楊佩燊/YANG Peishen

時(shí)光之鑰
——天津拖拉機(jī)廠融創(chuàng)中心

楊佩燊/YANG Peishen

大多數(shù)城市的更新是閹割掉時(shí)間維度的，抹去歷史以及記憶，現(xiàn)在與過去是沒有臍連的，未來也許也會(huì)無情地抹掉現(xiàn)在。天津拖拉機(jī)廠區(qū)區(qū)域更新更多的問題不是城市配套硬件性質(zhì)的升級(jí)，而是留住溫情的場(chǎng)所記憶，今天成為過去和未來的橋梁。這是該區(qū)域第一個(gè)更新建筑，其對(duì)工業(yè)文明溫情的一面和時(shí)間物化作出了努力和嘗試。

城市工業(yè)區(qū)域更新，場(chǎng)所記憶，干掛陶土砌塊，時(shí)間維度

項(xiàng)目信息

建設(shè)單位：融創(chuàng)中國(guó)

主要用途：企業(yè)文化展示及接待、辦公

建筑師：任治國(guó)，楊佩燊，劉振，申洪/上海日清建筑設(shè)計(jì)有限公司

建設(shè)地點(diǎn)：天津市南開區(qū)紅旗南路保澤路路口

建筑面積：3,664m2

設(shè)計(jì)/建成時(shí)間：2013.12/2014.07

建筑層數(shù)：2層（局部一層）

結(jié)構(gòu)形式：鋼結(jié)構(gòu)

主要用材：干掛陶土砌塊，鋁板，鋁鎂錳板，銹蝕鋼板，平板玻璃

深圳市地鐵14號(hào)線是深圳市支撐整個(gè)東部發(fā)展軸的首個(gè)自動(dòng)化無人駕駛列車線路，該線路采用了FAO系統(tǒng)(Fully Automatic Operation System)，全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行。此外，該線路還首次打造了“車輛智慧運(yùn)維系統(tǒng)”，綜合運(yùn)用先進(jìn)傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)分析等新型信息化工具和智能化檢修設(shè)備，將人工智能與傳統(tǒng)檢修相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛全壽命周期管理，保證車輛安全可靠運(yùn)營(yíng)。

攝影：蘇圣亮，張英琦

1-市民廣場(chǎng)

2-鏡面水面

對(duì)于過去的東西不可能加以改變了，就因?yàn)樗沁^去的東西，對(duì)于現(xiàn)代的東西，我們必須承認(rèn)其存在并發(fā)展它，對(duì)于未來呢，未來對(duì)于創(chuàng)造性的思想和行動(dòng)是敞開大門的。

——密斯·凡·德·羅

作為比新中國(guó)還年長(zhǎng)的大型重工業(yè)國(guó)企——天津拖拉機(jī)廠也同其他國(guó)企一樣在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)沖刷下漸入暮年，并不可避免地被城市更新的浪潮漸漸包圍。老廠區(qū)慢慢的破敗與城市中心慢慢的擴(kuò)展使兩者如同水油，共存而不互融。

余暉過后總是曙光，政府決定東遷天津拖拉機(jī)廠區(qū)，老廠址作為城市新的發(fā)展空間重新置換、更新為多元的復(fù)合業(yè)態(tài)來作為城市發(fā)展的新契機(jī)，然而幾十年于斯于此的浸濡，人們的情感未隨老廠區(qū)涅槃東去，反而惰性地留了下來。如何啟動(dòng)如此巨大的區(qū)域更新？這里有津門重工昔日豪氣的轟鳴，投在廠房磚墻上的陽(yáng)光和老楊樹合伙玩味出的斑駁，工人們下班鈴聲作響漸漸匯聚成的單車潮涌……要割棄回憶和歷史總是如斷臍般的陣痛和空虛。所以，這個(gè)區(qū)域第一個(gè)站起來的房子會(huì)是一把時(shí)光之鑰么，鑰匙這頭繩牽記憶和牽掛，拿起鑰匙打開的是另一扇門——重生之門。也許，這把時(shí)光的鑰匙就是天津拖拉機(jī)廠融創(chuàng)中心，其作為項(xiàng)目的啟動(dòng)展示和市民接待辦公的主要場(chǎng)所。

