李乃回　張　亞　王　斌　陸文君

徐州市故黃河生態(tài)清淤中淤泥快速處置一體化技術應用

李乃回張亞王斌陸文君

一、引言

故黃河市區(qū)段從丁樓閘至李莊閘，長度16.4km，故黃河作為徐州市市區(qū)一條橫貫東西的“藍色靈韻”，如同一串閃亮的“珍珠項鏈”，不僅為鋼筋水泥叢林注入了生動的靈魂，還給居民提供了休閑、健身和養(yǎng)生的場所，為徐州市市區(qū)提供了得天獨厚的景觀、娛樂和生態(tài)資源。同時，通過故黃河水環(huán)境、水景觀和水文化的綜合建設，在市區(qū)為游客增添了休憩、游樂的去處，增加了徐州市的旅游賣點，吸引游客在徐州市市區(qū)的停留，為活躍徐州市經濟做出重要貢獻。

河道經過2003年清淤以后至今經歷了十多年的演化，由于黃河河道市區(qū)段河道流速較低及沿線排污口門的淤泥淤積，河底兩側淤積比較明顯，需要常態(tài)化定期清淤，以保證水系暢通、水質提升，消除河道防汛排澇安全隱患。

二、市區(qū)段故黃河生態(tài)清淤存在的問題

由于工程處于主城區(qū)，河道兩岸布滿居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、行政事業(yè)單位及工礦企業(yè)等，如果采用陸上機械施工或抓斗式挖泥船施工，難度很大，清淤土方無處堆放，而故黃河中泓較為寬闊，景觀蓄水位較高，蓄水量較大，放空河道損失較大，這些因素均會對主城區(qū)河道清淤施工帶來很多困難。

（1）陸上施工機械幾乎無法使用。兩岸的景觀及綠化帶布設完備，施工時容易造成破壞，

（2）抓斗式挖泥船無法通過。故黃河沿線橋梁很多，多數建設年限較長，橋孔凈高不足。

（3）清淤河道線路較長，臨時堆放泥土的場地選擇困難。

（4）選擇棄土堆放位置較為困難。

（5）施工會對環(huán)境造成一定的影響。

三、市區(qū)段故黃河河道清淤方式選擇

傳統(tǒng)河道清淤方式為筑壩抽干水后采用陸上機械施工或水下采用抓斗式挖泥施工。前一種方式由于許多城區(qū)河道駁岸老舊、沿河密布大量建筑物，也不具備干河清淤條件；后一種方式受跨河橋梁高度限制，大型挖泥船往往無法作業(yè)。

為有效清除城區(qū)特殊河道的淤泥，降低工程造價，減少施工難度，徐州市水務局在黃河故道西三環(huán)至西安路橋段進行了城區(qū)河道生態(tài)清淤及快速處置一體化新技術試驗。

這種生態(tài)清淤方式除了能填補傳統(tǒng)河道清淤方式受條件限制無法作業(yè)的空白外，還有一個特點就是“邊清淤邊處理”。以前，清淤工藝需要占用大量排泥場，淤泥從河里挖出來后還要專門運輸到山坳或廢棄魚塘存放，把泥土晾干要一年以上。現在，從泥漿變成干泥餅這些河底淤泥可以燒成建筑用磚或做成有機肥料，也可以用作園林綠化用土和建筑時的回填土等。

四、生態(tài)清淤流程

施工方法采用絞吸式挖泥船施工具體清淤流程如圖1。

絞吸式挖泥船清淤時絞刀擾動范圍內的淤泥被泥漿泵充分吸入，有效防止了因絞刀擾動使底泥顆粒向外水體擴散，清淤時無死角，避免施工過程中因挖掘造成二次污染。這種絞吸工藝完全可以將河底部浮泥、淤泥、實土和垃圾等雜物絞吸上岸。

絞吸式挖泥船對水質影響小，便于控制疏挖厚度，絞碎的底泥便于采用管道輸送。鉸刀及泥漿泵均安裝于船上，便于在水面移動，鉸刀和泥漿泵可連續(xù)作業(yè)，工作效率高。此次疏浚即采用絞吸式挖泥船疏浚。

圖1　清淤流程圖

考慮到疏浚土是岸上堆放，且堆放地離岸邊有一定的距離，故采用管道將絞吸的底泥輸送到陸上堆泥場。由于輸泥距離較長，管道運輸中應加裝接力泵船，接力泵船的間距根據接力泵船的功率由施工單位確定。考慮到接力泵船的補給及船身安全，排泥管可以沿湖岸鋪設，讓接力泵船錨地靠近河岸，風浪小且補給也方便。

采用絞吸式挖泥船抽吸底泥時，底泥含水量較大，采用管道輸送至堆放地，經沉淀及淤泥脫干后排出尾水，淤泥雖經過沉淀但含水量仍然較高，目前污泥脫水工藝有機械脫水和化學脫水兩種?；瘜W脫水施工占地面積大，不適應城市河道清淤的場地要求。主流的污泥機械脫水處理技術有三種：分別是板框式壓濾、帶式壓濾和離心式脫水。經脫水后，泥餅含水率縮小至35%～40%，該系統(tǒng)占地面積小，且可做到全封閉操作，運行環(huán)境干凈衛(wèi)生，特別適合做居民密集地區(qū)的城鎮(zhèn)內河道進行淤泥脫水操作，可以有效地減少污泥運輸量及堆填空間。經過一定時間的自然沉降后，大部分泥漿將沉淀，表層水則通過退水口排出。但排泥場排放的余水仍含有濃度較高的SS和其他污染物，進入河道后，會對河道的水質造成定的影響。為避免余水對河道造成二次污染，必須對疏浚余水進行處理，使之達到河道所需的排放標準后才能排放。

余水處理的方法是向余水中投加絮凝劑，將余水中不易沉淀的細小顆粒結合成大顆粒沉淀，避免發(fā)生余水污染事件。

四、結語

長期以來，傳統(tǒng)清淤不僅耗時周期長、人力投入多、財力耗費巨大，同時會產生二次生態(tài)污染，破壞原有水生態(tài)環(huán)境，造成不可挽回的生態(tài)損失。生態(tài)清淤及淤泥快速處置一體化技術，在實現清淤的同時，同步實現了淤泥固化、余水處理，實現了清淤、淤泥固化和余水處理一體化，省去了占用堆場環(huán)節(jié)，不僅節(jié)省了大量投資，也提高了清淤效率

（作者單位：江蘇省徐州市水利建筑設計研究院221000）

（專欄編輯：顧梅）