亞莎恩·拉肯（南非）

Yashaen Luckan

吳薇 [譯]

Translated by WU Wei

人類城市：人、場所和時(shí)間是城市品質(zhì)的重要決定因素

亞莎恩·拉肯（南非）

Yashaen Luckan

吳薇 [譯]

Translated by WU Wei

亞莎恩·拉肯（德班理工大學(xué)）Yashaen Luckan, Durban University of Technology, Durban, South Africa

[譯者] 吳薇（中國建筑學(xué)會(huì)）

[Translator] WU Wei, The Architectural Society of China, Beijing, China

現(xiàn)代主義時(shí)期以來的城市設(shè)計(jì)理論主要以對象為主體，因此城市分析和設(shè)計(jì)策略一般著重于研究有形的、具體的和可感知的對象。然而，本文的觀點(diǎn)是了解城市文脈中無形的、不確定的和文脈子層中隱藏的因素，從而發(fā)展人類賴以生活、工作和娛樂的城市。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，本文提出一種跨學(xué)科、相互合作的城市設(shè)計(jì)途徑。

人文主義；場所；復(fù)雜性；不確定；跨學(xué)科

1 概述

在“里約＋20”聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展城市會(huì)議上的數(shù)據(jù)顯示，到2030年約有60%的世界人口將居住在城市地區(qū)（來源：www. un.org/en/sustainablefuture）。城市“遷徙”（migration）的迅速增加給現(xiàn)行城市和新興城市帶來了許多挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這個(gè)挑戰(zhàn)，許許多多的能量消耗在人類需求的“數(shù)值效應(yīng)”(numerical responses)上，比如隨著人口數(shù)量而變化的服務(wù)和資源需求，因此在重點(diǎn)關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)和“安全城市”（safe cities）這些城市人居所需物質(zhì)資源的背景下，城市形態(tài)和細(xì)節(jié)應(yīng)運(yùn)而生。通常情況下，城市設(shè)計(jì)的策略和機(jī)制是針對可衡量和可量化事物的結(jié)果。關(guān)于城市未來的話語、策略和討論都同樣需要采取城市規(guī)劃或工程的方法，以應(yīng)對城市化的挑戰(zhàn)。

本文對城市設(shè)計(jì)采用的客觀機(jī)械的方法持批評(píng)性態(tài)度，提出一種更為人性化的方法進(jìn)行城市設(shè)計(jì)和場所營造，同時(shí)考慮文脈中“有形”和“無形”的層次。本文的理論框架在批評(píng)性理論和復(fù)雜性的支持下產(chǎn)生。本文假設(shè)只有認(rèn)認(rèn)真真發(fā)展人文場所才能產(chǎn)生以復(fù)雜性為特征的適應(yīng)性城市設(shè)計(jì)，因此城市設(shè)計(jì)的行為必須以不同的、對立的、多樣化的視角進(jìn)行分析，這需要跨學(xué)科的合作、包容和參與，借鑒多元化的知識(shí)，使所得的建成環(huán)境成為豐富的綜合體，具有多重意義，可以進(jìn)行多種解讀，而且是一個(gè)擁有多重文化的地方。

圖1 / Figure 1馬斯洛需求層次結(jié)構(gòu) / Maslow’s hierarchy of needsMoladi. Imagination For People — Social Innovation For The Bottom Of The Pyramid [EB/OL]. [2015-8-10]. http://rozenbergquarterly.com.

2 城市品質(zhì)和價(jià)值

基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)供求對高品質(zhì)的城市而言非常重要，所有的市民確實(shí)應(yīng)當(dāng)生活在一個(gè)服務(wù)到位的城市，然而提供基本的服務(wù)并不一定能夠創(chuàng)造出一個(gè)宜居的城市讓人們得以安居樂業(yè)，盡管這是人文城市的本質(zhì)。在城市設(shè)計(jì)客觀的規(guī)劃或工程方法里很少考慮到人類較高層次的需求，比如歸屬感或居住需求，這是根據(jù)海德格爾對“棲居”的定義而來。人是復(fù)雜的社會(huì)存在，通過個(gè)人內(nèi)部和個(gè)人與文脈的互動(dòng)把場所激活，尋求基本的和必需的服務(wù)之外的價(jià)值。根據(jù)馬斯洛（Maslow）需求層次結(jié)構(gòu)（圖1），對城市化進(jìn)行規(guī)劃的隱含意思是城市的價(jià)值幾乎完全依賴于較低的生理和生存或安全需求，含蓄地暗示了市民類型建立在依賴基礎(chǔ)上，而非貢獻(xiàn)基礎(chǔ)上。

圖2 / Figure 2馬克斯-尼夫的“人類基本需求轉(zhuǎn)輪”/ Max-Neef’s“Wheel of Fundamental Human Needs”Max-Neef M. Development and human needs [EB/OL]. [2015-8-10]. www.alastairmcintosh.com/ general/resources/2007.

