奚 望 宋為威
(揚(yáng)州大學(xué) 揚(yáng)州 225009)
淮河入江水道歸江建筑物下游大橋?qū)^(guò)流影響的分析
奚望宋為威
(揚(yáng)州大學(xué)揚(yáng)州225009)
本文就淮河入江水道控制建筑物——萬(wàn)福閘下游新建的萬(wàn)福大橋,從泄流速度變化和橋墩對(duì)河道流態(tài)的影響,以及河床可能產(chǎn)生的演變幾個(gè)方面對(duì)泄洪河道大橋橋墩的過(guò)流影響進(jìn)行了初步分析,提出了萬(wàn)福閘運(yùn)行過(guò)程中要注意監(jiān)控下游新萬(wàn)福大橋?qū)拥篮哟驳挠绊?,通過(guò)開(kāi)閘方式控制橋墩下游流態(tài),保持下游河床的穩(wěn)定。
橋墩過(guò)流流態(tài)流速
萬(wàn)福閘位于江蘇省揚(yáng)州市區(qū)東郊,處于揚(yáng)州城區(qū)和江都城區(qū)之間,曾是揚(yáng)州市區(qū)至江都區(qū)的重要通道之一,是聯(lián)通江都與揚(yáng)州的樞紐。1960年建成,是淮河入江水道的主要控制工程,設(shè)計(jì)最大泄洪流量7460m3/s,校核流量8820m3/s,65孔,每孔凈寬6m,是一座以泄洪為主,兼有灌溉、航運(yùn)、城市供水等多功能的大型水閘。1991年淮河流域發(fā)生特大洪水,經(jīng)加固后的萬(wàn)福閘排洪7600m3/s,當(dāng)年排入長(zhǎng)江水量4.70×1010m3。為確?;春恿饔虬矠?、改善邵伯湖沿湖地區(qū)灌溉用水條件發(fā)揮了顯著的作用。
隨著城市建設(shè)發(fā)展,原有利用萬(wàn)福閘上交通橋聯(lián)系揚(yáng)州城區(qū)和江都鎮(zhèn)的設(shè)計(jì)滿足不了交通發(fā)展的需要,于是建設(shè)新萬(wàn)福大橋,新建萬(wàn)福大橋位于萬(wàn)福閘下游,連接揚(yáng)州城區(qū)重要的東西走向的大通道——新萬(wàn)福路,橋?qū)?2m,萬(wàn)福大橋建于萬(wàn)福閘以南240m處、跨越寬度在500m左右的廖家溝。
新萬(wàn)福大橋由于是自錨式懸索式橋,除4個(gè)靠近河岸的小橋樁外,還有兩個(gè)巨大的錨塔下橋墩,這些大型橋墩的出現(xiàn),改變了原有過(guò)流水流環(huán)境,除對(duì)泄洪流量產(chǎn)生影響外,還對(duì)河道建橋處水流流態(tài)、流速等產(chǎn)生影響。文章擬從泄流速度、過(guò)流流態(tài)、河床穩(wěn)定三個(gè)方面分析其對(duì)周邊水流環(huán)境的影響。
根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合萬(wàn)福大橋處過(guò)流斷面CAD圖,可以算出無(wú)橋時(shí)建橋位置的過(guò)流面積為4030m2,對(duì)應(yīng)校核流量8820m3/s的斷面平均流速為2.18m/s,圖1(b)部分為無(wú)橋墩的過(guò)流斷面;有橋時(shí),由于有墩的阻水影響,其對(duì)應(yīng)位置的過(guò)流面積變?yōu)?822m2,相應(yīng)于校核流量8820m3/s的斷面平均流速為2.3m/s,圖1(a)部分為建橋后同一位置泄流斷面。可以得出有橋和無(wú)橋時(shí),校核流量對(duì)應(yīng)的斷面平均流速之差為0.12m/s,建橋斷面的斷面平均流速增大了6%。
河流斷面流速分布正常情況下是河道中間流速大一些,靠?jī)蓚?cè)岸邊流速小一些。未建橋時(shí),該斷面流速分布僅有一個(gè)河中間大流速區(qū);建橋后,在兩個(gè)主橋墩的分隔之下,形成3個(gè)中心大流速區(qū),由于過(guò)流斷面的減小,流速會(huì)進(jìn)一步增加,在近岸大流速區(qū)的帶動(dòng)之下,河道近岸處流速有著明顯的增大,近岸處流速的增大,會(huì)對(duì)河岸產(chǎn)生沖刷,斷面流速分布不均,還會(huì)引起河底形態(tài)發(fā)生改變。
萬(wàn)福大橋橋墩還會(huì)引起萬(wàn)福閘和萬(wàn)福橋之間泄流期水位的變化,如果泄流量小,橋上游壅水低,流速變化小,橋墩引發(fā)的渦流小,則沖刷作用相對(duì)弱;如果泄流量大,橋上游壅水高,上、下游水位差變大,泄流流速提高,橋墩下游渦流的強(qiáng)度增大,對(duì)河岸和河床可能產(chǎn)生的沖刷作用增強(qiáng)。如橋后水流不斷沖刷河床、河岸,下游堤岸有可能會(huì)受破壞,河床也因此失去原有的穩(wěn)定狀態(tài)。
