韋巍

摘 要：城市軌道交通安防的技術機制、城市軌道交通安全檢查現(xiàn)狀等都是現(xiàn)如今需要改進和進步的，提出城市軌道交通應用的新技術和新設備，包括背散射檢查設備和X射線安檢儀等，用來增加城市交通安檢的準確性，提高并確保安全效率。本文針對城市軌道交通安檢新技術的應用進行詳細探究。

關鍵詞：城市軌道交通；安全檢查；新技術

引言：城市軌道交通是影響我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的重要因素，在提升社會競爭力和產(chǎn)業(yè)競爭實力的同時，保護環(huán)境、充分利用能源和可再生資源是非常重要的。城軌自身的內(nèi)在需求表現(xiàn)在其預防性、主動性的措施與救援?，F(xiàn)如今，城市軌道交通安檢的新技術越來越被重視，這也進一步解決了安檢過程中所遇到的麻煩，進一步提高了安檢的方便與快捷等特性。

一、城市軌道交通的安全需求和安全防范系統(tǒng)設計

（一）安全需求與安防機制

社會安防的重點日益被人們所重視，城軌作為公共交通的基礎設施，受到了一定的保護，其原因如下：

城軌貫穿于一座城市的大街小巷，乘坐城軌的人也日益增多，客流量相當大，城軌現(xiàn)有的安檢技術措施不足以對每個進站的乘客進行檢查，對危險品的攔截難度可謂巨大；

城軌是在計劃下運行的，如果某一城軌處出了運行問題，可能會導致全線停運，事故影響的范圍較大；

城軌列車通常在非正常道路運行，當遭遇突發(fā)事故的時候，救援難度相當大，容易致死致傷；

城軌運行的環(huán)境是相對封閉的，有些化學物品對乘客的人身安全造成了威脅。

給城軌的安全性帶來威脅的因素還有很多，易燃易爆品等化學物品、槍支彈藥都會造成不同程度的威脅。因此城軌的安全防范是一項非常艱巨的任務，是很難完成的任務。加強城軌安全性和應變能力是其運營管理的首要任務，正確的安防措施選擇，引進新的安防設施都是現(xiàn)代城軌十分重要的課題[1]。

（二）安防系統(tǒng)設計原則

城軌安防系統(tǒng)的設計是十分重要的，技術先進、設備可靠的安防系統(tǒng)才是提高安全性的首要選擇。在制作安防系統(tǒng)的過程中，選用干擾大和能在非常惡劣的環(huán)境下工作的設備是重中之重。

安防人員要將身心集中并全部投入與工作中去，避免出現(xiàn)誤報率和漏報率。誤報率的出現(xiàn)是避免不了的，但一定不允許漏報率的出現(xiàn)，漏報率的出現(xiàn)是一種嚴重的錯誤，這會給乘客帶來不必要的生命威脅。實時監(jiān)控數(shù)據(jù)，實時更新數(shù)據(jù)，形成完美強大的監(jiān)控系統(tǒng)，安防人員與安防設施相結合，發(fā)揮出最大的功效，從而提升安全性[2]。

實施對所有設備的分級監(jiān)控也是首要的任務，保證系統(tǒng)正常的工作，能解決突發(fā)問題，是對前段設備的集中統(tǒng)一管理的前提條件，實現(xiàn)統(tǒng)一管理，使系統(tǒng)成為指揮員的“小幫手”。

綜上所述，城軌安防設備不僅需要準確度高、可靠性高的設備，還需要速度快并且廉價的設備。

二、城軌安防現(xiàn)狀

（一）城軌安防設備的現(xiàn)狀

乘客的人身安全非常重要，同樣設備安全也不容小覷，這些都應在城軌的安全管理范圍之內(nèi)?，F(xiàn)在部分城軌的安全措施僅僅局限于張貼標語和設立監(jiān)控探頭，這些只是表面的，并不能從實際效果上解決存在乘客身邊的危險，這一點相對于民航安檢來說，相差甚遠[3]。