依賴必然導(dǎo)致一種權(quán)利文化，人們既沒有對所有權(quán)的歸屬感，也沒有制定建成環(huán)境或與建成環(huán)境產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的能力。很明顯，城市的價(jià)值幾乎沒有體現(xiàn)于必須“擁有”這個(gè)城市或具有歸屬感，為城市做貢獻(xiàn)或獲得自尊，以及在城市中成長或自我實(shí)現(xiàn)。這就提出了城市價(jià)值的問題，即什么是城市價(jià)值，這個(gè)價(jià)值必須是可測量的或可量化的嗎？

為了更好地理解城市價(jià)值的復(fù)雜成因，有必要借鑒馬克斯-尼夫（Max-Neef）的“人類基本需求轉(zhuǎn)輪”（圖2）。

本文以辯證的方法看待馬克斯-尼夫的轉(zhuǎn)輪理論（圖2）和馬斯洛按照等級(jí)和次序發(fā)展的需求理論（圖1）。馬克斯-尼夫的轉(zhuǎn)輪認(rèn)為人類的各種需求同時(shí)發(fā)生作用，這些都是基本的人類需求，并不是逐級(jí)向上發(fā)展的。雖然表面上必須在達(dá)到人類基本的生存和被保護(hù)需求之后才能追求其他需求，但是這些是相對的關(guān)系，而不是逐級(jí)的關(guān)系。對于建成環(huán)境和城市化，馬克斯-尼夫的轉(zhuǎn)輪導(dǎo)致場所需要回應(yīng)不同的需求，在不同的時(shí)間以不同的比例回應(yīng)不同的人。更復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)是這樣的回應(yīng)無法被框定，因?yàn)槿说谋拘允遣淮_定的，時(shí)間總是會(huì)改變?nèi)说男袨椤?/p>

因此，城市設(shè)計(jì)不能通過支配的方法控制或創(chuàng)造人性化建成環(huán)境。事實(shí)上，城市設(shè)計(jì)是現(xiàn)代主義時(shí)期實(shí)證主義的規(guī)劃方法，通過技術(shù)控制人類的生活，在很大程度上依靠認(rèn)知建構(gòu)，這是與人性化城市設(shè)計(jì)相背離的。從現(xiàn)實(shí)考慮，物理圖像基礎(chǔ)上的圖底理論、連接理論和場所理論對于研究城市設(shè)計(jì)方便有效，通過測繪和圖像感知構(gòu)思城市環(huán)境的策略或技術(shù)利于使用，因?yàn)檫@些是可量化和可操作的?，F(xiàn)實(shí)情況中這樣生成的地圖主要展現(xiàn)出空間的隔離，而且借此假設(shè)人類活動(dòng)會(huì)促進(jìn)設(shè)計(jì)環(huán)境，通常來說通過移動(dòng)廊道，如街道和小路促成。然而，在現(xiàn)代主義的城市規(guī)劃方法中，空間隔離是通過框定的和單獨(dú)的空間達(dá)成的，這與建成安居樂業(yè)的城市理念背道而馳。場所營造遭到嚴(yán)重破壞。

另一方面，歷史文化名城似乎已經(jīng)發(fā)展成為自然城市或有機(jī)城市，作為可以生活、工作和娛樂的地方。這些城市無一例外都是復(fù)雜的城市，并為理解復(fù)雜城市環(huán)境提供了很好的參考，但是理解有機(jī)環(huán)境的技術(shù)通常被減少到通過地圖和圖像理解抽象的認(rèn)知，物質(zhì)性的圖像技術(shù)無法展示城市的生活。

圖3 / Figure 3亞歷山大對“樹”和“半網(wǎng)絡(luò)”的理解Alexander’s representation of Tree and SemilatticeAlexander C. A city is not a tree [J]. Design, 1966 (206): 1–17.

本文認(rèn)為，城市設(shè)計(jì)的行為根本上是基于“由內(nèi)而外”的方法塑造城市，城里的人和時(shí)間決定了適應(yīng)性城市環(huán)境的品質(zhì)。這些不能單單通過建筑師和規(guī)劃師的技術(shù)和技巧來實(shí)現(xiàn)，而是通過跨學(xué)科的合作容納更多的智慧和感知。為了以城市設(shè)計(jì)的方式對城市的復(fù)雜性作出回應(yīng)，理解城市復(fù)雜性的成因十分必要，在這其中把建成環(huán)境理解為相互關(guān)聯(lián)和重疊的子系統(tǒng)組成的系統(tǒng)最關(guān)鍵。

3 城市復(fù)雜性

克里斯托弗·亞歷山大（Christopher Alexander）在他題為“城市并非樹形”（A city is not a tree）的文章中通過對比“樹形”（tree）嚴(yán)謹(jǐn)而節(jié)制的結(jié)構(gòu)與“半網(wǎng)絡(luò)”（semilattice）開放和不確定的結(jié)構(gòu)，定義了城市地區(qū)復(fù)雜性的本質(zhì)[1]。亞歷山大把虛擬城市比作樹形結(jié)構(gòu)，自然城市比作半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（圖3）。

樹形結(jié)構(gòu)展示了受控的和受限的結(jié)點(diǎn)以及不相關(guān)聯(lián)節(jié)點(diǎn)的集群，他稱之為集合。另一方面，半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)通過集合與集合之間的互相關(guān)聯(lián)而來。對人性化建成環(huán)境而言，樹形結(jié)構(gòu)是一種控制，而半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)充滿了可以利用的機(jī)會(huì)。前者是確定的，而后者是復(fù)雜的和不確定的。

