薩爾波塔姆·什雷斯塔

應(yīng)中共中央對外聯(lián)絡(luò)部邀請，我有幸作為尼泊爾主流媒體和友好團(tuán)體考察團(tuán)成員，于2015年9月8—18日赴中國北京、四川和西藏考察?？疾靾F(tuán)一行共15人，由尼泊爾國家電視臺副臺長迪達(dá)爾先生（Deepak Mani Dhital）任團(tuán)長。在北京，中共中央對外聯(lián)絡(luò)部副部長陳鳳翔會(huì)見考察團(tuán)，并接受了我們來自尼泊爾國家電視臺、尼泊爾廣播電臺等媒體的專訪。在四川，我們考察了2008年汶川大地震重災(zāi)區(qū)的映秀鎮(zhèn)和水磨古鎮(zhèn)，感受了中國在災(zāi)后重建方面的巨大成就。在西藏，乘坐了號稱“天路”的拉日鐵路，親身體驗(yàn)了交通便利帶來的旅行快樂。通過這十天的參觀訪問，我們對中國災(zāi)后重建的成功經(jīng)驗(yàn)以及“一帶一路”倡議的推進(jìn)思路有了更深刻的認(rèn)識和感悟。

反應(yīng)迅速 多管齊下

2015年4月25日尼泊爾發(fā)生了8.1級特大地震，給中尼邊境口岸樟木造成了一定的人員財(cái)產(chǎn)損失。地震發(fā)生后，中國當(dāng)?shù)卣磻?yīng)迅速，在較短的時(shí)間內(nèi)便把樟木鎮(zhèn)的約六千多名災(zāi)民轉(zhuǎn)移到日喀則進(jìn)行安置。我參觀了其中一個(gè)災(zāi)民安置點(diǎn)，并和災(zāi)民進(jìn)行了深入交流，中國政府快速的救援能力和行之有效的應(yīng)急安置措施給我留下了深刻印象。

我了解到，在安置點(diǎn)，災(zāi)民的一日三餐，水、電全部免費(fèi)。當(dāng)?shù)卣疄榱颂峁└嗑蜆I(yè)機(jī)會(huì)，專門投資建設(shè)了獨(dú)具特色的樟木商品城，提供給受災(zāi)民眾出售尼泊爾商品。所有商鋪三年內(nèi)不僅租金全免，還減免了相關(guān)稅收。最令我感動(dòng)的是，在樟木經(jīng)商的尼泊爾災(zāi)民，震后也被安置到了日喀則，他們和其他的中國災(zāi)民一樣，得到中國政府的優(yōu)待。

日喀則屬于高海拔地區(qū)，冬季嚴(yán)寒，如在帳篷里過冬不僅非常難熬而且存在安全隱患。當(dāng)?shù)卣氚傩罩?、急群眾之所急，在日喀則市區(qū)興建了750套廉租房，2015年10月所有受災(zāi)民眾就都能免費(fèi)住上新房。為災(zāi)民辦實(shí)事，努力讓他們安居樂業(yè)，這才是符合可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)安置方式。

科學(xué)重建 統(tǒng)籌規(guī)劃

四川省汶川是我們此行考察的另一重點(diǎn)。這里是2008年5月12日8.0級特大地震的重災(zāi)區(qū)。過去七年里，中國政府有力地領(lǐng)導(dǎo)災(zāi)后重建，堅(jiān)持把地質(zhì)勘探評估放在首位，注重預(yù)防次生災(zāi)害，將安全勘探、科學(xué)規(guī)劃相結(jié)合，發(fā)揮自建、對口援建及社會(huì)幫扶三種重建模式，在較短的時(shí)間內(nèi)取得了巨大的成果，讓我再次感受到了“中國速度”。

汶川重建還有一個(gè)顯著特點(diǎn)，即注重保持民族特色，因地制宜，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，將過去污染嚴(yán)重的工業(yè)區(qū)發(fā)展為“抬頭見青山、低頭見綠水”的旅游生態(tài)區(qū)和文教區(qū)。我們很高興地看到，在中國共產(chǎn)黨和政府的堅(jiān)定領(lǐng)導(dǎo)和有效管理之下，震后災(zāi)區(qū)建設(shè)和民眾生活都遠(yuǎn)勝從前。

這些經(jīng)驗(yàn)和做法都值得介紹給遭受嚴(yán)重震災(zāi)的尼泊爾政府和民眾，相信我們正處于痛苦和迷茫中的同胞們將會(huì)從中受到鼓舞，看到希望。

