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        國(guó)網(wǎng)新源公司水電工程物流體系建設(shè)的探索與實(shí)踐

        2016-03-15 16:27:38王虹婁季峰
        關(guān)鍵詞:問題分析措施

        王虹 婁季峰

        摘 要:水電工程物流管理是一種全新的經(jīng)營(yíng)理念,有效調(diào)動(dòng)和運(yùn)用各種社會(huì)資源,服務(wù)于水電工程建設(shè)。文章介紹了水電工程物流管理基本理念,在深入分析國(guó)網(wǎng)新源控股有限公司(下稱“國(guó)網(wǎng)新源公司”)物流管理發(fā)展歷史和現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,通過加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)、人員培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化應(yīng)用等具體措施,提升物流保障與供應(yīng)能力,為國(guó)網(wǎng)新源公司的水電工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提供支撐。

        關(guān)鍵詞:國(guó)網(wǎng)新源公司;水電物流;問題分析;措施

        中圖分類號(hào):F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2016)06-0139-02

        1 水電工程物流概述

        1.1 水電工程物流基本概念

        水電工程物流是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要分支,借助現(xiàn)代物流理論和技術(shù),對(duì)水電工程建設(shè)與運(yùn)營(yíng)所需要的各類物資和服務(wù)的采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工等各項(xiàng)物流活動(dòng)管理和控制,通過對(duì)水電工程物流管理要素的有效組織和優(yōu)化配置,在保證物流服務(wù)水平的前提下,實(shí)現(xiàn)水電工程物流成本最低、服務(wù)水平最好、經(jīng)營(yíng)效益最佳的目標(biāo)和任務(wù)。

        1.2 水電工程物流的特點(diǎn)分析

        1.2.1 水電工程地理分布特點(diǎn)

        水電工程依托天然的地理?xiàng)l件進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè),大多分布在偏遠(yuǎn)山區(qū),受氣候、水文、地域、地質(zhì)的影響大,以國(guó)網(wǎng)新源公司(下稱“公司”)為例,其所屬水電站分布于全國(guó)20多個(gè)省市自治區(qū),從最北端的黑龍江的牡丹江到最西的新疆阜康、以及南部的廈門,這種分布特點(diǎn)不利于物流體系的統(tǒng)一規(guī)劃和運(yùn)作,也是目前公司物流管理面臨的一個(gè)難題。

        1.2.2 水電工程物流需求特點(diǎn)

        水電工程需求特點(diǎn)可以概括為:投資規(guī)模大、需求種類多且差異性大、延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、隨機(jī)變動(dòng)性大。水電工程投資額從幾億到上千億不等,對(duì)于一個(gè)電站所處的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的帶動(dòng)作用。以抽水蓄能電站建設(shè)投資為例,每座電站投資額在30~100億元左右;水電工程的物資需求種類達(dá)到數(shù)千種,其中主要包括鋼材(包括板材、管材、型材及其鋼制品)、水泥、粉煤灰、砂石骨料、鋼纖維、銅制品、火工品、油料、電纜、橋架、接地材料、土工布、土工膜、瀝青、門窗、瓷磚等物資;水電工期一般5~10 a不等,期間各種不確定因素的變化,就可能會(huì)導(dǎo)致需求發(fā)生較大幅度的調(diào)整和改變,這些特點(diǎn)增加了供應(yīng)的難度。

        2 公司水電工程物流存在的問題分析

        2.1 水電工程物流管理基礎(chǔ)薄弱與公司發(fā)展目標(biāo)之間存 在著矛盾

        公司一體化物流管理體系建設(shè)為各項(xiàng)目單位提供了組織和人員保障,但是在體系運(yùn)行中依然存在著管理人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)亟需提高、管理機(jī)制不盡合理的難題,尤其是公司提出的物資精益化管理目標(biāo),在計(jì)劃、采購、儲(chǔ)運(yùn)、合同、質(zhì)量、供應(yīng)商、調(diào)劑、廢舊物資處置各環(huán)節(jié)的精益化管理還不到位,物資信息化和標(biāo)準(zhǔn)化管理有待完善和提升。