半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由許多亞力山大所指的集合、子集合和重疊（圖4）相互連接和疊合而自然形成的。

圖4展示的是互連系統(tǒng)由一系列子系統(tǒng)構(gòu)成，子系統(tǒng)中包含了一個(gè)個(gè)不確定的場所。受到時(shí)間影響，場所會(huì)被不確定的人際互動(dòng)激活。作為一個(gè)單位，城市場所總是要適應(yīng)人類的不同需求，反過來城市的系統(tǒng)也會(huì)刺激人類的社會(huì)空間互動(dòng)。例如，城市廣場作為不同需求同時(shí)疊加的場所，形成了市場、集會(huì)、聯(lián)絡(luò)感情和抒發(fā)情感為一體的空間。如此復(fù)雜、無法預(yù)測和無法確定的互動(dòng)和疊加形成的系統(tǒng)無法在設(shè)計(jì)中精確到非常小的細(xì)節(jié)，由于人類的行為和系統(tǒng)的可變部分無法被準(zhǔn)確地預(yù)測或控制，系統(tǒng)中固定的部分和那些物理穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)成為該系統(tǒng)動(dòng)態(tài)的和變化部分（比如人）的加速器。亞力山大把系統(tǒng)中的固定部分稱為“容器”（receptacles），而可變部分稱為半網(wǎng)絡(luò)。

圖4 / Figure 4半網(wǎng)絡(luò)中相互重疊的集合 / Overlapping sets in a SemilatticeAlexander C. A city is not a tree[J]. Design, 1966 (206): 1–17.

任何建成環(huán)境都不可能通過觀察物理或明顯的特性而完全理解，也不可能單單考慮城市形態(tài)的物理屬性、結(jié)構(gòu)和模式而被成功地設(shè)計(jì)出來。海德格爾對本體論建構(gòu)中“存在”（being）和“原始”（primordial）場所的定義，必須和他的“棲居”（dwelling）一起作參考，才能理解好場所的自適應(yīng)性。這是以認(rèn)識(shí)論的方法理解與此相關(guān)場所的動(dòng)態(tài)和流動(dòng)性。

以上把對于場所的討論發(fā)展到對比波爾多（Bordeaux）和德拉克斯（Deleuxe）截然不同的定義。波爾多指習(xí)慣，以慣性和抑制為基礎(chǔ)；德拉克斯指組合，場所以流動(dòng)和變化為特征[2]。場所因此被認(rèn)為并非靜態(tài)和抑制性的。亞力山大把不變的或固定的部分看作波爾多所指的靜態(tài)，而系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)和變化的部分被認(rèn)為相當(dāng)于德拉克斯所指的變化和流動(dòng)。所以場所作為一個(gè)系統(tǒng)，通過不斷變化和動(dòng)態(tài)的部分將固定和靜態(tài)的部分激發(fā)出活力，由此成為穩(wěn)定和可變的綜合體。系統(tǒng)中穩(wěn)定和具體的部分也就是本文所指的“有形”（tangible）之下的、不斷變化的動(dòng)態(tài)根莖分結(jié)構(gòu)，被稱為“無形”（intangible）層。

在文脈“有形”層可以被物理感知的表面之下是一層基礎(chǔ)的物理系統(tǒng)，即 “無形” 的人類活動(dòng)。場所被認(rèn)為是動(dòng)態(tài)的，適應(yīng)于人類活動(dòng)，這是一個(gè)“社會(huì)空間公約”（sociospatial pact）。參考了變化和動(dòng)態(tài)必然因素的時(shí)間成為一個(gè)關(guān)鍵的決定因素，變化和適應(yīng)都是時(shí)間因素導(dǎo)致的結(jié)果。下一節(jié)主要分析人文場所設(shè)計(jì)中另一個(gè)關(guān)鍵要素時(shí)間。

4 時(shí)間是場所設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)關(guān)鍵元素：適應(yīng)性、改變和重新定義

在人文城市背景下，城市的復(fù)雜性，如果不結(jié)合關(guān)鍵的時(shí)間因素，是無法在地圖上被清晰地表示出來的。抽象的地圖可以展示出數(shù)十年乃至一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間跨度中時(shí)間對城市與聚居地的影響，而人類發(fā)展史上社會(huì)空間的動(dòng)態(tài)發(fā)生得更短，可能短到幾秒之間，渺小得如同亞力山大例子中的藥店、報(bào)紙架和交通信號(hào)燈[1]。