及時(shí)救援 彰顯大愛

尼泊爾發(fā)生4·25特大地震后，中國政府第一時(shí)間派出緊急救援隊(duì)，及時(shí)提供了大量救援物資。中國民間力量參與了救災(zāi)和臨時(shí)安置工作。截至目前，中方向尼泊爾提供的巨額援助，在中國對外援助史上都是非常罕見的，這也顯示了兩國之間的深情厚誼。地震能使山崩地裂，但中尼友誼牢不可摧。同時(shí)，中方非常重視救災(zāi)援助資金的使用效果，明確了使用范圍，強(qiáng)調(diào)要重點(diǎn)用于教育、民生工程、文物保護(hù)等領(lǐng)域。鑒于尼政局仍不穩(wěn)定，此舉不僅有利于防止腐敗，而且能讓更多需要援助的人群受益。例如，加德滿都谷地多個(gè)被地震損毀的世界文化遺產(chǎn)，現(xiàn)已啟動(dòng)相應(yīng)的修復(fù)工作，這正是得益于中方的援助。中國政府這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑砟罴昂侠淼囊?guī)劃方案，讓尼泊爾人民印象深刻。

創(chuàng)新合作 共同發(fā)展

了解“一帶一路”倡議的主體內(nèi)容是我們這次訪問的另一主題。此次來華之前，我們對中方提出的“一帶一路”倡議知之甚少，覺得似乎與尼泊爾沒有什么關(guān)系。在北京考察期間，我們有幸與中國發(fā)改委對外經(jīng)濟(jì)研究所國際合作室的學(xué)者就“一帶一路”的內(nèi)容及整體設(shè)想進(jìn)行了座談，對“一帶一路”倡議的整體框架有了進(jìn)一步了解。其中，中巴經(jīng)濟(jì)走廊和中緬孟印經(jīng)濟(jì)走廊，為處于特殊地緣位置的尼泊爾提供了發(fā)展機(jī)遇；中方提出的“亞洲命運(yùn)共同體”理念，以及習(xí)近平主席提出的“中尼?。ǘ龋┙?jīng)濟(jì)走廊”的設(shè)想，都富有智慧，相信尼泊爾能夠從中獲得靈感，搭上尼中協(xié)同發(fā)展的快車道，早日實(shí)現(xiàn)互利共贏的美好前景。

加強(qiáng)協(xié)調(diào) 推動(dòng)聯(lián)通

建設(shè)經(jīng)濟(jì)走廊，修建交通設(shè)施、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的互聯(lián)互通是關(guān)鍵，對尼泊爾這樣一個(gè)內(nèi)陸國家尤其重要。這次訪問期間，我們乘坐了剛通車不久的拉日鐵路。方便快捷、安全舒適的乘坐體驗(yàn)，讓我們感慨不已，也迫切希望拉日鐵路能延伸到尼泊爾邊境。這一愿望能否實(shí)現(xiàn)是我們所有團(tuán)員最關(guān)心的問題。我認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)交通聯(lián)通有幾點(diǎn)值得深思：第一，中國有句諺語叫“剃頭擔(dān)子一頭熱”。要實(shí)現(xiàn)交通上的互聯(lián)互通，單靠拉日鐵路一方延伸到中尼邊界是不夠的，尼境內(nèi)也應(yīng)加快道路設(shè)施建設(shè)，配合搞一些建設(shè)項(xiàng)目，否則會(huì)錯(cuò)失良機(jī)。第二，尼泊爾特殊的地理位置，決定了要實(shí)現(xiàn)中尼的道路互通，不能拋開印度。尼泊爾如何說服印度，減少印度對“中國威脅論”的疑慮，鼓勵(lì)印方接受并參與“中尼印經(jīng)濟(jì)走廊”倡議，是三國政府需要共同思考的問題。同時(shí)，我了解到，中方提出的“一帶一路”建設(shè)并不僅限于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的聯(lián)通，而是“五通”，即政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。這為包括尼泊爾在內(nèi)的國家參與合作提供了廣闊空間，我為此深感振奮。

與此同時(shí)，我們通過考察交流，進(jìn)一步感受到了中國的高速發(fā)展和燦爛文化的魅力。尼泊爾知名報(bào)紙《加德滿都郵報(bào)》的主編——烏巴德耶先生（Akhilesh Upadhyay），自1992年第一次來華，至今已五次訪華了。他感嘆說，每一次訪問，看到的都是一個(gè)全新的中國。在采訪中聯(lián)部副部長陳鳳翔先生時(shí)，尼廣播電臺副臺長拉姆薩爾先生（NabarajLamsal）被中方朋友的熱情好客所感動(dòng)，問道：“閣下希望我們在尼泊爾對中國做什么樣的宣傳呢？”陳鳳翔先生笑著回答：“希望你們將在華所見所感，客觀真實(shí)地報(bào)道給尼泊爾受眾，這就足夠了。”

唯有大國，自信耀世。我和我的同事們很高興親眼看到了一個(gè)高速發(fā)展的、真實(shí)的中國，也將很樂意與我們的尼泊爾同胞分享所見所感。

作為尼泊爾阿尼哥協(xié)會(huì)——一個(gè)致力于促進(jìn)尼中友好的組織的主席，我謹(jǐn)借此機(jī)會(huì)向中國人民致以最美好的祝愿！

（責(zé)任編輯：徐海娜）