無錫供電公司　許廣琦

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配電線路常見故障及其原因與運(yùn)檢管理分析

無錫供電公司許廣琦

配電線路在社會(huì)生產(chǎn)生活中扮演著重要的角色，無論是在電能的輸送還是在各大電網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)上都具有十分重要的作用。在現(xiàn)代電力系統(tǒng)日益發(fā)達(dá)的今天，各環(huán)節(jié)的聯(lián)系日益緊密，配電線路一旦出現(xiàn)故障就會(huì)波及到更大的單位和領(lǐng)域，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和居民生活帶來不良影響。

配電線路；故障；原因；運(yùn)檢管理

隨著我國(guó)電力系統(tǒng)改革的不斷深入，電力管理工作取得了新的進(jìn)展，作為電力能源管理工作的重要組成部分，配電線路管理工作更是面臨新的挑戰(zhàn)。由于配電線路在實(shí)際的運(yùn)行過程中會(huì)受到自然和人為因素的影響，導(dǎo)致電力系統(tǒng)運(yùn)行的效率和質(zhì)量的嚴(yán)重下降，加強(qiáng)對(duì)配電線路的管理就尤為重要。

1.配電線路常見故障

1.1短路故障

配電線路的短路故障主要體現(xiàn)在以下幾方面：①配電線路周圍環(huán)境較差，潛在的干擾因素致使諸多導(dǎo)體粉末附著在配電線路上引發(fā)短路，或者由于兩個(gè)或者多個(gè)導(dǎo)線之間間距較小產(chǎn)生短路。②配電線路周圍存在大量的強(qiáng)腐蝕性氣體或者液體，對(duì)線路的金屬材質(zhì)形成一定的損害，從而引發(fā)線路失靈或者短路。③在夏季的雷雨大風(fēng)天氣環(huán)境下，配電線路會(huì)因?yàn)樽匀画h(huán)境的惡劣出現(xiàn)斷裂或者碰線故障等，當(dāng)雷電天氣發(fā)生時(shí)，如果雷擊帶來強(qiáng)大電流也同樣會(huì)引發(fā)線路的短路故障［1］。

1.2接地故障

在接地故障中以單相接地故障為主。具體表現(xiàn)在：①配電線路在初始安裝時(shí)由于固定工作不到位，容易導(dǎo)致配電線路在外界環(huán)境的干擾下發(fā)生單相接地故障。②在進(jìn)行配電線路的設(shè)置和安排上由于事前缺乏對(duì)周邊環(huán)境的清理工作，導(dǎo)致了配電線路在穿過諸多建筑物和樹木高枝時(shí)容易收到干擾，從而引發(fā)接地故障。嚴(yán)重時(shí)，若不及時(shí)停電維修就會(huì)燒毀互感器和相關(guān)配電設(shè)備，引發(fā)大范圍的停電。③配電線路在單相接地故障發(fā)生后常常容易引發(fā)諧振電壓對(duì)絕緣子的擊穿現(xiàn)象，引發(fā)短路，也容易危機(jī)地面人員的生命安全和經(jīng)濟(jì)損失。

1.3變壓器故障

變壓器是配電線路中控制電壓升降和安全隔離的重要設(shè)備，倘若變壓器出現(xiàn)故障將嚴(yán)重影響配電系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和配電質(zhì)量。在用電高峰期，變壓器會(huì)處于長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷狀態(tài)，容易大量積累運(yùn)行熱量導(dǎo)致線路燒毀。此外，在用電高峰期還容易出現(xiàn)三相符合不平衡的現(xiàn)象，變壓器在零序電流的促使下會(huì)形成內(nèi)部溫度的快速升高，從而引發(fā)線路故障［2］?？傊儔浩鞅旧砘蛘呤腔谧儔浩鳟a(chǎn)生的故障都會(huì)嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2.原因分析