多維（Dovey）在他的聲明中擴(kuò)展了場所的定義：“……所有的場所都處于不斷的變化之中。然而，這么多關(guān)于‘場所’的思想將其作為一個(gè)稍顯靜態(tài)的概念。場所等同于不變，它的‘場所感’‘特征’或‘身份’被看作是相對穩(wěn)定的?！盵2]多維肯定了基于慣性的場所目標(biāo)設(shè)計(jì)。文脈中靜態(tài)的或不變的部分很容易被識(shí)別出來用于分析，如果重點(diǎn)放在城市系統(tǒng)固定或具體的部分，場所的設(shè)計(jì)就變得簡單起來。事實(shí)上，許多現(xiàn)代的城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)方法確實(shí)關(guān)注這些固定的、通常是場所物理元素的管理和并置。現(xiàn)代城市的設(shè)計(jì)參考了城市設(shè)計(jì)的一般性原則，以抽象的分析和抽象的概念設(shè)計(jì)為特征，以物理環(huán)境下的圖像為表現(xiàn)，沒有將太多關(guān)注放在讓場所充滿活力的因素以及那些可變的、不穩(wěn)定的和不確定的因素上。

城市場所作為一個(gè)系統(tǒng)，以各個(gè)部分之間相互聯(lián)系和連接為特點(diǎn)。亞歷山大認(rèn)為系統(tǒng)是集合的組合，集合由一系列相互關(guān)聯(lián)的部分組成。多維把系統(tǒng)比作一個(gè)混合體，參照了德拉克斯的定義：“混合體作為一個(gè)整體，各個(gè)組成部分之間互相關(guān)聯(lián)和流動(dòng)，也就是各個(gè)相互聯(lián)系部分的社會(huì)空間集群，它們相互之間的流動(dòng)使部分和整體形成了身份和功能”[3]。這一定義對本文的立場非常重要，因?yàn)檎w被解釋為包容性質(zhì)的，如同系統(tǒng)中社會(huì)經(jīng)濟(jì)（無形）的部分。這就意味著系統(tǒng)作為一個(gè)整體容納了固定部分（有形）和無形的社會(huì)空間子系統(tǒng)（根莖類的次結(jié)構(gòu)）之間的相互關(guān)聯(lián)性。場所成為一個(gè)整體系統(tǒng)或相互關(guān)聯(lián)的部分（疊加的集合）的混合體。理解場所作為一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)混合體所需要的設(shè)計(jì)方法，必須與設(shè)計(jì)的復(fù)雜性相結(jié)合。

傲慢的、抽象的和孤立的城市設(shè)計(jì)方法的盛行是典型的現(xiàn)代主義客觀規(guī)劃，會(huì)導(dǎo)致場所的設(shè)計(jì)最終呈現(xiàn)為抽象的空間。抽象的方法論必然形成抽象的場所。抽象的場所與人和時(shí)間的動(dòng)態(tài)相分離，決定并控制了人類的存在和行為。

勒菲弗（Lefebvre）在1991年提出空間既是一種生產(chǎn)方式，又是一種產(chǎn)品[2]。梅西（Massey）在1993年中提出社會(huì)空間并置說，空間是由社會(huì)建構(gòu)的，而社會(huì)是由空間建構(gòu)的[2]。城市設(shè)計(jì)中普遍流行的現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)方法論傾向于認(rèn)為社會(huì)是由空間建構(gòu)的，從而否定了空間作為社會(huì)建構(gòu)的可能性。這種情況在很大程度上為了方便而忽視了復(fù)雜性，而復(fù)雜性與時(shí)間和人類活動(dòng)有著非常大的關(guān)系。

時(shí)間在感性分析場所時(shí)和對人文場所進(jìn)行概念設(shè)計(jì)時(shí)是一個(gè)重要的因素。在城市設(shè)計(jì)中將可變的時(shí)間跨度納入現(xiàn)代城市環(huán)境通常是被忽略的。明顯依賴統(tǒng)計(jì)和數(shù)值數(shù)據(jù)，包括那些新城市主義倡導(dǎo)的，已經(jīng)在很大程度上排除了棘手的可變的時(shí)間跨度。此外，現(xiàn)代城市建筑面向?qū)ο蟮谋举|(zhì)，忽視了人類生存和居住的主體性。這種自然的忽視造成的結(jié)果有時(shí)會(huì)帶來意想不到的積極效果。忽視必然導(dǎo)致空間浪費(fèi)，這可能會(huì)加速產(chǎn)生“非正式場所”（informal place），從而使空間隔離的人工邊界中沒有了人類社會(huì)空間互動(dòng)的力量，或者忽視了人類的時(shí)間跨度，使場所的特性得到改變。如此，社會(huì)重新定義了空間。當(dāng)人類的基本需求產(chǎn)生影響，改變了建成環(huán)境的性質(zhì)和本質(zhì)，把抽象的空間變成人類的場所時(shí)，以上情況也就自然而然地發(fā)生。

南非德班沃里克樞紐站區(qū)（the Warwick Junction Precinct），是城市場所轉(zhuǎn)型的一個(gè)典型案例研究。規(guī)劃與“自發(fā)”（incidental）不可避免地碰撞把城市“失落的空間”（lost space）重新定義為一個(gè)充滿活力的非正式場所。