設(shè)計(jì)始于對(duì)老廠區(qū)場(chǎng)景的一些經(jīng)典片段模糊的幻燈般的放映：從破敗的外墻由外而內(nèi)看去，廠房的桁架如哥特教堂飛扶壁般靜穆，工業(yè)建筑特有的直率粗樸反而讓人覺得內(nèi)心簡(jiǎn)單安寧，仍留在墻壁上的宣傳欄如天拖宣言的鐵牛精神般執(zhí)著宣揚(yáng)著人們的那種熱望，因此種種，這種如圖騰樣的語(yǔ)境冥冥中造就了這種場(chǎng)所精神的涅槃新生。

基地東臨紅旗南路，南眺保澤路，處于整個(gè)天津拖拉機(jī)廠城市功能更新區(qū)域的東邊，也處于原廠址東門的軸線序列的起始端重要位置。其紅線形狀為沿東西向保澤路展開的簡(jiǎn)單矩形，原有的老廠房此時(shí)已然傾頹，但工業(yè)建筑直接簡(jiǎn)單的生成邏輯以及榀跨之間的韻律是基地最直接的暗示?；啬隙嗽O(shè)計(jì)也就自然地類似工業(yè)建筑的布局形成12榀鋼架結(jié)構(gòu)，以生成簡(jiǎn)單高效的展示以及辦公空間。而整個(gè)屋架的截面形式也設(shè)計(jì)成M型，向原來的老廠房標(biāo)志性桁架符號(hào)致敬，建筑整體態(tài)勢(shì)形成一個(gè)M型的100m長(zhǎng)腔體，猶如時(shí)光隧道，并形成該區(qū)域奠定基調(diào)的一個(gè)強(qiáng)有力的起始符。

設(shè)計(jì)從空間到材料整個(gè)階段都在追求場(chǎng)所記憶在新時(shí)代的重現(xiàn)?；啬蟼?cè)進(jìn)入廠區(qū)的原有道路邊的3棵樹徑約700mm的楊樹和4棵老槐樹都得以保留，那是人們進(jìn)入廠區(qū)之前獨(dú)享的自然節(jié)奏，而老曲余音未盡，設(shè)計(jì)在南立面再次把這種韻律節(jié)奏放大，采用柱墻形式強(qiáng)化這種圖騰式的構(gòu)圖關(guān)系，并與西面保留的老廠房結(jié)構(gòu)框架（后期會(huì)改造成主題商業(yè)）形成一種新舊呼應(yīng)，整個(gè)橫軸的設(shè)計(jì)著力出現(xiàn)一種西張東弛的一種狀態(tài)：西部接近保留區(qū)域處于一種平和放松的氛圍，東部面向城市道路，自然就出現(xiàn)了一種新的空間期待，用M型屋架和砌塊的開合限定形成一個(gè)類似吸納人們進(jìn)入的時(shí)空隧道和城市尺度的灰空間，另外發(fā)現(xiàn)這個(gè)跨度約36m、高15m的灰空間居然有某種宗教建筑的意味，從這里回眺東邊，虛靜的水池和水池上的樹過濾的和煦的陽(yáng)光是一種對(duì)除舊煥新的暗喻，由此,整個(gè)由西向東的表皮展開，呈現(xiàn)一種與自然和時(shí)間呼應(yīng)的維度，這個(gè)維度就是對(duì)老廠區(qū)入口這條線性空間的理解和升華。

3-天拖歷史文化廣場(chǎng)

4-保留梧桐樹

5-天津拖拉機(jī)廠原廠門軸線

6 首層平面

6

7 二層平面

8 東立面

9 西立面

3-5 外景

1-庭院

2-門廳

3-管理辦公

4-水吧臺(tái)

