趙 元

(貴州橋梁建設(shè)有限責公司，貴州 貴陽 550008)

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分析公路施工中的技術(shù)管理及養(yǎng)護方法

趙 元

(貴州橋梁建設(shè)有限責公司，貴州 貴陽 550008)

基于公路施工中的技術(shù)管理及養(yǎng)護方法分析，首先要明確公路的施工現(xiàn)狀，然后詳細闡述了技術(shù)管理和養(yǎng)護方法，其主要內(nèi)容有：工作人員要對施工組織系統(tǒng)和管理制度進行規(guī)范，較好的控制施工進度和施工質(zhì)量進行控制，通過有效的方法，增加公路工程的經(jīng)濟效益和社會效益。在日常工作中，要完善對養(yǎng)護人員的培訓，能夠提升道路的管理意識，通過公路養(yǎng)護的各個階段性得到展現(xiàn)。

公路施工；技術(shù)管理；養(yǎng)護方法

1 公路施工技術(shù)管理

1.1 公路施工技術(shù)管理方法

首先，工作人員要對施工組織系統(tǒng)和管理制度進行規(guī)范。公路施工是一項巨大的工程，除了公路本身，還包括行駛的車輛以及沿線居民的日常生活。公路施工過程，要擁有完善的組織系統(tǒng)，從而保證整體流程的有效性。管理制度能夠?qū)κ┕と藛T的行為進行約束，為沿路居民以及行駛的車輛，提供一個較好的環(huán)境。

其次，工作人員要對施工進度和施工質(zhì)量進行控制，掌握其中的聯(lián)系。施工技術(shù)管理是一種高效、高質(zhì)量的工作，一些施工單位為了追求速度，忽視了施工質(zhì)量，導致公路工程產(chǎn)生很多安全隱患，在后期運行中比較困難發(fā)，增加了人力和物力資源的浪費。

最后是工作人員要通過有效的方法，增加公路工程的經(jīng)濟效益和社會效益等。在市場競爭中，要結(jié)合企業(yè)的性質(zhì)分析，制定有效的策略。公路建設(shè)中，主要是為了盈利，所以大部分手段是為了獲取經(jīng)濟效益。在公路施工中，技術(shù)管理的方法，能夠最大限度的滿足人們的生活和生產(chǎn)需求，保證社會的和諧發(fā)展，為生態(tài)環(huán)境的安全奠定較好的理論基礎(chǔ)。

1.2 公路施工技術(shù)管理的實施

在公路技術(shù)管理的實施中，要從不同的層面入手，具體內(nèi)容如下：

一是施工前的準備工作。這個內(nèi)容主要有，對公路施工項目的重點、難點項目進行分析，然后制動有效的推行方案，最后，貫徹公路施工的方案。從具體案例進行分析，公路施工過程要掌握重點和難點，由此保證公路建設(shè)的前提。其中公路施工的重點問題主要有：工程施工原材料的購買、使用的配合比以及施工人員的管理組織方案。在整個施工流程中，工作人員要能夠掌握工程進度和工程管理的實行程度，為公路管理奠定較好的基礎(chǔ)。公路技術(shù)管理的難點，就是避免公路沿線的居民受到干擾，防止其正常的生活和生產(chǎn)受到影響。工作人員要在技術(shù)管理的過程中，保證施工當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，降低污染，提高安全性。針對公路技術(shù)管理重點和難度的分析，要制定貼切的施工方案，并認真實行。通過這種手段對施工進度和施工質(zhì)量進行有效控制。

二是公路施工過程的技術(shù)管理。這個過程的管理主要包括三個方面的內(nèi)容，一是公路施工的現(xiàn)場監(jiān)理，工作人員要認真履行施工技術(shù)管理標準；二是要嚴格控制技術(shù)手段和管理措施，通過這種方法，對數(shù)據(jù)進行準確測量；最后是建立緊急的工程預案措施，避免施工過程出現(xiàn)意外。在公路技術(shù)管理的對外交流工作中，工作人員要將注意力集中在工程施工中，避免對外界造成不利影響。因為工程施工考慮的不全面，會影響施工進度的推行，造成施工質(zhì)量降低。在公路施工過程中，針對一些無法解決的問題，工作人員應(yīng)及時借鑒其他優(yōu)秀單位的經(jīng)驗，引進并轉(zhuǎn)化，發(fā)揮較好的管理水平。

