鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院　陳安柱　徐大春　許志鵬

基于無(wú)線通信的智能車(chē)聯(lián)汽車(chē)防盜系統(tǒng)

鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳安柱徐大春許志鵬

本文以目前鹽城市場(chǎng)保有量較多的東風(fēng)悅達(dá)起亞K3汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)作為“人車(chē)e家”樣本，設(shè)計(jì)制作一種基于無(wú)線通信的智能車(chē)聯(lián)汽車(chē)防盜系統(tǒng)。當(dāng)汽車(chē)被碰撞或被牽動(dòng)時(shí)，振動(dòng)報(bào)警器檢測(cè)到相關(guān)信息，并將這一信息通過(guò)GSM 模塊，發(fā)送到用戶(hù)手機(jī)，車(chē)主可以及時(shí)查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前狀況，可以有效防止車(chē)輛遭到損壞或者財(cái)物丟失及車(chē)輛被盜等，可供汽車(chē)愛(ài)好者參考學(xué)習(xí)。

人車(chē)e家；無(wú)線通信；智能；防盜

1　設(shè)計(jì)背景

據(jù)公安部交管局的發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，我國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)1.72億輛，其中，私家車(chē)高達(dá)1.24億輛。越來(lái)越多的汽車(chē)走進(jìn)家庭，進(jìn)入小區(qū)。由于車(chē)輛增多，?？吭谲?chē)位處的車(chē)輛經(jīng)常被撞或者被剮傷。在車(chē)輛被碰撞或者被盜竊時(shí)，通常會(huì)引起車(chē)輛的振動(dòng)。傳統(tǒng)轎車(chē)上的電子報(bào)警器會(huì)進(jìn)行聲光報(bào)警，對(duì)盜竊分子起到一定的警告作用。但是，如果距離太遠(yuǎn)，車(chē)主不能及時(shí)得到這一信息，同樣不能防止車(chē)輛或車(chē)內(nèi)財(cái)物的丟失，而車(chē)輛被電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)剮傷后也很難找到肇事者。

本項(xiàng)目是為解決上述存在的客觀問(wèn)題，設(shè)計(jì)制作的一種基于無(wú)線通信的智能車(chē)聯(lián)汽車(chē)防盜系統(tǒng)，當(dāng)汽車(chē)被撞、被砸、被晃動(dòng)或者被牽動(dòng)時(shí)，振動(dòng)報(bào)警器檢測(cè)到相關(guān)信息，并將這一信息通過(guò)GSM模塊，發(fā)送到用戶(hù)手機(jī)，車(chē)主可以及時(shí)查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前狀況，可以有效防止車(chē)輛受到損壞或者財(cái)物丟失及車(chē)輛被盜等等。另一方面，本系統(tǒng)可以使汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師在教學(xué)中，化繁為簡(jiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)講解指導(dǎo)汽車(chē)車(chē)身防盜系統(tǒng)的構(gòu)造與維修，學(xué)生將會(huì)覺(jué)得簡(jiǎn)單易懂，可明顯提高教學(xué)效果和科研效率,有利于增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

