張 艷,劉 波,趙小玲,鄭 奕,陳克靖
(1.中國人民解放軍海軍駐上海地區(qū)航天系統(tǒng)軍事代表室,上海 201109;2.上??臻g電源研究所,上海 200245)
早期熱電池采取的鈣-鉻酸鈣體系在20世紀(jì)80年代已逐步被鋰系熱電池所取代[1-3]。與其他類型的化學(xué)電源相同的是,熱電池中也包括正極、負(fù)極及填充在兩者間的電解質(zhì),不同的是,熱電池中還含由點火頭、引燃紙和加熱片構(gòu)成的加熱體系,可為自身提供熱量。熱電池的電解質(zhì)由低溫共熔鹽組成,常溫下為不導(dǎo)電的固體,在激活前一直處于高阻狀態(tài)不能輸出電能,自放電極低,因此具有非常長的貯存壽命(約20年);使用時通過撞擊或電流引燃點火頭,并通過引燃紙迅速點燃加熱片,電池內(nèi)部溫度瞬間升高,使熔鹽熔融并形成離子導(dǎo)體,電池開始放電。為防止電解質(zhì)在熱電池工作時的溢流,必須使用流動抑制劑,如氧化鎂、二氧化硅固定電解質(zhì)。熱電池的自身加熱體系決定了熱電池具有極短的激活時間(<1.5s),另外熱電池工作時,呈熔融狀態(tài)的無機(jī)鹽電解質(zhì)具高離子電導(dǎo)能力,內(nèi)阻僅為毫歐級,故熱電池可輸出大電流?;谏鲜鰞?yōu)勢,熱電池被廣泛作為武器系統(tǒng)工作電源[4-5]。分析鋰系熱電池技術(shù)發(fā)展趨勢,早先基本采用LiCl-KCl雙元共熔鹽作為電解質(zhì),近來則越來越多地使用多元共熔鹽(如LiF-LiCl-LiBr,LiCl-LiBr-KBr)[6-7]。為進(jìn)一步提高熱電池性能,對電池正極和負(fù)極活性材料進(jìn)行了大量研究。美Sandia實驗室在研制需高功率輸出的熱電池時,優(yōu)先選用了CoS2而不是技術(shù)成熟的FeS2[8]。文獻(xiàn)[9]發(fā)現(xiàn)CoS2的內(nèi)阻明顯小于FeS2,表明前者的大電流放電能力優(yōu)于后者。雖然LiB合金早在20世紀(jì)70年代即已被發(fā)現(xiàn)并曾用于研制熱電池,但據(jù)報道,目前國外的熱電池技術(shù)還是以LiSi合金負(fù)極材料為主,而國內(nèi)對LiB合金的制備及其應(yīng)用取得了顯著進(jìn)展[8、10-12]。本文對目前鋰系熱電池技術(shù)中廣泛使用的電解質(zhì)、正極材料,以及負(fù)極材料各自的電化學(xué)性能系統(tǒng)地進(jìn)行了比較。
LiSi,LiB合金用文獻(xiàn)[11-13]的方法制備。從硫鐵礦中提純獲得FeS2[14]。CoS2用固相合成法制備。自制3種熔鹽電解質(zhì),分別為三元全鋰電解質(zhì)(LiF-LiCl-LiBr)、二元常規(guī)電解質(zhì)(LiCl-KCl)和三元低溫電解質(zhì)(LiCl-LiBr-KBr)。流動抑制劑采用MgO,添加量為50%;加熱藥為Fe粉和KClO4的混合物,質(zhì)量比為84∶16。
100t油壓機(jī),自制單體放電設(shè)備,H&H ZS1812型直流電子負(fù)載器,DEWETRON DEWE-3020型多通道數(shù)據(jù)采集儀。
所有實驗均在溫度(20±5)℃,相對濕度<2%的干燥房里進(jìn)行。單體放電實驗所用單體電池由正極、隔離和負(fù)極3層片構(gòu)成。單體測試采用恒溫放電。構(gòu)成電池組的單體電池為4層片結(jié)構(gòu),分別為加熱片、正極片、隔離片和負(fù)極片,加熱粉用量按最佳值進(jìn)行熱設(shè)計。電池組采用28個單體組合形式,其中每類單體各14只串聯(lián),電堆按對稱方式組裝,以減少放電環(huán)境不同引起的誤差。電池測試采用恒流方式放電,在測試過程中加脈沖考察電池內(nèi)阻變化。
熱電池采用的低溫共熔鹽電解質(zhì)須滿足以下要求:
