廣西長(zhǎng)長(zhǎng)路橋建設(shè)有限公司

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，眾多科學(xué)技術(shù)都取得了進(jìn)步。城市建設(shè)的步伐也正在加快，城市建設(shè)使得城市的人流量增多，從而導(dǎo)致交通壓力增大，跨區(qū)域的橋梁建設(shè)也會(huì)增多，橋梁建設(shè)的意義在于緩解交通壓力并且促進(jìn)地域之間的交流往來(lái)。橋梁施工集團(tuán)引進(jìn)了諸多技術(shù)，尤其是針對(duì)橋梁高墩施工的技術(shù)，旨在促進(jìn)橋梁的施工進(jìn)程加快并提高施工的質(zhì)量。而翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中作用日漸凸顯出來(lái)，本文正是基于這個(gè)背景，對(duì)翻模技術(shù)在橋梁高墩中的實(shí)際建設(shè)情況進(jìn)行分析，并提出翻模技術(shù)需要在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)注意的幾點(diǎn)問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：翻模技術(shù)；橋梁高墩施工；應(yīng)用；問(wèn)題

翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中有著重要的作用，作為新時(shí)期下的橋梁工程的施工技術(shù)人員，必須注重日常工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)與反思，重視橋梁的高墩施工過(guò)程，對(duì)翻模技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行深入研究，并且對(duì)翻模技術(shù)在橋梁高墩建設(shè)中的不足之處有個(gè)基本的認(rèn)識(shí)，這樣才能提出相應(yīng)的措施予以完善。

1.翻模技術(shù)的相關(guān)原理以及技術(shù)的價(jià)值分析

翻模技術(shù)在橋梁高墩中進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)，因?yàn)楦叨毡旧硎卿摻罱Y(jié)構(gòu)并且由混凝土澆筑而成，具有一定承受力的高墩就可以作為外模，然后把工作平臺(tái)提升直到標(biāo)準(zhǔn)高度后，隨即拆卸底模，把拆下的底模提升到最頂端，并且請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)頂模進(jìn)行安裝并檢查，檢查合格之后，相關(guān)工作人員必須對(duì)其綁扎鋼筋并且細(xì)心的澆筑混凝土。以上幾個(gè)程序中模板的遞升與拆卸、混凝土的澆筑、模板的安裝與檢查以及綁扎鋼筋都是循序漸進(jìn)。

翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先鋼筋施工人員對(duì)橋梁高墩主體安裝鋼筋時(shí)，必須對(duì)鋼筋進(jìn)行加工切割，切割時(shí)注意螺紋形狀，鋼筋進(jìn)行連接時(shí)應(yīng)盡量采取直筒的方法，這樣對(duì)安裝鋼筋的施工人員的技術(shù)要求相對(duì)較小，必然會(huì)加快施工人員的施工速度，并且鋼筋的安裝質(zhì)量也可以得到保證。其次對(duì)高墩進(jìn)行翻模作業(yè)時(shí)，必須用塔吊來(lái)進(jìn)行輔助作業(yè)，塔吊的合理應(yīng)用就可以避免其他設(shè)備的加入，并且塔吊的利用方法簡(jiǎn)單可靠，這樣就可以提高工作效率并且降低成本。另外施工人員進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，需要確保橋梁高墩中的預(yù)埋鋼筋數(shù)量與質(zhì)量，施工人員必須對(duì)混凝土澆筑過(guò)程全程監(jiān)控，這就有利于保障橋梁的質(zhì)量，確保橋梁高墩良好的外觀形狀。

2.翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的實(shí)際運(yùn)用

2.1翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的施工程序

翻模技術(shù)在橋梁高墩中的施工程序包括以下這些方面：施工準(zhǔn)備工作，模板的組裝安置，安裝檢查塔吊，加工綁扎鋼筋，混凝土的配置與澆筑，工作臺(tái)的遞升與拆卸，高墩頂部的施工以及施工完成后對(duì)模板和工作平臺(tái)的拆除。遞升模板、澆筑混凝土、加工綁扎鋼筋以及工作臺(tái)的升降這幾個(gè)環(huán)節(jié)是在整個(gè)施工過(guò)程中持續(xù)存在的。從翻模技術(shù)的相關(guān)程序就可以解讀出此項(xiàng)技術(shù)具有很大的運(yùn)用難度[1]。

