陳東玲

（江蘇省海門中等專業(yè)學(xué)校 江蘇省南通市 226100）

在日常教學(xué)中如何講授汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)研究

陳東玲

（江蘇省海門中等專業(yè)學(xué)校 江蘇省南通市 226100）

隨著人們生活水平不斷提高，各式各樣的建筑物成為時代發(fā)展的一種標(biāo)志，國人購買汽車的數(shù)量每年也大幅度的增長，但關(guān)于汽車的一些問題也日益突出。其中最為常見的就是汽車日常維護(hù)和保養(yǎng)的問題是目前最急需解決的。對汽車進(jìn)行正確、規(guī)范的保養(yǎng)，不僅可以保持汽車外表的美觀和整潔，在一定程度上延長了汽車額使用壽命。本文主要探討了日常教學(xué)中，正確維護(hù)和保養(yǎng)汽車的方法。

日常教學(xué)；汽車日常維護(hù)；保養(yǎng)

引言

在全球經(jīng)濟(jì)化時代下，汽車行業(yè)逐漸成為我國主流的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)之一，每年投入到汽車行業(yè)的人和專門以汽車專業(yè)為主的職業(yè)院校越來越多。汽車職業(yè)院校主要的教學(xué)目的是為了給汽車企業(yè)提供優(yōu)秀的專業(yè)人才，為學(xué)生日后的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。隨著我國每年購置汽車數(shù)量的增多，汽車的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，對于汽車整體的維護(hù)和保養(yǎng)要求更加的嚴(yán)格。消費者自從購買一輛汽車后，為了延長汽車的使用壽命，經(jīng)常會將車送到4S店進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，尤其是一些價格昂貴的汽車，保養(yǎng)和維護(hù)的次數(shù)非常的多。為了滿足如今的汽車日常維護(hù)和保養(yǎng)的要求，運用現(xiàn)代新型的保養(yǎng)技術(shù)，在對汽車進(jìn)行維修的過程中，仔細(xì)檢查存在的問題。

1 在日常使用中，主要影響汽車壽命的因素

1.1 磨損和腐蝕

汽車在使用一段時間后，都會出現(xiàn)一部分汽車零件磨損和腐蝕的現(xiàn)象。如果汽車維修人員沒有對腐蝕和損壞的汽車零部件進(jìn)行及時的更換或者維護(hù)，長期使用會使機器零部件配合關(guān)系失常，影響密封性，容易導(dǎo)致漏氣、漏水、漏油、振動和噪聲加劇，使得機器性能惡化的現(xiàn)象加劇，從而造成機器不能正常的運行或機件損壞。

1.2 金屬磨屑積淀和各種專用液變質(zhì)

要保證一輛汽車正常的運行，需要傳動液、制動液、燃料和冷卻液等[1]。但在使用這些液體和燃料的過程中常會出現(xiàn)變質(zhì)和被污染的狀況。在變質(zhì)和被污染后，汽車專用液的性能和作用都會有所降低，而且還會是機件內(nèi)部積垢，容易造成通道變窄，加劇管道的磨損，甚至?xí)绊憴C器的正常使用。

1.3 制造質(zhì)量欠佳

縮短汽車使用壽命的原因，除了上述所陳述的兩個原因，還有制造質(zhì)量欠佳。制造質(zhì)量欠佳主要包括零件、材料和機件這三部分[2]。零件老化最主要的原因是汽車制造商沒有運用金屬的材料，而是運用塑料或者橡膠的材料進(jìn)行制作汽車的一些零部件。塑料和橡膠沒有抗高溫的性質(zhì)，而汽車在運行的過程中，溫度會逐漸的升高，所以塑料和橡膠的材料的使用時間不會比金屬材料的部件要長。如果長期使用這種材料的零件，汽車會出現(xiàn)老化的跡象，強度也會大幅的下降，很容易引起電器系統(tǒng)的故障。機件變形和材料疲勞一般都是由汽車設(shè)計或制造不當(dāng)而引發(fā)的，汽車用戶無法控制。

2 日常教學(xué)中，對汽車進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)所存在的問題與誤區(qū)

2.1 螺栓擰得越緊越好

汽車上的各種零件、螺絲和螺栓都有其固定的預(yù)緊力。擰螺栓的力度不能過大，螺栓一旦過緊，很容易導(dǎo)致連接螺栓的固件發(fā)生變形，從影響了汽車部件的使用壽命。擰螺栓的力度過大還會影響螺栓的預(yù)緊力，導(dǎo)致汽車部件松動，提高了汽車的危險系數(shù)，同時汽車用戶埋下了安全額隱患。