a)常溫下為不導(dǎo)電的固態(tài),激活后處于液態(tài),此時應(yīng)具有較高的離子電導(dǎo)率和較低的電子電導(dǎo)率;
b)熔點不宜太低,否則不利于熱電池長時間貯存,但也不能過高,應(yīng)明顯低于電極材料的熱分解溫度;
c)自身性能穩(wěn)定,分解電壓高,蒸汽壓低;
d)與正負(fù)極材料的相容性好,不與正負(fù)極材料發(fā)生反應(yīng),并且對正負(fù)極材料以及放電產(chǎn)物的溶解度小。
另外,在熱電池的工作溫度下,熔融鹽電解質(zhì)的黏性很小,為防止熔融鹽電解質(zhì)流動,需加入流動抑制劑,因此合適的電解質(zhì)須要有相應(yīng)的流動抑制劑與之相配:電解質(zhì)對流動抑制劑的潤濕能力良好,但不能溶解流動抑制劑。常用熱電池電解質(zhì)的3種低溫共熔鹽主要性能參數(shù)見表1[6]。
以LiSi為負(fù)極,F(xiàn)eS2為正極,分別用含LiFLiCl-LiBr,LilCl-LiBr-KBr,LiCl-KCl的隔離粉制備單體電池,在不同溫度和電流密度下進(jìn)行放電性能測試,設(shè)放電終止電壓為1.5V,放電結(jié)果如圖1所示。在450℃和200mA/cm2放電條件下,LiFLiCl-LiBr,LiCl-KCl,LiCl-LiBr-KBr的工作時間分別為252,200,182s;在500℃和200mA/cm2放電條件下,三者的工作時間分別為327,266,201s;在500℃和400mA/cm2放電條件下,三者的工作時間分別為171,119,87s。以上結(jié)果表明:當(dāng)熱電池工作溫度高于LiF-LiCl-LiBr的熔點(436℃)時,電池以大電流密度(400mA/cm2)或相對較小電流密度(200mA/cm2)在溫度(500℃)或相對較低溫度(450℃)下放電,LiF-LiCl-LiBr的放電性能最優(yōu),這主要是因為LiF-LiCl-LiBr具相對較高的鋰離子傳導(dǎo)能力。因此,在設(shè)計需要大功率工作熱電池時,LiF-LiCl-LiBr有明顯優(yōu)勢。
表1 熱電池用低溫共熔鹽電解質(zhì)性能Tab.1 Performance of molten-salt electrolytes for thermal batteries
圖1 電解質(zhì)對熱電池電性能影響Fig.1 Effect of electrolytes on performances of thermal batteries
鋰系熱電池的正極材料,主要有FeS2、CoS2和過渡金屬鹵化物(MClx)。過渡金屬鹵化物雖然具容量大、電極電位高和熱穩(wěn)定性好等特點,但在鹵鹽熔鹽中的溶解度較大導(dǎo)致電池自放電現(xiàn)象非常嚴(yán)重,限制了它在熱電池中的應(yīng)用。更具實用價值的FeS2,CoS2的與熱電池應(yīng)用相關(guān)的理化性質(zhì)見表2。FeS2主要從天然礦石中提取,性能穩(wěn)定,價格便宜,但電阻率較大(0.036Ω·cm),熱分解溫度550℃;CoS2僅能通過人工合成方式制備,相較FeS2,其電子導(dǎo)電能力有較大改進(jìn),電阻率僅0.002Ω·cm,且熱分解溫度提高約100℃。根據(jù)表2的電極反應(yīng),F(xiàn)eS2的理論比容量為1 206C/g,略高于CoS2的1 045C/g。
以LiSi為負(fù)極,使用 LiF-LiCl-LiBr,分別用FeS2,CoS2為正極制備單體電池,在500℃和200mA/cm2條件下放電,放電曲線如圖2所示。放電初期,LiSi|FeS2的放電電壓1.82V,高于 LiSi|CoS2的放電電壓約0.1V,與表2中CoS2,F(xiàn)eS2的電極電位趨勢一致。隨著放電的進(jìn)行,LiSi|FeS2體系的放電電壓持續(xù)快速下降,而LiSi|CoS2體系則相對保持平穩(wěn),在放電約270s時LiSi|CoS2體系的放電電壓超過了LiSi|FeS2體系。以1.5V作為放電終點,LiSi|FeS2體系可放電325s,LiSi|CoS2體系放電時間達(dá)360s。以上結(jié)果表明:雖然FeS2的理論計算容量高于CoS2,但實際可利用容量卻不及CoS2,F(xiàn)eS2的有效利用率(約48%)低于CoS2(約60%)。