        2.2 依法治企和風(fēng)險(xiǎn)防控面臨的挑戰(zhàn)

        物流管理作為企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉”受到廣泛的認(rèn)可和重視,但是由于物流管理環(huán)節(jié)多、涉及部門、人員多,依然存在著很多不易規(guī)范的環(huán)節(jié),在企業(yè)依法治企、審計(jì)監(jiān)察和廉政風(fēng)險(xiǎn)管控中面臨挑戰(zhàn)。在公司開展的依法治企檢查、歷年的基建工程審計(jì)和效能監(jiān)察中,發(fā)現(xiàn)在物資出入庫領(lǐng)用、驗(yàn)收管理、合同管理、倉儲(chǔ)和廢舊物資處置方面還存在著不規(guī)范行為。加強(qiáng)水電工程物流管理業(yè)務(wù)全程關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)控,持續(xù)提高物力資源的安全質(zhì)量水平, 進(jìn)一步加強(qiáng)過程管控,防范廉政風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)意義重大。

        3 公司水電工程物流體系建設(shè)的探索與實(shí)踐

        3.1 加強(qiáng)水電工程物流管理的思路和目標(biāo)

        按照國(guó)網(wǎng)公司(下稱“國(guó)網(wǎng)公司”)構(gòu)建“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)物力集約化管理體系建設(shè),完善“一級(jí)平臺(tái)管控、兩級(jí)集中采購、三級(jí)物資供應(yīng)”運(yùn)作模式,持續(xù)提升物資管理效益、效率及規(guī)范化水平,構(gòu)建國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流大企業(yè)集團(tuán)物力集約化管理體系,助力“兩個(gè)一流”現(xiàn)代公司建設(shè)。

        3.2 加強(qiáng)水電工程物流體系建設(shè)的措施

        3.2.1 加強(qiáng)水電工程物流管理機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)

        為盡快打造一流的水電物流管理團(tuán)隊(duì),公司發(fā)布物資管理服務(wù)體系建設(shè)實(shí)施方案,落實(shí)物資管理機(jī)構(gòu)和專業(yè)管理隊(duì)伍建設(shè),充實(shí)水電物流管理專業(yè)人員,尤其是加強(qiáng)重點(diǎn)崗位人員的配備,為物流工作順利開展提供組織和人員保障。

        3.2.2 開展水電工程物流理論和技能培訓(xùn),提升隊(duì)伍專業(yè)素質(zhì)

        在充分認(rèn)識(shí)培訓(xùn)在物資管理服務(wù)體系運(yùn)作中的價(jià)值基礎(chǔ)上,不斷加強(qiáng)培訓(xùn)宣傳,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,開展有針對(duì)性和實(shí)效性的水電工程管理業(yè)務(wù)培訓(xùn);同時(shí),公司鼓勵(lì)員工參加社會(huì)物流師職業(yè)資格考試,通過多渠道的再教育方式,培養(yǎng)水電工程物流專業(yè)骨干人員,為水電工程物流管理創(chuàng)造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        3.2.3 協(xié)同專業(yè)力量,提升物流管理的合力

        從公司本部、物流服務(wù)中心、各項(xiàng)目單位三個(gè)層面構(gòu)建物流計(jì)劃、采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、驗(yàn)收、合同、供應(yīng)商評(píng)價(jià)的多維度管控網(wǎng)絡(luò),明確各層級(jí)的職責(zé)和工作要求,深化物流管理服務(wù)的雙向聯(lián)動(dòng)。加強(qiáng)不同部門、不同單位的橫向聯(lián)合與協(xié)助,發(fā)揮各自管理和專業(yè)優(yōu)勢(shì),形成物流服務(wù)、管理的合力。另外, 也可以適當(dāng)考慮將部分物流服務(wù)業(yè)務(wù)外包給社會(huì)上的第三方物流服務(wù)機(jī)構(gòu),以基建期現(xiàn)場(chǎng)物資倉儲(chǔ)管理為例,基建期甲供物資管理所涉及的種類多、總量大、供應(yīng)周期長(zhǎng)、時(shí)效性強(qiáng),所需要的人員比較多,但是在工程結(jié)束后又面臨人員再轉(zhuǎn)崗難題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來看,充分利用社會(huì)資源,將部分物流服務(wù)外包給第三方物流公司將是一種發(fā)展趨勢(shì)。

