王佳瑤，葉卉，劉雅清

(中航工業(yè)洪都，江西南昌330024）

試論國(guó)家意志下的航空產(chǎn)品出口活動(dòng)
——以教練機(jī)產(chǎn)品為先導(dǎo)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

王佳瑤，葉卉，劉雅清

(中航工業(yè)洪都，江西南昌330024）

在當(dāng)今社會(huì)的高新裝備外貿(mào)活動(dòng)中，航空產(chǎn)品這一特別敏感產(chǎn)品的出口，對(duì)于保障海外安全、保證經(jīng)濟(jì)利益、維護(hù)國(guó)家利益安全，從而實(shí)現(xiàn)在某個(gè)地區(qū)的地緣政治和經(jīng)濟(jì)利益，與民用產(chǎn)品的出口相比更加具有深遠(yuǎn)意義。在航空產(chǎn)品活動(dòng)中，政府營(yíng)銷(xiāo)力度將起到至關(guān)重要的作用。作為敏感度較低的一款軍貿(mào)產(chǎn)品，教練機(jī)將是我國(guó)軍貿(mào)產(chǎn)品如何以和平的姿態(tài)“走出去”的關(guān)鍵所在。

航空產(chǎn)品；國(guó)家利益；教練機(jī)；政府營(yíng)銷(xiāo)

0 引言

在航空產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓中，產(chǎn)品出口已不僅僅是單純的貿(mào)易活動(dòng)，更是出口國(guó)基于國(guó)家戰(zhàn)略和國(guó)家利益而實(shí)施的特殊貿(mào)易活動(dòng)，是以經(jīng)濟(jì)外交為基礎(chǔ)，最終著眼于政治外交的戰(zhàn)略互信途徑，從某種意義上來(lái)說(shuō)是國(guó)家利益的延伸，是大國(guó)外交手段和能力的補(bǔ)充，更是國(guó)家意志的直接反映。

世界上一些軍貿(mào)大國(guó)在進(jìn)行軍品貿(mào)易和軍事裝備轉(zhuǎn)讓的背后避免不了政府營(yíng)銷(xiāo)的影響。而現(xiàn)今社會(huì)不計(jì)成本的免費(fèi)軍事援助現(xiàn)象已是少見(jiàn)，作為一種新型商品，我們必須按照經(jīng)濟(jì)規(guī)律和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等理論來(lái)指導(dǎo)軍貿(mào)產(chǎn)品活動(dòng)，以提高我國(guó)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力?？紤]到軍貿(mào)產(chǎn)品與一般商品不同，因其特殊性，軍貿(mào)產(chǎn)品活動(dòng)長(zhǎng)期以來(lái)一直是作為國(guó)家政府秘密進(jìn)行的外交手段，一般在研究市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)等方面，很少涉及到軍貿(mào)產(chǎn)品，有關(guān)軍貿(mào)產(chǎn)品在國(guó)際貿(mào)易中的現(xiàn)狀、事例、數(shù)據(jù)、特點(diǎn)、規(guī)律等也很少在各種文獻(xiàn)、書(shū)刊中披露或介紹。本文就如何加強(qiáng)軍貿(mào)產(chǎn)品在外貿(mào)活動(dòng)中的政府營(yíng)銷(xiāo)力度，使我國(guó)軍貿(mào)產(chǎn)品和平地參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題進(jìn)行了探討。

1 加強(qiáng)軍品貿(mào)易中政府營(yíng)銷(xiāo)的必要性

政府營(yíng)銷(xiāo)是將政府視為一個(gè)企業(yè)，將政府擁有的各種資源和優(yōu)勢(shì)加以整合，將政府所提供的產(chǎn)品或服務(wù)以現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的方法向客戶進(jìn)行兜售。世界上一些軍貿(mào)大國(guó)采取提供優(yōu)惠政策、政府擔(dān)保、甚至送裝備等強(qiáng)有力的措施來(lái)保證其對(duì)利益攸關(guān)國(guó)家和地區(qū)的長(zhǎng)期控制。

