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        劉洪:東風(fēng)內(nèi)部換位

        2015-12-23 08:19:09王蘭
        汽車觀察 2015年11期
        關(guān)鍵詞:劉洪東風(fēng)汽車公司教授級(jí)

        王蘭

        在被業(yè)內(nèi)稱為“車展季,離職季”的上海車展期間,劉洪的一條微信讓人們猜出了他工作變動(dòng)的端倪。他在朋友圈中這樣表述,“12年的輪回,感謝支持的您,謝謝批評(píng)的您,感恩期待的您。完美很難,遺憾還有,希望尚存!”

        當(dāng)時(shí)曾有信息指出,東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪即將空降另外一家東風(fēng)合資企業(yè)東風(fēng)悅達(dá)起亞擔(dān)任該合資公司中方“一把手”。

        事實(shí)上,劉洪與東風(fēng)本田的淵源要超過(guò)12年,他曾就任于東風(fēng)本田前身發(fā)動(dòng)機(jī)研究所的所長(zhǎng),在這之前,他已經(jīng)從事了十幾年的發(fā)動(dòng)機(jī)研究工作,是東風(fēng)汽車公司知名發(fā)動(dòng)機(jī)教授級(jí)專家。正是這樣的經(jīng)歷,劉洪非常深入的了解本田公司的開(kāi)發(fā)理念、造車流程和科學(xué)管理,并最終在東風(fēng)本田成立之初,選擇離開(kāi)了研發(fā)崗位,任職營(yíng)銷管理工作的副總經(jīng)理。而且,劉洪創(chuàng)造了東風(fēng)本田8個(gè)月建成投產(chǎn)的速度,并成功抓住了當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)變化,引進(jìn)了C-RV,開(kāi)創(chuàng)了城市SUV這一目前最為火爆的細(xì)分市場(chǎng),不斷引爆東風(fēng)本田的銷售業(yè)績(jī)??梢哉f(shuō),東風(fēng)本田不僅從一家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠變身成一家年產(chǎn)銷規(guī)模將近五十萬(wàn)輛的合資整車企業(yè),更是引入了包括 杰德、 艾力紳、 思域Si、 XR-V等一系列個(gè)性化細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品,開(kāi)創(chuàng)了思銘合資自主品牌,并為車輛零部件的本土化做出了巨大的貢獻(xiàn)。

        也正是劉洪技術(shù)研發(fā)的出身,讓劉洪在媒體圈里有一個(gè)“老好人”的外號(hào)。他每次面對(duì)媒體的提問(wèn)都會(huì)耐心解答,因?yàn)椤袄砉ぁ钡慕逃尘耙沧寗⒑樵诿媾R尖銳問(wèn)題時(shí),總會(huì)報(bào)以靦腆的微笑。

        東風(fēng)本田對(duì)于劉洪來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為過(guò)去,而對(duì)于面臨如何快速提升品牌與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō),對(duì)于處于發(fā)展加速關(guān)鍵期的東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō),劉洪這位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老將”的到來(lái),說(shuō)明他被東風(fēng)寄予了更多的希望。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)悅達(dá)起亞近幾年來(lái)發(fā)展迅速,產(chǎn)銷規(guī)模都在擴(kuò)大,新產(chǎn)品也在不斷引入。2014年,東風(fēng)悅達(dá)起亞全年累計(jì)銷量達(dá)到64.6萬(wàn)輛,同比增幅18%,位居國(guó)內(nèi)汽車品牌銷量第八名。

        而今年前9個(gè)月,東風(fēng)悅達(dá)起亞完成銷量40.1萬(wàn)輛,相比全年75萬(wàn)輛的目標(biāo)只完成了53%,同比下降12.7%。劉洪能否在冷淡、難熬的中國(guó)車市里,帶領(lǐng)東風(fēng)悅達(dá)起亞逆勢(shì)突圍?還需要時(shí)間的證明。

        同時(shí),有觀點(diǎn)指出,2015年3月以來(lái),種種蛛絲馬跡表明整個(gè)東風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)變化的味道越來(lái)越濃厚,劉洪的變動(dòng)成為事實(shí)之后,那么牽動(dòng)的不僅僅是東風(fēng)本田一家企業(yè)的架構(gòu),傳聞中其即將上任的東風(fēng)悅達(dá)起亞也面臨著架構(gòu)的重調(diào),那這是否也意味著整個(gè)東風(fēng)體系內(nèi)還將面臨更大的調(diào)整風(fēng)波?同樣,需要時(shí)間的證明。

        個(gè)人簡(jiǎn)歷

        劉洪,重慶大學(xué)工程熱物理專業(yè)研究生,東風(fēng)汽車公司知名發(fā)動(dòng)機(jī)教授級(jí)專家。在東風(fēng)本田沒(méi)成立之前,擔(dān)任東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司研究所所長(zhǎng)。東風(fēng)本田成立后,擔(dān)任副總經(jīng)理一職?,F(xiàn)任,東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理。

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