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        淺析公路橋梁施工管理常見問題及改進(jìn)措施

        2015-12-31 00:00:00楊佩
        基層建設(shè) 2015年14期

        摘要:隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模越來越大,各施工單位面臨的競爭也日益激烈。本文分析了公路橋梁出現(xiàn)損傷的主要原因、公路橋梁施工過程、養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題,提出了加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的有效措施。要組建高水平橋梁養(yǎng)護(hù)隊伍;提高對橋梁養(yǎng)護(hù)的重視程度;建立健全橋梁道路資料;加大橋梁養(yǎng)護(hù)費(fèi)用投入;建立嚴(yán)格的橋梁養(yǎng)護(hù)制度;加大人才引進(jìn)力度。

        關(guān)鍵詞:公路橋梁;養(yǎng)護(hù)管理;問題;危害;措施

        前言

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路橋梁在生活的作業(yè)將越來越大而公路橋梁建設(shè)中存在的問題,串舊約了經(jīng)濟(jì)社會的高速的發(fā)展,只有不斷提高公路橋梁的質(zhì)量才能滿足當(dāng)下經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。因此,公路橋梁建設(shè)單位應(yīng)該不斷發(fā)展相關(guān)的專業(yè)技術(shù)能培訓(xùn),提高施工工藝,加強(qiáng)公路橋梁的施工管理的水平,確保公路橋梁的施工質(zhì)量。

        一、公路橋梁出現(xiàn)損傷的主要原因

        一是建造公路橋梁過程中的技術(shù)不達(dá)標(biāo)、工程質(zhì)量差,導(dǎo)致道路橋梁的使用年限較短,損壞速度快。

        二是某些車輛嚴(yán)重超載,不根據(jù)道路的使用標(biāo)準(zhǔn)來駕駛,導(dǎo)致一些較低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程損壞。

        三是公路橋梁設(shè)計不合理。

        四是自然因素的影響,如惡劣的天氣現(xiàn)象影響。

        五是人為因素的影響,如行駛過程中的車禍、車輛相撞等行為。

        二、公路橋梁施工過程中存在的問題

        其一,道路與橋梁過渡段出現(xiàn)不均勻的沉降現(xiàn)象,施工過程中缺乏合適的設(shè)備設(shè)施,工程質(zhì)量難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。道路與橋梁在負(fù)荷較大的情況下,會使橋臺與臨近路段之間產(chǎn)生沉降差,從而使車輛不平穩(wěn)的通過。再者,由于雨水等的浸沒現(xiàn)象也會使道路橋梁塌落缺陷。

        其二,橋梁裂縫。混凝土是我國道路建設(shè)主要的使用材料,但混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象是現(xiàn)在道路建設(shè)的主要技術(shù)障礙,產(chǎn)生這種現(xiàn)象有兩方面的原因,一是混凝土原材料質(zhì)量差,二是施工人員沒有合理使用混凝土。如施工過程中沒有合理配比混凝土,拆除混凝土保護(hù)膜后沒有對道路橋梁進(jìn)行適當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)

        其三,路面不平整。路面的基礎(chǔ)是路基,在道路建設(shè)過程中由于路基不穩(wěn)或者路基排水系統(tǒng)不完善造成路基不均勻塌陷,從而會引起路面不平穩(wěn)。瀝青等混合配比不合理。另外,城市道路下方分布著各種各樣的管線,會對回填土過程產(chǎn)生極大的影響。這些均會導(dǎo)致路基不穩(wěn),路面不平。

        三、公路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題

        第一,橋面污染嚴(yán)重。清潔人員沒有及時的清理,會導(dǎo)致污染物堵塞泄水孔,而泄水孔的堵塞則會造成夏天雨水積堵,冬天路面結(jié)冰,影響車輛的正常行駛與日常安全。污染物沒有及時的清理還會給車輛的行駛產(chǎn)生阻礙,使車輛在行駛過程中不停的晃動,增大了道路橋梁的負(fù)荷,減緩了它們的使用壽命。

        第二,橋梁設(shè)施破損,得不到及時維修。如橋梁欄桿受損主要是因為車輛行駛過程中的撞擊,少部分是因為自然環(huán)境下的風(fēng)吹日曬,造成欄桿風(fēng)化、銹化等現(xiàn)象,不僅影響美觀,同時還影響過往車輛的安全。

        第三,橋梁道路兩端的接口處不平整,跳車現(xiàn)象頻發(fā)。車輛在行駛過程中經(jīng)過接口處會減低車速,且經(jīng)過長時間的車輛沖擊碰撞,會導(dǎo)致接口兩端磨損,從而影響橋梁道路的使用年限。

        第四,橋梁構(gòu)件損壞沒有得到及時的維修。橋梁構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量損壞或者風(fēng)化、銹化等現(xiàn)象后維修人員沒有進(jìn)行及時的更換或者修理構(gòu)件,使構(gòu)件不能正常的發(fā)揮其應(yīng)有的功能,從而可能會引起更大的危害。