在行政層面，設(shè)立高層次的政府主管機(jī)構(gòu)推動(dòng)商業(yè)性軍貿(mào)在主要軍品出口國(guó)具有一定普遍性。例如，法國(guó)鑒于向摩洛哥推銷(xiāo)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)失敗的教訓(xùn)，在總統(tǒng)薩科齊的要求下，成立了武器銷(xiāo)售特別領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)政府部門(mén)間協(xié)調(diào)，以便對(duì)任何的武器銷(xiāo)售機(jī)會(huì)做出快速反應(yīng)。美國(guó)國(guó)防部則有專(zhuān)門(mén)部門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)防部外國(guó)軍事銷(xiāo)售，國(guó)家安全委員會(huì)中更有高級(jí)官員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)國(guó)防貿(mào)易、出口政策與技術(shù)合作。俄羅斯發(fā)布了《關(guān)于涉及俄羅斯聯(lián)邦與外國(guó)軍事技術(shù)合作的若干問(wèn)題》法令，使得俄羅斯國(guó)防產(chǎn)品出口公司獲得了出口武器的獨(dú)家壟斷地位。英國(guó)則將國(guó)防部促進(jìn)軍貿(mào)的主要政府辦事機(jī)構(gòu)—國(guó)防出口服務(wù)組織，納入和升格為商業(yè)與企業(yè)部的國(guó)防與安全集團(tuán)，擔(dān)負(fù)促進(jìn)英國(guó)軍品出口的政府職責(zé)。

隨著中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)，在世界上的影響力也在不斷增強(qiáng)，從地緣政治角度考量，在一些利益攸關(guān)的國(guó)家和地區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)影響力有長(zhǎng)期存在的必要。因此，從國(guó)家戰(zhàn)略層面出發(fā)，我國(guó)有必要適當(dāng)加強(qiáng)武器裝備產(chǎn)品的政府營(yíng)銷(xiāo)，擴(kuò)大我國(guó)在一些利益攸關(guān)的國(guó)家和地區(qū)的持續(xù)影響力。一旦某個(gè)國(guó)家向我國(guó)采購(gòu)軍事裝備，必將有利促進(jìn)兩國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、外交乃至于軍事交流，既可以擴(kuò)大貿(mào)易額，同時(shí)，軍品貿(mào)易產(chǎn)生的“溢出”效應(yīng)也不容小覷。

1）促進(jìn)軍貿(mào)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的銷(xiāo)售

一個(gè)國(guó)家軍貿(mào)實(shí)力的強(qiáng)弱，往往取決于這個(gè)國(guó)家對(duì)軍貿(mào)的態(tài)度。比如，在法國(guó)“陣風(fēng)”與中國(guó)“梟飛”的較量中，法國(guó)總統(tǒng)奧朗德親赴埃及參與推薦，兩國(guó)僅用了3個(gè)月的洽談，最終埃及采購(gòu)了24架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。為了保證埃及飛機(jī)的交付，奧朗德更是調(diào)用本國(guó)軍機(jī)線上的產(chǎn)品確保交付，所以在埃及決定采購(gòu)僅僅五個(gè)月后就開(kāi)始向埃及交付“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)了。當(dāng)埃及成為第一個(gè)吃螃蟹的人后，馬上跟風(fēng)的就多起來(lái)，如卡塔爾、印度、阿聯(lián)酋等。由于法國(guó)政府對(duì)軍貿(mào)的高度重視并強(qiáng)勢(shì)參與，使得法國(guó)2015年武器出口額達(dá)到了歷史最高點(diǎn)，從2014年的90億美元增加到2015年的174億美元，漲幅接近一倍。2016年1月，奧朗德在訪問(wèn)印度期間與印度總理莫迪共同出席聯(lián)合記者會(huì)，宣布雙方就36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)達(dá)成協(xié)議。兩國(guó)軍政官員多年來(lái)在武器裝備上的頻繁互動(dòng)與交流，有效推進(jìn)了法印兩國(guó)的政治友好往來(lái)，出口國(guó)的武器出口額也大幅增長(zhǎng)。[1]

