江 婧

(灤南縣交通運(yùn)輸局，河北 灤南 063000)

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小議橋梁伸縮縫施工中的一些要素

江 婧

(灤南縣交通運(yùn)輸局，河北 灤南 063000)

就多年的工作經(jīng)驗，對橋梁伸縮縫施工中的一些要素作出簡單的論述。

橋梁；伸縮縫施工；要素

1 伸縮縫裝置的常見病害以及治理措施

1.1 伸縮縫裝置常見病害的類型

公路橋梁上的伸縮縫裝置常見的病害，多是是由于最初的設(shè)計以及施工還有日后的養(yǎng)護(hù)上所引起的，筆者僅就施工方面進(jìn)行小議。在伸縮縫裝置施工的過程中常見的病害就是，伸縮縫裝置在安裝的過程中，標(biāo)高不明確，進(jìn)而引發(fā)伸縮縫處跳車，再有就是錨固件焊接的不安全，致使兩側(cè)的混凝土開裂或者是脫落的病害發(fā)生，而伸縮縫裝置兩端并沒有進(jìn)行通透處理，也會導(dǎo)致形變不均勻，最終使得其無法發(fā)揮出相應(yīng)的調(diào)節(jié)作用。

1.2 伸縮縫裝置常見病害的治理措施

(1)伸縮縫裝置安裝前的準(zhǔn)備

在伸縮縫裝置安裝前應(yīng)該使用混凝土的切縫機(jī)進(jìn)行切縫，在切縫的過程中，一定要注意切口的平順、垂直以及無啃邊的現(xiàn)象。之后利用相應(yīng)的工具進(jìn)行清理，將混凝土的雜土石粒情路干凈，但不可將切口以外的混凝土破壞，之后將槽口的表面混凝土鑿毛，變得不那么光滑，只有這樣才能使得槽口和混凝土完美的結(jié)合在一起，當(dāng)然若是設(shè)備允許的話，使用高壓泵進(jìn)行沖洗最好不過。在使用風(fēng)鎬進(jìn)行開槽的時候，對于開槽后的雜物一定要清理干凈，并對開槽縫兩邊的混凝土路面進(jìn)行平整度的校準(zhǔn)，保證切縫和橋頭的搭板立面可以相接，若發(fā)生無法相接的現(xiàn)象，就需要對已經(jīng)切好的切縫進(jìn)行二次切縫，使得其寬度達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

(2)伸縮縫裝置的焊接問題

在伸縮縫裝置安裝的過程中，錨桿和梁端的預(yù)埋件必須接受相應(yīng)的焊接處理，使得伸縮縫型鋼和錨桿受力達(dá)到受力均勻的效果，只有這樣才能使得伸縮縫的作用得以發(fā)揮。在焊接的過程當(dāng)中，其焊接的牢固程度一定要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在焊條強(qiáng)度的選擇上，要越高越好。錨桿與梁端的預(yù)埋件，在焊接上，要從一個方向開始，堅決不能同時從兩端開焊。

(3)伸縮縫裝置錨固的加強(qiáng)

伸縮縫的錨固裝置非常的重要，可以說對錨固區(qū)混凝土強(qiáng)度的提高，就是錨固的荷載受力程度的提高。但錨固區(qū)混凝土非常容易受到車輛的沖擊而發(fā)生破壞，所以增強(qiáng)混凝土錨固混凝土強(qiáng)度是最首要的因素。在施工的過程當(dāng)中看，一定要保證其模板的形狀，不能變形，并且要嚴(yán)密的接縫，振搗要加強(qiáng)，條件允許的情況下，使用高強(qiáng)纖維的混凝土進(jìn)行施工時最好的，這對于伸縮縫的使用壽命有很好的延長作用。振搗的時候一定要注意不要發(fā)生漏漿，盡量從伸縮縫的兩側(cè)同時進(jìn)行振搗，防治漏振或者是過振。對與錨固區(qū)混凝土表面的平整度上，一定要嚴(yán)格的控制，進(jìn)而使得其可以和伸縮縫裝置的頂面持平。

(4)標(biāo)高的控制以及剛?cè)嵝缘慕Y(jié)合

在伸縮縫施工過程中常見的病端就是在伸縮縫裝置處發(fā)生跳車。跳車的原因有兩種，一種是施工時，對伸縮縫的高層測量有誤，過高和過低都會發(fā)生跳車的現(xiàn)象；另一種就是伸縮裝置兩側(cè)的混凝土鋪裝層沒有完美的結(jié)合，或是碾壓的不結(jié)實，進(jìn)而發(fā)生開裂或者是脫落的現(xiàn)象。從某一方面來講，路基就是柔性的基礎(chǔ)，而橋梁則屬于剛性的基礎(chǔ)，這兩者之間，若果沒有好好的銜接，就非常容易引發(fā)跳車的現(xiàn)象。

對于跳車現(xiàn)象，想要有效的解決，就應(yīng)該對平整度進(jìn)行相應(yīng)的控制，在施工時，務(wù)必按照規(guī)定的模板進(jìn)行安裝，嚴(yán)格的對標(biāo)高和橫坡度進(jìn)行控制，使得伸縮裝置以及橋面的鋪裝層可以保持一致。在標(biāo)高以及直線度調(diào)整到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)后，在進(jìn)行臨時固定，在確定臨時固定過程當(dāng)中沒有出現(xiàn)變形等情況后，才可以將錨固筋以及預(yù)埋筋進(jìn)行焊接牢靠。

(5)伸縮縫裝置的養(yǎng)護(hù)

在伸縮縫混凝土澆筑完成后應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)，使得其可以達(dá)到相應(yīng)的養(yǎng)生期之后，在將交通開放，如果沒有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，就應(yīng)該對交通實行車輛的限行措施。

在橋梁投入使用之后，應(yīng)該時常的對伸縮縫裝置附近的泥沙以及建筑垃圾還有碎石等進(jìn)行清理，并定期的對伸縮縫的一些構(gòu)件檢查，確保完整，當(dāng)出現(xiàn)破損時，及時上報，如破損嚴(yán)重，就及時更換。但要注意一點，橋梁的支座和梁板的限行，都應(yīng)該進(jìn)行定期的檢查并記錄，如果發(fā)生偏移或者是傾斜的情況，伸縮縫的裝置就極易受到非常規(guī)性的壓縮或者是拉伸，而長時間下去，甚至?xí)沟蒙炜s縫裝置的損壞。由于伸縮縫裝置是整個橋梁中承受最大載荷的附件，所以，橋面的不平整，就會使得伸縮縫遭到一定程度的破壞。

2 結(jié)束語

伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造中最為重要的一部分，其施工質(zhì)量的好壞不單單會對橋面的美觀產(chǎn)生一定的影響，還會對橋梁整體的結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生一定的影響。而且橋梁的伸縮縫在整體結(jié)構(gòu)中，最容易遭到破壞，且其修復(fù)工作非常困難；所以橋梁在投入使用之后，對于伸縮縫裝置的維護(hù)一定要全面，畢竟伸縮縫關(guān)乎著整個橋梁的使用能力。

[1] 劉靜宜.橋梁工藝中伸縮縫施工的應(yīng)用探析[J].科技經(jīng)濟(jì)市場，2014，(6).

[2] 徐萍，周曉軍，阿帝蘭.橋梁伸縮縫灌封密封膠工藝技術(shù)應(yīng)用研究[J].科技風(fēng)，2014，(17).

[3] 田永華.淺談分析公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)相關(guān)問題[J].科技展望，2014，(15).

2015-12-25

江婧(1980-)，女，河北灤南人，工程師，研究方向：道橋。

U445.1

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