馮 冰，徐 廣（大遼寧省安全科學(xué)研究院，遼寧沈陽 110000）

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油庫罐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)

馮 冰，徐 廣
（大遼寧省安全科學(xué)研究院，遼寧沈陽 110000）

摘 要：就某油庫罐區(qū)具體的生產(chǎn)管理情況為基礎(chǔ)，分析其改進(jìn)后的罐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，主要包括其控制系統(tǒng)的組成及其功能，最終總結(jié)提出該系統(tǒng)發(fā)揮的實(shí)際作用，認(rèn)為可借鑒與推廣。

關(guān)鍵詞：油庫罐區(qū)；安全生產(chǎn)；監(jiān)控系統(tǒng)

某個(gè)油庫存在12個(gè)油罐，汽油罐和柴油罐分別有4個(gè)、8個(gè)，每個(gè)油罐的體積最大為1 000m3，在油罐區(qū)、油泵房和卸油臺(tái)區(qū)域存在8個(gè)探頭用于檢測可燃?xì)怏w。人工盤庫是儲(chǔ)罐管理的主要工作，通過量油尺進(jìn)行液面的測量，之后換算成體積，但是卻不能準(zhǔn)確地了解各個(gè)儲(chǔ)罐的體積、溫度以及質(zhì)量等參數(shù)。收發(fā)油料精度差，易發(fā)生人為計(jì)算失誤導(dǎo)致的冒油事故，無法對收發(fā)量進(jìn)行預(yù)先控制。因?yàn)樗畨旱?，無法對兩個(gè)1 000m3汽油罐實(shí)施噴淋降溫，而且無法根據(jù)罐體溫度實(shí)施自動(dòng)控制噴淋，對操作過程中存在的安全問題沒有有效直接的預(yù)防措施。

由于中國對安全產(chǎn)物確立了法律，油庫十分需提升生產(chǎn)的環(huán)境，增強(qiáng)進(jìn)行產(chǎn)物的管制。這個(gè)油庫罐裝區(qū)所隸屬的企業(yè)開始建設(shè)油庫地區(qū)安全進(jìn)行產(chǎn)物的監(jiān)督體系，來確保公司的生產(chǎn)沒有危險(xiǎn)。

1 該罐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成簡述

把測得的密封容器、溫值、流出量以及可燃的氣體體積等變量，運(yùn)處傳遞到相關(guān)工控機(jī)來進(jìn)行集中解決，變量超出警報(bào)上限，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行操作，達(dá)到使用相關(guān)硬件與軟件購成的監(jiān)測控制系統(tǒng)?，F(xiàn)在是一個(gè)高科技的年代，智能控制方面已經(jīng)得到了迅速的發(fā)展。整個(gè)生產(chǎn)過程中，安全問題不容忽視，以前的安全均為用人工進(jìn)行監(jiān)控，現(xiàn)在的圖像識別技術(shù)，圖像質(zhì)量檢測均已產(chǎn)業(yè)化。特別是機(jī)器圖像識別技術(shù)。例如在陶瓷生產(chǎn)過程中，采用陶瓷圖像識別技術(shù)對生產(chǎn)的陶瓷顏色以及裂紋進(jìn)行檢測，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題時(shí)，攝像頭將圖像的信息傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中，同過專門開發(fā)的系統(tǒng)對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析，如果出現(xiàn)問題可以自動(dòng)報(bào)警。這時(shí)候生產(chǎn)者可以第一時(shí)間采取措施。

2 該控制系統(tǒng)所具有的功能

2.1 系統(tǒng)操作權(quán)限設(shè)置

其權(quán)限分為0-999級，系統(tǒng)管理員的級別最高，為999級，系統(tǒng)管理員有權(quán)給每一個(gè)登陸的用戶分配權(quán)限，系統(tǒng)默認(rèn)登陸為“無”，它的權(quán)限最低，為0級。在畫面組態(tài)的過程中，需要給界面、菜單和按鈕劃分各自的權(quán)限。在運(yùn)行中操作員的權(quán)限級別要大過其他的，不然就無法操作。