2.2 皮帶栓得越緊越安全

汽車的發(fā)動機上的水泵、空調(diào)、風(fēng)扇和發(fā)電機都是靠皮帶來帶動轉(zhuǎn)動的[3]。皮帶的松緊度會根據(jù)轉(zhuǎn)動的頻率自行調(diào)整，過緊會加劇軸承負(fù)荷的壓力，加速皮帶的老化。另外功率消耗增加，會使水泵軸彎曲，算短了皮帶的使用壽命。

2.3 汽車的潤滑油越多越好

很多人都誤以為汽車潤滑油用得越多越好，但過多的潤滑油會增加軸轉(zhuǎn)動阻力，降低汽車發(fā)動機的功率，很容易形成油氣、油霧，汽車高溫時會引起燃燒和曲軸爆炸。另外，過多的潤滑油還會提高發(fā)動機的壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。因此，潤滑油要控制在機油尺的上、下刻度線之間。

3 汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)的幾點建議

3.1 出車前的日常檢查

在日常汽車檢查中，主要檢查的部件有輪胎、燈光、制動系統(tǒng)、檢查汽車的后視鏡是否完好和感覺，觀察汽車停放的為主是否存在油污泄露，如果發(fā)現(xiàn)有燃油、潤滑油、水或其他液體時，要用最快的速度找到泄漏的具體位置，并且排除泄漏的故障。在汽車運行前，還要檢查燃油是否加滿，確定電瓶水和機油充足，汽車才可以發(fā)動。在確定汽車無漏電、漏氣、漏水后，才可以出車。

3.2 汽車行駛過程中的日常維護(hù)

一般情況下，是汽車在行駛1h后停車進(jìn)行檢查。檢查抓喲是以安全方面為主，例如檢查汽車輪胎的氣壓和有關(guān)總部件穩(wěn)定，在發(fā)現(xiàn)問題后立即采取針對性的解決措施。另外，學(xué)生在駕駛汽車的過程中，還要注意車輛有無異響和有無氣味的變化。在儀表出現(xiàn)紅色的燈光，需要立即停車進(jìn)行檢查。

3.3 返回目的地日常保養(yǎng)

汽車在行駛1d后，首先要對汽車?yán)锿膺M(jìn)行全面的清潔，對于汽車部件的技術(shù)狀況仔細(xì)的檢查。在清洗汽車時，車的外殼和內(nèi)部不要使用同一種清洗的方法，外殼用水清洗，車內(nèi)一般用含水較低的抹布或報紙進(jìn)行擦拭，車內(nèi)采用水洗會降低汽車的使用壽命。另外在清洗發(fā)動機時盡量不要用水直接進(jìn)行沖洗。在完成汽車的清洗后，加滿燃油和電瓶水，以備可以隨時出車。在對汽車進(jìn)行檢查的過程中，如果發(fā)現(xiàn)汽車有損壞的地方，應(yīng)當(dāng)查明部位，及時配合修理人員修復(fù)。學(xué)生在?？寇囕v時要選擇寬闊的安全路段，不能停在彎道或陡坡上，以防發(fā)生危險，停靠后，還要鎖好車門和車窗，注意安全。

4 結(jié)語

總之，在日常的教學(xué)中，要提高汽車使用的壽命，就必須做好汽車日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作，使用抗高溫的材料做汽車的零部件，避免發(fā)生零部件老化或磨損的現(xiàn)象。另外，在出車前對輪胎、后視鏡、燈光、制動系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保無任何的問題后發(fā)動車輛。汽車在行駛的過程中，要注意車輛有無異響和有無氣味的變化，在返回目的地后，要進(jìn)行日常的保養(yǎng)，延長汽車使用的壽命。

[1]劉大學(xué)，沈仕國.淺談在教學(xué)過程中如何講授汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)[J].職教創(chuàng)新，2015，33（162）：18～20.

[2]王帥.汽車常規(guī)保養(yǎng)與日常維護(hù)[J].汽車工程學(xué)院，2012，52（6）：10～12.

[3]胡陽.汽車維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué)反思[J].教學(xué)研究，2011，8（9）：67～72.

U472

A

1004-7344（2016）03-0015-01

2016-1-11

陳東玲（1986-），女，江蘇南通人，助理講師，本科，研究方向為汽車維修維護(hù)。