5 激活社會(huì)空間附帶出城市化：以南非沃里克樞紐站區(qū)為案例

沃里克樞紐站區(qū)在英國殖民當(dāng)局的空間政治和法律壓迫下生長起來，成為“非白人”（non-white）的商業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中心，尤其是在1860年“契約印度人”（indentured Indians）之后成為被稱為 “印度乘客”（passenger Indians）的印度貿(mào)易商人聚集的地方。作為一個(gè)港口城市，德班從一個(gè)英國殖民小鎮(zhèn)發(fā)展成為二元城市，既是殖民城市，又有像沃里克樞紐站區(qū)這樣的街區(qū)，也叫作“黑色CBD”（black CBD）。雖然德班定位為殖民地城市，但是沃里克樞紐站區(qū)一直以來圍繞著市民的需求和愿景逐步發(fā)展。該地區(qū)的發(fā)展有點(diǎn)類似于亞歷山大[1]描述的半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以附加的生命力和非決定論為特征。這里是邊緣地位的人們?nèi)ㄔO(shè)起來的，既沒有經(jīng)過規(guī)劃，又沒有打算規(guī)劃，這才使得德班如此地獨(dú)特[4]。

1820年歐洲移民到來之后，德班鎮(zhèn)逐漸發(fā)展起來。德班鎮(zhèn)的第一條軌跡可以從托馬斯·奧克斯（Thomas Oakes）的畫作《1846年的德班》（Durban 1846）（圖5）中明顯看出[5]。

從圖5可以看出沿著南部納塔爾港口（the Bay of Natal）邊緣開始形成了一些街道。1860年印度契約工人到來之后，將城鎮(zhèn)在短時(shí)期內(nèi)發(fā)展成為二元城市，既是英國殖民鎮(zhèn)，又有沃里克這樣的街區(qū)。

城市從20世紀(jì)初的殖民地時(shí)期開始，經(jīng)過前種族隔離時(shí)期和20世紀(jì)70—90年代的種族隔離時(shí)期，盡管城市被分為兩個(gè)隔離區(qū)或二元城市（圖6和圖7），但是城市迅速發(fā)展壯大。

圖5 / Figure 5托馬斯·奧克斯繪制的1846年的德班 / Thomas Oakes drawing of Durban 1846Rosenberg L, Vahed G, Hassim A, et al. The making of place: the Warwick Junction Precinct [M]. Durban: Durban University of Technology Press, 2013.

沃里克樞紐站區(qū)的快速發(fā)展，在圖6中以一個(gè)虛線圓圈表示，在圖7中以更大比例進(jìn)行呈現(xiàn)。這一地區(qū)沿著殖民城市規(guī)劃的網(wǎng)格布局延長線發(fā)展，主要由于道路和鐵路網(wǎng)絡(luò)的介入，原先的規(guī)劃總是不可避免地造成空間的浪費(fèi)。由于空間的“零碎特質(zhì)”（residual nature）和“毫無特色”（missed identity），特蘭西克（Trancik）[6]稱之為 “失落的空間”,而失落的空間意味著對空間潛力的浪費(fèi)。根據(jù)門寧（Menin）[7]的解讀，這樣的空間甚至可能表現(xiàn)為反空間（anti-space）或“非域之境”（atopia）。下文探討社會(huì)空間互動(dòng)是如何將零碎空間或失落空間轉(zhuǎn)變?yōu)槌錆M活力的城市空間。

沃里克大道（Warwick Avenue）沿著南北軸線延伸，與早市（Early Morning Market）相鄰（如圖7 中22所示），主要用于車輛行駛。同樣，在早市與柏里亞車站（Berea Station）（如圖7 中20所示）之間的道路完全用于車輛交通，這樣導(dǎo)致沃里克大道與柏里亞車站的完全分離。此外，柏里亞車站與沃里克樞紐站區(qū)格雷街（Grey Street）分離，高架公路穿過柏里亞車站（圖7 中20）和印度市場（Indian Market），現(xiàn)在被叫作維多利亞市場（Victoria Street Market）（圖7 中18）。這樣的結(jié)構(gòu)在空間隔離和機(jī)動(dòng)車輛占支配地位的基礎(chǔ)上生成，成為亞歷山大[1]所指的樹形結(jié)構(gòu)，或者是多維[2]所指的靜態(tài)或抑制空間的典型范例。受現(xiàn)代城市規(guī)劃的直接影響，物體（建筑物）之間的空間變成剩余的零碎空間。這一類城市規(guī)劃是面向?qū)ο蟮某鞘幸?guī)劃和設(shè)計(jì)方法，沒有考慮到剩余空間內(nèi)的社會(huì)空間、主觀和互動(dòng)的無限可能性。

圖6 / Figure 6德班的發(fā)展，19世紀(jì)70年代至20世紀(jì) / The growth of Durban, 1870so 1900s.Rosenberg L, Vahed G, Hassim A, et al. The making of place:the Warwick Junction Precinct [M]. Durban: Durban University of Technology Press, 2013.

