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        正交分解法在午頓運(yùn)動(dòng)定律中的應(yīng)用

        2016-01-25 18:46:15劉海林
        新高考·高一物理 2015年12期
        關(guān)鍵詞:電梯方向解題

        劉海林

        牛頓第二定律處理問(wèn)題的基本過(guò)程是:確定研究對(duì)象;對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析,畫(huà)出受力示意圖;建立坐標(biāo)系;應(yīng)用牛頓定律立方程求解.其中建立坐標(biāo)系這個(gè)環(huán)節(jié),就是正交分解法在牛頓第二定律處理具體問(wèn)題中的體現(xiàn).

        合成與分解是“等效法”的思維方法,一個(gè)矢量在不加任何條件限制時(shí),可以分解成無(wú)數(shù)對(duì)大小、方向都不同的(分)矢量.正交分解法是矢量運(yùn)算常見(jiàn)且簡(jiǎn)單處理原則——把一個(gè)矢量在兩個(gè)互相垂直的方向進(jìn)行分解,應(yīng)用的數(shù)學(xué)知識(shí)相對(duì)比較簡(jiǎn)單.正交分解法也是牛頓第二定律應(yīng)用的最基本的方法,當(dāng)物體受到三個(gè)或三個(gè)以上不在同一直線上的力的作用時(shí)一般都采用正交分解法.

        表達(dá)式為

        正交分解法應(yīng)用的關(guān)鍵是,如何確定x軸的正方向使得解題時(shí)最方便,最不易出錯(cuò).在建立坐標(biāo)系時(shí)確定x軸的正方向一般有兩種方法:

        一、分解力.坐標(biāo)系x軸的正方向取加速度的方向.注意不是習(xí)慣性的說(shuō)法:取運(yùn)動(dòng)方向(速度方向)為x軸的正方向.因?yàn)槲矬w在減速運(yùn)動(dòng)中,加速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,如果不注意x軸的正方向確定,并養(yǎng)成好的習(xí)慣,在計(jì)算過(guò)程中,往往會(huì)把加速度的方向“負(fù)號(hào)”遺忘.

        例1 如圖1所示,小車(chē)在水平面上以5m/s的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng),車(chē)廂內(nèi)用OA、OB兩細(xì)線系住一個(gè)質(zhì)量為2kg的物體,OA與豎直方向夾角θ=37°,OB是水平的,后來(lái)小車(chē)以1m/S?的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),求小車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)中,兩細(xì)線的拉力大小.(g取10m/S?sin37°=0.6,cos37°=0.8)

        解析物體受到重力mg、細(xì)線A和細(xì)線B的拉力作用,因?yàn)樾≤?chē)向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度方向向左,故建立如圖2所示的坐標(biāo)系(因?yàn)榧铀俣认蜃螅蕏軸正方向要向左).

        二、分解加速度,取某一個(gè)力的方向?yàn)閤軸正方向.注意坐標(biāo)系的確定要使其他力盡可能多的在兩個(gè)坐標(biāo)軸上,減少需分解的個(gè)數(shù).

        例2 如圖3所示,質(zhì)量為mb=2kg的斜劈放在傾角為θ=37°的固定斜面上,斜劈與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5.質(zhì)量為ma=1kg的物塊放在斜劈的水平表面上,當(dāng)斜劈由靜止釋放后,物塊和斜劈一起沿斜面加速下滑,(g取10m/S?sin37°=0.6,cos37°=0.8.)求:

        (1)物塊和斜劈一起沿斜面加速下滑時(shí)的加速度:

        (2)物塊ma受到的斜劈的彈力和摩擦力分別是多大.

        解析 (1)對(duì)ma、mb整體分析,受到的重力(ma+mb)g、斜面的支持力FN和斜面的摩擦力Ff,因?yàn)閙a、mb一起加速下滑,加速度方向向下,故建立如圖4所示的坐標(biāo)系.

        (2)對(duì)ma分析,受到重力mag、支持力Ⅳ和摩擦力f,物塊ma在這三個(gè)力作用下向下運(yùn)動(dòng),如果仍以加速度的方向?yàn)閤軸正方向,物塊受到的三個(gè)力都要分解,解題時(shí)就把問(wèn)題復(fù)雜化了,這樣的情況就取某一個(gè)力的方向?yàn)閤軸正方向,分解加速度.建立如圖5所示坐標(biāo)系.

        例3 如圖6所示,步行電梯與地面的夾角為30°.質(zhì)量為m的人站在步行電梯水平踏步上,當(dāng)步行電梯向上做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),人對(duì)電梯踏步的壓力是他體重的1.2倍,那么,電梯加速度a的大小和人與步行電梯水平表面的靜摩擦力f大小分別是()

        解析人站在步行電梯水平踏步上時(shí),人受到三個(gè)力:重力mg、支持力Ⅳ和摩擦力f,在這三個(gè)力作用下人隨電梯斜向上做勻加速運(yùn)動(dòng),如果沿著加速度的方向(沿著步行電梯的斜面方向)建立坐標(biāo)系,人受到的三個(gè)力都需要分解,問(wèn)題就比較復(fù)雜了,所以該題應(yīng)該把加速度進(jìn)行分解,建立如圖7所示的坐標(biāo)系.根據(jù)牛頓第二定律建立方程.

        牛頓第二定律在處理問(wèn)題時(shí)強(qiáng)調(diào)解題的規(guī)范性,即按解題的基本步驟進(jìn)行分析,而解題的每一步都有其基本原則和方法,正交分解法就是受力分析后,應(yīng)用牛頓定律立方程前的關(guān)鍵一步——建立坐標(biāo)系,如何建立坐標(biāo)系關(guān)系到應(yīng)用牛頓定律立方程的易與繁.養(yǎng)成規(guī)范的解題思路,掌握必要的原則和方法,是提高學(xué)習(xí)效率,提升物理素養(yǎng)的關(guān)鍵所在.

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