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        Z/28碳陶瓷制動(dòng)器

        2016-01-13 03:54:11
        汽車文摘 2015年3期
        關(guān)鍵詞:通風(fēng)孔卡鉗振國

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        Z/28碳陶瓷制動(dòng)器

        通用汽車工程師將碳陶瓷(C-C)制動(dòng)盤(圖1)作為2014款Camaro Z/28(雪佛蘭科邁羅)標(biāo)準(zhǔn)配置,相比用于Camaro ZL-1中的鐵制制動(dòng)盤,整車的簧下質(zhì)量減輕近50%。Brembo(布雷博)供應(yīng)的這種新型C-C制動(dòng)盤可增加總體制動(dòng)力,并有效降低制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)的溫度。首次匹配跑車的C-C制動(dòng)盤設(shè)計(jì)有許多通風(fēng)孔,前輪制動(dòng)盤規(guī)格為Φ394mm×36mm,后輪制動(dòng)盤的規(guī)格為Φ390mm×32mm。

        在備受關(guān)注的賽車Z/28中,這種制動(dòng)盤通常與整體式鋁制制動(dòng)卡鉗配套使用,前制動(dòng)卡鉗帶有6個(gè)液壓缸,而后制動(dòng)器設(shè)計(jì)有4個(gè)液壓缸。

        刊名:Automotive Engineering International(英)

        刊期:2013年第12期

        編譯:李振國

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