表2 FeS2,CoS2性能Tab.2 Performance of FeS2and CoS2
分析兩個單體電池的內(nèi)阻變化趨勢,結(jié)果如圖3所示。由圖可知:在相同的放電深度,LiSi|CoS2內(nèi)阻明顯小于LiSi|FeS2,這可歸因于CoS2的電導(dǎo)性能優(yōu)于FeS2。
上述結(jié)果表明:CoS2作為熱電池正極材料,相對FeS2的優(yōu)勢有:雖然理論電容量不及FeS2,但熱分解溫度高,容量損耗少,因此利用率高,實際放電容量高于FeS2;放電初期,LiSi|CoS2體系的電壓下降相對LiSi|FeS2較平穩(wěn),利于提高電池放電電壓精度;由CoS2正極產(chǎn)生的電池內(nèi)阻較小,在大電流放電時造成的壓降降低,利于容量的快速輸出。綜合而言,CoS2較FeS2更適于用于高比功率熱電池。
圖2 不同正極材料熱電池放電曲線Fig.2 Discharge curves of thermal batteries with different cathodes
圖3 不同正極材料熱電池內(nèi)阻變化趨勢Fig.3 Trend of internal resistance for thermal batteries with different cathodes
值得注意的是,與FeS2作為正極材料需經(jīng)特殊處理相同,人工合成的CoS2也需經(jīng)改性處理后方能作為熱電池正極材料使用。將改性前后的CoS2與LiB合金構(gòu)成單體電池,并以14個單體電池串聯(lián)的形式制備單元熱電池,激活瞬間的電壓變化趨勢如圖4所示。由圖可知:未經(jīng)處理的CoS2,空載電壓接近32V;改性后的CoS2,該電壓降至約30V,接近于LiB|CoS2體系的理論電動勢。CoS2經(jīng)改性處理后放電初期的峰壓得到有效抑制,提高了熱電池的放電電壓精度,由此可見CoS2改性處理的重要性。
圖4 CoS2用作熱電池正極的放電曲線Fig.4 Discharge curves for CoS2
國內(nèi)外研究和使用過的鋰系熱電池負(fù)極材料主要有LiAl,LiSi,LiB合金。在LiAl合金中,當(dāng)Li質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過23%時,便會出現(xiàn)液相,因此該材料在熱電池中使用受限。目前鋰系熱電池中最常見的負(fù)極材料為LiSi合金,其Li質(zhì)量分?jǐn)?shù)約44%,在熱電池應(yīng)用中的電極反應(yīng)為
據(jù)此推算出其理論比容量約0.49A·h/g,電極電位較Li+/Li電位高約0.15V。為進(jìn)一步提高合金中Li含量以獲得大容量負(fù)極材料,LiB合金獲得青睞。對LiB合金的研究自20世紀(jì)70年代就已經(jīng)開始,但由于性能不穩(wěn)定,直到1995年才有在熱電池中的應(yīng)用報道。通過對LiB合金的表征測試發(fā)現(xiàn):LiB合金是由海綿狀的多孔Li7B6骨架和嵌在孔隙中的金屬鋰組成;LiB合金在電極反應(yīng)時實際上是骨架中的游離Li參加反應(yīng),故它顯示出純鋰的電極特性。由于致密Li7B6骨架的存在,LiB合金負(fù)極在放電時不僅能保持原有的形狀與尺寸,而且也不會溢出金屬Li而造成短路,但也正因為此,LiB合金中的金屬Li在放電時,極化較大,放電倍率特性較差,并導(dǎo)致LiB體系熱電池激活時間延長。