陳東玲

（江蘇省海門中等專業(yè)學校 江蘇省南通市 226100）

在日常教學中如何講授汽車日常維護與保養(yǎng)研究

陳東玲

（江蘇省海門中等專業(yè)學校 江蘇省南通市 226100）

隨著人們生活水平不斷提高，各式各樣的建筑物成為時代發(fā)展的一種標志，國人購買汽車的數(shù)量每年也大幅度的增長，但關于汽車的一些問題也日益突出。其中最為常見的就是汽車日常維護和保養(yǎng)的問題是目前最急需解決的。對汽車進行正確、規(guī)范的保養(yǎng)，不僅可以保持汽車外表的美觀和整潔，在一定程度上延長了汽車額使用壽命。本文主要探討了日常教學中，正確維護和保養(yǎng)汽車的方法。

日常教學；汽車日常維護；保養(yǎng)

引言

在全球經濟化時代下，汽車行業(yè)逐漸成為我國主流的經濟產業(yè)之一，每年投入到汽車行業(yè)的人和專門以汽車專業(yè)為主的職業(yè)院校越來越多。汽車職業(yè)院校主要的教學目的是為了給汽車企業(yè)提供優(yōu)秀的專業(yè)人才，為學生日后的發(fā)展奠定堅實的基礎。隨著我國每年購置汽車數(shù)量的增多，汽車的結構越來越復雜，對于汽車整體的維護和保養(yǎng)要求更加的嚴格。消費者自從購買一輛汽車后，為了延長汽車的使用壽命，經常會將車送到4S店進行保養(yǎng)和維護，尤其是一些價格昂貴的汽車，保養(yǎng)和維護的次數(shù)非常的多。為了滿足如今的汽車日常維護和保養(yǎng)的要求，運用現(xiàn)代新型的保養(yǎng)技術，在對汽車進行維修的過程中，仔細檢查存在的問題。

1 在日常使用中，主要影響汽車壽命的因素

1.1 磨損和腐蝕

汽車在使用一段時間后，都會出現(xiàn)一部分汽車零件磨損和腐蝕的現(xiàn)象。如果汽車維修人員沒有對腐蝕和損壞的汽車零部件進行及時的更換或者維護，長期使用會使機器零部件配合關系失常，影響密封性，容易導致漏氣、漏水、漏油、振動和噪聲加劇，使得機器性能惡化的現(xiàn)象加劇，從而造成機器不能正常的運行或機件損壞。

1.2 金屬磨屑積淀和各種專用液變質

要保證一輛汽車正常的運行，需要傳動液、制動液、燃料和冷卻液等[1]。但在使用這些液體和燃料的過程中常會出現(xiàn)變質和被污染的狀況。在變質和被污染后，汽車專用液的性能和作用都會有所降低，而且還會是機件內部積垢，容易造成通道變窄，加劇管道的磨損，甚至會影響機器的正常使用。

1.3 制造質量欠佳

縮短汽車使用壽命的原因，除了上述所陳述的兩個原因，還有制造質量欠佳。制造質量欠佳主要包括零件、材料和機件這三部分[2]。零件老化最主要的原因是汽車制造商沒有運用金屬的材料，而是運用塑料或者橡膠的材料進行制作汽車的一些零部件。塑料和橡膠沒有抗高溫的性質，而汽車在運行的過程中，溫度會逐漸的升高，所以塑料和橡膠的材料的使用時間不會比金屬材料的部件要長。如果長期使用這種材料的零件，汽車會出現(xiàn)老化的跡象，強度也會大幅的下降，很容易引起電器系統(tǒng)的故障。機件變形和材料疲勞一般都是由汽車設計或制造不當而引發(fā)的，汽車用戶無法控制。

2 日常教學中，對汽車進行維護和保養(yǎng)所存在的問題與誤區(qū)

2.1 螺栓擰得越緊越好

汽車上的各種零件、螺絲和螺栓都有其固定的預緊力。擰螺栓的力度不能過大，螺栓一旦過緊，很容易導致連接螺栓的固件發(fā)生變形，從影響了汽車部件的使用壽命。擰螺栓的力度過大還會影響螺栓的預緊力，導致汽車部件松動，提高了汽車的危險系數(shù)，同時汽車用戶埋下了安全額隱患。

