李偉嘉

作為北京現(xiàn)代今年的重磅產(chǎn)品，第十代索納塔的表現(xiàn)可謂是面面俱到。感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，顛覆用戶的智能交互體驗(yàn)，全面升級(jí)的配置，全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)等等，現(xiàn)代算得上硬生生的把消費(fèi)者的視線從“日系三強(qiáng)”中拉了過(guò)來(lái)。

超高顏值，是索納塔重回巔峰的“敲門(mén)磚”

作為今年最值得期待的B級(jí)轎車(chē)，第十代索納塔的外觀設(shè)計(jì)走起了極度年輕化風(fēng)格，運(yùn)用現(xiàn)代汽車(chē)最新設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)），使其外觀更加精致和感性。通過(guò)將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋壤⒔Y(jié)構(gòu)、造型和技術(shù)進(jìn)行完美協(xié)調(diào)，打造出有著“工業(yè)美學(xué)”之稱(chēng)的外觀設(shè)計(jì)。

側(cè)面望去，第十代索納塔采用極具運(yùn)動(dòng)感的掀背式設(shè)計(jì)。在車(chē)尾還有一個(gè)和尾燈連接成型的小鴨尾，令整體看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)。另外，4955/1860/1445mm的車(chē)身尺寸，讓第十代索納塔更像一位“長(zhǎng)腿歐巴”。對(duì)了，它2890mm的軸距是整個(gè)B級(jí)轎車(chē)陣營(yíng)中最長(zhǎng)的。

車(chē)尾方面，第十代索納塔采用了辨識(shí)度和科技感極高的貫穿環(huán)繞式尾燈設(shè)計(jì)。同時(shí)，后擾流呈切割造型，再加上梯字形排氣口設(shè)計(jì)，讓整輛車(chē)顯得更有力量感和運(yùn)動(dòng)味道。

當(dāng)然，有的人說(shuō)第十代索納塔的長(zhǎng)相過(guò)于“激進(jìn)”了，那么我來(lái)讓你看看它是如何“靠臉吃飯”的。第十代索納塔被美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)遴選為2019國(guó)際設(shè)計(jì)卓越獎(jiǎng)（IDEA）決賽入圍車(chē)型。同年，第十代索納塔獲得第69屆美國(guó)Good Design Award “Transportation Design”獎(jiǎng)項(xiàng)。2020年，現(xiàn)代憑借第十代索納塔摘得“德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”殊榮。所以好不好看，大眾說(shuō)了算。

全球首創(chuàng)C V V D，是i-GMP最好的禮物之一

在現(xiàn)代第三代模塊化平臺(tái)——i-GMP平臺(tái)的加持下，第十代索納塔搭載了全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)。其發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)性能提升4%，燃油率提高5%，排放減少12%的獨(dú)門(mén)絕技。CVVD的出現(xiàn)，全方位提升了第十代索納塔的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

第十代索納塔擁有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T+7DCT的組合最大功率為125kW，最大扭矩為253N·m；而2.0T+8AT的最強(qiáng)組合，最大功率可以達(dá)到176.5kW，峰值扭矩為353N·m。這樣一來(lái)，第十代索納塔就可以“上打”邁騰、天籟、帕薩特，“下踢”雅閣，君威，凱美瑞了。

此外，第十代索納塔所配備的NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也是科技感滿滿。它除了可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的所有功能之外，還能夠自動(dòng)識(shí)別區(qū)間測(cè)速和限速標(biāo)識(shí)，從而使車(chē)輛處于最合理的狀態(tài)行駛。

第十代索納塔的“雙刃劍”，超大空間+絕對(duì)動(dòng)力

第十代索納塔無(wú)論從車(chē)身、軸距長(zhǎng)度，還是實(shí)際空間表現(xiàn)來(lái)講，絕不輸給它的兩位直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而雅閣和凱美瑞，也是目前B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者，同時(shí)在這一級(jí)別消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求中，實(shí)際空間表現(xiàn)的好壞將很大程度決定著最后選擇哪款車(chē)。

而在年輕人更加注重的動(dòng)力表現(xiàn)上，索納塔不但擁有最為出色的動(dòng)力參數(shù)，還配備了一款更富激情的8AT變速箱。要知道，2.0T高功率版本的大眾邁騰也才不過(guò)162kW，第十代索納塔這次果然要準(zhǔn)備“起飛”了！