善，實施協(xié)同開發(fā)，在此過程中形成流程描述規(guī)范。除流程開發(fā)團(tuán)隊外，加入各類角色專家開展流程評審、流程固化和流程發(fā)布。

在流程控制階段，主要進(jìn)行流程信息化部署、產(chǎn)品設(shè)計時的流程使用和流程的持續(xù)改進(jìn)，將流程活動拆解成活動包（包含活動名稱、活動定義、輸入輸出模板、理論周期、知識、質(zhì)量要求等）分別放入信息系統(tǒng)，并在后臺加入前后置關(guān)聯(lián)關(guān)系，形成流程的底層平臺。流程使用是計劃主管依據(jù)流程形成項目計劃，分解到每個設(shè)計的具體任務(wù)，設(shè)計師進(jìn)入產(chǎn)品管理中心平臺執(zhí)行流程任務(wù)，每年度對流程進(jìn)行快速性優(yōu)化，持續(xù)改進(jìn)。

主流程建設(shè)。產(chǎn)品開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)（快速）流程將質(zhì)量管理體系、IPD、產(chǎn)品化、武器研制程序等融為一體，突出了研制策劃的全面性和適宜性，對數(shù)據(jù)包、風(fēng)險管理、技術(shù)風(fēng)險、量化控制、三類關(guān)鍵特性、軟件工程化等均用流程活動進(jìn)行了描述及定義，同時將模樣、初樣、試樣、定型四大階段進(jìn)一步細(xì)分，再進(jìn)行流程結(jié)構(gòu)化、模塊化設(shè)計。

支撐流程建設(shè)。配合主流程需要，將通用復(fù)雜工作單獨分流建立了支撐流程，包括立項流程、用戶信息響應(yīng)流程、技術(shù)問題處理流程、技術(shù)評審流程、更改流程、外包產(chǎn)品保證流程等。

專業(yè)技術(shù)操作流程建設(shè)。立足主流程，細(xì)化專業(yè)活動，建立了8類24項專業(yè)技術(shù)操作流程。

3.信息化落地

（1）平臺信息化

在產(chǎn)品平臺和流程建設(shè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合IT協(xié)同規(guī)劃支撐管理落地要求，構(gòu)建了基于模塊復(fù)用和異步開發(fā)流程的快速設(shè)計信息化平臺（見圖6）。業(yè)務(wù)層主要依托產(chǎn)品研發(fā)系統(tǒng)實施主流程管理及使用，通過產(chǎn)品管理中心實施基于主流程活動細(xì)分的專業(yè)設(shè)計操作流程管理及使用，支撐并行協(xié)同的異步開發(fā)；產(chǎn)品層主要是以產(chǎn)品管理中心和知識管理系統(tǒng)實現(xiàn)基于設(shè)計常用元器件模型、標(biāo)準(zhǔn)件模型、CBB模型的使用等支撐復(fù)用式研發(fā)模式。

圖6 基于模塊復(fù)用和異步開發(fā)流程的快速設(shè)計信息化平臺

在業(yè)務(wù)梳理的基礎(chǔ)上，將產(chǎn)品平臺架構(gòu)、平臺構(gòu)建流程和文件體系、共享模塊、元器件、標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行信息化處理，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)配置將動態(tài)建模、流程導(dǎo)入和CBB、元器件、標(biāo)準(zhǔn)件的參數(shù)模型封裝入產(chǎn)品管理中心平臺，設(shè)計師可在不同產(chǎn)品、系統(tǒng)之間共用零部件、整件等模塊產(chǎn)品及其它相關(guān)設(shè)計成果，實現(xiàn)快速構(gòu)型、快速設(shè)計。

（2）流程信息化

產(chǎn)品研發(fā)系統(tǒng)是研發(fā)項目業(yè)務(wù)管理的信息系統(tǒng)，在設(shè)計方案時構(gòu)建了流程管理模塊及基于流程的項目計劃自動生成功能，在流程評審發(fā)布后，將快速設(shè)計的主流程內(nèi)置到系統(tǒng)中，包含各流程類型、流程活動關(guān)系及定義。

快速設(shè)計平臺的集成化以專業(yè)技術(shù)操作流程為“接口協(xié)議”，實現(xiàn)了產(chǎn)品研發(fā)系統(tǒng)和產(chǎn)品管理中心的任務(wù)自動對接。產(chǎn)品研發(fā)系統(tǒng)作為科研任務(wù)的總驅(qū)動器，立項評審?fù)ㄟ^的項目在其中生成賬號，然后調(diào)用系統(tǒng)內(nèi)置的流程形成項目計劃，同時嵌套專業(yè)技術(shù)操作流程活動。在項目執(zhí)行過程中主流程的某個活動帶時間指令會傳遞給產(chǎn)品管理中心，任務(wù)接收者會在產(chǎn)品管理中心按照相應(yīng)的專業(yè)操作流程進(jìn)行設(shè)計開發(fā)，在開發(fā)過程中直接調(diào)用成熟模塊或典型模型完成設(shè)計任務(wù)，并將結(jié)果自動反饋到產(chǎn)品研發(fā)系統(tǒng)，實現(xiàn)任務(wù)自動閉環(huán)。