        3.2.4 全面學(xué)習(xí)貫徹和落實(shí)各項(xiàng)管理制度

        全面貫徹和落實(shí)國(guó)網(wǎng)公司頒布的各項(xiàng)物資管理制度,并結(jié)合公司基建與生產(chǎn)的實(shí)際特點(diǎn),增加相應(yīng)的補(bǔ)充條款、實(shí)施細(xì)則,達(dá)到物資管理服務(wù)體系全流程覆蓋。目前要重點(diǎn)做好基建期甲供材管理、物資試驗(yàn)與驗(yàn)收、?;饭芾怼⑦\(yùn)輸管理、廢舊物資回收管理等項(xiàng)內(nèi)容的補(bǔ)充和完善。

        3.2.5 完善信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流、商流、資金流的集成

        公司水電工程信息化建設(shè)按照國(guó)網(wǎng)統(tǒng)一部署要求,并結(jié)合自己實(shí)際情況,構(gòu)建了以企業(yè)資源規(guī)劃Erp、電子商務(wù)平臺(tái)Ecp為核心,生產(chǎn)管理系統(tǒng)Maximo、基建信息系統(tǒng)Mis、經(jīng)法系統(tǒng)、主數(shù)據(jù)Mdm平臺(tái)、物資輔助決策系統(tǒng)為輔的物資信息化管理系統(tǒng)。

        目前,公司需要進(jìn)一步整合公司系統(tǒng)內(nèi)的物資調(diào)劑信息平臺(tái)、主數(shù)據(jù)平臺(tái)Mdm、Erp系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺(tái)、倉儲(chǔ)信息化平臺(tái)和物資輔助決策系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)的物流管理流程與信息化的集成,并進(jìn)一步探討和開發(fā)與社會(huì)公共物流服務(wù)平臺(tái)的銜接,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與外網(wǎng)絡(luò)的集成,充分利用內(nèi)外兩種資源,實(shí)現(xiàn)對(duì)物資供應(yīng)全過程監(jiān)督和管控,提高供應(yīng)鏈整體運(yùn)作效率。

        3.2.6 依法規(guī)范物資管理、構(gòu)建內(nèi)部防控體系

        針對(duì)在依法治企、基建工程審計(jì)、任中和離任審計(jì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,公司進(jìn)行深度分析,對(duì)整改工作完成情況進(jìn)行梳理、跟蹤復(fù)查,杜絕同類問題重復(fù)發(fā)生。建立本部、項(xiàng)目單位及相關(guān)部門相互協(xié)同的物資督察網(wǎng)絡(luò),全面展開制度建設(shè)、培訓(xùn)教育、跟蹤檢查等工作,建立供應(yīng)鏈全流程的管理診斷與風(fēng)險(xiǎn)防控常態(tài)機(jī)制。物資、監(jiān)察部門密切合作,針對(duì)物流管理服務(wù)體系建設(shè)中的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題,組織開展效能監(jiān)察工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)體系運(yùn)行缺陷,糾正行為偏差,規(guī)范操作程序,提升效益和效率。

        4 結(jié) 語

        公司水電工程物流體系以國(guó)網(wǎng)公司“三集五大”體系建設(shè)思路為指導(dǎo),密切結(jié)合水電工程物流自身的特點(diǎn),大膽創(chuàng)新和實(shí)踐,采取有力措施,提升了公司水電工程物流管理水平,為公司在2020年實(shí)現(xiàn)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到5 000萬kW目標(biāo)提供了堅(jiān)強(qiáng)的物力保障。

        參考文獻(xiàn):

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        [2] 唐納德J.鮑爾索克斯,戴維J.克勞斯,M.比克斯比·庫珀,等(美).馬士華,黃爽,趙婷婷(譯).供應(yīng)鏈物流管理[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.

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