孫玉國(guó)
(黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150070)
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巖溶地區(qū)鉆孔樁的施工方法
孫玉國(guó)
(黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司,黑龍江 哈爾濱 150070)
介紹了巖溶地區(qū)鉆孔樁的施工方法。
溶洞處理;裂隙處理;沖擊鉆施工
(1)若采用深埋護(hù)筒施工方法,則存在設(shè)備投入大的問題,且插打時(shí)間不滿足施工要求,因此不予以采納。
(2)若采用小扭矩旋挖機(jī),則在穿越漂石層等施工中會(huì)面臨問題;同時(shí),由于大扭矩旋挖鉆機(jī)的自重較大,在施工中需要深護(hù)筒及履帶吊和振拔機(jī)等其它大型設(shè)備配合,施工投入較大。
(3)若采用沖擊成孔技術(shù),則存在操作簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、機(jī)械運(yùn)行穩(wěn)定等諸多優(yōu)點(diǎn)。在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,相關(guān)人員可以依靠回填片石、粘土等處理巖面協(xié)調(diào),有助于充分處理施工中存在的裂隙、溶洞問題。同時(shí)由于沖擊成孔技術(shù)采用砸實(shí)擠密方法,該方法不僅能解決漏漿問題,也能控制塌孔發(fā)生率。另外,沖擊鉆機(jī)還具有轉(zhuǎn)移快、安裝迅速快的特點(diǎn)。
開鉆前首先進(jìn)行鉆機(jī)定位:根據(jù)護(hù)筒復(fù)測(cè)資料固定鉆機(jī)鉆盤中心,使鉆機(jī)吊鉤上滑輪中心、轉(zhuǎn)盤中心、護(hù)筒中心在同一垂線上,其偏差不大于2 cm,并立即將鉆機(jī)抄牢、固定,以免在鉆進(jìn)過程中鉆機(jī)發(fā)生位移。
其次,在筑島平臺(tái)上布置泥漿循環(huán)系統(tǒng),開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中,應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.0~2.0 m,并低于護(hù)筒頂面0.3 m以防溢出。開孔時(shí)應(yīng)先向孔內(nèi)投入足量黏土,用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。在砂、砂石等松散層施工中,按1∶1的比例投入小片石、黏土等,依靠沖擊錐以小沖反復(fù)沖擊,保證片石等能充分進(jìn)入孔壁;而在施工中若發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量未達(dá)到預(yù)期,則需要重復(fù)回填并進(jìn)行二次沖擊。在通過含砂低液限粘質(zhì)土層時(shí),考慮有土層本身具有一定的造漿性,因此在施工中需要適當(dāng)?shù)慕档湍酀{稠度,并使用小沖程,以保證施工質(zhì)量。
在施工中要注意的是,在整個(gè)施工過程中需要嚴(yán)格的將沖程控制在4 m以下,以避免出現(xiàn)卡鉆或沖破孔壁的問題。為了科學(xué)提升鉆錐沖程,可以在鋼絲繩上確定尤其長(zhǎng)度標(biāo)志,并在停鉆后再次開鉆時(shí),從低沖程逐漸職高到高沖程,以避免卡鉆。在穿過巖層、漂石層時(shí),若發(fā)現(xiàn)其表面不滿足施工要求,則應(yīng)該先通過小片石等墊平表面,再通過十字形鉆錐鉆進(jìn)沖擊,這種方法有助于避免出現(xiàn)斜孔事故。破碎的鉆渣,大部分和泥漿一起被擠進(jìn)孔壁或隨泥漿排出孔外。當(dāng)鉆渣太厚時(shí),泥漿不能將鉆渣全部懸浮上來,鉆錐沖擊不到新土(巖)層上,還會(huì)使泥漿逐漸變稠,吸收大量沖擊能,并妨礙鉆錐轉(zhuǎn)動(dòng),使沖擊進(jìn)尺顯著下降,或有沖擊成梅花孔、扁孔的危險(xiǎn),故必須隨時(shí)排渣。鑒于本橋鉆孔樁孔深,掏渣筒取渣效率低,可采用加大泥漿比重,正循環(huán)排渣。排渣過程中應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水頭高度。投入黏土自行造漿的,一次不可投入過多,以免粘錐、卡鉆。