又如，俄羅斯的Yak130、韓國(guó)的T50海外銷(xiāo)售也有政府扶持優(yōu)勢(shì)。T50項(xiàng)目是韓國(guó)發(fā)展本國(guó)航空工業(yè)的重點(diǎn)，在研制費(fèi)用上韓國(guó)政府承擔(dān)了70%的費(fèi)用，美國(guó)洛克馬丁.希德公司負(fù)擔(dān)17%，而真正由韓國(guó)航太工業(yè)公司出資的比例僅有13%。來(lái)自本國(guó)政府的扶持，一方面在經(jīng)費(fèi)上保證了T50項(xiàng)目研發(fā)的穩(wěn)定推進(jìn)，另一方面給T50提供了穩(wěn)定可靠的第一市場(chǎng)。目前韓國(guó)空軍已接收了超過(guò)一百架的T50系列飛機(jī)，這對(duì)于T50在國(guó)際市場(chǎng)上的銷(xiāo)售是非常有利的因素。畢竟一種飛機(jī)如果連自己都不裝備，在向外推銷(xiāo)時(shí)就更難取信于人。而俄羅斯的Yak130的銷(xiāo)售更是如此，總統(tǒng)親自赴客戶國(guó)推介，給予優(yōu)厚的政治和貿(mào)易條件，這對(duì)于在政治和經(jīng)濟(jì)上都不強(qiáng)大的國(guó)家來(lái)說(shuō)是很大的吸引力。由此可見(jiàn)，國(guó)家意志是主導(dǎo)航空產(chǎn)品活動(dòng)的關(guān)鍵因素之一。

2）可作為地緣政治的控制手段

美國(guó)近幾年為提振國(guó)內(nèi)軍工企業(yè)，一直在加快向海灣國(guó)家推銷(xiāo)高達(dá)1230億美元的軍事裝備。作為其計(jì)劃的一部分，2010年10月，美國(guó)公布將向沙特出售600億美元的武器裝備，包括出售84架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)、70架“阿帕奇”武裝攻擊直升機(jī)、72架“黑鷹”通用直升機(jī)和36架武裝直升機(jī)。美國(guó)通過(guò)長(zhǎng)期宣傳伊朗的“核威脅”創(chuàng)造出了沙特這樣的超級(jí)軍火市場(chǎng)需求，并以“信守保證波斯灣及整個(gè)中東地區(qū)關(guān)鍵盟友安全承諾”為理由，冠冕堂皇地做軍火買(mǎi)賣(mài)。美國(guó)的這一單交易將牢牢地控制住沙特這一阿拉伯半島大國(guó)，進(jìn)一步夯實(shí)美國(guó)在海灣地區(qū)的長(zhǎng)久戰(zhàn)略利益。[2]

就中國(guó)來(lái)說(shuō)，在中國(guó)臺(tái)灣問(wèn)題上，自1979年以來(lái)，美國(guó)不顧輿論的譴責(zé)和中方的強(qiáng)烈反對(duì)，陸續(xù)對(duì)臺(tái)出售各種類(lèi)型的軍用飛機(jī)、軍用戰(zhàn)車(chē)和地空導(dǎo)彈等裝備，不斷強(qiáng)化臺(tái)灣軍事力量，既便于美國(guó)政府控制臺(tái)灣，又便于美國(guó)制約中國(guó)大陸。同樣的，在中國(guó)南海問(wèn)題上，美國(guó)、印度、日本、俄羅斯等軍貿(mào)大國(guó)通過(guò)軍品貿(mào)易等手段，加強(qiáng)在諸如菲律賓、越南、馬來(lái)西亞、文萊等東南亞國(guó)家的影響力，促進(jìn)了這些周邊國(guó)家對(duì)南海諸島提出領(lǐng)土主權(quán)及相關(guān)海洋權(quán)益要求而不斷與中國(guó)發(fā)生爭(zhēng)端。由此可見(jiàn)，以國(guó)家意志為前提的軍貿(mào)活動(dòng)將在大國(guó)經(jīng)濟(jì)與政治外交上發(fā)揮相當(dāng)大的作用。

