林曉輝

廣東省粵電集團(tuán)有限公司沙角C電廠

淺談?shì)S抽風(fēng)機(jī)改造

林曉輝

廣東省粵電集團(tuán)有限公司沙角C電廠

針對(duì)沙角C電廠3×660MW機(jī)組軸抽風(fēng)機(jī)存在葉輪腐蝕穿孔、軸承溫度高及振動(dòng)大，處于備用狀態(tài)下積水嚴(yán)重?zé)o法聯(lián)啟等故障，對(duì)軸抽風(fēng)機(jī)改造方案進(jìn)行了分析，將目前不銹鋼葉輪改為鑄造鋁合金葉輪，形式改為立式的一體式高效無(wú)泄漏軸抽風(fēng)機(jī)。利用停機(jī)備用機(jī)會(huì),對(duì)3臺(tái)機(jī)組的軸抽風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改造。改造后，徹底解決了軸抽風(fēng)機(jī)目前存在的問(wèn)題，提高了機(jī)組的效率及可靠性，達(dá)到了預(yù)期的效果。

軸抽風(fēng)機(jī)；改造；分析

一、改造概述

軸抽風(fēng)機(jī)的作用，是把軸封加熱器內(nèi)的空氣和少量的不凝結(jié)氣體排入大氣，并保持軸封加熱器的傳熱效果。其吸入壓力為8.2Kpa，排出壓力則略高于大氣壓，單機(jī)容量為約4000m3/h，能保證把任何工況下軸封系統(tǒng)漏入的空氣抽走。由于該設(shè)備經(jīng)常在濕氣（汽）條件下工作，為了保證其工作的可靠性，系統(tǒng)共設(shè)置了兩臺(tái)，其中一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。沙角C電廠原配置的軸抽風(fēng)機(jī)由阿爾斯通配套，自1996年運(yùn)行以來(lái)，已運(yùn)行十幾年，葉輪為懸吊式，目前存在的問(wèn)題主要是殼體已出現(xiàn)腐蝕穿孔，多處修補(bǔ)，葉輪拉筋在運(yùn)行中容易脫焊，運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)軸承溫度高及振動(dòng)大等故障；且當(dāng)風(fēng)機(jī)處于備用狀態(tài)下，殼體積水嚴(yán)重，無(wú)法聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)，使軸加系統(tǒng)運(yùn)行不正常，威脅機(jī)組的安全運(yùn)行，所以改造勢(shì)在必行，通過(guò)調(diào)研選型、將目前不銹鋼葉輪改為鑄造鋁合金葉輪，形式改為立式的一體式高效無(wú)泄漏軸抽風(fēng)機(jī)，解決了目前存在的問(wèn)題，提高機(jī)組的效率及可靠性。新舊風(fēng)機(jī)參數(shù)見(jiàn)表1：

參數(shù)表（表1）

二、改造施工要點(diǎn)

現(xiàn)沙角C電廠每臺(tái)機(jī)組安裝兩套GXZH系列高效軸加風(fēng)機(jī)裝置，一套運(yùn)行，一套備用。用來(lái)保證軸封內(nèi)負(fù)壓。兩臺(tái)風(fēng)機(jī)采用立式安裝，本次由于是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，限于原有空間及管道布置，在保證管路符合系統(tǒng)的同時(shí)需將管路的阻力降到最低，需小范圍改變?cè)械墓苈?，且與原進(jìn)出口不一致的管道采用異徑管連接。

為保證準(zhǔn)確更換新軸機(jī)風(fēng)機(jī),在割管前要求認(rèn)真測(cè)量新軸抽風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)度和管徑，以便確認(rèn)割管的位置或新增管道彎頭的尺寸，并通知設(shè)定停工見(jiàn)證點(diǎn)共同確認(rèn)并作劃線、標(biāo)色；拆除后及時(shí)封好管口，防止異物掉進(jìn)管內(nèi)；起吊過(guò)程中應(yīng)防止碰壞其它設(shè)備及管道。管道破口打磨，坡口內(nèi)側(cè)10～30mm范圍內(nèi)的油、銹、漆、氧化皮或其他對(duì)焊接有害的物質(zhì)清理干凈，直至發(fā)出金屬光澤，并檢查和防止異物進(jìn)入管口，用坡口機(jī)加工坡口，坡口參數(shù)與文件包焊接工藝卡坡口參數(shù)相符，管口端面與管中心垂直，傾斜值Δf 0。5mm，操作中用直尺進(jìn)行度量，軸加風(fēng)機(jī)安裝時(shí)蝸殼應(yīng)與水平基準(zhǔn)保持一致。

三、軸加風(fēng)機(jī)安裝結(jié)果驗(yàn)證如表2.

表2

四、改造后效益

目前沙角C電廠3臺(tái)機(jī)組軸抽風(fēng)機(jī)已改造完成，就目前的運(yùn)行情況來(lái)看，解決了以往存在的問(wèn)題，提高機(jī)組的效率及可靠性，達(dá)到了預(yù)期的效果。

1、保證軸封加熱器汽側(cè)能維持理想狀態(tài)負(fù)壓運(yùn)行,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。配有內(nèi)置式疏水系統(tǒng)，確保風(fēng)機(jī)內(nèi)不積水，達(dá)到安全運(yùn)行的目的；克服運(yùn)行中軸承溫度高、振動(dòng)大、殼體積水無(wú)法聯(lián)動(dòng)等缺陷，噪音從原來(lái)的90分貝下降至50分貝，振動(dòng)降至2UM/S。

2、葉輪改為鑄造鋁合金葉輪，與電機(jī)為一體式設(shè)計(jì)，減少了軸承連接，大大方便檢修，且使風(fēng)機(jī)大修期延長(zhǎng)至6年，每年可節(jié)約成本5000元(軸承4只*600元=2400元+油封*2000元+拉筋1000元+人工維護(hù)成本5000元)。

3、使風(fēng)機(jī)功率從30KW下降至15KW，每年可節(jié)約廠用電費(fèi)用約6萬(wàn)元（15KW*7800H*0.5元/kw*6年）。

[1]汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)[M]北京：中國(guó)電力出版社,2004,1(1).