文朝兵

【摘 要】本文筆者對“營改增”對企業(yè)財務(wù)管理的影響進行了探討，希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

【關(guān)鍵詞】“營改增”；企業(yè)；財務(wù)管理；影響

一、前言

自2012年1月1日至今，“營改增”已經(jīng)在全國十幾個省市快速推進。交通運輸業(yè)、部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、郵政通信業(yè)已經(jīng)全部改革，金融業(yè)及建筑業(yè)預(yù)計2015年底前全部完成，營業(yè)稅將逐漸退出歷史舞臺。

二、“營改增”的歷史背景

1.增值稅立法是“營改增”的導(dǎo)火索

增值稅2012年的稅收額占到稅收總額的30%左右，算是中國第一大稅種。而目前，全國人大只對個人所得稅、企業(yè)所得稅和車船稅制定了相應(yīng)的法律，增值稅卻是國務(wù)院頒布的《暫行條例》。為此，隨著稅收法制觀念的不斷提升，將增值稅通過法定程序逐步上升到法律的高度，進行增值稅立法也就勢在必行。

2.“營改增”是稅制發(fā)展完善的必要途徑

2008年金融危機爆發(fā)后，國家推出的大范圍、具有很強針對性的結(jié)構(gòu)性減稅政策，目的在于促進我國內(nèi)部經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，減輕中小企業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)企業(yè)的稅負(fù)，屬于整個宏觀調(diào)控的一部分。在健全和完善我國稅收制度，解決重復(fù)征稅的同時，達(dá)到優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、消費、出口的整體結(jié)構(gòu)，促進專業(yè)分工明確，保證其順利發(fā)展，“營改增”就是在這個歷史背景下開始運行的。

三、“營改增”的深遠(yuǎn)意義

1.逐步完善了流轉(zhuǎn)稅的稅制

我國實行分稅制改革后，所有稅種在中央和地方之間進行了比例劃分，原則上是根據(jù)中央和地方政府的管理權(quán)限確定相應(yīng)的比例。分稅制在后來幾十年的運行過程中充分發(fā)揮了一系列的作用，但也逐漸積累和凸顯出了一些問題?！盃I改增”作為稅制改革的“導(dǎo)火線”，在解決重復(fù)征稅問題的同時，也逐步完善了我國的流轉(zhuǎn)稅制度。

2.解決了雙重征稅的問題

“營改增”不是簡單的稅制合并。營業(yè)稅和增值稅對于市場活動的影響、稅負(fù)影響都不同。營業(yè)稅是對營業(yè)額全額計征，屬于價內(nèi)稅，而增值稅是對貨物、勞務(wù)的增值額征收，屬于價外稅。在某種意義上，就出現(xiàn)了雙重征稅的問題。“營改增”的實施，可以最大限度地減少重復(fù)征稅。

3.解決了混合銷售、兼營銷售等給征管范圍造成的困境

人們可以把所有的收入對象分為兩個部分，一部分是貨物銷售；另一部分是提供勞務(wù)。在貨物和勞務(wù)之間，它們相互包含，無法明確劃分。在我國現(xiàn)行的稅制下，貨物銷售應(yīng)繳納增值稅，提供勞務(wù)應(yīng)繳納營業(yè)稅，但有的時候很難區(qū)分貨物和勞務(wù)所占的比例，從高計征企業(yè)稅負(fù)過重，從低計征稅務(wù)部門覺得少征了稅款，經(jīng)常會引起爭議，給稅收征管帶來了很大的困難?！盃I改增”實施后對全部課稅對象都征收增值稅，不僅解決了混合銷售、兼營銷售給稅收征管帶來的困擾，也推進了稅收征管工作的順利進行。

四、“營改增”對企業(yè)管理的影響

“營改增”的目的是為了給企業(yè)減負(fù)，同時也需要企業(yè)的經(jīng)營者在稅收籌劃上下功夫，只有形成一個循環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈條，稅負(fù)明顯下降，才會起到最佳效果。若在購貨時，嚴(yán)格審核供貨單位的資質(zhì)，對供貨單位一律要求提供增值稅專用發(fā)票，抵扣的稅額越多，企業(yè)承擔(dān)的稅負(fù)越少，銷售時提供給購貨單位的抵扣額也會增加，良性物循環(huán)，各個企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中也就有了動力，使得企業(yè)管理水平有進一步的提高。在此基礎(chǔ)上，再鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，加快設(shè)備更新?lián)Q代，增加進項稅抵扣，降低稅收，提高效率，最終提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

五、“營改增”對財務(wù)結(jié)構(gòu)的影響

1.對發(fā)票的影響

在原有的稅收制度下，服務(wù)行業(yè)只需要開具其它服務(wù)行業(yè)的發(fā)票即可，而增值稅是進項稅和銷項稅的差額，以前的稅務(wù)發(fā)票不能滿足新稅制的需求，所以這對發(fā)票的更換已是必須的。對增值稅發(fā)票的更換，首先應(yīng)區(qū)分是一般納稅人還是小規(guī)模納稅人，一般納稅人只是部分業(yè)務(wù)參加“營改增”，發(fā)票本身沒有變化，只是貨物名稱的相關(guān)內(nèi)容有所增加；而小規(guī)模納稅人需要區(qū)分是新戶遷移，還是舊戶部分業(yè)務(wù)“營改增”，舊戶部分業(yè)務(wù)“營改增”與一般納稅人發(fā)票使用相同，新戶遷移發(fā)票變化較大，可以自行開票，也可以在稅務(wù)部門代開。由于增值稅專用發(fā)票可以抵扣當(dāng)期銷項稅額，增值稅專用發(fā)票和普通發(fā)票使用不當(dāng)會造成稅金上繳不對應(yīng)，從而使企業(yè)面臨承擔(dān)法律責(zé)任的不利局面。其次，兩種發(fā)票限額是不一樣的，一般的發(fā)票限額比較低，新認(rèn)定增值稅稅額只有10萬元，這對服務(wù)行業(yè)來說在開票過程中是一個問題，如果去稅務(wù)部門申請大額度的發(fā)票還需要一個過程，會對企業(yè)造成很大的損失。所以“營改增”后，發(fā)票的改革和規(guī)范使用是所有企業(yè)必須重視的一個環(huán)節(jié)。

2.對稅負(fù)影響

“營改增”以后，主要的納稅主體有兩部分，一是小規(guī)模的企業(yè)納稅人，這類企業(yè)“營改增”后，稅率為3%、6%、11%，若抵扣的進項稅多，稅率低于稅改前的征收稅率；若抵扣的進項稅少，則稅率高于稅改前的營業(yè)稅。二是增值稅一般納稅人，之前對于其它服務(wù)行業(yè)征收營業(yè)稅，是不能抵扣稅額的，而現(xiàn)在增加了抵扣項目，值得注意的是運輸費用抵扣稅額，抵扣的比例將增加4%，只有每月進項稅額超過運輸總額的4%時，與之前稅率才能持平，否則稅率不降反升，這就需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人做好稅收籌劃工作，合理控制稅負(fù)。

六、結(jié)語

綜上所述，雖然在現(xiàn)階段的改革初期出現(xiàn)了各種各樣的新問題，但唯有不斷了解新的政策并進行學(xué)習(xí)才能保持企業(yè)的正常經(jīng)營，同時也為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出重要的貢獻。

參考文獻：

成壽萍.芻議交運企業(yè)“營改增”后的財務(wù)管理.新會計，2012