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        大航海時(shí)代

        2015-12-31 00:00:00石磊
        看歷史 2015年12期

        公元1405年7月11日,大明南京龍江港口的江面上,巨艦云集,兩百多艘各型艦船組成的混編船隊(duì),即將在統(tǒng)帥鄭和的率領(lǐng)下,出洋遠(yuǎn)航。永樂帝派鄭和下西洋的目的,一為宣揚(yáng)國威;二為加強(qiáng)同海外諸國的聯(lián)系。只是令鄭和沒有想到的是,在之后的28年間,自己會(huì)7次奉旨率船隊(duì)遠(yuǎn)航。鄭和下西洋,使中國的遠(yuǎn)洋航行出現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的突破,他的航線從西太平洋穿越印度洋,直達(dá)西亞和非洲東岸,到達(dá)非洲南端的好望角。

        在鄭和的船隊(duì)耀兵異域,宣揚(yáng)國威近半個(gè)世紀(jì)之后,西方國家才開始了對(duì)大洋的探索。1487年,葡萄牙探險(xiǎn)家迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角,并進(jìn)入印度洋;1497年,達(dá)·伽馬沿著迪亞士開辟的航線繼續(xù)前行,終于到達(dá)印度;1492年,哥倫布在西班牙王室的支持下,率領(lǐng)3艘帆船從帕洛斯港出發(fā),經(jīng)加那利群島后向西航行,發(fā)現(xiàn)了巴哈馬群島,之后三次西航,到達(dá)了美洲部分地區(qū);沿著哥倫布開辟的航路,1519至1522年,西班牙支持的航海家麥哲倫率船隊(duì)繞過了美洲南端的海峽,橫渡太平洋,完成了環(huán)球航行。新航路開辟后,葡萄牙與西班牙迅速對(duì)外展開殖民擴(kuò)張,掠奪財(cái)富。但是達(dá)·伽馬、哥倫布等人的海上活動(dòng),不僅時(shí)間上比鄭和晚得多,而且他們船隊(duì)的規(guī)模,也小的可憐:三四艘百噸左右的帆船,百余名水手兼士兵。與大明龐大的艦隊(duì)相比,純屬小巫見大巫。

        15世紀(jì)的海洋屬于大明帝國,而鄭和則真正地開辟了“大航海時(shí)代”。 英國著名歷史學(xué)家李約瑟認(rèn)為:明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國家都出色,所有歐洲國家聯(lián)合起來,可以說都無法與明代海軍匹敵。

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