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        公車改革之后

        2016-03-23 08:17:20張志勇
        決策 2016年2期
        關(guān)鍵詞:特權(quán)思想公務(wù)活動(dòng)公車

        張志勇

        一覺(jué)醒來(lái),時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了2016?;仡欉^(guò)去的一年,有許多事值得記住,其中之一就是剛剛啟動(dòng)的公車改革。公車改革,喊了那么多年,終于到來(lái)了。

        隨著公車改革的腳步聲一天一天逼近,近來(lái)我常常想,我的師傅跟了我這么多年,這是一種什么樣的感情。我們幾乎天天見(jiàn)面,已經(jīng)整整14年了,你說(shuō),這感情會(huì)有多深呢。

        記得我最后一次乘坐公車去山東大廈開(kāi)會(huì),師傅送我去會(huì)場(chǎng)后他的車就要集中封存了,可以說(shuō)為我服務(wù)到了最后一刻。還好,我們7點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)出發(fā),到會(huì)場(chǎng)時(shí)間還早。我說(shuō),我們找個(gè)地方照幾張像,算是留個(gè)紀(jì)念。從內(nèi)心講,這并不是出于對(duì)公車的留戀,但這又確實(shí)是一個(gè)具有紀(jì)念意義的時(shí)刻。這就像戰(zhàn)爭(zhēng)年代自己的戰(zhàn)馬,你要與它分別,心中確有不舍。

        下車后,師傅與我分手時(shí),說(shuō)“廳長(zhǎng),會(huì)議結(jié)束后,我開(kāi)自己的車來(lái)接你吧?!蹦且豢蹋睦锸菨M滿的感動(dòng)和感激。不用!從我下車的這一刻開(kāi)始,他已經(jīng)不是為我服務(wù)的師傅了,我不能在公務(wù)活動(dòng)上讓他再付出。

        早晨我出門時(shí),我愛(ài)人說(shuō),“你開(kāi)完會(huì)早一點(diǎn)告訴我,我去接你回單位?!蔽艺f(shuō),不用,我叫嘀嘀快車不是很好嗎?國(guó)家給我們補(bǔ)助,不就是讓我們用的嗎?會(huì)議快結(jié)束了,要不要快車?不要了,走回去有什么不可以?走回辦公室,我一共用了25分鐘。

        公車改革已經(jīng)醞釀了這么長(zhǎng)時(shí)間,談起這場(chǎng)改革,人們?nèi)匀挥懈鞣N各樣的疑慮,特別是當(dāng)事者,什么不符合實(shí)際,什么降低工作效能,什么公車公用沒(méi)有什么不可……不一而足,聽(tīng)起來(lái)似乎有些道理。

        一路走來(lái),我在想,國(guó)家究竟為什么要推行公車改革?越想越覺(jué)得公車改革意義重大:

        “消除特權(quán)思想”。過(guò)去,按照一定的行政級(jí)別,給公務(wù)人員配備公車,這自然有方便領(lǐng)導(dǎo)干部工作的意義,但也不能不承認(rèn),久而久之滋長(zhǎng)了領(lǐng)導(dǎo)干部的特權(quán)思想,特別是在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),存在大量的公車私用現(xiàn)象。這也是人民群眾對(duì)公車腐敗的最大反映。

        “消除與同志們的距離感”。有條件乘坐公車的公務(wù)員,都是有一定級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)干部,一旦擁有了公車,上下班、從事公務(wù)活動(dòng),你天天坐在公車上,似乎就有一種天然的優(yōu)越感,時(shí)間長(zhǎng)了,與同事之間難免有一定的距離感。取消了公車,上下班、從事公務(wù)活動(dòng),你與自己的同事都一樣了,你與同志們之間的距離自然就會(huì)越來(lái)越近。

        “增加與老百姓接觸的機(jī)會(huì)”。過(guò)去,天天坐公車,自然就減少了與老百姓接觸的機(jī)會(huì),日久天長(zhǎng)對(duì)老百姓的生活、疾苦的感受就淡了。沒(méi)有公車了,必然就增加了自己開(kāi)車、乘坐公交、甚至像今天這樣,邁開(kāi)自己的雙腳,親自丈量大地的機(jī)會(huì)。如此,你自然就有了看人、觀景的條件,必然會(huì)增加與老百姓接觸的機(jī)會(huì)。

        從山東大廈到省教育廳,這一路走下來(lái),我對(duì)公車改革的認(rèn)識(shí)有了根本的轉(zhuǎn)變。

        我至今沒(méi)有學(xué)車,愛(ài)人和兒子都擔(dān)心取消公車后我不適應(yīng),我愛(ài)人特別承諾,要給我當(dāng)司機(jī)。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)我步行回到辦公室的舉動(dòng)時(shí),兒子在微信上給我回了兩個(gè)字:“厲害”。

        其實(shí),在這個(gè)大變革的時(shí)代,人人都應(yīng)該認(rèn)識(shí)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)。作為公務(wù)員來(lái)講,開(kāi)車上下班、打車上下班,甚至步行上下班,不也是一種新常態(tài)嗎?

        這種新常態(tài),帶來(lái)的不僅是國(guó)家行政成本的降低,減少的不僅是公車的腐敗,更是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部回歸普通公務(wù)員的本色、回到同志們中間、回到人民群眾之中。雙腳走在大地上,比天天坐在車輪子上,心里更踏實(shí)。

        (作者系山東省教育廳副廳長(zhǎng))

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