2.2翻模技術(shù)在應(yīng)用時(shí)的準(zhǔn)備工作

翻模技術(shù)在橋梁高墩的實(shí)際施工時(shí)，必須重視準(zhǔn)備工作的完成情況，并且需要進(jìn)行檢查核對(duì)，準(zhǔn)備工作做好之后，才能保障后續(xù)環(huán)節(jié)的進(jìn)行。

一是對(duì)模板進(jìn)行調(diào)試，必須在橋梁高墩的十字處與空心處采用翻模技術(shù)，對(duì)橋梁高墩進(jìn)行施工時(shí)，必須首先對(duì)空心墩采用翻模技術(shù)，對(duì)空心墩中投入4套翻模，并且每套都是4.5m，空心墩安裝完畢之后，就需要把改造后的空心墩翻模應(yīng)用到十字墩中。在橋梁高墩正式安裝翻模之前，施工人員必須對(duì)橋梁情況進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)，在地面實(shí)驗(yàn)區(qū)進(jìn)行翻模的試驗(yàn)安裝調(diào)試。進(jìn)行高墩的實(shí)際安裝中，注意翻模的平整度以及光滑度，尤其注意滑模之間的接口平整度是否達(dá)標(biāo)。這些程序需要等到相關(guān)人員檢查之后才能進(jìn)行后續(xù)工作。

二是安裝塔吊。安裝塔吊，主要是對(duì)橋梁高墩的墩底承臺(tái)進(jìn)行翻模技術(shù)操作，但必須預(yù)埋塔吊鋼筋，鋼筋的預(yù)埋是墩底承臺(tái)進(jìn)行施工的前提保障。首先必須采取措施控制住塔吊的鋼筋骨架，可以采取澆筑混凝土，使塔吊設(shè)施與橋梁高墩墩底承臺(tái)的混凝土連在一起，這樣塔吊就不容易動(dòng)搖，保證塔吊能順利工作，承臺(tái)坑基的回填工作也就可以有效展開。用翻模技術(shù)對(duì)高墩進(jìn)行向上翻模施工時(shí)，必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)4.5m進(jìn)行翻模，翻模高度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后翻模必須借助塔吊來(lái)完成。

三是設(shè)置測(cè)量的網(wǎng)點(diǎn)。進(jìn)行測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置時(shí)，相關(guān)設(shè)計(jì)人員必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的勘測(cè)，考慮施工時(shí)周圍的地理環(huán)境、橋梁本身的質(zhì)量建構(gòu)要求等因素，綜合考慮后，網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置專家必須進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算，選取對(duì)工程建造最有作用并且地質(zhì)地形好的位置來(lái)?yè)?dān)當(dāng)測(cè)量點(diǎn)，相關(guān)設(shè)計(jì)人士需要針對(duì)商討的最后結(jié)果來(lái)繪制網(wǎng)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖紙；對(duì)橋梁進(jìn)行水平測(cè)量時(shí)，必須按照橋梁高墩建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行建造，測(cè)量的網(wǎng)點(diǎn)必須加強(qiáng)保密性，保證測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)的封閉性，以保證在施工過(guò)程中以及施工完成后對(duì)橋梁高墩的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)。施工進(jìn)行時(shí)，尤其需要注意對(duì)承臺(tái)模板的安裝，必須按照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，并且需要對(duì)后續(xù)檢查環(huán)節(jié)加強(qiáng)重視，需要檢查承臺(tái)模板的固定程度以及位置是否出現(xiàn)移動(dòng)，必須使預(yù)埋的鋼筋保證它的位置固定不變?；炷恋臐仓@一道工序完工之后，也需要對(duì)預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查固定[2]。

