謝學(xué)琴

摘 要：隨著我國電商的強(qiáng)勢(shì)崛起，現(xiàn)代物流企業(yè)得到了迅猛發(fā)展。但是物流企業(yè)本身所具有的勞動(dòng)密集型特點(diǎn)致使人力資源管理已經(jīng)成為制約物流企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，所以創(chuàng)新人力資源管理方法刻不容緩。本文從物流企業(yè)人力資源創(chuàng)新管理思路入手，著重就其創(chuàng)新方法進(jìn)行了探究，以供參考。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè)；人力資源；創(chuàng)新管理

在全面深化改革的今天，我國現(xiàn)代物流企業(yè)得到了長足發(fā)展，已經(jīng)成為推動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)增長的重要產(chǎn)業(yè)。特別是隨著電商規(guī)模的增長，現(xiàn)代物流業(yè)勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)展和壯大。然而，與國外的物流業(yè)相比，我國物流企業(yè)的整體發(fā)展水平還比較低，具體表現(xiàn)為人力資源管理理念滯后、管理模式落后等等，所以創(chuàng)新物流企業(yè)人力資源管理方法勢(shì)在必行。

1 物流企業(yè)人力資源創(chuàng)新管理思路

1.1 堅(jiān)持人本管理理念

理論上來講，物流活動(dòng)有利于提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)用戶對(duì)企業(yè)的依賴性，這也是其被稱為企業(yè)“第三利潤源泉”的重要原因，所以相應(yīng)的企業(yè)物流人力資源管理必須要切實(shí)堅(jiān)持人本管理理念。所謂的人本管理理念實(shí)際上就是要求物流企業(yè)根據(jù)內(nèi)部員工的特長、工作能力、心理素質(zhì)等情況來為他們安排合適的工作崗位，同時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注和考慮全體員工的成長價(jià)值，以充分激發(fā)員工的工作積極性，挖掘他們的潛力，從而實(shí)現(xiàn)員工自身價(jià)值增值的目的。

1.2 建立新型管理模式

長久以來，以成本為中心的管控型管理模式一直是我國物流企業(yè)人力資源的主要管理模式。但是在新形勢(shì)下，物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)，就必須要做到盡量做到“人盡其才、才盡其用，事得其人，人事相宜”，所以必須要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理模式，采用以利潤開發(fā)為核心的新型人力資源管理模式，從而最大化物流企業(yè)人力資源管理效益。

2 物流企業(yè)人力資源創(chuàng)新管理方法

2.1 創(chuàng)新人力資源規(guī)劃

人才是實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展國家進(jìn)步的重要元素，但是人才不可獨(dú)立發(fā)揮作用，人才需要經(jīng)過資源的統(tǒng)一規(guī)劃分配才能發(fā)揮出最大的效用。有關(guān)數(shù)據(jù)表明，物流專業(yè)方面的管理人才已經(jīng)被列為當(dāng)前我國12類緊缺人才中的一種，相應(yīng)的人才供需結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重的失衡問題，所以相應(yīng)的人才缺口非常大，2015年物流專業(yè)方面的人才缺口達(dá)到60余萬，并且很難在短期時(shí)間內(nèi)達(dá)到飽和狀態(tài)?，F(xiàn)代物流企業(yè)內(nèi)部中有許多不同層次的專業(yè)技術(shù)人才和管理人才，并且相應(yīng)的人才需求量也比較大，所以物流企業(yè)如果不提前進(jìn)行規(guī)劃，那么勢(shì)必會(huì)影響物流企業(yè)人力資源管理的效果。此外，一些剛剛步入社會(huì)工作崗位的物流方面的人員也無法短時(shí)間適應(yīng)崗位工作，所以無論是從數(shù)量還是質(zhì)量角度來看，物流人員短缺都是不爭(zhēng)的事實(shí)。因此，物流企業(yè)必須要制定科學(xué)、合理的人力資源規(guī)劃，在確保其滿足物流企業(yè)經(jīng)營管理和戰(zhàn)略需要的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國現(xiàn)階段現(xiàn)代人力資源管理方面的技術(shù)和方法來提升人力資源管理規(guī)劃的合理性，從而為物流企業(yè)創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟(jì)效益。傳統(tǒng)的人力資源規(guī)劃多是“臨時(shí)抱佛腳”，在需要的時(shí)候才進(jìn)行人才招聘，這樣不利于人才價(jià)值的發(fā)揮，也對(duì)企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生不宜影響。人力資源規(guī)劃應(yīng)符合企業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，提前做好相關(guān)崗位人才的選聘，并通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)等手段來達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 創(chuàng)新用人管理觀念

科學(xué)、合理的用人管理觀念是創(chuàng)新人力資源管理的基礎(chǔ)和前提，其直接關(guān)乎人力資源管理的質(zhì)量和效率，所以必須要切實(shí)創(chuàng)新物流企業(yè)相應(yīng)的用人管理理念。長久以來，傳統(tǒng)的人力資源管理理念大都將員工作為企業(yè)的“成本”，所以為了從控制企業(yè)成本方面來增加自身的經(jīng)營效益，物流企業(yè)就勢(shì)必要對(duì)企業(yè)員工的薪資福利以及其他方面成本的進(jìn)行控制，從而會(huì)影響企業(yè)員工的積極性，所以物流企業(yè)必須要本著人本管理的理念，切實(shí)摒棄那種將其看作是企業(yè)的“成本”的管理理念，取而代之的是將物流人員作為企業(yè)經(jīng)營的核心資源，從而提高人力資源利用率，最大化物流企業(yè)經(jīng)營利用率，以不斷推動(dòng)物流企業(yè)的發(fā)展。因此，在現(xiàn)代企業(yè)管理理念下，物流企業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)新用人觀念，結(jié)合企業(yè)經(jīng)營的實(shí)際情況來制定針對(duì)性的激勵(lì)政策和制度，從而不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