        第五,通水孔不暢,導(dǎo)致積水難以排出。通水孔堵塞,沒有進(jìn)行及時的疏通,在洪水來臨的時候會導(dǎo)致橋梁道路泄洪能力弱,使橋梁道路難以承受洪水的沖擊,從而導(dǎo)致垮塌。

        第六,相關(guān)數(shù)據(jù)資料尚未進(jìn)行更新。由于橋梁道路等修建較為久遠(yuǎn),沒有最新的數(shù)據(jù)資料來進(jìn)行分析,從而維修檢查時不能合理有序地進(jìn)行。

        四、加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的有效措施

        1、組建高水平橋梁養(yǎng)護(hù)隊伍

        隨著交通業(yè)的迅速發(fā)展,公路行業(yè)的發(fā)展形勢嚴(yán)峻,面臨著巨大挑戰(zhàn),所以應(yīng)加強(qiáng)有效的組織管理。從橋梁養(yǎng)護(hù)管理角度上看,選用養(yǎng)護(hù)管理工程師的標(biāo)準(zhǔn)是按照養(yǎng)護(hù)的里程和管轄內(nèi)橋梁的數(shù)量來設(shè)立,不能隨便的進(jìn)行工程師的調(diào)換,以此來保證橋梁養(yǎng)護(hù)工作的穩(wěn)定性。從職責(zé)范圍上來看,養(yǎng)護(hù)管理工程師應(yīng)制定專門的養(yǎng)護(hù)管理計劃,制定養(yǎng)護(hù)目標(biāo),對主要橋梁路段進(jìn)行定期檢查,定期護(hù)理,并在最后進(jìn)行工作匯總匯報,且對危害危險情況進(jìn)行上報,還應(yīng)成立具有專業(yè)水平的養(yǎng)護(hù)隊伍。另外是橋梁養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)具有高水平、高技能,能將自己的責(zé)任落到實處,熟悉多種情況,對突發(fā)情況可以實現(xiàn)冷靜的應(yīng)對。

        2、提高對橋梁養(yǎng)護(hù)的重視程度

        為了使公路橋梁的使用效益發(fā)揮到最大,國家有關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對橋梁道路養(yǎng)護(hù)的重視程度,并把橋梁道路的養(yǎng)護(hù)工作提到日常工作當(dāng)中。通過國家職能的有效發(fā)揮,提升大家對公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要性認(rèn)識,也可以督促有關(guān)養(yǎng)護(hù)部門來提高他們的工作效率,促使我國橋梁道路建設(shè)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        3、建立健全橋梁道路資料

        由于交通事業(yè)的迅速發(fā)展,橋梁道路的建設(shè)逐漸多了起來,應(yīng)該對橋梁道路的建設(shè)資料予以妥善保存。當(dāng)日后橋梁道路需要修復(fù)、維護(hù)的時候可以提供很好的參考,以防出現(xiàn)資料匱乏的情況。

        4、加大橋梁養(yǎng)護(hù)費(fèi)用投入力度

        為了提高橋梁道路的使用年限和使用效率,保證其正常使用,公路橋梁的養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該向上級申請養(yǎng)護(hù)資金,確保正常的日常養(yǎng)護(hù)管理,同時可以確保所制定的養(yǎng)護(hù)目標(biāo)的實現(xiàn)。養(yǎng)護(hù)資金是確保道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。與此同時,國家財政應(yīng)該加強(qiáng)對道路交通等方面的投資,為我國交通事業(yè)的發(fā)展給出有力的支持。

        5、建立嚴(yán)格的橋梁養(yǎng)護(hù)制度

        建立并遵循嚴(yán)格的橋梁養(yǎng)護(hù)制度,為高效率的養(yǎng)護(hù)工作提供了法律保障。只有通過專業(yè)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)工作才能及時的發(fā)現(xiàn)所出現(xiàn)的問題并提出合理的解決措施,確保人們的出行安全,同時也提高了工程設(shè)施的使用效率和使用壽命。

        6、加大人才引進(jìn)力度

        養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行的基礎(chǔ)是養(yǎng)護(hù)人員,養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)技能很大程度上決定了橋梁道路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。只有加大養(yǎng)護(hù)人員的引進(jìn)力度,并對養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行專門的專業(yè)培訓(xùn),確保他們可以進(jìn)行高水平、高效率的養(yǎng)護(hù)工作,為橋梁道路的養(yǎng)護(hù)事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        五、結(jié)語

        公路橋梁作為人們出行的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備,它的安全性能與我們的人身安全有著直接的關(guān)聯(lián)。做好公路及橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理工作,是保障公路橋梁安全的主要手段,也是保障人們?nèi)松戆踩闹饕罁?jù)。公路橋梁的養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)充分認(rèn)識到公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作對百姓出行安全的重要性,不斷充實和提高自己,提高自己公路橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理水平,最大限度地為提高公路橋梁的安全性能,延長其使用時間貢獻(xiàn)自己的力量,從而保證人們的出行安全。

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