最后,鉆孔時(shí)要及時(shí)填寫鉆進(jìn)記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)。
3.1 注漿加固方法
鉆進(jìn)過程中,針對(duì)漏漿溶洞、裂隙等立即進(jìn)行注漿加固,并以水泥封堵注漿面。在經(jīng)過這種處理后,漿液會(huì)在壓力的作用下逐漸填充裂縫,有助于達(dá)到施工目的。
3.2 注漿主要技術(shù)參數(shù)
(1)在施工過程中,需要充分考慮工程項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)施工質(zhì)量的影響,可以指定先易后難的施工方法,先施工巖面平整、無(wú)溶洞的施工段;待上述施工段施工結(jié)束后,施工單位基本掌握了本工程項(xiàng)目溶洞處理的基本規(guī)律,最終在大溶洞、困難項(xiàng)目施工中就會(huì)做到有的放矢。
(2)鉆至離溶洞頂部1 m左右時(shí),準(zhǔn)備足夠的小片石(直徑10~15 cm)和黏土。在對(duì)無(wú)填充或半填充溶洞進(jìn)行施工時(shí),要保證其具有足夠的水源,能在1~1.5 m范圍內(nèi)不斷的變換沖程,按照一定步驟擊穿洞頂,避免出現(xiàn)卡鉆問題。
(3)在空溶洞擊穿洞頂施工中,需要指派專業(yè)人員時(shí)刻觀察護(hù)筒內(nèi)泥漿面的變化情況,一旦泥漿面快速下降,則需要補(bǔ)水,再根據(jù)溶洞大小,按照1∶1的比例回填片石等,并通過整包水泥充分填充溶洞,最后對(duì)其進(jìn)行擠密壓實(shí)施工。在這階段施工中要凹注意的是,只要在泥漿漏失現(xiàn)象完全消失后,才能轉(zhuǎn)為正常施工。
(4)在大型溶洞或半填充溶洞施工時(shí),需要選在洞口附近準(zhǔn)備大量黏土、水泥等,保證在打穿洞頂發(fā)生漏漿現(xiàn)象后,能快速添堵穿口,避免塌孔,以保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
(5)若溶洞內(nèi)的主要填充物為淤泥時(shí),需要在進(jìn)入溶洞后及時(shí)的向溶洞投入片石、黏土,其特定比例為(1∶1),最后沖砸墻壁。
(6)鉆頭穿越溶洞時(shí)要密切注意大繩的情況,以便判斷是否歪鉆。若歪鉆應(yīng)按1∶1的比例回填黏土和片石至彎孔處0.5 m以上,重新沖砸。
為確保溶洞得到及時(shí)處理,在施工到溶洞位置之前事先準(zhǔn)備好注漿、造漿的材料。一旦出現(xiàn)溶洞立即進(jìn)行注入黃土片石的施工。
(1)該工藝無(wú)大的環(huán)境污染,主要防止泥漿流入海水造成環(huán)境污染,施工過程中注意泥漿外運(yùn)、文明施工。
(2)該工藝避免了漏漿塌孔事故發(fā)生、處理費(fèi)用極少。能保證施工生產(chǎn)的連續(xù)性,節(jié)約施工總工期,從而降低施工成本。
(3)該工藝保證了后續(xù)鉆孔樁工程的按期竣工,證明了龍建路橋股份有限公司在橋梁施工方面的具有出色的應(yīng)對(duì)困難能力,贏得了業(yè)主方的好評(píng)。
[1] 王明強(qiáng).淺談公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)和質(zhì)量控制[J],黑龍江科技信息,2011.
[2] 桂業(yè)昆,邱式中.橋梁施工專項(xiàng)技術(shù)手冊(cè)[M].北京:人民交通出版社,2000.
[3] 李成文.淺談公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究,2012.
2016-01-08
孫玉國(guó)(1979-),男,工程師。
U445
C
1008-3383(2016)12-0123-02