3）以軍貿(mào)“養(yǎng)”軍工，以軍貿(mào)促?lài)?guó)防科技工業(yè)技術(shù)發(fā)展

在軍貿(mào)活動(dòng)中，加強(qiáng)政府營(yíng)銷(xiāo)一方面可以維持軍工企業(yè)，另一方面也可促進(jìn)本國(guó)航空產(chǎn)品技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，即獲取了資金，又分散了風(fēng)險(xiǎn)，更占據(jù)了市場(chǎng)，最終也保證了自身未來(lái)的需求，可謂一石多鳥(niǎo)。冷戰(zhàn)后，俄羅斯國(guó)力虛弱，大部分軍工企業(yè)由于缺少?lài)?guó)內(nèi)訂單而瀕于破產(chǎn)。俄羅斯政府就通過(guò)向買(mǎi)方提供優(yōu)惠貸款和以免費(fèi)贈(zèng)送促銷(xiāo)售的手段，竭力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，這樣不僅保住了工廠、留住了大部分人才，使蘇聯(lián)時(shí)期建立的龐大軍工系統(tǒng)免于崩盤(pán)，最大程度地保留了其軍事工業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)能力，從而也維持了對(duì)本國(guó)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的支持。以蘇霍伊系列飛機(jī)為例，俄羅斯空軍并沒(méi)有裝備Su-30飛機(jī)，卻通過(guò)向國(guó)際用戶出口，賺取了大量外匯，并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了Su-35戰(zhàn)斗機(jī)，保持了其技術(shù)的領(lǐng)先地位。

對(duì)中國(guó)而言，軍工企業(yè)也必須保持生產(chǎn)能力、留住技術(shù)人才、不斷研發(fā)更先進(jìn)的武器系統(tǒng)，以維護(hù)國(guó)家的安全，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。通過(guò)軍貿(mào)獲得的利潤(rùn)，投入到研發(fā)更先進(jìn)武器系統(tǒng)中，為本國(guó)裝備實(shí)現(xiàn)可持續(xù)良性發(fā)展。新技術(shù)、新裝備要通過(guò)合適的方法“走出去”，在國(guó)外驗(yàn)證成熟后實(shí)現(xiàn)自我裝備，這也是在國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)雙贏的有效途徑。以洪都公司研制的強(qiáng)五、K8、L15飛機(jī)為例，在與眾多的國(guó)外用戶合作過(guò)程中，外軍的需求、建議及使用，為裝備型號(hào)的發(fā)展起到了不可低估的作用。同時(shí)，國(guó)內(nèi)軍機(jī)在研制過(guò)程中充分借鑒了外貿(mào)飛機(jī)成果，縮短了研制周期，減少了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，降低了研制成本，提升了軍機(jī)型號(hào)的使用維護(hù)性能，也促進(jìn)了技術(shù)的進(jìn)步。

2 航空軍貿(mào)產(chǎn)品中的先力軍—教練機(jī)

教練機(jī)是訓(xùn)練飛行員從初級(jí)飛行技術(shù)到能夠單獨(dú)飛行與完成指定工作的特殊機(jī)種。由于現(xiàn)代軍用飛機(jī)的高速發(fā)展，教練機(jī)的數(shù)量和訓(xùn)練費(fèi)用激增，很多國(guó)家教練機(jī)數(shù)量為軍用飛機(jī)總數(shù)的30～40%，而教練機(jī)的水平又直接影響到培養(yǎng)飛行員的質(zhì)量和周期，因此，教練機(jī)的發(fā)展受到各國(guó)航空界和空軍的高度重視。

