程露 文

從節(jié)能與新能源成果匯報展看安凱客車之“最”

程露 文

從技術(shù)到產(chǎn)品，從產(chǎn)品到服務(wù)，安凱客車可謂先行。每一處的產(chǎn)品細節(jié)，無不蘊含著安凱客車引領(lǐng)新能源客車行業(yè)發(fā)展的決心與信心。

Ankai Bus Demonstrate a

Variety of Most AdvancedNew Energy Bus Products

2015 Energy-saving and New Energy Vehicles’ Industrial Development Achievement Report Meeting and Exhibition was held from Oct. 21 to 24, 2015 at Beijing National Convention Center. Ankai demonstrated a few latest high-tech new energy bus products, including 12-m purely E-drive public bus, Best purely E-drive mid-size bus and A6 purely E-drive Commuting bus.

2015年10月21—24日，2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果匯報會在北京國家會議中心舉行。安凱客車攜其12 m純電動公交車、寶斯通純電動中巴車、A6純電動通勤車3款新能源最新技術(shù)產(chǎn)品高調(diào)亮相。

純電動公交車：最經(jīng)濟性和人性化的產(chǎn)品

亮相此次展會的安凱純電動公交車在技術(shù)上展現(xiàn)了安凱產(chǎn)品的經(jīng)濟性和人性化結(jié)合的研發(fā)理念。該車采用目前最經(jīng)濟高效的插入式充電技術(shù)，能夠保證在3～4 h內(nèi)充滿電，每次充滿電可以實現(xiàn)帶空調(diào)行駛200 km以上的里程。

而安凱自主純電驅(qū)動技術(shù)下的公交車行駛體驗更是令車輛起步和行駛平穩(wěn)，噪聲低、乘坐舒適，低地板設(shè)計同時方便了乘客快速上下車。在舒適性方面，整車通過電機直接驅(qū)動，沒有變速器，在實現(xiàn)無級變速的同時，為駕乘者提供舒適的體驗。

長久以來，安凱客車通過核心技術(shù)的不斷突破，潛心制造最經(jīng)濟性和人性化的產(chǎn)品，并借助大范圍示范運營奠定了市場地位，已經(jīng)成為我國純電動公交車領(lǐng)域的引領(lǐng)者。

純電動寶斯通：最具公務(wù)范兒的展品

除了純電動公交車，對于安凱寶斯通，相信大家不會陌生。作為安凱客車一款最具公務(wù)范兒的展品，純電動寶斯通吸引了眾多關(guān)注。此次展示的是安凱最新款的純電動寶斯通，無論是在外觀造型上，還是在技術(shù)升級上，新款寶斯通都帶來了全新的體驗。

近年來，從服務(wù)國家領(lǐng)導(dǎo)人視察到9.3大閱兵服務(wù)老兵方陣榮耀參閱，安凱寶斯通系列車型從誕生開始就與公務(wù)活動密不可分——大連達沃斯夏季論壇、上海世博會、北京國際車展等都有寶斯通的身影，此外，寶斯通還裝備了“三軍”儀仗隊、駐港部隊、駐澳部隊、聯(lián)合國維和部隊、武警總部、國家海關(guān)總署等。目前，這款最具公務(wù)范兒的車型已經(jīng)成為重大國事活動中不可或缺的一份子。

寶斯通，英文“BEST”的諧音，表達了安凱客車打造國際一流的公商務(wù)客車精品的追求。在車型結(jié)構(gòu)上，安凱寶斯通客車底盤車架采用一次性沖壓成型技術(shù)，胎具組焊，裝配精準，可靠耐用。而且，寶斯通還是目前國內(nèi)唯一采用承載式全金屬沖壓車身的產(chǎn)品，車身結(jié)構(gòu)具有薄、勻、輕、強的特點，實現(xiàn)了高鋼性和輕量化的完美平衡。

A6純電動客車：最前沿的創(chuàng)新技術(shù)成果

目前，新能源市場技術(shù)路線多樣、競爭激烈，產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度與日俱增。在產(chǎn)品方面能否及時推陳出新，對于一個車企來說意義重大。安凱A6純電動客車的問世，證明了這一點。

安凱A6純電動版客車是安凱最新開發(fā)的一款10.5 m純電動通勤車型。該款車型意在以創(chuàng)新技術(shù)與領(lǐng)先理念為目標，為新能源業(yè)界樹立一個全新價值標桿。A6純電動車采用全新平臺正向研發(fā)，集安凱新能源前沿科技于大成。整車造型極具時尚感，其前圍采用微笑的設(shè)計風(fēng)格，具有極強的親和力。內(nèi)飾細致入微，車廂內(nèi)控制按鈕布局合理，觸手可及，車內(nèi)設(shè)施遵循人體工程學(xué)設(shè)計理念，為乘客出行打造了最貼心的乘車環(huán)境。

為保證能夠在各種惡劣環(huán)境下的運行安全，該款車型采用高效集成化設(shè)計，能夠減少63%的零部件數(shù)量。整車控制器優(yōu)化提升，防護等級提高到IP67，動力電池箱采用IP67防水防塵設(shè)計，可應(yīng)對各種惡劣環(huán)境。

新能源e控：最“獨到”的操控系統(tǒng)

了解了安凱的新能源主力車型后，在這里不得不提的安凱之“最”還有一個——那就是安凱引以為傲的新能源“e控”系統(tǒng)，一套最“獨到”的操控系統(tǒng)。安凱客車推出的純電動公交車、寶斯通純電動中巴車、A6純電動通勤車等產(chǎn)品，都應(yīng)用了安凱獨創(chuàng)的e控智能管理系統(tǒng)，是安凱客車拓展新能源技術(shù)、領(lǐng)跑節(jié)能技術(shù)自主創(chuàng)新的代表作。

作為行業(yè)內(nèi)率先發(fā)布的全新一代新能源客車智能管理系統(tǒng)——安凱e控面市于2014年9月3日。該系統(tǒng)在新能源客車智能管理、安全防護、故障診斷、使用便捷等方面領(lǐng)先行業(yè)，為廣大新能源客車用戶解除了后顧之憂，也為廣大乘客帶來全新的乘坐體驗。這套系統(tǒng)的問世，也讓安凱客車對于新能源與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的深刻理解融入到了實踐當(dāng)中，受益匪淺。

新能源汽車先天具備和互聯(lián)網(wǎng)汽車結(jié)合的優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)汽車或會在新能源汽車的應(yīng)用上率先實現(xiàn)。安凱e控系統(tǒng)站在新能源技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合的最前端，在國內(nèi)率先推出了純電動客車智能管理系統(tǒng)，充分采用了電子技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、打造“四輪電腦”的汽車新概念。

從技術(shù)到產(chǎn)品，從產(chǎn)品到服務(wù)，安凱客車可謂先行。每一處的產(chǎn)品細節(jié)，無不蘊含著安凱客車引領(lǐng)新能源客車行業(yè)發(fā)展的決心與信心。未來，憑借這些新能源客車之“最”，安凱的節(jié)能成果還將更加豐碩。