謝遠(yuǎn)軍

(西華師范大學(xué)，四川 南充 637000)

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淺析PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用

謝遠(yuǎn)軍

(西華師范大學(xué)，四川 南充 637000)

摘要：文章通過介紹PLC的工作原理與特點(diǎn)，對(duì)PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用展開探討，旨在為如何促進(jìn)PLC技術(shù)科學(xué)合理應(yīng)用研究提供一些思路。

關(guān)鍵詞：PLC；電氣自動(dòng)化；應(yīng)用

引言

電氣自動(dòng)化是工業(yè)自動(dòng)化中不可或缺的一部分，可編程邏輯控制器是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)而產(chǎn)生的一類可編程控制器，是一類智能控制技術(shù)，該技術(shù)逐步被應(yīng)用至電氣自動(dòng)化中，且使電氣自動(dòng)化水平得以顯著提升[1]。因此，對(duì)PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用展開研究有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1PLC的工作原理與特點(diǎn)

PLC工作過程分為輸入采樣、用戶程序執(zhí)行以及輸出刷新三個(gè)階段。在其全面運(yùn)行過程中，可編程邏輯控制器均對(duì)這三個(gè)階段進(jìn)行循環(huán)執(zhí)行。其中，在輸入采樣階段，可編程邏輯控制器逐一經(jīng)掃描對(duì)全部輸入狀態(tài)、數(shù)據(jù)進(jìn)行讀入，同時(shí)把它們存進(jìn)I/O映像區(qū)中的對(duì)應(yīng)單元中，此階段工作完畢后，進(jìn)入用戶程序執(zhí)行及輸出刷新階段。由于與該兩階段中，輸入狀態(tài)、數(shù)據(jù)會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)變，無法使I/O映像區(qū)中的某些單元狀態(tài)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變，因此就脈沖信號(hào)輸入而言，其寬度不可低于一個(gè)掃描周期，如此方可確保無論何種情況下輸入都可得到讀入。在用戶程序執(zhí)行階段，PLC持續(xù)由上至下逐一對(duì)用戶程序進(jìn)行掃描。在開展每個(gè)用戶程序(梯形圖)掃描時(shí)，PLC先對(duì)梯形圖有不同觸點(diǎn)組成的左邊控制線路進(jìn)行掃描，由上至下、由左朝右對(duì)控制線路展開邏輯運(yùn)算，后結(jié)合邏輯運(yùn)算結(jié)果開展后續(xù)工作。在最后一個(gè)階段，CPU根據(jù)I/O映像區(qū)中相關(guān)狀態(tài)、數(shù)據(jù)對(duì)全部輸出鎖存電路進(jìn)行刷新，后通過輸出電路對(duì)對(duì)應(yīng)外設(shè)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)[2]。

PLC的主要特點(diǎn)有：(1)使用便捷，PLC選取的編程語言包括梯形圖、語句表及邏輯圖等， 就算沒有良好的計(jì)算機(jī)處理能力依舊能夠很好的對(duì)其進(jìn)行使用，同時(shí)能夠在線對(duì)程序展開改正，省去了硬件拆動(dòng)的繁瑣流程；(2)結(jié)構(gòu)靈活，PLC經(jīng)由開關(guān)控制，能夠有效實(shí)現(xiàn)綜合自動(dòng)化；(3)安全、可靠，PLC可在不同惡劣從業(yè)環(huán)境下運(yùn)行，抗干擾能力強(qiáng)。

2PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用

2.1在公路交通中的運(yùn)用

近些年以來，PLC技術(shù)在交通中得到廣泛推廣。尤其是公路交通的部分分岔路口相對(duì)多的地方，通過應(yīng)用PLC型交通燈控制器，能夠很好幫助交通部門對(duì)交通信號(hào)燈進(jìn)行合理的控制。同時(shí)，PLC還有著網(wǎng)絡(luò)通訊該重要功能，只要工作者將全面路段的交通信號(hào)燈設(shè)成一個(gè)局域網(wǎng)，便可以便捷達(dá)成對(duì)該路段交通信息的全面關(guān)系，促進(jìn)對(duì)該路段交通的科學(xué)管理[3]。

