摘要：在市政工程和公路工程中，橋梁建設(shè)扮演著十分重要的角色，而在橋梁建設(shè)過(guò)程中，混凝土的選料、配比、具體制作和檢驗(yàn)在橋梁的建設(shè)中發(fā)揮著重要作用?；炷恋恼w質(zhì)量是整個(gè)橋梁施工質(zhì)量的重要保證，橋梁工程的穩(wěn)定與安全與混凝土的施工質(zhì)量密切相關(guān)。在目前許多建筑工程公司、工程監(jiān)理公司都把和混凝土的制作與施工作為最為重要的工作，因?yàn)檫@是整個(gè)橋梁建設(shè)過(guò)程中管理水平、施工質(zhì)量的具體表現(xiàn)。對(duì)混凝土施工質(zhì)量的控制，需要從混凝土的原材料、拌和技術(shù)、運(yùn)輸手段、養(yǎng)護(hù)手段等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，這樣才能夠形成高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的混凝土構(gòu)件，才能夠確保橋梁建設(shè)質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：橋梁建設(shè)；混凝土施工；質(zhì)量控制

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，公路工程和市政工程不斷推進(jìn)，大體積的混凝土在橋梁中的應(yīng)用也日益增多，在當(dāng)前的橋梁建設(shè)和施工過(guò)程，施工單位十分重視對(duì)于混凝土項(xiàng)目的施工，橋梁主體由多個(gè)混凝土部件構(gòu)成，因此在橋梁的施工過(guò)程中要重視對(duì)于混凝土項(xiàng)目的施工質(zhì)量和過(guò)程加以控制。著重對(duì)施工重點(diǎn)的環(huán)節(jié)、施工的重點(diǎn)技術(shù)以及施工的重點(diǎn)部位的混凝土的質(zhì)量進(jìn)行管理與強(qiáng)化，確保混凝土的質(zhì)量。因此，只有根據(jù)橋梁建設(shè)的具體經(jīng)驗(yàn)和施工的實(shí)際對(duì)混凝土的施工過(guò)程中的原材料采購(gòu)、混凝土拌和、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)進(jìn)行深入的分析與探討，才能夠提升混凝土的質(zhì)量，從而提高橋梁建設(shè)的質(zhì)量與安全

1.橋梁建設(shè)的混凝土質(zhì)量控制

1.1混凝土原料技術(shù)控制

混凝土的原料對(duì)于混凝土的整體質(zhì)量有著直接的影響，因此對(duì)于橋梁建設(shè)中所采用的原材料的合格率要求為100%，原材料的合格率是橋梁建設(shè)的根本需求，因此在原材料的采集過(guò)程中要設(shè)立專門的采購(gòu)機(jī)構(gòu)，按照橋梁施工的整體要求，建立嚴(yán)格的采購(gòu)制度，同時(shí)要對(duì)采購(gòu)的原材料讓專業(yè)的檢測(cè)人員進(jìn)行檢測(cè)和控制，對(duì)原材料的數(shù)量、種類、性能、規(guī)格做到嚴(yán)格檢驗(yàn)，同時(shí)做好原材料的倉(cāng)儲(chǔ)和防潮工作。

