謝黎方 姜海員(山東核電設備制造有限公司,山東 海陽 265118)
降低電氣焊接銹蝕對線圈的影響
謝黎方姜海員
(山東核電設備制造有限公司,山東海陽265118)
一體化堆頂組件(以下簡稱“IHP”)涉及到的電氣設備主要有以下幾個部分:ICI組件、DRPI組件、CRDM組件、氫點火器組件、風機組件、RTD、DMIMS、懸臂吊組件、安裝維修插座和220V公共電源負載中心。2011年下半年開始,我公司先后負責浙江三門1號、山東海陽1號機組的IHP現(xiàn)場組裝工作。2012年開始進行DRPI組件、CRDM組件的測試、安裝工作。因測試過程中出現(xiàn)超差,經過分析是由于線圈焊接銹蝕引起。
線圈;焊接銹蝕;存儲
DRPI線圈組件共72根。69根現(xiàn)場安裝,3根倉庫備用。
貨運防塵罩應安裝至位于抗震支撐板頂部的A和B傳動接收器。在整個過程中這些防塵罩應保持固定。檢查DRPI線圈組件上有無松動的碎片和外來污染物。檢查DRPI線圈各接頭有無松動現(xiàn)象,若發(fā)現(xiàn)接頭出現(xiàn)松動應進行維修。
1.1DRPI線圈組件測試
連續(xù)性測試:檢測線圈通斷,主要測試工具為數(shù)字萬用表FLUKE287/ FLUKE8846A。DRPI試驗開關箱(可選擇使用);絕緣性測試:檢測線圈是否短路或漏電,主要測試工具為絕緣測試儀FLUKE1508。測試過程比較注意的事項就是線圈針點的確認(在西屋公司未提供DRPI線圈測試開關盒或者開關盒損壞的情況)。還有就是質量計劃中所要求的測試連接時間不低于30s,絕緣測試斷開接線需放電5s等。
1.2DRPI線圈組件安裝后測試
DRPI線圈組件安裝后測試設備以及測試項目步驟與安裝前測試相同,所要注意的事項主要是在IHP上測試,需要注意的是所有測試工具是否已采用防墜落措施。
CRDM共72根,69根現(xiàn)場安裝,3根備用。與DRPI線圈組件相對應,安裝前后也均需要進行電氣測試。
2.1CRDM線圈組件測試
連續(xù)性測試:檢測線圈通斷,主要測試工具為:數(shù)字萬用表FLUKE 8846A、溫濕度計;極性測試:檢測線圈引線連接正誤,主要測試工具為:LAMBDASWS600-24直流電源,或同等規(guī)格-(輸出電壓20V)、指針式電表(YoKogawa260301FAFA型模擬面板儀表或等于小于10-0-10DC毫安培的相同量程與刻度)。絕緣性測試:檢測線圈是否短路或漏電,主要測試工具為:絕緣測試儀(武漢華天HT2670)。主要注意測試環(huán)境溫度、濕度對線圈電阻值,絕緣值得影響。
2.2CRDM線圈組件安裝后測試
CRDM線圈組件安裝后測試設備以及測試項目步驟與安裝前測試相同,需要注意的也是所有測試工具是否已采用防墜落措施以及環(huán)境溫濕度的影響。
以上為DRPI線圈、CRDM線圈安裝的一般流程。然而在三門實際安裝過程中出現(xiàn)了這樣一種情況:DRPI線圈在安裝前時的測試數(shù)據完全符合測試安裝要求,但是在完成安裝后卻發(fā)生了測試不合格的情況,我們把該事實上報西屋公司。在經的西屋公司同意后,首先我們排除了安裝過程操作失誤導致線圈受損的因素,經過對線圈本身的檢查,發(fā)現(xiàn)是DRPI線圈本身出現(xiàn)問題。因為DRPI線圈在運輸,貯存階段都是水平放置的,但是在安裝后卻是垂直的,我們在仔細發(fā)現(xiàn)后發(fā)現(xiàn)是因為線圈裸銅線與總線連接處接出現(xiàn)了類似于“虛焊”的現(xiàn)象。
處理前:焊點有焊流、焊錫分布不均勻、有焊眼。
線圈存放期間是水平位置放置的,由于自身重力原因各裸線還可以搭接在總線上,但是在安裝完成后因為自身重力而脫離總線,導致測試數(shù)據不合格。
那么為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?首先線圈焊接處經過長時間空氣的作用,因空氣中的各種成分必定會引起銅本身的質變,使金屬本身由元素狀態(tài)轉變?yōu)榛衔餇顟B(tài),形成銅銹。銅銹一般分為無害銹和有害銹兩種。銅表面形成的保護層使之不再繼續(xù)遭受腐蝕,這種即無害銹;有害的銅銹,像綠色粉末,危害性很大,即有害銹。有害銹發(fā)展起來會使器物損失逐步嚴重,并不斷擴散,對于這種現(xiàn)象必須及時處理,隔離存放。
處理后:焊錫分布均勻、無焊流無焊眼、焊接寬度適中,杜絕虛焊現(xiàn)象。
因為是先進行三門的IHP組裝,后進行海陽的,所以在汲取了三門安裝過程中出現(xiàn)的線圈脫離現(xiàn)象,在海陽進行組裝時,就制造了大量的工裝用于線圈的擺放,以便于進行集中檢查、集中處理。海陽的DRPI線圈在拆箱后直接放在工裝上,集中檢查焊接點。
對出現(xiàn)銹蝕等不符合線圈焊接要求的地方進行重新處理。
因性能測試為人工測試,相對較慢,再加上場地受限原因,CRDM、DRPI線圈都是分批進入現(xiàn)場,拆箱、測試、吊裝、測試、連接、測試,過程時間較長,若無法保證線圈性能良好,勢必會出現(xiàn)返工以及耽誤工期的情況。本來幾天就可以完成的任務,經過了反復的吊裝,返工接頭焊接,反復測試,嚴重影響了整體的施工進度。
海陽1#的IHP裝配過程中,DRPI線圈的處理汲取的三門的經驗,拆箱后直接檢查焊接接頭,再進行測試吊裝。但焊接的返工還是導致工期嚴重拖后。
觀察DRPI的制造完工時間一般都是2009年或2010年,而從美國經過海運,在業(yè)主倉庫的存放,再到我們手里拆箱安裝已經是2012年,在這兩年的時間內,線圈焊接后就發(fā)生了氧化松脫現(xiàn)象,說明存放影響到了物項的存儲,致使物項性能發(fā)生了變化。
根據物項分級要求,控制棒驅動機構的設備安全分級為SC級,質保分級為QA1,抗震類別為Ⅰ級,存儲等級為B級。根據B級清潔度要求:防火的、結構堅固的、不漏水和通風良好的建筑物或倉庫。該區(qū)將提供均勻的加熱,溫度控制或其他方法以防止結露和腐蝕。
[1]GB/T17569-1998,壓水堆核電廠物項分級[S].
TG174
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