2　設(shè)計(jì)目的及意義

本項(xiàng)目以目前鹽城市場(chǎng)保有量較多的東風(fēng)悅達(dá)起亞K3汽車(chē)車(chē)身電控系統(tǒng)作為“人車(chē)e家”樣本。目前，絕大部分車(chē)型都配備有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，但是車(chē)身防盜系統(tǒng)安裝的少之又少，少量車(chē)型在汽車(chē)美容裝潢店安裝了簡(jiǎn)易的“鐵將軍”，但是車(chē)主還是無(wú)法及時(shí)獲知車(chē)輛受損情況，導(dǎo)致自己遭受損失。本項(xiàng)目汽車(chē)遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)處于設(shè)防狀態(tài)時(shí)，如果有警情發(fā)生，人體感應(yīng)模塊、振動(dòng)傳感器模塊采集的汽車(chē)信息，通過(guò)GSM通信模塊發(fā)送到車(chē)主手機(jī)。另外，車(chē)主也可以通過(guò)GSM短信息隨時(shí)查詢(xún)汽車(chē)是否處于安全的狀態(tài)。在此汽車(chē)防盜系統(tǒng)中，控制器對(duì)后視鏡具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。設(shè)防狀態(tài)下，后視鏡自動(dòng)折疊，撤防狀態(tài)下，后視鏡自動(dòng)展開(kāi)，可以提示車(chē)主車(chē)輛有沒(méi)有設(shè)防。本項(xiàng)目改裝設(shè)計(jì)制作一種全真可視的基于無(wú)線通信的汽車(chē)遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)：該系統(tǒng)將K3原車(chē)車(chē)身控制電路化繁為簡(jiǎn)并改進(jìn)，用CorelDRAW軟件重新設(shè)計(jì)繪圖，真實(shí)展示汽車(chē)在解鎖、上鎖時(shí)各車(chē)身控制電路部件的工作狀況，同時(shí)，采用模塊化思想設(shè)計(jì)了車(chē)身防盜系統(tǒng)典型故障設(shè)置裝置，利用電子開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)了車(chē)身電控系統(tǒng)如后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈不亮、不能折疊、不能展開(kāi)等信號(hào)電路故障解除。本項(xiàng)目樣品實(shí)物一方面可以作為精品贈(zèng)送或銷(xiāo)售給客戶(hù)，使車(chē)主能直觀了解愛(ài)車(chē)的防盜系統(tǒng)工況，當(dāng)車(chē)輛防盜系統(tǒng)或電動(dòng)折疊后視鏡“不聽(tīng)話”時(shí)，也能親自給它“調(diào)理”；另一方面在職業(yè)教育教學(xué)中，教師現(xiàn)場(chǎng)可以直觀演示給學(xué)生，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和動(dòng)手能力，并可舉一反三。因此，項(xiàng)目推廣應(yīng)用前景十分廣闊。

3　實(shí)施方案

（1）前期準(zhǔn)備：查閱?wèn)|風(fēng)悅達(dá)起亞K3轎車(chē)原廠維修手冊(cè)，分析其車(chē)身控制電路原理工作過(guò)程，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝電路設(shè)計(jì)。

（2）設(shè)計(jì)過(guò)程：結(jié)合目前汽車(chē)改裝市場(chǎng)反映絕大部分車(chē)型都配備的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)，但是車(chē)身防盜系統(tǒng)安裝的少之又少，少量車(chē)型在汽車(chē)美容裝潢店安裝了簡(jiǎn)易的“鐵將軍”，但是車(chē)主還是無(wú)法及時(shí)獲知車(chē)輛受損情況，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)制作一種基于無(wú)線通信的智能車(chē)聯(lián)遠(yuǎn)程防盜功能的樣機(jī)。同時(shí)調(diào)研4S店以及查詢(xún)起亞售后技術(shù)公報(bào)，匯總起亞K3汽車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖及外后視鏡常見(jiàn)故障現(xiàn)象，在系統(tǒng)樣機(jī)上設(shè)置8個(gè)常見(jiàn)故障，通過(guò)CorelDRAW軟件設(shè)計(jì)繪制基于無(wú)線通信的智能車(chē)聯(lián)遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)電路圖，并要實(shí)現(xiàn)可靠搭鐵、接地閉環(huán)，防止系統(tǒng)短路，造成樣機(jī)損壞。

4　設(shè)計(jì)成果

（1）CorelDRAW軟件繪制設(shè)計(jì)K3改裝電動(dòng)外后視鏡電路彩圖一份（含改裝汽車(chē)車(chē)門(mén)防盜電路設(shè)計(jì)、人車(chē)e家電路設(shè)計(jì)）；

（2）人車(chē)e家———基于無(wú)線通信的智能車(chē)聯(lián)汽車(chē)防盜系統(tǒng)樣機(jī)一臺(tái)；

（3）實(shí)用新型專(zhuān)利：基于無(wú)線通信的智能車(chē)聯(lián)汽車(chē)防盜系統(tǒng)。

[1]塔麗.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷虛擬交互平臺(tái)的開(kāi)發(fā)[D].吉林大學(xué),2013.

[2]吳超.汽車(chē)電控模塊診斷系統(tǒng)一體化平臺(tái)研究與開(kāi)發(fā)[D].武漢理工大學(xué),2014.

陳安柱，1984年2月出生，講師，碩士。

鹽城工業(yè)學(xué)院橫向課題，編號(hào)2015HX-35；鹽城市汽車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與故障診斷工程技術(shù)研究中心YC2015032；江蘇省教育科學(xué)院課題2016-R-51815；鹽城市社科聯(lián)課題16skyy55。