馮國勝
(含山縣職教中心 安徽馬鞍山 238100)
如何上好汽修實(shí)訓(xùn)課
馮國勝
(含山縣職教中心 安徽馬鞍山 238100)
近年來,我國汽車保有量的急劇上升,汽車維修人才供不應(yīng)求,中職汽修專業(yè)的很多學(xué)生還沒畢業(yè)就被各大汽車企業(yè)預(yù)訂一空。然而,作為教育工作者,我卻看到所培養(yǎng)出來學(xué)生未能獲得過硬的職業(yè)技能,這勢(shì)必會(huì)影響到汽車行業(yè)的發(fā)展。職業(yè)學(xué)校很多教師都抱怨學(xué)生文化基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)積極性不高,似乎學(xué)什么都沒有興趣。這種現(xiàn)象至少說明兩個(gè)問題:一是學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性不夠;二是教師在如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣方面上做得不夠。筆者結(jié)合汽修專業(yè)課教學(xué),對(duì)如何提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣進(jìn)行了探索。
汽車維修 職業(yè)技能 學(xué)習(xí)興趣
學(xué)習(xí)興趣是學(xué)生力求認(rèn)識(shí)世界、渴望獲得知識(shí)和 探求真理并帶有情緒色彩的認(rèn)識(shí)傾向,是學(xué)習(xí)需要的 一種表現(xiàn)形式。因此,教師在上課開始時(shí),就要引發(fā) 學(xué)生對(duì)課題的興趣,做好課題的鋪墊,讓學(xué)生對(duì)他尚不能解決的問題產(chǎn)生好奇、感興趣,讓其注意力指向?qū)W習(xí)目標(biāo)。要做到這一點(diǎn),創(chuàng)設(shè)一定的情境,能讓學(xué)生親身體驗(yàn)到,比用口頭解說要好很多。[1]
因此,在汽車專業(yè)教學(xué)中,可以創(chuàng)設(shè)一些汽車故障的情境,化抽象為直觀,化刻板為生動(dòng),讓學(xué)生在歡樂、活躍的氛圍中學(xué)習(xí),以激發(fā)學(xué)生的求知欲。例如:當(dāng)講解汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí),可找來汽車點(diǎn)火系統(tǒng) 的有關(guān)零部件,把點(diǎn)火線路接好。在講課前,先做火花塞點(diǎn)火現(xiàn)象讓學(xué)生觀看,使學(xué)生在觀察火花塞點(diǎn)火現(xiàn)象中產(chǎn)生興趣和疑問,產(chǎn)生求知的欲望。教師再一步一步向?qū)W生闡明點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理、如何連接線路及如何維修點(diǎn)火系統(tǒng)等知識(shí)。[2]
汽車是一個(gè)非常復(fù)雜的科技 綜合體,它既含有配合精密的機(jī)械機(jī)構(gòu)、液壓控制機(jī)構(gòu),還有復(fù)雜的電子技術(shù)應(yīng)用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤系統(tǒng)、電器裝置及其它附屬機(jī)構(gòu)等,并且裝配在汽車上的零部件成千上萬。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,先 講理論,再到實(shí)驗(yàn)室去做實(shí)驗(yàn),往往收效不大。學(xué)生由于缺乏對(duì)汽車零部件的感性認(rèn)識(shí),教師在講授汽車 相關(guān)理論知識(shí)的時(shí)候,會(huì)令學(xué)生由于理解不了或聽不懂而產(chǎn)生畏難的心理,對(duì)學(xué)習(xí)失去興趣。為了不讓枯燥的理論影響學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,我的教學(xué)往往是從拆裝開始的。我們的學(xué)生主體是一些初中畢業(yè)沒考上高中的學(xué)生,他們?cè)诔踔袝r(shí)不愿學(xué)習(xí)或?qū)W得不懂,到中職學(xué)校后,學(xué)生家長和學(xué)生本人都給了他們不小的學(xué)習(xí)動(dòng)力,大部分學(xué)生有重新開始好好學(xué)習(xí)的決心和想法。這時(shí)如果開課就講發(fā)動(dòng)機(jī)理論,會(huì)把學(xué)生剛建立起來的自信心打敗,使他們又回到厭學(xué)的老路上。
因此,在講新課時(shí),結(jié)合學(xué)生喜歡動(dòng)手的特點(diǎn),可先讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室動(dòng)手去拆裝汽車的零部件或總成,讓學(xué)生對(duì)汽車的零部件產(chǎn)生感性認(rèn)識(shí)。同時(shí)在動(dòng)手過程中通過對(duì)復(fù)雜的零部件裝不上去、或裝上去了但使用不了等問題的產(chǎn)生,激發(fā)學(xué)生的求知欲,讓學(xué)生找出他們?nèi)狈Φ?知識(shí)和“還不能夠處理”的情境。讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體。學(xué)生有了興趣,學(xué)習(xí)起來又輕松又快。
現(xiàn)在中職類學(xué)校由于國家和地方的重視,教學(xué)設(shè)備越來越完備,多媒體教學(xué)在汽車專業(yè)課的應(yīng)用已是很普遍的事。為了吸引學(xué)生,我每次課都會(huì)準(zhǔn)備好適合本次課教學(xué)的PPT或視頻,這樣使學(xué)生學(xué)起來不枯燥,看起來生動(dòng)形象,易于接受。例如在講發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)時(shí),我用相機(jī)把剖開的發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)面照下來做成PPT,上課時(shí)保證每位學(xué)生手中都有沒有名稱的圖片,讓學(xué)生看PPT寫名稱,效果非常好,使學(xué)生的觀察能力、解決問題的能力得到了培養(yǎng)和提高。在講潤滑油路和冷卻水路時(shí)用視頻會(huì)收到事半功倍的效果。
