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        數(shù)字說明一切

        2016-02-18 21:51:34伊帥
        汽車周刊 2016年1期
        關(guān)鍵詞:中級車索納塔發(fā)力

        伊帥

        2015年,在行業(yè)增速放緩的“新常態(tài)”下,中國車市遭遇了前所未有的寒潮,面對問題與困難,北京現(xiàn)代在中韓股東雙方的支持下,走過艱難險(xiǎn)阻,迎來柳暗花明。北京現(xiàn)代在2015年成功實(shí)現(xiàn)了“銷量”與“品牌”的雙重并舉,“兵來將擋,水來土掩”,令業(yè)界刮目相看。

        體系發(fā)力

        2015年,北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量突破700萬輛,年產(chǎn)銷106萬輛,保持了排名第四的行業(yè)地位,D+S占比達(dá)到50%,滄州、重慶工廠順利開工建設(shè),品牌方面,SSI、IQS等關(guān)鍵指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)前列。在中級車市場,名圖全年銷售15.46萬輛,名列中級車市場排行榜前列;索納塔九全年銷售5.1萬輛,并且月銷均保持在5000輛以上,這也使得它在中級車市場逐步站穩(wěn)腳跟。在SUV市場,全新途勝雖然僅剛上市4個(gè)月,卻實(shí)現(xiàn)月均1萬輛的銷量,這與多款合資SUV老將相比也絲毫不相上下,足以說明途勝品牌的良好口碑;至于它的兄弟ix35,全年銷售10.6萬輛,與全新途勝一道,在SUV市場形成組合進(jìn)行圍攻。全新勝達(dá)在2015年銷售3.3萬輛,而隨著2016年改款全新勝達(dá)上市,將再次提振銷量。

        在如今緊湊型SUV火熱的年代,ix25在同級別中的表現(xiàn)可以說是如魚得水,全年銷售10.3萬輛。然而值得一提的是,在2015年,北京現(xiàn)代有兩款車型全年的銷售超過20萬輛,這便是朗動(dòng)和瑞納。其中,朗動(dòng)全年銷售26.7萬輛,瑞納21.4萬輛,分別在各自的細(xì)分市場占據(jù)舉足輕重的地位。縱觀這一個(gè)個(gè)的數(shù)字或許對于我們來說不意味著什么,但是對于北京現(xiàn)代來說,在競爭如此激烈的市場環(huán)境下,已經(jīng)完成得足夠出色了。

        均衡發(fā)展

        除了在銷量上北京現(xiàn)代的成績表現(xiàn)良好外,在服務(wù)、技術(shù)等方面也都有了長足的進(jìn)步。2015年,北京現(xiàn)代獲得了J.D.Power 的IQS(新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告)、VDS(車輛可靠性研究報(bào)告)、SSI(汽車銷售滿意度調(diào)研報(bào)告)三個(gè)項(xiàng)目的第一名,在業(yè)內(nèi)首屈一指,其全面均衡的體系已卓然而立。在技術(shù)方面,2015年,北京現(xiàn)代先后在小排量渦輪技術(shù)、智能科技和混合動(dòng)力三大領(lǐng)域發(fā)力,為消費(fèi)者帶來了產(chǎn)品實(shí)力全方位的提升。北京現(xiàn)代最新的1.6T+DCT黃金動(dòng)力組合,憑借出色且穩(wěn)定的表現(xiàn),獲得消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可,并幫助車輛在駕控品質(zhì)上做出進(jìn)一步提升。同時(shí)享受購置稅減半政策的1.6T+DCT更能為消費(fèi)者帶來更大的實(shí)惠。

        在品牌提升方面,2015年北京現(xiàn)代D+S占比達(dá)到50%,實(shí)現(xiàn)銷售52.6萬輛.對一直致力于品牌提升的北京現(xiàn)代來說,“D+S”始終是一盤不能忽略的重要棋局。2015年隨著全新途勝與索納塔九代的推出,“D+S”車型銷量提升超過10%。另外,北京現(xiàn)代自2002年10月18日成立起,到2015年10月16日實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷700萬輛,而這北京現(xiàn)代僅用了13年的時(shí)間,與眾多擁有多個(gè)子品牌支撐的對手相比,北京現(xiàn)代的發(fā)展速度可謂首屈一指。這充分體現(xiàn)了消費(fèi)者對北京現(xiàn)代品質(zhì)與品牌的雙重認(rèn)可。而這其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,也助力了北京現(xiàn)代在2015年的不平凡。

        2015年的北京現(xiàn)代已用足夠多的數(shù)字說明了它的榮耀。在北京現(xiàn)代2016經(jīng)營方針中,其明確了經(jīng)營目標(biāo):2016年北京現(xiàn)代將朝著112萬輛的目標(biāo)邁進(jìn),擴(kuò)大市場份額的同時(shí)增加D+S銷售比重的提升;集中精力建設(shè)滄州工廠、重慶工廠,同時(shí)更要加強(qiáng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整和提升北京現(xiàn)代新能源企業(yè)形象,為實(shí)現(xiàn)北京現(xiàn)代再一次飛躍奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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