2.1人為原因

在配電線路的故障分析中，人為原因是一個(gè)典型的因素，主要集中在線路的運(yùn)檢工作之中。配電線路具有分散廣闊、聯(lián)系緊密、安全要求高等特點(diǎn)，在進(jìn)行配電線路的安排布置時(shí)常常需要穿越高大的建筑物和樹木高枝，如果未能對(duì)線路的周邊環(huán)境進(jìn)行合理的清理和潛在威脅的排除，將會(huì)直接導(dǎo)致線路故障叢生。因此配電線路的運(yùn)檢工作需要每一位技術(shù)職工的努力和參與，如果不能在維護(hù)、檢修以及管理上實(shí)現(xiàn)及時(shí)處理和威脅排除，就會(huì)使線路運(yùn)行質(zhì)量大打折扣，各種故障的產(chǎn)生也直接帶來安全隱患［3］。

2.2自然因素

自然因素在配電線路的設(shè)計(jì)中也是必不可少的一個(gè)影響因素，通常自然因素多指極端天氣條件。例如夏天常常出現(xiàn)雷暴、大風(fēng)等天氣，冬天則常常出現(xiàn)冰凍等氣候現(xiàn)象，如果不考慮這些自然因素，就會(huì)導(dǎo)致配電線路在運(yùn)行過程中受到雷電、大風(fēng)、暴雨等極端天氣條件的影響，進(jìn)而使配電線路產(chǎn)生短路、單相接地等線路故障，直接影響配電線路的高效運(yùn)行。

2.3設(shè)備因素

配電線路是配電系統(tǒng)中最基本、最重要的一部分，此外還涉及諸如供電設(shè)備、變壓器、絕緣子等其他配電系統(tǒng)設(shè)備，如果這些配電設(shè)備自身就存在安全隱患或者質(zhì)量問題，那就會(huì)直接影響線路運(yùn)行的可靠性和安全性，使配電系統(tǒng)的整體功能無法有效發(fā)揮，既無法滿足配電需求，也容易導(dǎo)致線路故障。確保配電線路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)對(duì)各配電設(shè)備的運(yùn)檢和管理工作是十分必要的［4］。

3.運(yùn)檢管理策略

要確保配電線路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮配電線路以及電力系統(tǒng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要作用，就要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)配電線路的運(yùn)檢管理工作，采取合理化的措施確保電力供應(yīng)的安全性和可靠性，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快的發(fā)展。

3.1落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

首先建立起安全生產(chǎn)責(zé)任制的組織體系，就配電線路的運(yùn)檢工作來講，應(yīng)該建立配電運(yùn)行單位主任安全責(zé)任制、安全檢查員安全責(zé)任制、小組責(zé)安全責(zé)任制等，并且要完善上級(jí)服務(wù)于下級(jí)，下級(jí)服從于上級(jí)的工作運(yùn)行機(jī)制，為安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)奠定良好的體制保障。其次，積極開展安全活動(dòng)，建設(shè)部門、運(yùn)檢部門應(yīng)該通過積極的創(chuàng)新安全教育形式，做好配電線路運(yùn)檢管理工作的安全教育工作；同時(shí)開展周五安全活動(dòng)日、安全分析會(huì)、反事故定期預(yù)演等多種活動(dòng)形式一方面加強(qiáng)運(yùn)檢人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

3.2健全運(yùn)檢管理系統(tǒng)

首先建立健全線路運(yùn)檢管理的專門系統(tǒng)，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展成果，實(shí)現(xiàn)管理一體化，緊緊依靠運(yùn)檢管理的目標(biāo)進(jìn)行當(dāng)前職能的完善，有效減少傳統(tǒng)落后管理模式下線路運(yùn)檢狀況，努力提升運(yùn)檢管理的工作質(zhì)量和工作效率。運(yùn)檢管理系統(tǒng)還應(yīng)當(dāng)明確配電線路的檢修計(jì)劃和當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)線路運(yùn)行的具體情況對(duì)線路運(yùn)檢工作做出及時(shí)調(diào)整，并依靠現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)配電線路運(yùn)行狀態(tài)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析，從而制定合理的管理制度。可以針對(duì)具體的故障問題形成專項(xiàng)管理解決機(jī)制，從而有效提升線路故障的檢修效率，為電力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供可靠保證［5］。