我國(guó)教練機(jī)軍貿(mào)產(chǎn)品有中航工業(yè)洪都研制的PT6初級(jí)教練機(jī)、K8基礎(chǔ)教練機(jī)和L15高級(jí)教練機(jī)等。其中PT6初級(jí)教練機(jī)、K8飛機(jī)基礎(chǔ)教練機(jī)已經(jīng)暢銷(xiāo)國(guó)際市場(chǎng)，成為一代名機(jī)，新研制的L15高級(jí)教練機(jī)也已簽約首個(gè)國(guó)際用戶，發(fā)力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手角逐國(guó)際市場(chǎng)?？梢?jiàn)，目前我國(guó)已具備成體系的教練機(jī)產(chǎn)品，在飛行員訓(xùn)練、服務(wù)、輔助設(shè)備等方面都有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并可與合作伙伴共同開(kāi)發(fā)高效低成本的軍事飛行訓(xùn)練解決方案，以滿足全球用戶對(duì)教練機(jī)的全面需求。

從軍事裝備方面而言，相對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)，教練機(jī)體系作為訓(xùn)練飛行員的產(chǎn)品，出口敏感度不高，不會(huì)打破地區(qū)軍事平衡，軍貿(mào)交易引發(fā)的國(guó)際反應(yīng)較小，因此，教練機(jī)體系的出口可以作為我國(guó)軍事裝備出口某些國(guó)家的突破口，并以此為契機(jī)，逐步加大軍事交流。我國(guó)教練機(jī)體系的目標(biāo)用戶也大多為一些第三世界國(guó)家，其經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、空軍建制不完整、對(duì)空軍的建設(shè)、起步、重建等都有著現(xiàn)實(shí)的需求，他們迫切需要有優(yōu)秀的合伙人、好的訓(xùn)練裝備、完善和先進(jìn)的訓(xùn)練體系為他們國(guó)家的空軍建設(shè)邁出有力的一步。尤其對(duì)于部分發(fā)展中國(guó)家，隨著其自主意識(shí)和發(fā)展本國(guó)軍事工業(yè)的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈，紛紛將技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作生產(chǎn)及合作研發(fā)作為裝備交易的先決條件，在此種狀況下，教練機(jī)裝備也具有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，適合開(kāi)展國(guó)際合作。如中巴合作研制和生產(chǎn)的K8基礎(chǔ)教練機(jī)則是在這方面進(jìn)行的有益探索。

3 教練機(jī)產(chǎn)品出口發(fā)展策略建議

航空產(chǎn)品的引進(jìn)國(guó)，其根本目標(biāo)幾乎無(wú)一例外的是希望提升本國(guó)空軍的綜合能力?？哲娔芰Φ捏w現(xiàn)，表現(xiàn)在以下三個(gè)基本要素：首先，要有好的人員。其次，有好的裝備。第三，有先進(jìn)的訓(xùn)練、作戰(zhàn)方法和手段。因此，通過(guò)教練機(jī)裝備及訓(xùn)練體系的引進(jìn)和建立，無(wú)疑是建立一國(guó)空軍能力的有效途徑和基本出發(fā)點(diǎn)。為此，我國(guó)航空產(chǎn)品的出口，可在基于政府營(yíng)銷(xiāo)層面的基礎(chǔ)上，通過(guò)軍貿(mào)公司直接營(yíng)銷(xiāo)、政府間的軍事、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合作等多種渠道，與用戶國(guó)合作提出該國(guó)空軍的建設(shè)目標(biāo)，根據(jù)用戶國(guó)需求與空軍發(fā)展戰(zhàn)略，確定用戶國(guó)家空軍的裝備種類(lèi)和數(shù)量，并視其經(jīng)濟(jì)能力和基地部署情況，制定分階段建設(shè)方案。根據(jù)不同用戶的具體情況，按“重建和起步、發(fā)展壯大、全面提升實(shí)力”三個(gè)階段分步實(shí)施。在提出裝備規(guī)劃方案的同時(shí)，為其提出基地建設(shè)、零備件、人員培訓(xùn)方案。在整個(gè)方案中，教練機(jī)體系產(chǎn)品的出口和服務(wù)可發(fā)揮先導(dǎo)作用。