5-影音室

6-展廳

7-VIP室

8-會(huì)議室

10 南立面

11.12 外景

9-衛(wèi)生間砌塊之間的組合研究了3種方式：錯(cuò)縫搭接，凡是比較大的平面墻部位都采用此種構(gòu)造方式，陶土砌塊上下皮錯(cuò)搭形成的孔洞于外形成像素化的有趣肌理，于內(nèi)透過孔洞的光線會(huì)給空間帶來些許靈動(dòng)；砌塊扭轉(zhuǎn)45°上下錯(cuò)搭，建筑的拼花以及柱邊轉(zhuǎn)角均采用此種構(gòu)造方式，如入口處的片墻拼花就用這種方式拼出1956紀(jì)元（其在毛澤東主席的關(guān)懷下1956年建廠），設(shè)計(jì)之初類似這種花式平花還有其他一些地方，但因只有4個(gè)月的緊張工期，最后都刪繁就簡(jiǎn)了；錯(cuò)縫平砌，主要用于前兩種花式掛法的非重點(diǎn)部位的放松交接處。一開始陶土砌塊顏色為一種，最后決定用3種同一色系深淺不同的陶土砌塊混合使用，模擬原有磚墻斑駁而自然的效果?？傊?，在細(xì)部推敲確定合理的構(gòu)造邏輯的前提下，陶土砌塊豐富的組合語(yǔ)匯延續(xù)了老廠房紅磚表皮的時(shí)間記憶的廣度和深度。

景觀也致力捕捉這種時(shí)間如沙漏般飄下流過痕跡的微妙。主要用材為芝麻白花崗石、白色豆石以及銹蝕鋼板和少量的干掛陶土砌塊。我們對(duì)東面入口處紅旗南路和保澤路城市街角原有小廣場(chǎng)重新進(jìn)行了整合設(shè)計(jì)，鏤空鋼板雕塑和休憩座椅一體設(shè)計(jì)，結(jié)合建筑東面入口大面積的鏡面水池和疊水形成了這個(gè)老地點(diǎn)的新所在。晨光中有耋耄漫步，暮色下有稚童嬉戲，也許這就是老廠區(qū)留下的散淡而不失豐富的生活片段再現(xiàn)。緊鄰小廣場(chǎng)西面就是一片黑色花崗石做的鏡面水池，臨水而駐足，M型的屋架倒影在水面搖曳，仿佛在邀請(qǐng)你進(jìn)入，移步向西而北轉(zhuǎn)，7塊條狀透雕著天津拖拉機(jī)廠的重要事件節(jié)點(diǎn)的銹蝕鋼板在地面如琴鍵般展開，半世紀(jì)白駒過隙，世間滄桑在足底滑過，令人嗟嘆。場(chǎng)地南側(cè)保留的楊樹以及槐樹也就靜靜佇立在那里，環(huán)境不著過多筆墨，任花開花落，看云舒云卷。

設(shè)計(jì)中途出現(xiàn)一個(gè)小插曲，業(yè)主要求在現(xiàn)有基地南端800m長(zhǎng)的原有圍墻基址上重新設(shè)計(jì)出一段墻體，圍墻之于整個(gè)大環(huán)境其實(shí)是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的余留，給人割裂環(huán)境、單調(diào)枯燥的線性構(gòu)筑物的印象。設(shè)計(jì)就刻意弱化這種長(zhǎng)而乏味的線性而運(yùn)用陶土磚的不同參數(shù)化組合模糊這種二元性，展現(xiàn)過去墻體所不具有的特征——三維性，使墻體表情化、故事化以及節(jié)奏化。最后形成一條800m長(zhǎng)的用砌塊拼砌的參數(shù)化浮雕墻，里面陶土砌塊的做法具體有拔砌、45°扭轉(zhuǎn)錯(cuò)砌、組合砌等10余種，最后專門由參數(shù)化建模指導(dǎo)施工完成。

這是天津拖拉機(jī)廠地塊更新的第一個(gè)嘗試性建筑，它其實(shí)是把鑰匙，在歷史記憶中打造，開啟當(dāng)下，矚目未來。很喜歡800m墻上鐫刻的6個(gè)字：昔在，今在，恒在?！?/p>

Key of Time: Sunac Center of Tianjin Tractor Factory

Most cities can only afford to implement renewal by ignoring the time dimension, and scraping history and memory. The present is rarely connected to the past, and by the same token the future may erase the present mercilessly. Rather than upgrading urban appearance and infrastructure, this project is more concerned with preserving tender memories of the site, and bridging past and future through the present. It is the first attempt in this area to materialize the tender side of industrial civilization.

urban industrial zone renewal, site memories, dry-hang clay block, time dimension

上海日清建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)副總監(jiān)，act主創(chuàng)建筑師

2015-04-15