1.2混凝土制備過(guò)程中的質(zhì)量控制

混凝土原材料拌和是混凝土性能形成的關(guān)鍵階段，要求混凝土拌和物形成顏色均勻、良好的流動(dòng)性和良好的黏附性，要確保各級(jí)、各類原料的配比符合橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)需要，要確保溫度和含水量的合理控制，對(duì)高速公路橋梁大體積混凝土澆筑的面積大、時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)混凝土的保護(hù)就顯得尤為重要。混凝土如果太過(guò)干燥就會(huì)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，因此，在橋梁大體積混凝土施工的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，隔熱、保濕是一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容。目前，我國(guó)大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的主要方法是，采用泡沫塑料板和草袋、沙袋等不吸水材料，對(duì)混凝土進(jìn)行保護(hù)。采取有效的混凝土保溫措施，減少熱脹冷縮效應(yīng)對(duì)混凝土的影響。及時(shí)了解和掌握混凝土內(nèi)部的溫度變化。對(duì)混凝土內(nèi)部溫度的控制必須要由專門人員負(fù)責(zé)，定時(shí)對(duì)混凝土內(nèi)部溫度進(jìn)行測(cè)量。正常的混凝土入模溫度應(yīng)該是 4 ～8 ℃，在混凝土入模 3 d 左右，混凝土內(nèi)部中心測(cè)點(diǎn)的溫度會(huì)達(dá)75 ℃，在混凝土入模后的第 8 d 溫度開始下降?；炷粮鱾€(gè)測(cè)量桿的最大溫差要小于 25 ℃，降溫的速度要求緩慢，確保其未出現(xiàn)陡降情況。

2.橋梁建設(shè)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

2.1混凝土運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量控制

要保證運(yùn)量與施工量的協(xié)調(diào)，避免運(yùn)輸時(shí)間或運(yùn)量上的浪費(fèi)，混凝土運(yùn)輸方式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定，運(yùn)輸方式的選擇首先應(yīng)保證混凝土的澆筑量，特別是在不允許留施工縫的情況下，混凝土運(yùn)輸必須保證澆筑工作能夠連續(xù)進(jìn)行。同時(shí)應(yīng)保證混凝土在初凝之前澆筑完畢。要減少運(yùn)輸混凝土過(guò)程中車輛的中途停車，實(shí)現(xiàn)混凝土含氣量、坍落度的合理控制，盡量規(guī)劃平整的路徑作為混凝土運(yùn)輸?shù)耐ǖ?，在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)保持混凝土的均勻性，避免產(chǎn)生分層離析、水泥漿流失、塌落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。

2.2橋梁混凝土應(yīng)用質(zhì)量控制分析

混凝土澆筑的技術(shù)控制方面，混凝土澆筑時(shí)要注意澆筑方法的應(yīng)用，要控制澆筑的高度、澆筑的方式、澆筑的速度，要將澆筑速度與施工速度相整合，混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)模板及支架進(jìn)行檢查，以確保尺寸正確，強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性都符合規(guī)范要求，模板中的泥土及鋼筋上的油污應(yīng)加以清除。應(yīng)對(duì)鋼筋及預(yù)埋件的數(shù)量、位置及保護(hù)層的厚度進(jìn)行檢查，并做好隱蔽工程的記錄。在參考環(huán)境氣溫、濕度等外部因素的同時(shí)，科學(xué)確定混凝土澆筑技術(shù)要點(diǎn)，以便混凝土形成規(guī)范的密實(shí)度、強(qiáng)度。蓄熱養(yǎng)護(hù)多用于冬季施工，加熱養(yǎng)護(hù)除用于冬季施工外、還經(jīng)常用于預(yù)制構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)。各種不同的養(yǎng)護(hù)方法，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行選用。

混凝土振搗的技術(shù)控制方面，對(duì)混凝土的振搗，應(yīng)根據(jù)施工構(gòu)件的尺寸、構(gòu)件內(nèi)部鋼筋布置等情況，采用不同的振動(dòng)工具和方法。混凝土振搗時(shí)應(yīng)該對(duì)振搗方式和振搗時(shí)間進(jìn)行控制，要規(guī)范人工振搗方式和機(jī)械振搗方式的應(yīng)用，選擇合理的方式和技術(shù)控制混凝土坍落度，在特殊部位要根據(jù)實(shí)際情況有區(qū)別地選擇各種方法和技術(shù)。當(dāng)采用振動(dòng)棒進(jìn)行振搗時(shí)，振搗間距應(yīng)為振動(dòng)棒作用半徑的 1.4倍。振動(dòng)過(guò)程中，每層混凝土的澆筑厚度應(yīng)按規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行，振動(dòng)時(shí)間一般以每點(diǎn)振動(dòng) 60秒 左右，并以混凝土上表面不再沉降，不再有氣泡隨振動(dòng)冒出，表面呈現(xiàn)出漿液為止。