萬(wàn)福大橋建成后,大橋墩將過(guò)流斷面水流分成三部分,橋墩兩側(cè)流速和橋墩墩后的流速不一樣,兩側(cè)水流流速大,墩后中間部位流速較小,這樣的斷面流速分布,就會(huì)引發(fā)兩塔墩后漩渦流。萬(wàn)福大橋橋墩最寬處約為8m,這個(gè)寬度足以在橋墩墩后引發(fā)較大渦流,且渦流隨泄流量增大而增強(qiáng),這種不穩(wěn)定的漩渦徹底改變了未建大橋前該斷面的流場(chǎng)分布,會(huì)對(duì)下游的河岸、河床穩(wěn)定造成很大的影響。
根據(jù)實(shí)測(cè)資料制作的萬(wàn)福閘下游河道的模型實(shí)景圖可以看出,在萬(wàn)福閘下游未建萬(wàn)福大橋前,幾十年泄流沖刷,雖使下游河床變得溝壑縱橫,河岸蜿蜒彎曲,但河道的河岸、河床也形成了穩(wěn)定的形態(tài)。新萬(wàn)福大橋的建成,橋墩后的渦流和分割的新的流速區(qū),在橋墩斷面處產(chǎn)生了新的水流流態(tài),這將不僅改變了原有的泄流流態(tài),使一些原先流速較大的區(qū)域流速變小,而一些流速小的區(qū)域流速變大,而且增加了墩后渦流區(qū),進(jìn)而使多年來(lái)沖刷穩(wěn)定的該區(qū)域穩(wěn)定失衡,改變河岸、河床原有的穩(wěn)定形態(tài)。新的斷面流態(tài)引起的河床、河岸穩(wěn)定失衡,會(huì)產(chǎn)生連鎖效應(yīng),新的河床地形地貌,又會(huì)引發(fā)新的流態(tài)變化,新的流速場(chǎng)變化。如此往復(fù),下游河床在新橋墩作用下,要形成一個(gè)穩(wěn)定形態(tài),需通過(guò)一個(gè)連鎖形成的復(fù)雜的流場(chǎng)作用,經(jīng)過(guò)一個(gè)漫長(zhǎng)的河床的遷徙穩(wěn)定過(guò)程,達(dá)到一個(gè)新的河岸、河床穩(wěn)定期。
新萬(wàn)福大橋的興建,打破了原有的萬(wàn)福閘下游流場(chǎng)的分布,下游河床、堤岸在新的流場(chǎng)作用下會(huì)產(chǎn)生變化,以適應(yīng)新流場(chǎng)。未建大橋前萬(wàn)福閘下游240m處的河床高程在-2m左右,而800m處的河床高程驟降至-20m,圖2是萬(wàn)福閘下游的復(fù)雜河床形態(tài)的CAD圖。這一河床高程變化較大的地貌,是多年泄洪形成的穩(wěn)定沖刷形態(tài)?,F(xiàn)在由于新建橋墩的阻流,水流在其下游產(chǎn)生強(qiáng)烈渦流,渦流一方面減小有效過(guò)流斷面,增加過(guò)流速度;另一方面會(huì)擾動(dòng)河床,引起沖刷。如果新流速臨近或大于泥沙啟動(dòng)速度時(shí),河床泥沙會(huì)移向下游,出現(xiàn)沖刷坑。從資料中可以知道,萬(wàn)福大橋下游沖刷范圍內(nèi)既有軟土又有砂土,均是不利于水利工程穩(wěn)定的土層,淤土承載能力弱,不利于河岸穩(wěn)定,砂土抗沖能力較弱,行洪時(shí)經(jīng)常造成坍岸,河床沖刷。一系列新的不穩(wěn)定因素決定了在新建大橋流場(chǎng)作用下,大橋下游河床穩(wěn)定會(huì)產(chǎn)生變化,經(jīng)過(guò)多年演變下游河床目前已穩(wěn)定,而新沖刷流態(tài)的出現(xiàn),勢(shì)必對(duì)下游河床的穩(wěn)定產(chǎn)生破壞。
概括起來(lái),大橋?qū)ο掠魏哟卜€(wěn)定的影響主要在兩個(gè)方面:一方面是橋墩引發(fā)的泄流新流態(tài)使建橋前斷面下游河床河岸產(chǎn)生新的沖刷問(wèn)題;另一方面,新的沖刷會(huì)引發(fā)河床河岸失穩(wěn),而要形成穩(wěn)定的形態(tài),需要較長(zhǎng)的時(shí)間和過(guò)程同時(shí)這個(gè)過(guò)程極易產(chǎn)生河岸變形危害。
新萬(wàn)福大橋的興建不僅對(duì)泄洪過(guò)流量產(chǎn)生影響,也會(huì)對(duì)橋位下游河流泄洪的流速、流態(tài)、流床河岸沖刷穩(wěn)定產(chǎn)生很大的影響,因此在新建萬(wàn)福大橋后,必須加強(qiáng)對(duì)大橋下游河床、河岸穩(wěn)定的監(jiān)測(cè)工作,做好應(yīng)對(duì)預(yù)案,保障泄洪河道安全泄流。同時(shí)對(duì)泄洪河道上新建的類(lèi)似寬墩大橋,設(shè)計(jì)運(yùn)行管理過(guò)程中,不僅要在泄流量上考慮其影響,還要分析其對(duì)下游河床河岸穩(wěn)定的影響
(專(zhuān)欄編輯:顧梅)