12月14日，原泛亞技術(shù)中心總裁白雷蒙（Ray Bierzynski）正式加盟奇瑞汽車，擔任奇瑞汽車上海研發(fā)中心負責人，主導奇瑞新一代車型的設(shè)計與開發(fā)，向奇瑞汽車常務執(zhí)行副總經(jīng)理陳安寧匯報。

白雷蒙擁有凱特琳大學機械工程學士學位和哈佛大學工商管理碩士學位，早在1994年進入凱迪拉克任工程部經(jīng)理，1997年開始進入通用汽車工作，擔任過汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計總監(jiān)等要職。

2004年白雷蒙來到中國，擔任泛亞汽車技術(shù)中心總裁職務。在此期間，帶領(lǐng)泛亞汽車技術(shù)中心探索出一條特色的創(chuàng)新研發(fā)之路，推出了新賽歐、別克君威等經(jīng)典量產(chǎn)車型及鯤鵬、暢意兩款廣受好評的概念車型。

此外，白雷蒙還獲得過上海市政府頒發(fā)的“白玉蘭獎”，以表彰其為促進泛亞技術(shù)中心研發(fā)能力的提升以及中外技術(shù)交流做出的杰出貢獻。

自2012年10月份起，白雷蒙擔任上汽通用五菱執(zhí)行副總，一直到2014年8月1日，白雷蒙從上汽通用五菱執(zhí)行副總職位上退休。此次白雷蒙加盟奇瑞，當屬退休之后的“再就業(yè)”。

除在海外的三個研發(fā)基地之外，奇瑞上海研發(fā)中心是其國內(nèi)唯一一個研發(fā)中心，將參與奇瑞所有新車型的研發(fā)工作。早在2006年，奇瑞汽車就計劃將研發(fā)、物流、銷售三大中心遷往上海，此舉當時被外界解讀為奇瑞的“上海戰(zhàn)略”。

11月，奇瑞汽車全球銷量（不含觀致、捷豹路虎在內(nèi)）達50520輛，環(huán)比增長19.2%，同比增長22.9%，創(chuàng)下今年單月銷量紀錄。其中國內(nèi)銷量45440輛，環(huán)比增長23.5%，同比增長22.6%，增幅超過國內(nèi)汽車市場整體增長水平。

這也是在今年國內(nèi)汽車市場增速整體放緩的大環(huán)境下，奇瑞汽車連續(xù)4個月實現(xiàn)銷量環(huán)比增長。endprint