沃里克樞紐站區(qū)格雷街卻有一種強(qiáng)烈的外部與內(nèi)部空間的融合。商鋪與其上的住宅連接，延伸向路面。商店和路面之間有直接關(guān)系，因?yàn)楹芏嗌痰臧沿浳飻[放在路面上，形成非正式的街頭集市，特別是在狹窄的街道兩邊和建筑物之間的通道，這類情況至今仍普遍存在（圖8）。

圖8中建筑物之間形成的通道完全以行人為導(dǎo)向，并與側(cè)翼的商店以無縫的流體方式相連接。街道變成了以人為標(biāo)準(zhǔn)的市場。隨著南非民主制的推進(jìn)，沃里克樞紐站自然變成許多被邊緣化的社區(qū)，尤其是來自非洲遷移到該市尋求就業(yè)以及從事小生意者。這些歷史上被邊緣化的群體缺少資本資源，這些小本生意大多情況下是非正式的。

格雷街也發(fā)生了迅速的轉(zhuǎn)變，在受遮蓋的路面下，正式的商店和非正式的貿(mào)易之間通常保持著共生的關(guān)系（圖9）。

圖7 / Figure 7沃里克基礎(chǔ)設(shè)施和機(jī)構(gòu)的演化：20世紀(jì)70—80年代種族隔離時(shí)期Evolution of the facilities and institutions in the Warwick (WJP): apartheid period from the 1970s to the 1980sRosenberg L, Vahed G, Hassim A, et al. The making of place: the Warwick Junction Precinct [M]. Durban: Durban University of Technology Press, 2013.

在格雷街找到非正式商貿(mào)和正式商貿(mào)之間新型的協(xié)同關(guān)系時(shí)，沃里克樞紐站地區(qū)相應(yīng)地實(shí)現(xiàn)了非正式商貿(mào)剩余或浪費(fèi)空間的殖民地化。具有諷刺意味的是，由規(guī)劃師和設(shè)計(jì)師的行為導(dǎo)致的浪費(fèi)和剩余空間卻形成了空間回收，為這樣死寂的失落空間注入了活力。由于人們純粹的謀生需求和意愿，那些人行道兩邊、大橋下、大型集合地、樓梯下和建筑物之間的剩余空間變得越發(fā)充滿活力。

其積極的結(jié)果導(dǎo)致典型的樹結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變成復(fù)雜系統(tǒng)中各種集合相互交接的系統(tǒng)，這反過來又影響了城市的適應(yīng)性。20世紀(jì)90年代中后期，建筑師受委托利用新的城市身份的活力將商貿(mào)功能的鏈橋與沃里克大街區(qū)分散的各個(gè)部分相互連接。最終，通過穿過柏里亞車站的大橋，沃里克大街區(qū)的城市能量與格雷街的城市能量得以聯(lián)結(jié)起來（圖10）。

沃里克大街區(qū)也由此從無菌和靜態(tài)的環(huán)境，以機(jī)動(dòng)車輛為特征，變成了一個(gè)充滿活力的商貿(mào)地區(qū)，即非正式的商貿(mào)區(qū)，占據(jù)整個(gè)城市非正式貿(mào)易的60%。在一個(gè)動(dòng)態(tài)的半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)里，沃里克樞紐站以一系列相互關(guān)聯(lián)的集合和各種重疊為特點(diǎn)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)愿望和基本需求定義了根莖的子層，豐富了該場所的城市性格，把公共交通樞紐轉(zhuǎn)變成該市最大的非正式市場。

諷刺的是沃里克樞紐站的成功源于讓未經(jīng)定義的、剩余的空間適應(yīng)人們的社會(huì)經(jīng)濟(jì)愿望，這是把空間作為社會(huì)建構(gòu)的一個(gè)例子，由此產(chǎn)生如何把城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的有效性納入人文場所，并對城市設(shè)計(jì)行為進(jìn)行反思的問題。現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的策略和技術(shù)中缺乏什么關(guān)鍵因素造成空間的零碎，形成了失落的空間和非域之境？進(jìn)一步的一個(gè)問題，非常關(guān)鍵，涉及認(rèn)識(shí)論和多元智能的價(jià)值以及城市場所設(shè)計(jì)中多種經(jīng)驗(yàn)的問題。

6 城市設(shè)計(jì)中對改變的需求

本文認(rèn)為，靜態(tài)和抑制性城市環(huán)境的造成很大程度上是因?yàn)槌鞘幸?guī)劃與設(shè)計(jì)充當(dāng)了學(xué)科意義上的“孤島”。它提出城市設(shè)計(jì)需要進(jìn)行改變以便創(chuàng)造人性化的場所，而且需要運(yùn)用多元智能、經(jīng)驗(yàn)和視角的價(jià)值；通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)霓q論、沖突和對抗達(dá)成共識(shí)以后產(chǎn)生設(shè)計(jì)解決方案。

6.1 城市分析：主觀感知與批判性探究

上述討論表明設(shè)計(jì)師普遍有一個(gè)認(rèn)識(shí)不足，即把抽象空間的潛力轉(zhuǎn)化為人性化的場所。雖然設(shè)計(jì)師有足夠的能力客觀地處理場所，但是似乎缺少設(shè)計(jì)復(fù)雜的人類需求和價(jià)值的能力，這種能力可以讓空間定義社會(huì)成為必然的趨勢。有人認(rèn)為這歸因于對城市文脈采取了客觀或面對對象的分析，用類似面對對象的分析方法進(jìn)行城市空間的概念設(shè)計(jì)，但是為了利用定義空間的社會(huì)因素潛力，設(shè)計(jì)師必須以一種更親密的和更主觀的方式與城市文脈接觸。對文脈中地圖和物理對象的閱讀造成了對抽象感知的過度依賴，會(huì)降低個(gè)人對于感知和理解文脈根莖下無形層的能力。

