首條“津歐（莫斯科）”雙向班列首發(fā)

11月30日上午11：00點(diǎn)，“天津—莫斯科”雙向國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列正式開車，車上搭載著45個(gè)40英尺集裝箱，將通過二連浩特口岸經(jīng)蒙古直達(dá)俄羅斯。和目前我國(guó)其他開往俄羅斯的班列相比，這條班列的優(yōu)勢(shì)在于雙向開行，同時(shí)，在以往天津港通往俄羅斯的所有線路中，無(wú)論與海上線路或與通過阿拉山口、滿洲里的線路相比，這條班列所縮短的運(yùn)輸距離至少超過1000公里，大量減少了運(yùn)輸成本和時(shí)間。班列打通了中蒙俄三國(guó)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門，在規(guī)劃之初就充分考慮回程貨運(yùn)需求和輻射范圍，試運(yùn)行結(jié)束后將達(dá)到每周對(duì)開班列的頻率，未來(lái)從俄羅斯乃至從歐洲運(yùn)回天津的貨物除了木材以外，還可有一些特色產(chǎn)品（高品質(zhì)紙漿、巧克力、蛋糕、酒類、水產(chǎn)品等）到達(dá)天津，并可進(jìn)一步在天津加工處理后分撥到全國(guó)其他地區(qū)和亞洲其他國(guó)家。