適當(dāng)提高LiB合金中Li含量,則合金中主要成分將由Li7B6骨架變?yōu)榻饘貺i,Li7B6骨架的限制作用將有所減弱,從而可改善LiB合金的放電性能,但同時Li7B6骨架抑制高溫下金屬Li流動的能力也將明顯減弱,有可能造成金屬Li的流動,導(dǎo)致電池短路而引起安全問題。另一個方法是對LiB合金進(jìn)行改性處理,適當(dāng)打破LiB合金中致密的Li7B6骨架結(jié)構(gòu),提高材料的微觀比表面積,從而減少LiB合金放電時的極化。
在負(fù)極材料略有差別,其他參數(shù),如電解質(zhì)、正極材料、測試溫度、放電電流密度均一致的條件下,LiB合金未經(jīng)改性和兩種不同方法改性后用作熱電池負(fù)極材料的放電性能如圖5所示。由圖可知:未經(jīng)改性的LiB合金構(gòu)成的熱電池峰值電壓1.9V,但電壓下降很快;經(jīng)復(fù)合負(fù)極法改性的LiB合金解決了電壓快速下降的趨勢,但以初始電壓下降為代價;經(jīng)脫鋰助劑法改性的LiB不僅解決了電壓快速下降的趨勢,同時還保持了初始的高電壓。
圖5 LiB合金放電曲線Fig.5 Discharge curves for LiB alloy
以處理過的CoS2作為正極材料,對LiF-LiCl-LiBr,分析了以LiB,LiSi作為熱電池負(fù)極材料的電性能,結(jié)果如圖6所示。由圖可知:
a)LiB|CoS2和LiSi|CoS2體系的開路電壓分別為2.03,1.83V,表明 LiB的電極電位略低于LiSi,更接近純鋰的電極電位,與文獻(xiàn)中結(jié)果一致。
b)加相同恒流負(fù)載后,兩者電壓分別下降為1.93,1.73V,均下降0.10V,兩者在內(nèi)阻上并無明顯差異;這也反映出在熱電池中負(fù)極材料電導(dǎo)率表現(xiàn)出純金屬特性,遠(yuǎn)高于正極材料和電解質(zhì),因此熱電池的內(nèi)阻主要取決于正極材料和電解質(zhì)。
c)相對LiSi|CoS2體系放電電壓持續(xù)下降,LiB|CoS2體系的放電電壓在較長一段時間給出一個相對平穩(wěn)的平臺,表明后者在熱電池實際應(yīng)用時可有較好的電壓精度。
d)LiSi|CoS2體系恒流放電300s后,放電電壓迅速下降,電池內(nèi)阻迅速增加,主要是由于電極材料電容量消耗完導(dǎo)致;LiB|CoS2體系的放電電壓至放電500s后才開始下降。計算發(fā)現(xiàn),LiB|CoS2體系中LiB的利用率大于90%,高于LiSi|CoS2體系中LiSi的利用率(約82%)。
圖6 不同負(fù)極材料熱電池放電曲線Fig.6 Discharge curves of thermal batteries with different anodes
基于以上分析比較可認(rèn)為:LiB合金具含鋰量高、理論電容量大、實際利用率高、電極電位低、放電電壓精度高和熱穩(wěn)定性好等優(yōu)勢,利于提高功率型熱電池的比能量。
本文用實驗對鋰系熱電池電化學(xué)體系的性能進(jìn)行了研究。結(jié)果發(fā)現(xiàn):當(dāng)工作溫度超過450℃時,因有較高的鋰離子傳導(dǎo)能力,LiF-LiCl-LiBr的電性能優(yōu)于LiCl-KCl,LiCl-LiBr-KBr;經(jīng)改性處理后,CoS2放電電壓精度和實際可利用電容量遠(yuǎn)優(yōu)于FeS2;經(jīng)適當(dāng)改性處理的LiB合金多種性能優(yōu)于LiSi合金。本文研究結(jié)果表明,需要高功率熱電池時,可優(yōu)先考慮采用LiB|LiF-LiCl-LiBr|CoS2電化學(xué)體系。
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