然而感知是主觀的，因?yàn)橛^察者帶著個(gè)人的過濾器和鏡片。以城市設(shè)計(jì)師為例，他或她的主觀鏡片主要放在文脈的物理和表現(xiàn)屬性上。把不同的參與者投入到城市分析中，試圖在多元視角中理解文脈，難道就不是明智的和有價(jià)值的嗎？一個(gè)社會(huì)學(xué)家、建筑師、商人和藝術(shù)家根據(jù)自己的主觀過濾器，以不同的方式感知同樣的文脈。城市分析必須綜合多角度觀察文脈的各個(gè)層次，雖然這是設(shè)計(jì)師一般不被訓(xùn)練的內(nèi)容，但是這將對文脈的潛在層次有一個(gè)更深層次的理解，反過來又將挖掘設(shè)計(jì)人文城市場所的潛力。為了讓這種情況發(fā)生，城市分析中跨學(xué)科的分析方法是很有必要的，可以達(dá)到客觀地（有形）同時(shí)主觀地（無形）觀察文脈的目的，這就要求設(shè)計(jì)師放棄他們的“專家文化”以了解社會(huì)空間的互動(dòng)。參與感在文脈的批評(píng)性探究中非常重要。

通過商貿(mào)橋的方式重新振興沃里克樞紐站，把不同地區(qū)連接起來，這是通過社會(huì)空間觀察進(jìn)行設(shè)計(jì)介入的成功案例。設(shè)計(jì)的過程必須與非正式經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜性和“附帶空間”的繁衍進(jìn)行交接，附帶空間振興了非正式貿(mào)易的縫隙市場，也被叫作“失落的空間”。社會(huì)貫穿到空間中，使得空間提高了地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活力。

6.2 重新定義設(shè)計(jì)“行為”

城市設(shè)計(jì)及其營造的方法和過程不再繼續(xù)依賴于實(shí)踐模式，這樣的設(shè)計(jì)發(fā)生在與社會(huì)脫節(jié)的學(xué)科孤島。設(shè)計(jì)工作室往往是一個(gè)“不創(chuàng)新”（disconnected creativity）的地方，在那里直覺支配了理性，內(nèi)向和“本我”（I）無法給予外向或設(shè)計(jì)社區(qū)以空間。在“本我”的范式內(nèi)設(shè)計(jì)必然導(dǎo)致對文脈的強(qiáng)加，在這種模式里，客觀的癡迷或“主觀的我”（subjective I）在很大程度上忽視了社會(huì)或社區(qū)，所謂“集體”（collective）的愿望。那么，教學(xué)過程和認(rèn)識(shí)論該如何變革參與到設(shè)計(jì)過程中，同時(shí)考慮到社會(huì)和文脈的多個(gè)層次？

在認(rèn)識(shí)論上達(dá)到平衡是迫切需要的，這樣才能參與到社會(huì)文脈的復(fù)雜性當(dāng)中，同時(shí)構(gòu)思出創(chuàng)意的設(shè)計(jì)解決方案，才能開發(fā)出適應(yīng)性建筑和城市設(shè)計(jì)解決方法。斯坦普斯（Stamps III）[8]所指的榮格（Jung）的《心理類型》（Psychological Types）（1976）探索是否有可能在設(shè)計(jì)實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)認(rèn)識(shí)論的平衡。斯坦普斯對建筑教育中主要以學(xué)生的想象力和情感的表達(dá)為依據(jù)評(píng)判成績以及把學(xué)生在藝術(shù)范疇內(nèi)社會(huì)化持批判立場；認(rèn)為建筑學(xué)生需要開發(fā)如思維、感知和外向型的技能以處理文脈中的復(fù)雜性。因此，平衡的認(rèn)識(shí)論方法所需要的技能和理解力超出了建筑或設(shè)計(jì)培訓(xùn)和實(shí)踐的限制，孤島類型的工作室不能發(fā)展出設(shè)計(jì)思想，也不能得到進(jìn)一步發(fā)展。在一般情況下，與文脈相結(jié)合需要外向思想和設(shè)計(jì)思路，通過互動(dòng)、對話、沖突、矛盾乃至共識(shí)進(jìn)行自然發(fā)展。設(shè)計(jì)變成集體的共同努力而不是個(gè)人 “本我”的成果。為了達(dá)到這個(gè)目的，設(shè)計(jì)師必須放棄他或她的“專家文化”，并開始投入于扮演此地居民的各種角色。

史尼克拉斯和謝比（Schneekloth & Shilbey）[9]指出專家文化的概念是必要的，以創(chuàng)造出相關(guān)性和有意義的建筑和設(shè)計(jì)—適應(yīng)性建筑。

“將建筑超越于專家文化的范圍，置于場所營造實(shí)踐的位置，在現(xiàn)代和后現(xiàn)代理論、知識(shí)和社會(huì)/文化實(shí)踐之間……試圖使得此專業(yè)和學(xué)科的實(shí)踐更具相關(guān)性、責(zé)任感、綜合性并相互對立……?！盵9]