成功感是學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)在動(dòng)力。在經(jīng)過一個(gè)階段的學(xué)習(xí)后,特別是實(shí)操課中,可在課堂上讓學(xué)生完成一些實(shí)際操作任務(wù),檢驗(yàn)學(xué)生學(xué)習(xí)成效,讓學(xué)生在檢驗(yàn)自己的過程中,有自我成就感,從而強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。如:在完成對(duì)汽車化油器結(jié)構(gòu)原理及修理調(diào)整相關(guān)的知識(shí)教學(xué)后,針對(duì)不同程度的學(xué)生,讓他們分成若干小組,對(duì)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上帶故障的化油器進(jìn)行調(diào)整維修,讓學(xué)生在實(shí)操過程中充分體驗(yàn)到成功的喜悅,強(qiáng)化學(xué)習(xí)興趣。另外,利用學(xué)校辦的汽修廠或成立汽車修理興趣小組,在教師或?qū)嶒?yàn)指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,對(duì)一些實(shí)際故障汽車進(jìn)行維修,讓學(xué)生在實(shí)踐操作中獲得成功感,大大強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。[3]
教學(xué)中學(xué)生參與得多,他們的記憶就多;教師導(dǎo)得好,教學(xué)效果就好。一堂課的設(shè)計(jì),就是你教學(xué)經(jīng)驗(yàn)積累的體現(xiàn)。如講冷卻系的概述,大多數(shù)的教師是從發(fā)動(dòng)機(jī)過冷過熱有什么危害講起的,進(jìn)而講到冷卻系的組成,然后用視頻演示冷卻系的工作過程。同行們一定認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)就很好了,把該講的都講了,還有視頻生動(dòng)形象。你若這樣設(shè)計(jì)會(huì)有什么樣的效果呢?在教學(xué)設(shè)計(jì)中,要想到學(xué)生通過氣缸蓋的拆裝實(shí)習(xí),對(duì)水路已經(jīng)有了一些初步的認(rèn)知,并且已學(xué)習(xí)了潤滑系和燃料系,對(duì)水溫對(duì)潤滑系和燃料系的影響也有了認(rèn)識(shí)。這樣冷卻系的教學(xué)可以這樣設(shè)計(jì),即三個(gè)問題一個(gè)作業(yè):第一個(gè)問題是讓學(xué)生分析發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度對(duì)潤滑系和燃料系有什么影響,比教師講發(fā)動(dòng)機(jī)過冷過熱有什么危害時(shí)學(xué)生的參與要多得多。第二個(gè)問題是冷卻系有哪些機(jī)件組成,學(xué)生根據(jù)以前拆裝實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)可以總結(jié)出大部分,只有節(jié)溫器是個(gè)難點(diǎn)。第三個(gè)問題是通過看視頻解釋為什么有兩條水路,進(jìn)而解決節(jié)溫器這個(gè)難點(diǎn)問題。作業(yè)是“用方格圖形畫出指定車型的冷卻系的組成和水路”。由于學(xué)生參與得多,主體地位得到了發(fā)揮,教學(xué)效果也很好,使學(xué)生在知之甚少的前提下達(dá)到了懂之進(jìn)而熟之。[4]
職業(yè)教育根本任務(wù)是為社會(huì)培養(yǎng)大量緊缺的技術(shù)型人才,而達(dá)成目的的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是實(shí)踐操作。因此我們必須堅(jiān)持以人為本,實(shí)踐為主的教學(xué)模式,并持續(xù)進(jìn)行改進(jìn)。在汽修實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中,讓學(xué)生真正成為課堂的主體,教師成為學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者,學(xué)生由被動(dòng)接受者轉(zhuǎn)變成主動(dòng)探究者,可促進(jìn)學(xué)習(xí)者的獨(dú)立性,讓學(xué)生從教師精選出的有限任務(wù)中,主動(dòng)地獲得本質(zhì)的、規(guī)律的、綜合的內(nèi)容。使學(xué)生可以處在一種不斷接受教育和培養(yǎng)的狀態(tài)中,推動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí),進(jìn)而培養(yǎng)了善于鉆研和勇于創(chuàng)新的精神。從而真正讓每位學(xué)生成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)人才。
[1].陸根良.汽修職業(yè)教育的培養(yǎng)探索。科技信息 2007.
[2].張翠.提高汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的探討 湖州師范學(xué)院學(xué)報(bào).2003.
[3].喻媛媛.高職汽修專業(yè)教學(xué)方法研究與應(yīng)用.時(shí)代教育
[4].《中國電化教育》 2014年11期