教練機(jī)產(chǎn)品的出口，可遵循以下幾個(gè)方面的戰(zhàn)略和策略。

1）配合國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，推進(jìn)教練機(jī)產(chǎn)品出口

2013年9月和10月，習(xí)近平主席在出訪中亞、東南亞時(shí)，分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”即“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。該構(gòu)想既契合國(guó)家發(fā)展的需求，也為國(guó)內(nèi)軍工單位開(kāi)啟了新的機(jī)遇之窗，是國(guó)際合作、國(guó)際貿(mào)易的新平臺(tái)。政府實(shí)施“一帶一路”的國(guó)際戰(zhàn)略給軍工單位帶來(lái)了巨大的國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇。[3]“一帶一路”涵蓋了中亞、南亞、西亞北非、東南亞、中東歐地區(qū)，該經(jīng)濟(jì)帶上的許多國(guó)家已經(jīng)是中國(guó)教練機(jī)體系的重點(diǎn)傳統(tǒng)市場(chǎng)，如巴基斯坦、孟加拉、斯里蘭卡、緬甸、埃及、蘇丹等十幾個(gè)國(guó)家均裝備了中航工業(yè)洪都的PT-6初級(jí)教練機(jī)、K8基礎(chǔ)教練機(jī)，哈薩克斯坦、阿塞拜疆、白俄羅斯、孟加拉、泰國(guó)、老撾、加納、納米比亞等20多個(gè)國(guó)家來(lái)考察評(píng)估了L15高級(jí)教練機(jī)。我國(guó)教練機(jī)體系的“用戶帶”或是“潛在用戶帶”與“一帶一路”具有高度的重合性。因此，在政府層面上，將教練機(jī)體系產(chǎn)品出口作為推進(jìn)我國(guó)軍事裝備出口的重要舉措，并合理利用諸如中非發(fā)展基金、中非產(chǎn)能合作基金等國(guó)家大的政策層面的支持，將武器裝備出口與相關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相結(jié)合，打好“組合牌”，實(shí)現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)快速拓展我國(guó)軍貿(mào)事業(yè)版圖。

2）將教練機(jī)納入國(guó)家軍貿(mào)出口優(yōu)先支持產(chǎn)品

將教練機(jī)體系出口納入到國(guó)家軍貿(mào)出口優(yōu)先支持產(chǎn)品中去，將與我國(guó)利益攸關(guān)的重要國(guó)家納入到教練機(jī)體系產(chǎn)品的“潛在用戶帶”中去。就中航工業(yè)洪都而言，擁有完整的教練機(jī)體系產(chǎn)品并正在努力成為訓(xùn)練集成系統(tǒng)的供應(yīng)商，在國(guó)家的大力支持下，以政府營(yíng)銷(xiāo)與教練機(jī)體系營(yíng)銷(xiāo)緊密結(jié)合為手段，切實(shí)推進(jìn)教練機(jī)裝備產(chǎn)品在相關(guān)國(guó)家“安家落戶”，必將深化我國(guó)與相關(guān)國(guó)家的關(guān)系，加大我國(guó)在利益攸關(guān)地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事影響。

