趙立錦

（天津市寶坻區(qū)大口屯鎮(zhèn)人民政府農(nóng)機(jī)站，天津 301801）

無人駕駛技術(shù)在農(nóng)機(jī)推廣中存在問題及解決方案

趙立錦

（天津市寶坻區(qū)大口屯鎮(zhèn)人民政府農(nóng)機(jī)站，天津 301801）

隨著無人駕駛技術(shù)的不斷成熟，對(duì)于提升當(dāng)前的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，降低實(shí)際生產(chǎn)成本，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全性，確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量安全等都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。但是，根據(jù)當(dāng)前無人駕駛技術(shù)在農(nóng)業(yè)推廣的情況分析，其中依然存在許多不足，現(xiàn)針對(duì)多種不足提出與之對(duì)應(yīng)的解決方案，為后期的技術(shù)推廣奠定良好的基礎(chǔ)。

無人駕駛；農(nóng)機(jī)推廣；問題；解決方案

近幾年，隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面機(jī)械化，絕大多數(shù)民眾對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械使用的要求已經(jīng)從之前的可以使用轉(zhuǎn)變?yōu)楦檬褂?。此外，受到農(nóng)村改革不斷深入的直接影響，土地整合的速度正在不斷加快，土地的規(guī)?；潭鹊玫搅藰O大的提升。而無人駕駛技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)過程中的使用雖然屬于冷門，但是根據(jù)當(dāng)前推廣情況分析，對(duì)于無人駕駛技術(shù)的推廣依然存在不足，需要多方的認(rèn)可和支持。

1 存在問題

1.1 技術(shù)培養(yǎng)難度大

因?yàn)樵擁?xiàng)技術(shù)當(dāng)前屬于新興的高新科技，因此其自身存在極強(qiáng)的操作技術(shù)難度，實(shí)際操作者必須取得相應(yīng)的資格證書和合格證書。但是，在該種要求影響下，尚未形成完善的培訓(xùn)和監(jiān)管機(jī)制。缺乏社會(huì)化的專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、實(shí)際培養(yǎng)所需費(fèi)用高昂以及培訓(xùn)時(shí)間難以保證等多種因素對(duì)其發(fā)展造成了較大影響［1］。對(duì)于農(nóng)民來說，在農(nóng)忙時(shí)節(jié)對(duì)于操作和培訓(xùn)時(shí)間都得不到保證，即便完成培訓(xùn)在沒有購買相關(guān)設(shè)備的前提下，依然可能造成技術(shù)的生疏。基于此，可以發(fā)現(xiàn)人員培訓(xùn)始終是一個(gè)難以解決的問題。

1.2 缺乏安全保證措施

在無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用過程中存在一定風(fēng)險(xiǎn)，一是在實(shí)際操作過程中常常會(huì)遭遇各種障礙物和機(jī)械事故等安全問題，而高價(jià)購買的機(jī)械設(shè)備倘若出現(xiàn)問題，必然會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。二是政府部門缺乏針對(duì)無人駕駛設(shè)備的補(bǔ)貼，各地方政府對(duì)于補(bǔ)貼的隨意性較大，因此對(duì)于無人駕駛設(shè)備的使用和推廣成本極高，市場風(fēng)險(xiǎn)較大。

1.3 缺乏有效的推廣氛圍

在無人駕駛技術(shù)的推廣和應(yīng)用過程中，因?yàn)槿狈α己玫谋Ｕ蠙C(jī)制，使得推廣過程極不順利。一是在實(shí)際推廣過程中僅僅作用于推廣工作，并沒有形成完善的保障機(jī)制，更沒有之前成功的推廣經(jīng)驗(yàn)用來借鑒。二是當(dāng)前對(duì)于推進(jìn)無人駕駛技術(shù)的推廣尚未形成良好的推廣氛圍，這是因?yàn)闊o人駕駛技術(shù)適合于規(guī)?；?jīng)營，而當(dāng)前的農(nóng)業(yè)發(fā)展依然處于各自為戰(zhàn)的狀態(tài)，因此推廣無人駕駛技術(shù)大范圍應(yīng)用的基礎(chǔ)是形成科學(xué)有效的協(xié)調(diào)機(jī)制。

2 解決方案

2.1 由政府部門主導(dǎo)，形成完善的推廣機(jī)制

無人駕駛技術(shù)作為一種全新科學(xué)技術(shù)，其中涉及到遙控、電子系統(tǒng)等多種科學(xué)技術(shù)。因此，在實(shí)際推廣過程中并不能簡單地進(jìn)行推廣，其必須獲得政府政策的認(rèn)可和支持。其主要包括技術(shù)培訓(xùn)、行政許可、職能服務(wù)、政府補(bǔ)貼和農(nóng)村經(jīng)營體制等，在此過程中政府應(yīng)當(dāng)形成切實(shí)有效的推廣機(jī)制，確保該項(xiàng)農(nóng)業(yè)技術(shù)能夠得到廣泛使用［2］。

2.2 通過市場作用，引導(dǎo)多種要素的集合

因?yàn)闊o人駕駛技術(shù)存在較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)性，因此應(yīng)當(dāng)獲得金融、信貸和保險(xiǎn)等多種市場元素的支持。而其他相關(guān)政府機(jī)構(gòu)則應(yīng)當(dāng)以推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展為目的，用于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，為農(nóng)業(yè)科技的推廣提供應(yīng)有的支持。

2.3 給予政策傾斜，完成產(chǎn)業(yè)的整體升級(jí)

在無人駕駛技術(shù)的所有推廣環(huán)節(jié)，都必須獲得政策支持，而在農(nóng)機(jī)購買過程中更應(yīng)當(dāng)獲得國家補(bǔ)貼，減輕購買者和培訓(xùn)者所承受的壓力。與此同時(shí)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)，形成土地經(jīng)營和土地流轉(zhuǎn)、家庭農(nóng)場建設(shè)機(jī)制，從而為無人駕駛技術(shù)的推廣提供可能［3］。

3 結(jié)語

隨著社會(huì)主義新型農(nóng)村的建設(shè)和農(nóng)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，無人駕駛技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)的作用越來越突出，解決在各方面存在的問題，將無人駕駛技術(shù)更好地應(yīng)用于社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)中。

［1］賈祝廣，孫效玉，王斌，等.無人駕駛技術(shù)研究及展望［J］.礦業(yè)裝備，2014（5）：44-47.

［2］謝玉玲.無人駕駛技術(shù)在農(nóng)機(jī)推廣中的應(yīng)用［J］.中國農(nóng)業(yè)信息，2016（8）：73-74.

［3］周文.農(nóng)業(yè)植保無人飛機(jī)的應(yīng)用推廣［J］.湖南農(nóng)機(jī)，2013（10）：28-29.

S23；F323.3

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1674-7909（2016）14-55-1