3.翻模技術(shù)在橋梁高墩墩身中的施工應(yīng)用

對(duì)橋梁高墩墩身進(jìn)行施工操作時(shí)，首先需要對(duì)橋梁高墩墩身進(jìn)行測(cè)量放樣。就是采取科學(xué)合理的測(cè)量方式確定橋梁高墩墩身的控制線，注意從墩身的內(nèi)外結(jié)構(gòu)著手測(cè)量，確定控制線之后，需要對(duì)橋梁高墩墩身的位置進(jìn)行測(cè)量并且能有效的控制位置，就可以用坐標(biāo)的方式進(jìn)行測(cè)量，最終在施工開展之后，相關(guān)人員必須對(duì)墩身的位置和其他數(shù)據(jù)進(jìn)行跟進(jìn)檢測(cè)，以防出現(xiàn)橋梁高墩墩身位置錯(cuò)移的情況，并能對(duì)中途出現(xiàn)的偏移情況及時(shí)采取措施來(lái)保證施工能夠繼續(xù)進(jìn)行。

橋梁高墩墩身的預(yù)埋鋼筋的長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是9m，相關(guān)數(shù)據(jù)表明，預(yù)埋鋼筋的前兩節(jié)需要按照9m的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)埋，第三節(jié)開始鋼筋的長(zhǎng)度就會(huì)增加。豎向的預(yù)埋鋼筋所連接的方式是套筒連接以及直螺紋這兩種方式，其他類型的鋼筋只需要焊接在一起即可。墩身中的主鋼筋進(jìn)行相連時(shí)，主鋼筋之間需要依靠存在的12cm及以上的接頭范圍來(lái)進(jìn)行連接。墩身中的主鋼筋進(jìn)行下料時(shí)，下料的標(biāo)準(zhǔn)則為9cm。主鋼筋的連接陸續(xù)完成之后，就需要對(duì)連接好的主鋼筋進(jìn)行固定，并且需要采用螺紋鋼來(lái)使主鋼筋體的位置不會(huì)變動(dòng)。位置控制完成之后，需要不斷的對(duì)鋼筋位置進(jìn)行監(jiān)控調(diào)整，并注意安裝箍筋以及水平的鋼筋體，安裝完成檢查無(wú)誤后就需要把箍筋、水平鋼筋以及主鋼筋連在一起。

施工人員施工時(shí)，必須采用作業(yè)平臺(tái)、墩身內(nèi)外的模板這三個(gè)部分來(lái)對(duì)墩身進(jìn)行翻模施工。翻模過(guò)程中，施工人員必須通過(guò)塔吊來(lái)提升模板，模板的提升、拆卸、安裝，綁扎鋼筋，混凝土的配置與澆筑在施工過(guò)程中循環(huán)進(jìn)行。施工過(guò)程中應(yīng)注意保持模板內(nèi)部及其周圍干凈，必須無(wú)雜物，模板安裝過(guò)程中必須注重對(duì)模板位置的固定。

翻模過(guò)程及其完成之后，需要對(duì)橋梁高墩墩身的混凝土進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)溫差等情況進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑過(guò)程中施工人員應(yīng)注意混凝土的配置原材料、配置比例和澆筑的手法、快慢程度等，確保澆筑的混凝土能平整完好，有良好的外觀形狀[3]。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，橋梁建設(shè)的步伐越來(lái)越快，數(shù)量隨之也在增多，并且建造出來(lái)的橋梁結(jié)構(gòu)也是越來(lái)越復(fù)雜，為了保障橋梁的安全性就必須對(duì)橋梁的高墩施工采取相關(guān)技術(shù)。應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮翻模技術(shù)對(duì)橋梁高墩施工中的作用，旨在提高橋梁的安全性以及質(zhì)量，為橋梁建造集團(tuán)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益。

參考文獻(xiàn)：

[1]余天慶，朱寧，李娜，邱英.翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].橋梁建設(shè)，2009，01：67-69+80.

[2]李志國(guó).翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的應(yīng)用[J].交通世界（建養(yǎng).機(jī)械），2013，01：226-227.

[3]杜貴昌.翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的應(yīng)用研究[J].黑龍江交通科技，2014，10：131+133.