3.3設(shè)置信息檔案數(shù)據(jù)庫(kù)

基于配電線路的檢修管理需求，建立一個(gè)配電設(shè)備的信息檔案數(shù)據(jù)庫(kù)。因?yàn)殡S著我國(guó)配電線路的不斷升級(jí)和改造，需要融入更多的配電設(shè)備，這就需要對(duì)各種設(shè)備的復(fù)雜信息做到條理清晰的掌握和科學(xué)合理的安排，通過建立信息檔案數(shù)據(jù)庫(kù)能夠?qū)⒏鞣N配電設(shè)備的數(shù)據(jù)信息納入到數(shù)據(jù)庫(kù)中，為維修人員的維修工作提供可靠的參考依據(jù)。通過數(shù)據(jù)對(duì)此及時(shí)找到各類配電設(shè)備的安全隱患，并提供相應(yīng)的改善規(guī)劃，幫助運(yùn)檢管理人員及時(shí)掌握設(shè)備信息數(shù)據(jù)，進(jìn)而準(zhǔn)確判斷配電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，確保配電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)［6］。

3.4探索智能化管理平臺(tái)

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，建立智能化的管理平臺(tái)已經(jīng)成為可能。依據(jù)配電線路改造升級(jí)的諸多要求，積極進(jìn)行智能管理平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)用，以此不斷優(yōu)化配電線路運(yùn)檢管理的流程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)運(yùn)檢管理效率的有效提高。同時(shí)也能夠節(jié)省運(yùn)檢管理的經(jīng)濟(jì)成本，壓縮線路維修時(shí)間，提高線路高效運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量?？梢猿浞掷迷朴?jì)算、無線傳輸、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行智能化管理平臺(tái)的搭建，并配合定位系統(tǒng)進(jìn)行完善，實(shí)現(xiàn)線路故障的準(zhǔn)確定位和及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以積極的進(jìn)行故障排除，確保配電線路的良好運(yùn)行。

4.結(jié)束語(yǔ)

配電線路在我國(guó)電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行中扮演著非常重要的角色，不僅直接關(guān)系到社會(huì)的生產(chǎn)生活，而且關(guān)系到社會(huì)的正常秩序的穩(wěn)定與否，所以加強(qiáng)配電線路的運(yùn)檢管理勢(shì)在必行。盡管目前在配電線路及其管理上還存在許多問題，但是我們也應(yīng)當(dāng)看到更多的專業(yè)人士和一線技術(shù)職工已經(jīng)在進(jìn)行積極的管理路徑探索和故障積極維修，所以，筆者希望更多的專家學(xué)者能投入到該課題研究中，針對(duì)文中存在的不足，提出指正建議，為提高我國(guó)配電線路和電力系統(tǒng)的高效運(yùn)行做出重要的貢獻(xiàn)。

［1］蔡明憲.配電線路常見故障及其原因與運(yùn)檢管理分析［J］.山東工業(yè)技術(shù)，2016（2）:173.

［2］丁燕紅.配電線路常見故障及其原因與運(yùn)檢管理分析［J］.科技與企業(yè)，2015（9）:232.

［3］宋澤均.10kV配電線路常見故障原因分析［J］.中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2013（17）:137-139.

［4］劉斌.淺析配電線路運(yùn)行管理［J］.沈陽(yáng)工程學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2014（10）:53-57.

［5］銀權(quán).有關(guān)10kV配電線路常見故障及運(yùn)行維護(hù)措施的分析［J］.通訊世界，2014（3）:107-108.

［6］李國(guó)忠.配電線路設(shè)備常見故障分析及解決辦法［J］.西北水電，2012（3）:56-57+61.