2.2 自動(dòng)化報(bào)警與記錄

自主實(shí)施各數(shù)據(jù)超越限定報(bào)警、紀(jì)實(shí)；異常操縱出現(xiàn)的閥門錯(cuò)誤的行動(dòng)報(bào)警、紀(jì)實(shí)。2.3 對應(yīng)權(quán)限的參數(shù)設(shè)定

假如這個(gè)操作人員可以擁有權(quán)力更改參數(shù)以后，就可以直接進(jìn)入到系統(tǒng)里去，再根據(jù)畫面的提示來按照要求進(jìn)行各種數(shù)值的更改。

2.4 系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)監(jiān)測與控制

參數(shù)檢測控制功能：自動(dòng)檢測罐區(qū)的溫度、可燃?xì)狻⒘髁?、液位等參?shù)；泵、閥狀態(tài)檢測和控制；PID回路調(diào)節(jié)；連鎖控制。

2.5 系統(tǒng)操作的文檔記錄

自主工作記錄報(bào)警、還可以進(jìn)行修改記錄等自主工作。

2.6 工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測

遠(yuǎn)程監(jiān)視模塊和設(shè)備之間沒有直接的連接，就是說不直接從施工現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，而是來自于多個(gè)主從機(jī)，用于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的變化。遠(yuǎn)程監(jiān)視可以自己存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、產(chǎn)生報(bào)警等。

2.7 時(shí)時(shí)油罐容積計(jì)算

根據(jù)實(shí)際檢測的油罐液位，與容積液位對照表進(jìn)行比較，就能夠自動(dòng)計(jì)算出當(dāng)前的油管容積。

2.8 雙機(jī)熱備

雙機(jī)熱儲(chǔ)備項(xiàng)目于工程遠(yuǎn)程控制設(shè)施行業(yè)的大面積使用，它的核心為主機(jī)使用網(wǎng)絡(luò)檢查收集工作站的方式，一直持有監(jiān)視權(quán)限，觀察主機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)主機(jī)異常，從機(jī)將在很短的時(shí)間內(nèi)代替主機(jī)，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測并保存歷史數(shù)據(jù)。一旦主機(jī)重新啟動(dòng)，而從機(jī)檢測到主機(jī)的存在，則會(huì)自動(dòng)將主機(jī)丟失的歷史數(shù)據(jù)拷貝給主機(jī)。

2.9 圖像集成與顯示

展現(xiàn)程序概貌與組成、液位全貌圖，呈現(xiàn)回路操縱圖的單向回路圖、模仿動(dòng)靜態(tài)歷程圖，展現(xiàn)實(shí)時(shí)與歷史走向的趨向圖，展現(xiàn)報(bào)警綱要項(xiàng)目。

3 系統(tǒng)之上的罐區(qū)安全生產(chǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫

系統(tǒng)建立了整個(gè)罐區(qū)的平面布置及周圍環(huán)境圖，在此基礎(chǔ)上，建立了罐區(qū)安全生產(chǎn)管理信息數(shù)據(jù)庫。主要包括：危險(xiǎn)源分布、危險(xiǎn)品安全數(shù)據(jù)、火源分布、消防力量及設(shè)施、報(bào)警點(diǎn)分布、罐區(qū)水系統(tǒng)及管網(wǎng)、罐區(qū)信息、污水及明溝流向、泡沫系統(tǒng)、典型案例、救災(zāi)組織、應(yīng)急處理系統(tǒng)等。體系在對事故進(jìn)行模擬之后，還要對一些應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的管理和分析，并且制定出一些解決的策略。對泄漏事故，主要包括警戒區(qū)域、現(xiàn)場處理、二次危害、相關(guān)裝置的運(yùn)作、人員組織和現(xiàn)場急救、泄露物控制及處理方法等。對火災(zāi)爆炸事故的模擬可提供除包括泄漏事故相關(guān)內(nèi)容外，提供消防水供應(yīng)、冷卻方案及不同滅火手段的滅火方案。