為了使分離、理論、實(shí)踐和社會(huì)之間縮小差距，設(shè)計(jì)必須與多元智能和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行更多的接觸，因此適應(yīng)性建筑和人文場所的設(shè)計(jì)必須通過協(xié)同合作進(jìn)行發(fā)展。“跨學(xué)科”因此成為設(shè)計(jì)行為中的一個(gè)關(guān)鍵概念。由于跨學(xué)科方法中的基本原則是合作，因此設(shè)計(jì)中采用這樣的方法至關(guān)重要，這樣才能創(chuàng)造出有意義和相關(guān)性的場所。設(shè)計(jì)解決方案的建構(gòu)過程，通過參與的方式，借鑒相關(guān)學(xué)科的知識(shí)，但最重要的是把社會(huì)納入設(shè)計(jì)的一部分。設(shè)計(jì)解決方案從而回應(yīng)社會(huì)和場所的復(fù)雜性，因此能渾然天成而不是刻意做作。

7 結(jié)語

當(dāng)回到亞歷山大的半網(wǎng)絡(luò)概念或者多維把文脈作為一個(gè)不斷變化的場所時(shí)，人文城市“成為”場所顯得尤其重要。因?yàn)榘刖W(wǎng)絡(luò)不是設(shè)計(jì)出來的，固定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)變成了半網(wǎng)絡(luò)浮現(xiàn)的容器，半網(wǎng)絡(luò)和不斷的變化如何進(jìn)行概念化？它們不能，但是固定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)絕不可能是限制性的并超出必要的安全感之外。城市場所的設(shè)計(jì)必須被看作是一個(gè)提供各種重疊活動(dòng)機(jī)會(huì)的系統(tǒng)和不確定的、適應(yīng)于人類動(dòng)態(tài)的復(fù)雜系統(tǒng)。這樣的場所自然演化，隨著時(shí)間與時(shí)俱進(jìn)，隨著社會(huì)變化改變自我的性質(zhì)，場所的建筑也成為半網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的容器。把重點(diǎn)放在物體上，主觀上與社會(huì)空間互動(dòng)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，隨著時(shí)間的推移產(chǎn)生社會(huì)動(dòng)態(tài)和不斷的變化，為空間設(shè)計(jì)下定義并貫穿到空間設(shè)計(jì)當(dāng)中。主觀參與到包容的、跨學(xué)科的范式中，允許社會(huì)、文化和社區(qū)身份進(jìn)行表達(dá)，這對于產(chǎn)生歸屬感或城市所有權(quán)至關(guān)重要，其結(jié)果是在居住、工作和娛樂的城市內(nèi)達(dá)到居住和社會(huì)參與。以這種方式，人和時(shí)間成為人類城市形態(tài)中重要的決定因素。

致謝

本人真誠感謝南非國家研究基金會(huì)（NRF）提供資金，協(xié)助論文的實(shí)地調(diào)查。

The Human City: People, Place and Time as Critical Determinants of Urban Quality

Urban design theory since the modernist era has been predominantly object-oriented. As a result urban analysis and design strategies generally focus on the tangible, concrete and perceivable. The paper argues, however, that it is vital to understand the intangible, indeterminate and rhizomic sub-layers of context in order to develop the human city as a place in which to live, work and play. In order to achieve this, it is posited that an interdisciplinary, collaborative approach to design be inculcated.

Humanistic; Place; Complexity; Indeterminate; Interdisciplinary

圖8 / Figure 8沃里克樞紐站區(qū)/格雷街正式商店外兩幢建筑物之間小巷里的非正式商貿(mào) / Informal trade on alleys between buildings outside formal shops in the Grey Street作者攝于2013年.

圖9 / Figure 9格雷街建筑類型：街邊低矮的商店，商店之上的住宅單元和路面上的非正式貿(mào)易者 / The typology of the Grey Street buildings – low rise with shops at street level, residential units above and informal traders on the pavementLuckan Y. D’Urban resilience: The Warwick Junction Precinct [J]. L’Architettura Delle Città — The Journal of the Scientific Society Ludovico Quaroni. 2014 (3-4-5): 165–194.

圖10 / Figure 10沃里克樞紐站區(qū)鏈橋上的非正式貿(mào)易 / Informal trade along link bridges, Warwick Junction Precinct Luckan攝于2014年.

2015年9月16日

Received Date: September 16, 2015

Author Introduction

執(zhí)業(yè)建筑師亞莎恩?拉肯（Yashaen Luckan）是德班理工大學(xué)教師，教授理論、城市設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)工作坊。他還擔(dān)任南非建筑行業(yè)理事會(huì)現(xiàn)任主席。他的研究主要集中于兩個(gè)主要領(lǐng)域，即建筑教育和城市化。這些領(lǐng)域形成了他的研究出版物和會(huì)議論文的主體。拉肯在研究中運(yùn)用批評(píng)性思維，在建筑教育、城市化和聚居地的人文場所中倡導(dǎo)人文主義。他在教育和實(shí)踐中倡導(dǎo)的“跨學(xué)科”哲學(xué)采用批判性的態(tài)度，對于充分考慮人、場所和時(shí)間的城市設(shè)計(jì)和建筑來說至關(guān)重要。來源：作者提供。