2.3 混凝土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)控制

混凝土的養(yǎng)護(hù)，是保證混凝土強(qiáng)度、減少混凝土表面裂縫的必不可少的措施?；?/p>

凝土養(yǎng)護(hù)方法較多，橋梁建設(shè)過(guò)程中，混凝土的養(yǎng)護(hù)方法分為自然養(yǎng)護(hù)法和熱養(yǎng)護(hù)法?；炷磷匀火B(yǎng)護(hù)法主要是通過(guò)覆蓋麻袋、草席、灑水等措施，保持混凝土表面濕潤(rùn)，達(dá)到養(yǎng)護(hù)目的。自然養(yǎng)護(hù)法的養(yǎng)護(hù)時(shí)間與水泥的品種及外加劑種類有關(guān)，主要包括自然養(yǎng)護(hù)、加熱養(yǎng)護(hù)和蓄熱養(yǎng)護(hù)等。其中自然養(yǎng)護(hù)是指在自然氣溫條件下，對(duì)混凝土采取覆蓋、澆水、擋風(fēng)、保濕等養(yǎng)護(hù)措施?；炷良訜狃B(yǎng)護(hù)法主要為了加快橋梁施工的整體進(jìn)程，對(duì)混凝土構(gòu)件采用蒸汽法進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。各種不同的養(yǎng)護(hù)方法，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況進(jìn)行選用

3.橋梁混凝土質(zhì)量檢測(cè)與檢查要點(diǎn)分析

在具體的工程施工中，加強(qiáng)施工監(jiān)理，能夠督促施工方案的落實(shí)，有效控制施工進(jìn)度。嚴(yán)格管理和控制混凝土分層和分次澆筑的的時(shí)間和厚度，確保每一次的厚度均勻，以保證溫度分布均勻。監(jiān)理有責(zé)任和義務(wù)監(jiān)督施工人員的施工，應(yīng)該采取必要的檢查措施對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)救，落實(shí)混凝土原材料質(zhì)量、混凝土配合比的檢查。應(yīng)特別注意對(duì)砂、碎石質(zhì)量的檢查，按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行取樣并檢驗(yàn)，不符合質(zhì)量規(guī)范的材料不可投入拌和。要通過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)確定混凝土配合比，拌和過(guò)程嚴(yán)格按照配合比設(shè)計(jì)進(jìn)行，尤其是督促施工人員在混凝土澆筑中的施工，督促施工人員及時(shí)移動(dòng)混凝土澆筑輸送管道，確保澆筑均勻。在工程施工中，每 2 h 要對(duì)混凝土澆搗的坍落度進(jìn)程測(cè)量，并做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄。

結(jié)語(yǔ)：橋梁混凝土質(zhì)量質(zhì)量控制是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，各個(gè)工序之間有區(qū)別又有聯(lián)系，我們應(yīng)當(dāng)看到混凝土項(xiàng)目的施工整體過(guò)程對(duì)于橋梁建設(shè)整體性能、質(zhì)量與安全的重要的作用，因此在施工的過(guò)程中，必須要對(duì)混凝土的各個(gè)施工環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的連接進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范與監(jiān)管，以確保混凝土施工結(jié)果中結(jié)構(gòu)的合理性、外觀的良好性、工程的安全性，同時(shí)也要確?；炷潦┕さ膹?qiáng)度、功能和耐久性上滿足橋梁整體設(shè)計(jì)與施工的需要，為合格橋梁的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在整個(gè)混凝土項(xiàng)目施工過(guò)程中，最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)主要是混凝土材料的選取、材料的攪拌、混凝土的澆筑、混凝土的振搗、混凝土質(zhì)量的檢驗(yàn)，這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)的強(qiáng)化對(duì)于混凝土項(xiàng)目工程的整體建設(shè)質(zhì)量有著十分重要的影響，能夠?yàn)闃蛄旱恼w建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，同時(shí)提高管理效率和工程的安全性。

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