（二）目前安檢模式與需求之間存在的差距

安檢設備具有局限性，探測類型相對單一；

安檢速度慢，即使是X射線也會受到物件多的影響，人群高峰時段還會出現(xiàn)滯留現(xiàn)象；

安檢設備在工作時會出現(xiàn)漏報和誤報的現(xiàn)象，為避免不必要的危險發(fā)生，寧可誤報，也不要出現(xiàn)漏報的情況。X射線是根據(jù)物品城鄉(xiāng)的形狀來判斷的，危險品與違禁品會映射出千奇百怪的圖像，自動識別功能對那些復雜的物品是沒辦法識別的。安檢人員只有開包開箱才能進行檢查，這使檢查速度嚴重降低。

三、安檢的新技術

（一）X射線

1.多視角技術

雙能設備存在很多不足，為了解決這些不足，采用多視角設備可以更好地彌補雙能設備的缺憾，多視角設備從多方位進行檢測，即使兩個物品重疊，也不影響檢查的目的，克服了單視角下，無法區(qū)分物品的詬病。多視角技術是一項比較先進的技術，現(xiàn)如今，已經(jīng)被大部分地區(qū)的城規(guī)安檢、民航安檢、客運中心所青睞。多視角技術具有全方位無死角的特點，沒有什么物品可以逃過他的檢查，是我國科學技術進步的一大突破，并且推動了安檢安全性的全面發(fā)展[4]。

2.背散射技術

背散射技術同樣是一個高科技技術，它不同于X射線。背散射技術是在X射線技術的基礎上完成的，是科技進步的表象。背散射技術采用的是能量整形技術，同樣飛點技術也被背散射技術所應用。背散射技術指的是發(fā)射出的能量能根據(jù)物品的構造映射出具體的立體圖形，也就是所謂的成像技術。飛點和背散射技術大致相同。背散射技術采用飛點技術和能量整形技術極高的表現(xiàn)出了安檢設備的高科技與高安全性，是安檢設備上的又一大進步。

（二）離子遷移譜探測

在被檢查的行李箱中利用吸氣探頭進行采樣，這就是離子遷移譜探測技術的工作過程。離子遷移譜探測技術是一項我國目前準確率和靈敏度最高的現(xiàn)代化技術，在工作的過程中利用高壓電場，形成離子的遷移圖譜，進而使安檢人員了解箱包里面的物品。離子遷移譜探測技術是我國現(xiàn)代化安檢科技已經(jīng)進入高水平時期的標志，也是推動我國科學技術繼續(xù)突飛猛進的良好基礎。

（三）拉曼光譜探測

所有物質(zhì)都可以分成分子，原子等微小粒子，拉曼光譜探測技術利用分子內(nèi)部的振動頻率來工作的，但是這項技術對于液態(tài)危險品是很難辨別出的，液態(tài)危險品的原子不穩(wěn)定性造成了拉曼光譜探測技術無法正常工作，從而失去安檢的效果，達不到安檢的目的。

四、新型安防設備應用特點

新型安檢設備的優(yōu)點：

不同的安檢設備之間可以具有相互作用，將乘客的安全放在首位，減少了對箱包的開箱檢查，尊重了乘客的個人隱私；

新型安檢設備可以在一定程度上威脅不法分子，使他們沒用足夠的膽量攜帶危險品，因為新型安檢技術是主動預防性檢查，大大降低了乘客人身安全的危險程度；

新型的安檢設備是提高安檢有效性的前提，有了新型的安檢設備與安檢新技術，使危險品能帶上車的概率大大降低；

新型的安檢設備在如今已經(jīng)得到了廣泛的使用，并取得了不錯的成效，進一步減少了安全漏洞的出現(xiàn)，從根本上消除了危險性的存在。

結語：如今安檢技術在城軌的運營管理中已經(jīng)得到了充分的利用，但是至今還沒有任何國家能夠研制出預防易燃易爆等危險品的探測設備。相信在不久的將來，在新型設備廣泛應用于各大需要安檢的地方的同時，相關科技人員能夠盡快的發(fā)明出技術更高超、檢測更方便的新型設備，使安檢設備得到進一步的完善。

參考文獻：

[1]邱薇華，桑堅豪，劉志鋼，等.城市軌道交通安防新設備的研究與應用[J].城市軌道交通研究，2012，01（22）：49.

[2]杜娟.《城市軌道交通通風空調(diào)新技術及應用》出版發(fā)行[J].建筑，2014，09（23）：33.

[3]張超，楊濤，宗剛.城市公共交通技術應用的探討[J].現(xiàn)代城市軌道交通，2011，01（45）：67.