而就創(chuàng)新物流企業(yè)用人理念的具體策略而言：首先物流企業(yè)需要關(guān)注員工的訴求，創(chuàng)新企業(yè)的用人理念除了考慮企業(yè)員工的工作需求之外，還要重點(diǎn)考慮員工日常生活或者身心發(fā)展過程中的各種物質(zhì)和精神需求，切實(shí)踐行人本管理理念。其次，需要引導(dǎo)物流企業(yè)中全體管理人員的管理理念，使他們充分意識(shí)到員工對(duì)于企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的重要性，以便他們可以重視人才的開發(fā)和管理，從而為物流企業(yè)打造一直高質(zhì)量的管理隊(duì)伍。最后，要?jiǎng)?chuàng)新人事理念。物流企業(yè)需要在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建自身的文化，并要做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃，以充分增強(qiáng)企業(yè)員工的凝聚力，提升他們工作的積極性，使他們可以盡心竭力地為企業(yè)服務(wù)。

在用人管理中要做到“能上能下”。基層員工要看到職位的發(fā)展?jié)摿?，?duì)于工作考核及績效都要同工作調(diào)整相掛鉤。物流作為當(dāng)前迅猛發(fā)展的行業(yè)之一，企業(yè)必須更加注重有能力人才的工作提升。物流企業(yè)可以根據(jù)不同的工作類別設(shè)置好提升階梯，完善考核指標(biāo)的設(shè)定后定期進(jìn)行人員的薪資等問題調(diào)整，進(jìn)而更好的發(fā)揮激勵(lì)作用。

2.3 創(chuàng)新員工培養(yǎng)制度

基于物流企業(yè)所具有的人員密集性特征，出現(xiàn)人才流失問題也是不可避免的，所以物流企業(yè)在進(jìn)行人力資源管理的過程中也必須要在人才培養(yǎng)和留住方面做出取舍。一方面，針對(duì)人才流失機(jī)制而言，物流企業(yè)必須要?jiǎng)?chuàng)新相應(yīng)的人才留置或者培訓(xùn)方面的理念，具體主要為：物流企業(yè)需要明確員工留住和培養(yǎng)目標(biāo)，即要重點(diǎn)關(guān)注那些企業(yè)中的核心員工和優(yōu)秀員工，而不必對(duì)全體員工都采用一致的培養(yǎng)策略，確?！昂娩撚迷诘度猩稀?，同時(shí)這也有助于將企業(yè)員工流失對(duì)于企業(yè)造成的影響率降低到最低程度，甚至合理的人才流動(dòng)比率甚至可能進(jìn)一步增加企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。因此，物流企業(yè)需要在人才留住和培養(yǎng)方面要做到有所側(cè)重，即重點(diǎn)關(guān)注那些優(yōu)秀層面上的員工，適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)其他層面上的員工，以提升人員管理的效率。

另一方面，針對(duì)員工培養(yǎng)制度的創(chuàng)新策略而言：物流企業(yè)需要根據(jù)自身的業(yè)務(wù)和員工特征，以及企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略、市場(chǎng)需求和成本效益等來合理安排組織，并采用多種渠道和形式來加以實(shí)施。比如，物流企業(yè)內(nèi)部可以成立專門的交流學(xué)習(xí)和攻堅(jiān)小組來就相關(guān)的交流內(nèi)容來提升企業(yè)員工的整體素質(zhì)，同時(shí)還可以聘請(qǐng)一些社會(huì)上的專家、學(xué)者到企業(yè)內(nèi)部開展培訓(xùn)，并要引導(dǎo)企業(yè)中的優(yōu)秀員工進(jìn)行培訓(xùn)，比如高端物流峰會(huì)以及國家和社會(huì)等所組織的資格培訓(xùn)等均可以成為提升企業(yè)員工崗位技和了解現(xiàn)代物流技術(shù)的重要途徑。此外，物流企業(yè)需要引入現(xiàn)代運(yùn)營理念和現(xiàn)代管理模式來引導(dǎo)企業(yè)自身的市場(chǎng)發(fā)展，以避免偏離市場(chǎng)需求而影響經(jīng)營情況，同時(shí)也有助于使企業(yè)員工滿足自身經(jīng)營的需求；通過開展“校企聯(lián)合”的方式來獲取人力資源管理方面的優(yōu)秀人才等等，從而全面提升物流企業(yè)員工的整體素質(zhì)。

3 結(jié)束語

總之，隨著改革的深入，當(dāng)前我國物流企業(yè)取得了長足的發(fā)展。但是人力資源管理薄弱依舊是制約其進(jìn)一步發(fā)展的重要因素，所以物流企業(yè)必須要在結(jié)合自身的經(jīng)營狀況的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新人力資源管理思路和方法，從而不斷推動(dòng)物流企業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新人力資源規(guī)劃可以將人才管理工作設(shè)定更加清晰的發(fā)展步驟，用人管理觀念的創(chuàng)新則是給企業(yè)的人力資源發(fā)展提供更多動(dòng)力，通過培養(yǎng)制度的優(yōu)化則推動(dòng)人力資源管理的可持續(xù)發(fā)展。

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