教練機(jī)體系的國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓離不開(kāi)政府的支持，針對(duì)潛在用戶帶中經(jīng)濟(jì)實(shí)力較差并且戰(zhàn)略位置重要的國(guó)家，由國(guó)家出面提供優(yōu)惠、融資、能源交換甚至政府擔(dān)保等政策，促進(jìn)教練機(jī)體系市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)度。針對(duì)潛在用戶帶中對(duì)我國(guó)利益具有特別重要的國(guó)家，由政府出面強(qiáng)力推進(jìn)教練機(jī)體系出口，把教練機(jī)體系出口作為我國(guó)與該國(guó)軍事交流的立足點(diǎn)。

3）以教練機(jī)作為前端產(chǎn)品，帶動(dòng)后續(xù)軍貿(mào)合作及軍事交流

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)表明，軍事裝備正朝著信息化、集約化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，無(wú)人控制技術(shù)、精確打擊技術(shù)和隱身技術(shù)迅速發(fā)展，未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)將是陸、海、空、天、信息、認(rèn)知、心理七維空間的戰(zhàn)爭(zhēng)，軍事裝備已經(jīng)成為軍事裝備的關(guān)鍵評(píng)價(jià)要素，也是國(guó)際軍貿(mào)新交易的關(guān)注熱點(diǎn)。各國(guó)在新的軍事裝備采購(gòu)中，都把戰(zhàn)斗機(jī)、無(wú)人機(jī)、精確打擊武器如制導(dǎo)空空、空地導(dǎo)彈、智能炸彈、先進(jìn)雷達(dá)、先進(jìn)隱身戰(zhàn)機(jī)等放在優(yōu)先采購(gòu)的清單中。教練機(jī)產(chǎn)品作為武器裝備的前端產(chǎn)品，可以有效的推動(dòng)后續(xù)軍貿(mào)合作及軍事交流。在與用戶國(guó)建立了初期政治經(jīng)濟(jì)友好往來(lái)、用戶國(guó)具備飛行員能力的基礎(chǔ)上，繼續(xù)向用戶國(guó)輸出戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、無(wú)人機(jī)等武器裝備，從而深化兩國(guó)友好邦交。

4 結(jié)語(yǔ)

在這“軍工大國(guó)向軍工強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)”的關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)家政府應(yīng)加大軍工產(chǎn)品尤其是以教練機(jī)產(chǎn)品為先導(dǎo)的國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度，堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”相結(jié)合，充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次上參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)，取人之所長(zhǎng)、補(bǔ)己之所短，幫助國(guó)內(nèi)軍工企業(yè)不斷做好引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收和再創(chuàng)新工作，保證國(guó)防科技工業(yè)平穩(wěn)快速地發(fā)展。

[1]胡向春.“陣風(fēng)”軍貿(mào)項(xiàng)目背后的法國(guó)與印度軍事關(guān)系[J].現(xiàn)代軍事，2016（5）：55-56.

[2]程星原.美國(guó)與海灣國(guó)家的軍火交易[J].國(guó)際研究參考，2011（3）：12-15.

[3]吳婷婷.“一帶一路”對(duì)軍貿(mào)市場(chǎng)發(fā)展的影響[J].中國(guó)市場(chǎng)，2015（22）：32-33.

>>>作者簡(jiǎn)介

王佳瑤，女，1990年10月出生，2013年畢業(yè)于澳門(mén)大學(xué)，工程師，碩士，現(xiàn)從事國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作。

Discussion on Exportation of Aviation Product under State Will——leaded by trainer products and participates in international competition

Wang Jiayao,Ye Hui，Liu Yaqing

(AVIC-HONGDU,Nanchang,Jiangxi,330024)

Nowadays,the exportation of aviation products—special sensitive products has much more profound significance in new high equipment trade than exportation of civil products in safeguarding overseas safety,ensuring economic benefits and defending national interests and security to realize geopolitics and economic benefits in certain region.Government marketing efforts will play a crucial role in exportation of aviation products.The trainer, as a less sensitive military product,is the key that how Chinese military products“go out”with a peace gesture.

Aviation product;National interests;Trainer;Government marketing

2016-10-10）