2.2 皮帶栓得越緊越安全

汽車的發(fā)動機上的水泵、空調、風扇和發(fā)電機都是靠皮帶來帶動轉動的[3]。皮帶的松緊度會根據轉動的頻率自行調整，過緊會加劇軸承負荷的壓力，加速皮帶的老化。另外功率消耗增加，會使水泵軸彎曲，算短了皮帶的使用壽命。

2.3 汽車的潤滑油越多越好

很多人都誤以為汽車潤滑油用得越多越好，但過多的潤滑油會增加軸轉動阻力，降低汽車發(fā)動機的功率，很容易形成油氣、油霧，汽車高溫時會引起燃燒和曲軸爆炸。另外，過多的潤滑油還會提高發(fā)動機的壓縮比，增加產生爆震的傾向。因此，潤滑油要控制在機油尺的上、下刻度線之間。

3 汽車日常維護與保養(yǎng)的幾點建議

3.1 出車前的日常檢查

在日常汽車檢查中，主要檢查的部件有輪胎、燈光、制動系統(tǒng)、檢查汽車的后視鏡是否完好和感覺，觀察汽車停放的為主是否存在油污泄露，如果發(fā)現(xiàn)有燃油、潤滑油、水或其他液體時，要用最快的速度找到泄漏的具體位置，并且排除泄漏的故障。在汽車運行前，還要檢查燃油是否加滿，確定電瓶水和機油充足，汽車才可以發(fā)動。在確定汽車無漏電、漏氣、漏水后，才可以出車。

3.2 汽車行駛過程中的日常維護

一般情況下，是汽車在行駛1h后停車進行檢查。檢查抓喲是以安全方面為主，例如檢查汽車輪胎的氣壓和有關總部件穩(wěn)定，在發(fā)現(xiàn)問題后立即采取針對性的解決措施。另外，學生在駕駛汽車的過程中，還要注意車輛有無異響和有無氣味的變化。在儀表出現(xiàn)紅色的燈光，需要立即停車進行檢查。

3.3 返回目的地日常保養(yǎng)

汽車在行駛1d后，首先要對汽車里外進行全面的清潔，對于汽車部件的技術狀況仔細的檢查。在清洗汽車時，車的外殼和內部不要使用同一種清洗的方法，外殼用水清洗，車內一般用含水較低的抹布或報紙進行擦拭，車內采用水洗會降低汽車的使用壽命。另外在清洗發(fā)動機時盡量不要用水直接進行沖洗。在完成汽車的清洗后，加滿燃油和電瓶水，以備可以隨時出車。在對汽車進行檢查的過程中，如果發(fā)現(xiàn)汽車有損壞的地方，應當查明部位，及時配合修理人員修復。學生在停靠車輛時要選擇寬闊的安全路段，不能停在彎道或陡坡上，以防發(fā)生危險，停靠后，還要鎖好車門和車窗，注意安全。

4 結語

總之，在日常的教學中，要提高汽車使用的壽命，就必須做好汽車日常的維護和保養(yǎng)工作，使用抗高溫的材料做汽車的零部件，避免發(fā)生零部件老化或磨損的現(xiàn)象。另外，在出車前對輪胎、后視鏡、燈光、制動系統(tǒng)進行檢查，確保無任何的問題后發(fā)動車輛。汽車在行駛的過程中，要注意車輛有無異響和有無氣味的變化，在返回目的地后，要進行日常的保養(yǎng)，延長汽車使用的壽命。

[1]劉大學，沈仕國.淺談在教學過程中如何講授汽車日常維護與保養(yǎng)[J].職教創(chuàng)新，2015，33（162）：18～20.

[2]王帥.汽車常規(guī)保養(yǎng)與日常維護[J].汽車工程學院，2012，52（6）：10～12.

[3]胡陽.汽車維護與保養(yǎng)教學反思[J].教學研究，2011，8（9）：67～72.

U472

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1004-7344（2016）03-0015-01

2016-1-11

陳東玲（1986-），女，江蘇南通人，助理講師，本科，研究方向為汽車維修維護。