4 該控制系統(tǒng)的具體組成部分

操控系統(tǒng)的組成部分，有很多小的獨(dú)立系統(tǒng)組成，這些小的結(jié)構(gòu)包括綜合操控系統(tǒng)，管控系統(tǒng)，檢測系統(tǒng)，還有定量系統(tǒng)，以及加熱系統(tǒng)等一系列的單元構(gòu)成。

1）作業(yè)管理單元配置上位作業(yè)管理計(jì)算機(jī)、票據(jù)打印機(jī)、票據(jù)打印和收發(fā)油管理軟件，為客戶辦理裝卸車、加油手續(xù)。

2）油罐的主動(dòng)偵測以及衡量標(biāo)尺重點(diǎn)關(guān)注油罐壓力的大小、液面的高低、重力、密度、所占空間等規(guī)格和倉儲(chǔ)位置可燃?xì)獾氖欠癯瑯?biāo)。溫度勘測采取Pt100熱電阻。總的來說，測定儀的采用根據(jù)勘測條件和運(yùn)用領(lǐng)域?qū)嵤瑑?nèi)含勘測數(shù)據(jù)的種類、勘測精準(zhǔn)度、裝配方法、被勘測物料理化特性等。

3）罐區(qū)自動(dòng)測量控制單元構(gòu)成部分包括監(jiān)控站和控制處及打印機(jī)。這個(gè)系統(tǒng)還需要對全部罐區(qū)做檢測、控制及一些其他相關(guān)工作。

4）定量裝車重要的方面在于對它的控制和計(jì)量，裝車的時(shí)候要有一些器材，包括控制器，兩個(gè)轉(zhuǎn)的流量計(jì)，二段閥和一個(gè)用來消氣過濾的器材。對具備兩個(gè)轉(zhuǎn)子的流量計(jì)經(jīng)由裝置溫度轉(zhuǎn)變傳送器，實(shí)施溫度補(bǔ)償，把裝車的載體改變成規(guī)范溫度下的載體。

5）上位處置單元經(jīng)由以太網(wǎng)將任務(wù)處置單元、罐區(qū)自主量測與度量衡單元、罐區(qū)自主監(jiān)督掌控單元、固定裝車單元組合起來，形成上位處置網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施能源與數(shù)據(jù)通享，給不同層次口令設(shè)立，給不同層次的處置員實(shí)施網(wǎng)絡(luò)查問掌握所有罐區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)、出產(chǎn)情形等。

5 結(jié)語

綜上所述，筆者根據(jù)某油罐區(qū)的具體配置情況作了以上油庫罐區(qū)生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的論述，該控制系統(tǒng)經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)后取得了一定的效果，能夠?yàn)橛蛶旃迏^(qū)的安全生產(chǎn)提供保障，一定程度上節(jié)約了罐區(qū)運(yùn)營成本，亦使勞動(dòng)強(qiáng)度有所降低，提高了油庫罐區(qū)的整體管理水平，值得借鑒與推廣。

參考文獻(xiàn)

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Safety Production Monitoring and Control System of Oil Tank

Feng Bing，Xu Guang

Abstract：The a tank depot specific production management as the foundation.Analysis after improvement of tank farm safety production monitoring system，mainly includes the control the composition and the functions of the system，finally summarizes the system play a practical role，that can be used for reference and promotion.

Key words：oil tank；Safe Production；monitoring system

中圖分類號：TP277

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B

文章編號：1003–6490（2016）02–0029–02

收稿日期：2016–01–28

作者簡介：馮冰（1982—），女，遼寧沈陽人，工程師，主要從事安全評價(jià)工作。