三、成果與效果

通過4年的科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型實踐，研究所從產(chǎn)品化基礎(chǔ)基本為零、“一機(jī)一研一隊伍”的垂直研制模式逐漸形成了依據(jù)航天產(chǎn)品工程理論、結(jié)合三級產(chǎn)品配套特點的產(chǎn)品平臺建設(shè)及復(fù)用，最后與項目管理無縫連接，實現(xiàn)了型號研制和CBB庫實時動態(tài)互相支撐，研發(fā)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榛谀K復(fù)用和結(jié)構(gòu)化流程的新模式。

構(gòu)建了產(chǎn)品平臺，完成了慣導(dǎo)、機(jī)電陀螺、光纖陀螺、電機(jī)4類平臺產(chǎn)品建設(shè)，在研在役航天產(chǎn)品型譜化率達(dá)到100%，在研在役武器系統(tǒng)產(chǎn)品型譜化率達(dá)到70%；形成了一套切實可行的CBB嚴(yán)打管理體系，有效減輕了生產(chǎn)線上產(chǎn)品品種多、數(shù)量少的壓力；工藝裝備也縮減至原來品種的16%，大幅降低了工裝的管理壓力。

建設(shè)了一套主流程、支撐流程和專業(yè)技術(shù)操作流程無縫銜接的航天產(chǎn)品開發(fā)流程體系與平臺構(gòu)建流程體系，實現(xiàn)并行協(xié)同和異步開發(fā)。落地了基于模塊復(fù)用和并行協(xié)同異步開發(fā)的信息化平臺，初步實現(xiàn)了基于IT的科研生產(chǎn)模式協(xié)同變革。

打造了一支技術(shù)業(yè)務(wù)與信息化兼?zhèn)涞年犖?，共培養(yǎng)管理專家、產(chǎn)品專家、信息化專家40余人，具備良好業(yè)務(wù)能力和信息化能力的骨干人才達(dá)20余人，具備相同認(rèn)知理念和能力的管理基礎(chǔ)隊伍、產(chǎn)品基礎(chǔ)隊伍、信息化基礎(chǔ)隊伍共計200余人。

改變研發(fā)模式為流程驅(qū)動、平臺支撐、信息化運行的并行協(xié)同場景，實現(xiàn)了產(chǎn)品研發(fā)平臺化，管理的復(fù)雜度降低，效率與成熟度提高，設(shè)計差錯率降低60%，研發(fā)周期平均縮短20%～50%，有效地支撐了型號項目研制成本低、質(zhì)量高、研制周期快的要求。

四、感悟與設(shè)想

科研生產(chǎn)管理研制模式轉(zhuǎn)型涉及科研生產(chǎn)管理及相關(guān)體系，只有科學(xué)構(gòu)建、系統(tǒng)推進(jìn)方可落實見效。領(lǐng)導(dǎo)力是系統(tǒng)推進(jìn)的關(guān)鍵，西安航天精密機(jī)電研究所由所長親自抓戰(zhàn)略規(guī)劃與頂層策劃，將管理模式轉(zhuǎn)型納入戰(zhàn)略規(guī)劃，年度工作會按規(guī)劃步驟分解落實，形成了“一把手親自抓管理體系建設(shè)，科研生產(chǎn)部負(fù)責(zé)模式轉(zhuǎn)型方法研究，全員配合參與”的管理模式轉(zhuǎn)型機(jī)制。

管理轉(zhuǎn)型不可能一蹴而就，需要領(lǐng)導(dǎo)的不斷學(xué)習(xí)、動員與支持以及參與者的不斷學(xué)習(xí)、實踐和完善。管理轉(zhuǎn)型效果有很強(qiáng)的后效性，需要在先進(jìn)理念的學(xué)習(xí)過程中、實踐中、多理論融合提高中及自我否定式的質(zhì)疑中不斷堅持，并在成功階段保持清醒。后續(xù)還需要繼續(xù)堅持產(chǎn)品管理體系與流程的升級完善及CBB貨架動態(tài)管理，確保型號應(yīng)用高效有序，使航天產(chǎn)品工程理論延伸應(yīng)用成為科研生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型的引擎。

*其他作者：郭華、王建青、黎坤、郝寧、吳亞明、劉金