李庭煊

辦完新東家的入職手續(xù)后，劉旭（化名）內(nèi)心五味雜陳。

此前5年時間，他一直是中國移動某下屬公司的一名經(jīng)理，已經(jīng)快熬到中層，放棄家人和朋友公認(rèn)的金飯碗，跳槽到競爭激烈的互聯(lián)網(wǎng)公司，前途實(shí)在難料。

但多位老同事的接連出走，逐漸消弭他的顧慮，“外面的世界那么大，那么精彩，該出去看看了”。

從賬面上看，中國移動所處的世界也不能說“不精彩”。2014年中國移動在央企利潤收入榜中排行第三，每天的利潤高達(dá)1.39億元。但即便如此，人才流失問題卻越發(fā)凸顯。

事實(shí)上，在電信資產(chǎn)投建的退潮期和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)期，人才流失成了整個通信行業(yè)的共同難題，除政策、市場環(huán)境影響之外，也暴露出運(yùn)營商多年來傳統(tǒng)體制機(jī)制下所積累的管理和效率頑疾。

如何留住骨干人才，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中求得生存和發(fā)展，是2016年包括中國移動在內(nèi)的三大運(yùn)營商需面對的頭道難題。

離職！離職！

2016年伊始，如果總結(jié)中國移動過去一年的關(guān)鍵詞，“離職”一詞可以入列。

最新案例來自中國移動轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)的排頭兵——咪咕公司。2015年12月，有媒體報道了咪咕總經(jīng)理戴和忠提交離職申請的消息。

對于戴和忠的離職，中國移動官方?jīng)]有具體回應(yīng)，對接媒體的相關(guān)負(fù)責(zé)人向《財經(jīng)國家周刊》表示，中國移動作為一家擁有數(shù)十萬員工的大型企業(yè)，年底出現(xiàn)跳槽實(shí)屬正常。

如果從已披露的信息來看，近兩年中國移動中高層的離職現(xiàn)象的確已經(jīng)很“正?！?。

據(jù)媒體報道，2014年底，中國移動控股公司卓望飛信事業(yè)部總監(jiān)羅川離職，跳槽到李開復(fù)的創(chuàng)新工場;中國移動香港公司董事長林正輝離職，任中信國際電訊公司執(zhí)行董事和行政總裁;2015年初，中國移動通信研究院院長黃曉慶、市場部副總經(jīng)理徐剛、互聯(lián)網(wǎng)公司（籌建 ）業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理杭國強(qiáng)相繼辭職，原中國移動終端公司總經(jīng)理的唐劍鋒，也離職跳槽到三星。

但戴和忠跳槽傳聞暗含的信息卻沒那么簡單。隨著傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)營收下滑，咪咕作為中國移動重要的轉(zhuǎn)型平臺被寄予厚望。從現(xiàn)有的營收數(shù)據(jù)來看，其也不枉重負(fù)，在一年時間里與超過6000家合作伙伴展開深度戰(zhàn)略合作，為合作伙伴帶來高達(dá)121億元的收入。

如此大好形勢下轉(zhuǎn)型排頭兵的掌門人半路出走，不得不讓人思考目前中國移動員工所面臨的處境。

金飯碗與苦日子

從政策和市場環(huán)境來看，看似高收入金飯碗的電信運(yùn)營商，實(shí)則過著苦日子。

外部的壓力顯而易見。

中國移動公布的2015年上半年業(yè)績顯示，中國移動上半年?duì)I業(yè)收入為3407億元，增長4.9%，實(shí)現(xiàn)利潤573億元，利潤率下降0.8%。雖然絕對數(shù)字在增長，但利潤增幅早已放緩。

而另一面，移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，正在弱化用戶與運(yùn)營商的直接關(guān)聯(lián)，電信運(yùn)營商正在淪為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)絡(luò)“管道工”。