2 公路施工中的養(yǎng)護方法分析

2.1 公路養(yǎng)護的措施

工作人員在實際工作中，要了解養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀，并找出存在問題，應(yīng)用合理的技術(shù)手段。通過這種方法，完善養(yǎng)護人員的技術(shù)水平，在日常工作中，要指派專人進行指導。從公路施工的不同階段，進行養(yǎng)護。

首先在日常工作中，要完善對養(yǎng)護人員的培訓，能夠提升道路的管理意識，讓養(yǎng)護人員認識到思想教育的重要性。結(jié)合這種宣傳手段，養(yǎng)護人員在實際工作中的效率有所增強。其次是鼓勵施工單位進行養(yǎng)護權(quán)進行轉(zhuǎn)讓或承包。在現(xiàn)代化的發(fā)展中，一些單位將權(quán)利交給人民，讓人民進行自主管理，這種方式符合我國的基本政策。人民在這個政策下，愿意自己維護公路。施工單位還會鼓勵有資格、有實力的企業(yè)承包公路的養(yǎng)護權(quán)，并對承包單位進行查考。這種方式有效解決了公路養(yǎng)護的實際問題，還能增加收入，達到雙贏。最后是公路養(yǎng)護部門對路面情況的反映速度，能否及時采取有效的對策。

2.2 公路養(yǎng)護的階段性體現(xiàn)

(1)施工前期準備工作的養(yǎng)護

在公路施工的養(yǎng)護技術(shù)應(yīng)用中，要結(jié)合前期準備工作，分析養(yǎng)護技術(shù)的影響。工作人員要明確物質(zhì)材料和施工組織規(guī)劃，做好物質(zhì)支持。養(yǎng)護人員要認真進行材料檢測，保證其質(zhì)量標準。材料的供應(yīng)的速度，也會影響施工的工期。為了保證施工組織能夠順利實施，工作人員要明確員工的各項分工，對整體進行合理布局，經(jīng)過良好的合作，能夠降低施工過程中可能產(chǎn)生的工期問題。公路施工中，工作人員應(yīng)用養(yǎng)護技術(shù)，能夠保證施工質(zhì)量。

(2)施工中期的養(yǎng)護

工作人員在公路施工中期的養(yǎng)護中，要明確主體，掌握實施過程。在合理的規(guī)劃施工中，要組織一個嚴謹?shù)膱?zhí)行團隊，制定養(yǎng)護方法。其主要體現(xiàn)為：

一是施工放樣階段，工作人員要在這個過程中，進行定先恢復和施工放樣，從而在路基的施工放樣中，保證施工過程的流程不受影響，為接下來的工作，奠定堅實的基礎(chǔ)。

二是恢復定線階段，這個過程主要包括復制、加密，通過這些手段，能夠及時檢測公路工程存在的問題，對橫斷面和公路的高度進行補測和復測。結(jié)合這些復雜操作，凸顯養(yǎng)護技術(shù)的價值。

三是路基放樣過程，工作人員要了解到路基是公路的基礎(chǔ)，掌握路基放樣的流程，對照設(shè)計的圖紙，標注需要切割的橫斷面。

四是路基施工，在公路施工中，工作人員要掌握影響公路質(zhì)量的關(guān)鍵因素，做好養(yǎng)護技術(shù)管理。養(yǎng)護手段的應(yīng)用，還能夠提升行車的安全性。

(3)公路后期的養(yǎng)護

在公路后期，養(yǎng)護工作是保證公路質(zhì)量的主要手段，一些施工方案已經(jīng)無法大幅延長公路的施工壽命。工作人員需要對公路病害初期、公路病害嚴重期進行合理的養(yǎng)護工作，讓公路更加暢通，為工作人員有利的基礎(chǔ)，增加公路的使用年限

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2016-05-23

趙元(1985-)，男，貴州人，助理工程師，主要從機電維修設(shè)備管理研究。

U418.9

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1008-3383(2016)08-0192-02