鄭劼

今年年初，前浙江吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃汽車全球高級副總裁兼沃爾沃汽車中國區(qū)董事長沈暉正式從吉利離職，加盟上海博泰，任職集團(tuán)CEO，重點(diǎn)負(fù)責(zé)智能汽車業(yè)務(wù)。

沈暉曾擔(dān)任博格華納（中國）投資有限公司董事長、菲亞特集團(tuán)中國區(qū)副總裁、菲亞特動力科技（FPT）中國區(qū)CEO等職位，曾主導(dǎo)吉利并購沃爾沃項(xiàng)目，是吉利沃爾沃全球發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略統(tǒng)籌人。從過往履歷上看，沈暉具有豐富的工程、項(xiàng)目管理、國際運(yùn)營和汽車業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

加盟上海博泰后，沈暉作為牛頓汽車（智能汽車板塊）、博泰（車聯(lián)網(wǎng)板塊）、擎感（產(chǎn)品與研發(fā)板塊）的Group CEO，主要負(fù)責(zé)整個車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品的全球布局及中國市場拓展工作，同時重點(diǎn)負(fù)責(zé)智能汽車業(yè)務(wù)。

沈暉加盟后，博泰迎來了沈暉+沈子瑜的“雙沈時代”，前者是全球征戰(zhàn)多年，成功實(shí)操國內(nèi)車企全球并購并精研跨文化管理的難得人才，后者則是從上海通用加盟博泰后一路斬獲業(yè)務(wù)的內(nèi)部培養(yǎng)CEO，再加上汽車“瘋子”應(yīng)宜倫，博泰關(guān)于智能汽車的這盤棋，正逐步由概念向?qū)嵦幝涞?，越來越有看頭。