電信運(yùn)營商中，月薪低于4000元收入的后端員工占比超過了70%。

“管道化”趨勢嚴(yán)重沖擊了運(yùn)營商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。以蘋果應(yīng)用商店的收入構(gòu)成為例，除去開發(fā)者獲得的7成外，蘋果自身拿到的是13%，信用卡公司獲取16%，剩下的1%歸數(shù)據(jù)存儲和傳輸服務(wù)商。用戶下載一個收費(fèi)應(yīng)用中，提供網(wǎng)絡(luò)支持的運(yùn)營商只有微不足道的收益。

外部重壓下，內(nèi)部的改革陣痛也紛至沓來。

2014年年末，國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵社會投資的指導(dǎo)意見》明確指出，將推動民間資本進(jìn)入基礎(chǔ)電信設(shè)施領(lǐng)域。而鐵塔公司的出現(xiàn)，則在加速電信行業(yè)的去固定資產(chǎn)化。

中國通信業(yè)的體制機(jī)制決定了電信運(yùn)營商既是身背國家通信發(fā)展重任的央企，又是肩負(fù)盈利目標(biāo)的上市公司。劉旭認(rèn)為，“這意味著一方面要響應(yīng)國家號召提速降費(fèi)，另一方面，又要完成相關(guān)部門以及股東的業(yè)績考核和營收要求?；鶎雍椭袑訂T工夾在兩者之間，壓力巨大?！?/p>

任務(wù)和工作量增加，運(yùn)營商員工的平均薪資卻并沒有外界想象中高。據(jù)《電信運(yùn)營商后臺員工月薪調(diào)查結(jié)果》顯示，當(dāng)前電信運(yùn)營商后端員工中收入低于2000元的超過39%，而月收入在3000元?4000元的比例占到38%。也就是說，低于4000元收入的后端員工占比超過了70%。

隨之而來的央企薪資改革，更是“雪上加霜”。2015年7月，中國移動對外公布降薪方案，從集團(tuán)到各省公司都做了相應(yīng)調(diào)整，二級正以上高管（相當(dāng)于子公司高管）年薪降50%，各省公司班子成員降40%，處長一級管理人員降20%。

一位電信行業(yè)資深專家認(rèn)為，副處、處長一級人才一直是電信運(yùn)營商的中堅力量，內(nèi)部考核和薪酬體系的雙重壓力延伸到中層，人才流失就成了必然現(xiàn)象。

市場化重任

不過，在黃曉慶等一些離職高管的觀點(diǎn)中，考核和降薪并非人才流失的根本原因。

2014年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，三大運(yùn)營商的高管均表態(tài)稱不愿淪為互聯(lián)網(wǎng)時代的管道公司。去電信化，適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展已經(jīng)成為共識。但實(shí)際情況是，受累于體制機(jī)制的束縛，運(yùn)營商的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型并不順利。

2015年7月，中國移動集團(tuán)召開總經(jīng)理半年會，有消息稱時任董事長的奚國華在講話時曾表示，咪咕文化必須采用市場化機(jī)制，中國移動要給咪咕營造適合移動互聯(lián)網(wǎng)公司特點(diǎn)的小環(huán)境、小氣候。

但隨后有媒體報道稱，所謂的“小環(huán)境、小氣候”并未實(shí)現(xiàn)，咪咕公司離真正的互聯(lián)網(wǎng)化、市場化、去行政化的獨(dú)立運(yùn)作仍有距離。

與電信運(yùn)營商內(nèi)部考核和薪酬壓力雙增長對應(yīng)的是，外部互聯(lián)網(wǎng)公司快速發(fā)展帶來了市場化機(jī)制的巨大誘惑。

劉旭告訴《財經(jīng)國家周刊》記者，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，不少公司都專門準(zhǔn)備了從電信運(yùn)營商定向挖人的名單，除了數(shù)倍于電信運(yùn)營商的薪酬、股權(quán)激勵等，還包括中高層人才更為看重的運(yùn)營決策自主權(quán)。

在黃曉慶看來，現(xiàn)有體制機(jī)制下，電信運(yùn)營商很難放開手腳，想要真正實(shí)現(xiàn)市場化，必須有一整套系統(tǒng)化的改革機(jī)制，包括股權(quán)結(jié)構(gòu)、人事任免、薪酬體系等各方面的協(xié)同推進(jìn)。

這是一個艱巨的任務(wù)。