2.2在數(shù)控系統(tǒng)中的運(yùn)用

在工業(yè)技術(shù)越來越成熟的背景下，數(shù)控系統(tǒng)形成了各種分類，例如點(diǎn)位控制系統(tǒng)、連續(xù)控制系統(tǒng)等。其中，可見點(diǎn)位控制系統(tǒng)劃分成單片機(jī)控制及全功能控制兩種控制方式。一般情況下，選取單片機(jī)控制一方面要開展特定的軟件開發(fā)，一方面要經(jīng)由專業(yè)人員開展特定的驅(qū)動(dòng)電路及硬件電路等設(shè)計(jì)；倘若選取全功能控制方式，則存在經(jīng)濟(jì)成本高、系統(tǒng)中存在多處多余控制點(diǎn)及極易出現(xiàn)資源擱置等不足。PLC技術(shù)在數(shù)控系統(tǒng)中的運(yùn)用，不單單能夠使得上述不足得到彌補(bǔ)，還可使數(shù)控系統(tǒng)控制準(zhǔn)確化得到進(jìn)一步保證。

2.3在火電控制中的運(yùn)用

在傳統(tǒng)火電控制系統(tǒng)中，通常選擇的控制器為電磁型繼電器。該種控制器受電磁元件存在諸多觸點(diǎn)影響，使得系統(tǒng)可靠性難以得到確保，且接線、維護(hù)均十分復(fù)雜。PLC技術(shù)在火電控制中的運(yùn)用，能夠極大程度縮減系統(tǒng)的觸點(diǎn)，一方面可減輕工作者的工作壓力，一方面能夠極大提升系統(tǒng)運(yùn)行可靠性[4]。通過對(duì)PLC技術(shù)的運(yùn)用，操作者只需開展簡(jiǎn)單的分閘、合閘工作，PLC便可結(jié)合系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行情況提供清晰的操作指示信號(hào)。由于PLC各個(gè)線路端均存在特有的公共端，故工作者在接線期間錯(cuò)誤接線的情況鮮有發(fā)生，同時(shí)接線期間無需專門配備閃光電源，可直接開展接線工作。運(yùn)用PLC技術(shù)，能夠大大減少火電系統(tǒng)中的輔助開關(guān)數(shù)量，達(dá)成信號(hào)集中顯示及多臺(tái)斷路器控制，極大程度緩解工作者對(duì)系統(tǒng)維護(hù)、檢修的工作負(fù)擔(dān)。

2.4在中央空調(diào)中的運(yùn)用

PLC技術(shù)一方面有著較高的智能化水平，一方面有著強(qiáng)抗干擾能力，且對(duì)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要求并不十分要求，運(yùn)行可靠性佳，使用、維護(hù)便捷，現(xiàn)階段在中央空調(diào)中運(yùn)用十分廣泛。

3結(jié)束語

總而言之，伴隨電氣化、工業(yè)化的不斷發(fā)展，為PLC技術(shù)系統(tǒng)生成創(chuàng)造了有利契機(jī)，此項(xiàng)技術(shù)使得過去系統(tǒng)工業(yè)控制中種種問題得有有效消除，所以在新時(shí)期的電氣自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程中扮演著十分重要的角色。相關(guān)人員務(wù)必要不斷鉆研研究、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，清楚認(rèn)識(shí)PLC的工作原理與特點(diǎn)，全面分析PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用所存在的相關(guān)問題，積極促進(jìn)PLC技術(shù)科學(xué)合理應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

[1]李小綿． 淺析自動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)——IPC、PLC、DCS、FCS、CIMC、SCADA[J]．科技信息，2009(17)：101-101．

[2]徐渠．化工裝置電氣自動(dòng)化控制中PLC技術(shù)的應(yīng)用分析[J]．西昌學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2014(04)：45-47

[3]張磊． 淺析PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J]．網(wǎng)友世界·云教育，2014(20)：30-30．

[4]田濤． 淺析PLC在電氣自動(dòng)化中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景概述面[J]．城市建設(shè)理論研究:電子版，2015(21)：162-163．

中圖分類號(hào):TM571

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：1671-1602(2016)08-0006-01

作者簡(jiǎn)介：謝遠(yuǎn)軍，男 ，漢族，四川資陽人，工學(xué)學(xué)士，單位：西華師范大學(xué)，研究方向：PLC實(shí)際應(yīng)用。